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Comentarios Recientes:

Saluda al Audi RS7 Dynamic Edition {Autoblog Spanish}

16 de Apr del 2014 Los gustos son como los culos, cada uno tiene el suyo. Yo no dudo de que sea un excelente automóvil, pero estéticamente no me gusta.

Primeras imágenes del nuevo Nissan Murano {Autoblog Spanish}

16 de Apr del 2014 Me gusta bastante. Es original y arriesgado, con un interior mas conservador pero elegante y agradable. Bien por Nissan, se está ganando una imagen de marca de diseños originales que parece que gusta bastante a la gente.

Saluda al Audi RS7 Dynamic Edition {Autoblog Spanish}

16 de Apr del 2014 Si el Audi A7 ya me parecía el más desafortunado estéticamente del sub-segmento "cupés de 4 puertas del segmento E", con esta configuración me parece aún peor. La multitud de adimentos aerodinámicos en fibra de carbono, los dos macro tubos de escape y ese "quattro" desmesurado en el frontal no le hacen ningún favor a su desagraciada estética.

Volkswagen lanza en Europa el nuevo CrossPolo {Autoblog Spanish}

16 de Apr del 2014 Jamás entenderé la combinación suspensión sobre-elevada / llantas grandes con neumáticos de perfil bajo, sobre todo en un coche que es sólo tracción delantera...

La historia del primer TT, de la idea al diseño, del diseño a la producción {Autoblog Spanish}

11 de Apr del 2014 Excelente artículo y excelente diseño que marcó una época. El TT primigenio me encanta.

Contacto: Alfa Romeo Giulietta JTDm 105 CV {Autoblog Spanish}

10 de Apr del 2014 Eso es exactamente a lo que me refiero Willy. Esa es la tónica descriptiva del artículo; la negación de algo negativo que, lejos de afirmar lo positivo hace que en la memoria del lector quede que existe algo negativo, aunque esté negado.
En vez de decir "Los plásticos no están a tan mal nivel, pero está claro que no están al nivel de un germano premium. Está mejor rematado que un Focus, similar a un Mazda3" en mi opinión debería decir: "Los plásticos están a un buen nivel, pero está claro que no están al nivel de un germano premium. Está mejor rematado que un Focus, similar a un Mazda3" siendo que además el nivel del un Mazda3 es muy bueno. Pero bueno, hasta el mejor escribano echa un borrón ;)

Contacto: Alfa Romeo Giulietta JTDm 105 CV {Autoblog Spanish}

09 de Apr del 2014 Como persona influyente y respetada que eres del mundo del motor, sabes que lo que digas va a calar en la opinión de la gente (un gran poder conlleva una gran responsabilidad ;) ) y también la manera de decirlo.
Así que si el tono agrio y el final apocalíptico han sido intencionados, entonces me callo, porque el debate es estéril (aunque no lo comparto). Y sí, soy alfista y es obvio que mi objetividad respecto a este asunto está, como mínimo, bajo sospecha (pero ojo, NO tengo una Giulietta).

Contacto: Alfa Romeo Giulietta JTDm 105 CV {Autoblog Spanish}

09 de Apr del 2014 No sé a qué foro te refieres igc, pero yo soy usuario de alfistas.es y de sobras es conocido que es un foro bastante crítico con la marca y sus productos. Es cierto que los alfistas hemos visto una pérdida de deportividad de la Giulietta respecto al 147, pero las otras cosas que nombras... en general la gente que tiene este modelo está muy contenta y se habla de él como un producto excelente.
No obstante, entiendo tus dudas en la compra, ya que aunque no dudo de que la prueba muestre las verdaderas características que el coche pueda tener, el tono ligeramente agrio y el final apocalíptico desanimarían en la compra a cualquiera.

Contacto: Alfa Romeo Giulietta JTDm 105 CV {Autoblog Spanish}

09 de Apr del 2014 Yo soy de los que le perdonaría los "defectillos" (que no veo tan graves) y me lo compraría sin dudar. Es cierto que ha perdido deportividad respecto al 147, sí, pero al igual que la mayoría de los coches del mercado respecto a sus ancestros. No obstante, lo que sí veo es que debería aportar un plus de chispa respecto a la competencia en el apartado dinámico. Supongo que las versiones de gasolina con el motor 1.4TB no serán tan subviradoras y combinadas con el TCT sí serán divertidas. Por lo demás, lo veo como el compacto más bonito y distinguido con diferencia, con un interior brillante, aunque prefería la pantalla del pre-restyling.

Guille, no me parece justa la comparativa con el Mazda3 de 150CV. También está la Giulietta de 150CV y, si completas el equipamiento del nipón hasta igualarlo a la Giulietta se queda sólo a unos 1200€ del italiano.

¿Fue tan hipster como prometía la fiesta de lanzamiento del A3 en EEUU? {Autoblog Spanish}

07 de Apr del 2014 Que maravilla el marketing de Audi. Que capacidad para vender lo intangible, está claro que en este campo son muy, muy buenos. Por otro lado, me parece todo muy friki-pijo. Ya hay suficientes encasillamientos en función del tipo de coche que se conduce como para crear nuevos y forzados estereotipos. Parece que es lo que busca la marca al no tratarse de un coche con la suficiente personalidad como para eso (como lo pudiese ser un Mini o similar).

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