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Comentarios Recientes:

Clásico: Mercedes 190E {Autoblog Spanish}

25 de Nov del 2012 Mi padre tuvo un 190E 2.5 16v el de 204cv, del 89. Con su volante de camion, madre mia la fiabilidad daba pena en esa version, con la culata cosworth que chupaban agua, problemas electricos........eso si era cojonudo en muchos aspectos y las versiones EVO solucionaron todos esos males endemicos y es mi preferido en DTM, una maravilla. Aun me acuerdo la de indicadores que llevaba en el salpicadero, con presion de aceite, cronometro, la suspension con 2 niveles de altura, etc etc etc... incluso aun me acuerdo del precio 7,23 millones de pts

Saab Automobile Parts AB se queda con la filial española {Autoblog Spanish}

09 de Oct del 2012 Buenas, desde hace meses, que el tema de recambios estaba solucionado incluso aqui en España, aunque hubo un bache importante de que sencillamente no habia stock, e incluso a dia de hoy algunas piezas no hay stock pero se prevee para un mes o dos como mucho.

Pero como siempre, si uno es un poco avispado y se mueve por internet siempre han habido y hay webs de recambios o incluso algun fabricante que hace piezas para Saab, Volvo(como Skandix), que te pone las cosas faciles sobretodo para coches antiguos que las piezas no las tienen ni en Saab desde hace años.

A ver como acaba esto, porque a los concesionarios se les toco mucho la moral con el tema de adaptarse a los diseños que pedia la filial española, comisiones sobre piezas etc etc cuando el tema ya estaba mal y muchos se han ido a pique. Ha habido unos cuantos(entre ellos el que llevo el coche desde hace casi 20 años), que al final los mecanicos se lo han quedado y listo, estan por su cuenta.

Un saludo

¿Quién fabricará los auténticos Saab del futuro? {Autoblog Spanish}

10 de Sep del 2012 Lo de Saabsunited me lo se....por eso también rebusque por ahi, en otros sitios y algun que otro conocido. El tema no esta nada claro, pero la verdad me sorprenderia mucho que NEVS no tuviera los derechos de la Phoenix, sino han comprado algo totalmente vacio de contenido.

un saludo

¿Quién fabricará los auténticos Saab del futuro? {Autoblog Spanish}

10 de Sep del 2012 Cuidado con este tema, porque es muy muy complejo, hay un tema relacionado con esto cuando salio la noticia de Spyker-Youngam. Segun parece antes de la quiebra el proyecto de la plataforma Phoenix se desarrollo en distintos modulos, Youngman compro solo 2 modulos de 12 cuando hizo el acuerdo con SAAB de 70m €. Y segun parece casi ni los puede utilizar, por una parte segun parece se desarrollo de una forma bastante cerrada, en la que necesitas a los Ingenieros y el software para poder continuar el desarrollo y "leer" el desarrollo hecho. Por lo que los derechos de la plataforma y la tecnologia de la Phoenix, no es verdad que esten en manos de Youngman/Spyker, sino que estan en manos de NEVS y viene con el paquete que ha comprado., Leeros la noticia de compra definitiva de NEVS, tienen los derechos del actual 9-3, la plataforma Phoenix, la fabrica, centro Tecnico, etc... El problema ahora y es lo que todo el mundo esta esperando, es saber cual es el proyecto estrategico de esta gente, si solo fabrica electricos o ir mas alla.

Aqui teneis una explicacion algo mas clara,

http://www.saabsunited.com/2012/08/the-details-of-youngmans-ownership-in-the-phoenix-platform.html

http://www.saabsunited.com/2012/08/yesterdays-press-release-explained.html

Lo que esta claro que mas que fabricar posibles SAAB, la idea de Spyker/Youngam es utilizar know-how para producir sus modelos, pero que modelos?? como se va aprovechar encajar esa tecnologia/know-how?? eso es lo que esta por venir y es lo mas dificil.

Geely niega su supuesto interés en Saab {Autoblog Spanish}

08 de Oct del 2011 Pues ya os podeis creer que son mentira o almenos eso parece....

Ayer intentaron comprar SAAB junto a Pang DA, yendo a espaldas de SAAB y con el administrador concursal Guy Lofalk, en una reunion con el Primer Ministro Sueco, pero resulta que no salio el primer ministro sino el de Finanzas, cosa que no gusto a Geely y se largaron. El culebron es del quince por el movimiento a espaldas de SAAB, por parte del administrador concursal y del gobierno Sueco.

http://www.saabsunited.com/2011/10/robert-collin-like-a-poorly-written-american-soap.html

saludos

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