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El GTI definitivo: Nuestra clasificación tras probarlos todos {Autoblog Spanish}

21 de Oct del 2014 El mejor para mi el Fiesta ST, sin duda.

Entrevista a Luis Moya {Autoblog Spanish}

18 de Oct del 2014 Gran entrevista, gracias Nacho.

Francia no tiene intención alguna de vender su participación en Renault {Autoblog Spanish}

17 de Oct del 2014 Yo no lo habría dicho mejor S63.

En España teníamos empresas publicas en sectores estratégicos que fueron privatizadas (muchas mal vendidas, cuando no regaladas) entre ellas petroleras, telefónicas, eléctricas, etc... ahora estas empresas se sientan en la misma mesa con su competencia y pactan los precios...

Al radiador del coche no le gusta el destape, ponle bufanda {Autoblog Spanish}

11 de Oct del 2014 Te agradezco mucho tus respuestas Javier, siempre rápidas y reveladoras.

Por cierto, es sábado por la tarde y aunque comprendo que sois unos afortunados y que vuestro trabajo también es vuestra pasión, también tenéis derecho a desconectar y descansar un poco, digo yo. Jejeje

Ese momento en el que le pintan un "pene" a tu Bugatti Veyron {Autoblog Spanish}

11 de Oct del 2014
El principal sospechoso de semejante "obra de arte" podría ser perfectamente un compañero mio de instituto que se llevaba todo el día pintando estas cosas por toda la clase y como te pillara un libro te "decoraba" todas las fotos.
Jajajaja.

Por cierto, yo nunca he entendido la fijación que tienen algunos chavales por dibujar falos nunca me ha parecido una actitud muy viril, ni madura. Pero bueno, serán cosas de la adolescencia.

Al radiador del coche no le gusta el destape, ponle bufanda {Autoblog Spanish}

11 de Oct del 2014 Pues entonces aparte de las muy interesantes eco-FLAPS, una opción mas barata seria tapar con plásticos una parte del radiador.

Puede ser una idea descabellada, pero quizás no sea peligroso para el motor en invierno y si casi todos los desplazamientos son cortos (muchas veces no da tiempo a que el motor llegue su temperatura optima) y si un día hay que hacer un viaje mas largo solo habría que levantar el capo y retirar el plástico.

Por supuesto para semejante experimento seria imprescindible tener sensor de temperatura instalado.

Anuncios para el recuerdo: Citroën AX ¡Genial! (1991) {Autoblog Spanish}

11 de Oct del 2014 Yo tuve uno de la primera serie a medias con mi hermano, nos costo 700€. Era el 1.1 tuvimos que rectificarle la junta culata y se calentaba con mucha facilidad. Pero era una gozada para andar por ciudad por lo pequeño y ligero que era, me viene una sonrisa a la cara recordando el "repris" que tenia.

Al radiador del coche no le gusta el destape, ponle bufanda {Autoblog Spanish}

11 de Oct del 2014
Entonces la moda de los constructores de hacer esas enormes, descomunales, incluso orteras parrillas, y no estoy mirando a nadie...Audi. ¿No solo son contrarias a la aerodinámica, como yo sospechaba, sino que ademas empeoran la eficiencia energética ????

Ya a la venta el Volkswagen Multivan Premium {Autoblog Spanish}

10 de Oct del 2014 He repasado los precios de la mercedes Vito y si mis ojos no me engañan la VW es carisima, ¡no entiendo nada!.

http://es.autoblog.com/2014/09/23/los-mercedes-marco-polo-llegaran-en-noviembre/#comments

Mercedes adelanta a Audi mientras BMW sigue liderando las ventas {Autoblog Spanish}

10 de Oct del 2014 Seria muy interesante saber las ventas de estas tres marcas desglosadas por segmentos y modelos. No es lo mismo vender muchos A1 que muchos clase C o Serie3.

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