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21 de May del 2013 Es bueno que haya versiones más versátiles, ¿Pero tiene que parecer photoshop industrial?
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18 de May del 2013 De acuerdo, el original era inconfundible, el nuevo aunque atractivo, resulta un tanto genérico, esperemos que compongan eso con un par de trazos, que no será difícil.
Volkswagen e-Up! - Barcelona 2013 {Autoblog Spanish}
16 de May del 2013 Es bueno que se extiendan los eléctricos, pero esta me parece una versión más con el afán de cumplir con el límite de emisiones promedio que por realmente aportar algo al segmento.
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16 de May del 2013 Me gustan los eléctricos, pero también me gustaría ver este prototipo con una variedad de mecánicas más nutridas.
Tesla supera a Mercedes, Audi y BMW en ventas en el primer trimestre {Autoblog Spanish}
16 de May del 2013 Aún así, contra el segmento E no le va tan mal:
MB E 13,689.
BMW 5 12,139.
Tesla Model S 4.750
Audi A6 4,375.
Lexus GS 4,089.
Lincoln MKS 2,755.
Jaguar XF 1,899.
Infiniti M 1,568.
Volvo S80 515.
Acura RL+RLX 384.
No sé si incluir en este segmento el Cadillac XTS, el Hyundai Genesis y el Chrysler 300, habrá quienes digan que sí compiten por precio y representación, y quienes no por tamaño, pero bueno, las cifras son estas:
Chrysler 300 16,034.
Hyundai Genesis 8,113.
Cadillac XTS 7,130.
El nuevo Acura NSX se fabricará en Ohio en 2015 {Autoblog Spanish}
16 de May del 2013 Honda está diluyendo demasiado el atractivo del auto con un modelo demasiado visto, que pudo lanzarse sin problemas hace uno o dos años, ojalá me equivoque.
Ya es oficial, he aquí el nuevo Mercedes Clase S {Autoblog Spanish}
16 de May del 2013 Me gusta el perfil, sobre todo los flancos esculpidos. El corte lateral del frente parece más alto y recto, mientras el corte lateral trasero luce afilado y ligeramente caído, lo cual le da un silueta "clásica" sin llegar al extremo de Rolls Royce, y a la vez deportiva, sin caer en la forma de cuña.
Del frente no me entusiasma tanto la fascia, un poco recargada, sobre todo en el auto claro, que es demasiado "sonriente", y los faros, a los que parece que les sobra algo de plástico, contrastando el gran tamaño con la forma afilada del interior. La fascia luce mejor en el auto oscuro, y los faros lucen mucho mejor estando encendidos, en colores claros y con las luces apagadas, tiene una cara demasiado infantil y sonriente. El auto oscuro también tiene a su favor los rines, en el claro lucen un poco de post mercado.
La trasera me gusta más, la forma afilada y los vestigios de "trasero Bangle" le dan la apariencia de coupé, aunque en color claro tampoco me entusiasma tanto la vista de 1/4.
El interior es lo mejor, clásico, pese a las pantallas, y casi tan ¿Espartano? como en BMW, Mercedes Benz parecía enfrascada en un competencia contra Porsche para ver quien podía llenar el interior de más botones, aunque en ese aspecto prefiero la sobriedad con tintes deportivos de Lexus. Si he de ser quisquilloso, el volante, que luce un poco obeso y con demasiado metal, es lo que menos me gusta del interior.
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12 de May del 2013 El que te guste o no la tablet es subjetivo.
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12 de May del 2013 Imagino que su madre no le dice que se consiga un trabajo de verdad...
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12 de May del 2013 No le va mal en México, pero tampoco vende como debería, como dicen, el modelo más vendido de Dodge es la Journey.
Creo que tres cosas le han pegado:
La mala selección de gama, al principio la versión más equipada tenía quemacocos y asistente de reversa, pero no ABS ni bolsas de aire, eso también ha "autoboicoteado" al Attitude/Hyundai Accent, ABS y bolsas de aire sólo en la versión más cara, y el motor más grande sólo con caja automática. Aunque luego corrigieron en el i10, parece que fue demasiado tarde.
El venir de la India tampoco le da una buena percepción, eso le pega más que ser coreano, los autos coreanos han mejorado bastante, tienen mejores acabados que lo que nos ha llegado de Brasil, como el VW Gol.
Y la competencia, el Spark domina con mejor equipo y buenas promociones, algo más grande en tamaño, pero de precio similar, está el March, que aunque tiene acabados de menor calidad, y tampoco ofertaba ABS, aparte de tamaño tiene más potencia.
