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Comentarios Recientes:

Al final resulta que LaFerrari tiene modo puramente eléctrico {Autoblog Spanish}

21 de Oct del 2014 No se de qué os sorprendéis, en la página 289 del manual de usuario se cita expresamente esa posibilidad......
Al menos en el mío lo pone, en italiano, pero lo señala....

:)

Han prohibido emitir el anuncio de TV del BMW M4 Cabrio en Reino Unido {Autoblog Spanish}

19 de Oct del 2014 El coche es precioso......

¿No está filmado en Ascari?

De motores modernos, ilusiones y decepciones {Autoblog Spanish}

18 de Oct del 2014 No se si el autor ha rescatado artículos pasados para redactar este. Sería un visionario en cualquier caso si en los primeros citará los SkyActiv de Mazda o los EcoBoost de Ford.

Me da igual, a mi el artículo me ha gustado y me ha ilustrado, y parece documentado. Es lo único que me importa.

Yo siempre, y en casa todos, he tenido y motores de gasolina (seré un imbécil), pero es que no le hacemos a cada coche más de 15.000 Kms al año. Gasolina y revisiones y "palante", cero averías mecánicas. CE-RO. Y encima mis motores, de distribución variable VTEC y Honda, simplemente irrompibles y bastante frugales. El Accord, que ya vendí, con su K20 bajo el capó, ya tiene 500.000kms y el dueño tan contento.

El caso es que con 100.000 Kms algunos le preguntan a mi mujer si el Jazz tiene o no el motor encendido al montarse en el coche. Si además mi S2000 sube a 9.200rpms como un condenado, dando con un 2L, 120CV/Litro, eso es downsizing...... Jeje y la sonrisa que se me queda en la cara...... (eso sí, este lo mismo no pasa ni la Euro 0)...... Jojoooo

El Ferrari F40 de Nigel Mansel se vende por 870.000 dólares (690.000 euros) {Autoblog Spanish}

18 de Oct del 2014 Llevas razón, al menos en parte. El Testarossa fué un auténtico puñetazo en la mesa en cuanto a diseño, eso sí, el F40 y su limitada producción, pero sobre todo sus prestaciones, dejaron empequeñecido al Testa. Los precios actuales de uno y otro lo dicen todo. De hecho aquellos "100 kilos" que decían costaba el F40 y los chanchullos que hubo con los contratos de los derechos de su adquisición no los tuvo el Testarrosa.

En cualquier caso, seré yo también un nostálgico, a este coche, al F40, siempre le faltará una cosa que sí tuvo el Testarrossa: a Sonny Crocket y Ricardo Tubss dando rules en aquella unidad blanca, con su característico espejo retrovisor en alto, a toda leche por las calles de Miami..... Jeje.....

Para mi el Testa es el coche de mi paso la Universidad, y el F40 el del postgrado. Me gusta más el segundo, pero es que yo...... siempre quise tener las gafas de sol y el Testa de Sonny.

¿Qué será más rápido, un SUV o un LaFerrari o un Bugatti Veyron? (vídeos) {Autoblog Spanish}

18 de Oct del 2014 Las perspectivas de las tomas de las lanzadas pueden engañar. Parece que LaFerrari parece que acelera en los primeros metros mejor (¿peso?) pero cuando al W16 teutón le entra el monlinillo se traduce en un auténtico MISIL.....

La emotiva despedida de Luca di Montezemolo de la gente de Ferrari (vídeo) {Autoblog Spanish}

13 de Oct del 2014 Emotivo. Emocionante. Humano.

Por encima de todo, cuando dice adiós a algo así, dice adiós a casi todo. Es un caballero....

Prestaciones de Ferrari 458, precio de Audi R8 para el NSX {Autoblog Spanish}

09 de Oct del 2014 Lo del tiempo en que Honda tarda en desarrollar sus modelos sí que es ancestral. Así les va en Europa. Repasemos:
- Civic: no cala la trasera
- Civic TypeR: llega cuando el modelo se va a discontinuar.
- Civic Tourer: intento de camuflar la trasera en un segmento sin mucho mercado en España.
- Accord: a discontinuar, solo se trae por encargo. Obsoleto y sin sustituto definido (el Acura TLX -su hermano yanqui- aún sin aparecer en USA
- Jazz: a discontinuar. Ahora nos enteramos que el próximo no lo traerán hibrido ni habrá diesel en Europa.
- CR-V: El Quasqai de Honda. Se vende bien en su segmento. Le lastra la poca variedad de motorizaciones. El Automático solo con 4x4 y motor 2.2. Esperan como agua de mayo el anunciado 1.6 IDTEC De 160CV y el cambio de doble embrague con 9 velocidades (para qué tantas ¿?) ese motor y esa transmisión no llegará al actual Civic, que solo ofrece el cambio AT 5vel (convertidor de par) en combinación con su 1.8 IVTEC, que casi no se vende. Habrá que esperar a la nueva generación para verlo ¿?
- HR-V: llega tarde, demasiado. Fagocitará al Civic con seguridad. El cambio AT solo en gasolina y de los que le "gustan" a guille, CVT..... Conoviendo a Honda no va a ser barato.

- En positivo, como siempre, los motores. Escasos pero prometedores en Diesel y muy finos y fiables en Gasolina, es su terreno.

En resumen, una gama escasa en Europa, una red comercial asfixiada, y una cuota de mercado reducida en 5 años casi a la mitad.

Y ahora, pensando pensando ..... ¿Con 140.000 napos te compras un Nissan GTR Y te da para comprarte otro pepino de diario?......

Cómo poder entender la fiebre del SUV y el crossover {Autoblog Spanish}

05 de Oct del 2014 Plenamente de acuerdo con la de la comodidad de acceso (muy especialmente para los puretas y abuelos, o simplemente los que tenemos problema de espalda -entrar y salir de mi Civic 2012 es menos agradable y he de hacer hasta contorsiones-) y también la calidad de vida abordo, por el espacio disponible por ejemplo, o la posición de las piernas en las plazas traseras.
Eso sí, la seguridad activa que proporciona ir en un en el S2000, o en el Civic -que también es bajito- es incomparable con la de conducir, por ejemplo, un CR-V. El centro de gravedad, cuanto más bajo, mejor.

Y en el polo opuesto luego está el tema de la capacidad del maletero. Para los padres primerizos, por ejemplo, es mucho mas cómodo tener 600 litros de maletero en alto con 4,55m y portón trasero que 470litros en una berlina de 4,72 metros. Y no te digo ya la facilidad para atar a los niños a la sillita.....

Moraleja: todos terminaremos conduciendo fragonetas de estas, absolutamente enemigas de una conduccioń divertida y dinámica, de enlazar curva tras curva con una sonrisa en la cara...

Honda Civic Type R Concept II, casi de serie {Autoblog Spanish}

29 de Sep del 2014 Nada nada Guille, tú un Golf-R, que te oímos en los PodCast´s..... :)

Anuncios para el recuerdo: Mitsubishi Montero (1997) {Autoblog Spanish}

28 de Sep del 2014 ¿Montero?

¡PAJERO! ¡PAJERO!

Jeje.....

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