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18 de Dec del 2012 5-4 puertas... el Ghibli no tenia 3?
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10 de Dec del 2012 Investindustrial... la he tenido que buscar en el diccionario... pero no la he encontrado
Top Gear anuncia su próximo especial: el peor coche del mundo {Autoblog Spanish}
27 de Nov del 2012 Los doblajes dan pena, no expresan ninguna emoción y encima, no son fieles. Y para colmo "censuran el programa original" ya que son mas cortos que los originales.
Respecto a lo de los peores coches del mundo... lo he visto esta mañana
Prefiero no anticipar nada, pero la cosa queda entre un coche francés y un japones (para el mercado de eeuu)
Las declaraciones de Fernando Alonso: ¿Seguro de sí mismo? ¿prepotente? {Autoblog Spanish}
27 de Nov del 2012 no se si seguro de si mismo.... con este comentario
pero a parte... pienso que es un prepotente en ámbito general
Vídeo: Un vistazo rápido a las joyas de Pininfarina en el Museo Ferrari {Autoblog Spanish}
28 de Oct del 2012 esa es la primera sala del museo... y los formula uno históricos?
Por pedir que no quede: 220.000€ por un Delta S4 {Autoblog Spanish}
29 de Mar del 2012 Espero que resuelva tus dudas amigo
http://www.lapicaduradelescorpion.es/2011/12/abarth-car-culture-6-delta-s4.html
Por pedir que no quede: 220.000€ por un Delta S4 {Autoblog Spanish}
29 de Mar del 2012 http://www.lapicaduradelescorpion.es/2011/12/abarth-car-culture-6-delta-s4.html
"El gran salto tecnológico": La NASCAR se pasa de los carburadores a la inyección {Autoblog Spanish}
13 de Feb del 2011 la nascar surgio de "los piques" entre contrabandistas de alcohol al caer a ley seca, evidentemente no se le llamaba nascar, eso fue mucho mas tarde
"Se tiene conocimiento de que los traficantes de alcohol en Estados Unidos durante la época de las prohibiciones y altos impuestos utilizaban a expertos conductores que modificaban automóviles comunes para soportar gran peso en sus maleteros. Estos conductores tuvieron que desarrollar destreza en la conducción para evadir a la policía sobre todo cuando sus automóviles iban totalmente cargados.
Los conductores y mecánicos de estos automóviles comenzaron a reunirse en óvalos de terracería y así mostraban su destreza compitiendo contra otros pilotos. Pronto estas competiciones atrajeron la atención de más gente y la popularidad subió.
Hacia el año 1947, cuando EE. UU. se recuperaba de los efectos de la Segunda Guerra Mundial y la normalidad regresaba al país, las carreras de automóviles de serie empezaron a resurgir como eventos que llamaban poderosamente la atención del público.
La popularidad logró que con el correr de los años se llevaran a cabo competiciones de este tipo a lo largo y ancho de los EE. UU., para entonces, cada organizador o pista (llamados también promotores) llevaba la competición lo más justo posible acorde a su propia reglamentación. Los eventos entre sí eran aislados y los pilotos de una región rara vez corrían en otra bajo un reglamento similar.
La pauta histórica para este deporte la tomó Bill France Sr., promotor de la carrera de Daytona International Speedway (el primer óvalo asfaltado y Super Speedway en EE. UU. al unir a los involucrados principales en la primera asociación de automóviles stock, la Nascar, nacida en diciembre de 1947. Dos meses después, el 15 de febrero de 1948 se disputó la primera carrera en la historia de Nascar, esta fue celebrada en Daytona y fue ganada por Red Byron en un Ford modificado. Sin embargo, hubo grandes problemas por la falta de gasolina disponible en EE. UU. durante las guerras mundiales"
"El gran salto tecnológico": La NASCAR se pasa de los carburadores a la inyección {Autoblog Spanish}
12 de Feb del 2011 lo de que la competición se creo para mejorar los coches de calle te lo has sacado de la manga?
las competiciones existen por kerer ser mejor en algo que tu vecino
la nascar nacio de la supresión de la ley seca (bueno, mas o menos)
Ferrari FF (Four), el nuevo 2+2 de Maranello {Autoblog Spanish}
21 de Jan del 2011 AMEN hermano
