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15 de May del 2013 jhison, te olvidas de los 345 GT-R y los 234 350Z y 370Z
El CEO de BMW M nos habla de motores 3 cilindros y tracción integral {Autoblog Spanish}
07 de May del 2013 Se llama sostenibilidad económica o rentabilidad, hoy en día con los costes de desarrollo no les sale a cuenta dedicar esfuerzos a tantos motores y deben simplificar. No hay más.
Walter de Silva vuelve a la carga con el roadster Volkswagen {Autoblog Spanish}
07 de May del 2013 Hemos visto que el 4C puede funcionar y que crea expectativa dentro del target ergo hay mercado. Ahora venimos y sacamos esto que teníamos apartado en un cajón. Ni más ni menos.
Ford esconde sus motores eléctricos en las ruedas con la tecnología eWheelDrive {Engadget Spanish}
28 de Apr del 2013 Pues sinceramente, me parece que no es una muy buena idea porque el motor va menos protegido y porque si tienes un accidente a 50km/h (entorno urbano) puedes joder el motor en la rueda, pero protegido por el chasis es más difícil que lo hagas.
Volkswagen confirma que tendrá un cambio DSG de 10 marchas {Autoblog Spanish}
28 de Apr del 2013 Pocas cajas de cambio de camión debes haber visto, cuando mis padres tenían su empresa de transportes siempre teníamos una (de Mercedes concretamente) y ocupaban un palet europeo. No creo que eso sea fácilmente adaptable a un turismo
Exclusividad en un Renault Duster de la mano de DC-Desing {Autoblog Spanish}
28 de Apr del 2013 No acabo de entender ese motor de lancha motora que hay entre el conductor y el copiloto
¿Qué va a presentar Renault en Valladolid el próximo jueves? {Autoblog Spanish}
24 de Apr del 2013 Es evidente que será el twizy... es lo que fabrican en exclusiva en la planta de Valladolid. Espero a mañana, tengo ganas de reír
CyanogenMod 10.1 ya disponible para los Xperia Z, ZL, T, TX y V {Engadget Spanish}
16 de Apr del 2013 La capa de SONY no mata, pero por suerte con un par de tonterías lo arreglas (launcher y cambio de lock screen para mi)
Samsung Galaxy S 4, disponible en todo el mundo el 27 de abril {Engadget Spanish}
16 de Apr del 2013 Pues no es barato, no
Cosas curiosas y extrañas del Alfa Romeo 4C (te vas a reír) {Autoblog Spanish}
14 de Apr del 2013 Personalmente creo que será un clásico antes de salir, solo hay que ver la controversia, las pasiones, la polémica que está causando entre los apasionados al motor. Voy a ir ahorrando y cuando acabe la carrera y tenga un trabajo decente tengo claro que será una de mis opciones más claras.
Esto es un lienzo señores, el maletero delante, los faros, etc son cosas que saldrán por preparadores o que la propia alfa romeo venderá en forma de kits instalables en el concesionario a la que vean el interés del público. Si no lo hacen así es que tienen muy poca vista.
Igualmente creo que deberían sacar una vesión más GT con acabados más ostentosos en el interior.
Personalmente veo muy bien el proyecto, estas tonterías o son salvables, o al cliente no le importan porque no es su único coche o se pueden corregir. Pero por mucho que quieras, no puedes reemplazar el chasis de tu coche por uno de fibra de carbono y conseguir reducir así el peso. Ellos se han limitado a hacer lo mejor que permite la técnica en base al precio que tenían fijado en aquellas cosas que el consumidor no va a poder cambiar jamás de su coche o hacerlo supondrían una inversión muy superior al valor del coche: chasis, posición del motor y peso contenido.
Creo que este coche una vez se deje de producir empezará a escalar en precio.