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Comentarios Recientes:

Ford revela por fin las potencias y los pesos oficiales del nuevo Mustang {Autoblog Spanish}

22 de Jul del 2014 Curioso cuanto menos que el EcoBoost pese más que el V6 pese a tener 2 pucheros menos y mucha menos cilindrada. Puedes arrojar algo de luz a esto?

Así es como luce la versión estadounidense del Alfa 4C {Autoblog Spanish}

17 de Jun del 2014 Es la máquina perfecta, me intriga saber a que se deben esos 200kg de más como ya han apuntado más arriba. Espero que no sea sólo de los faros :P

Deseoso ando de ver vuestra prueba! :)

El peso de la leyenda y del pasado {Autoblog Spanish}

14 de Jun del 2014 No critico en ningún momento nada de lo que hace alfa romeo, creo que está en la buena linea de cambios que la pueden llevar hacia donde quiere estar y como el redactor entiendo que cambios de tan profundo calado no se pueden acometer de la noche a la mañana. Pero no incluir el coche que se supone punto de inflexión en la estrategia de marca y que sintetiza los valores que se desean para los nuevos automóviles (bajo peso, innovador, buen reparto de pesos, diseño italiano) y de paso dejar probar una vez más el 4C (que muchos periodistas aún no habrán probado) era una muy buena oportunidad de dar más presencia a la marca y al modelo que debe liderar una ofensiva para conquistar Estados Unidos.

Sobre lo que preguntas, la cuestión es que ofrece la oportunidad de tener algo diferente a la tracción delantera, mientras que alfa romeo ni para sus QV. Y como se cita en el texto varias veces, el objetivo de alfa no es VW o Audi, es BMW y BMW si que ofrece tracción trasera y total como opción, aunque a la larga dejará de ser así para las gamas bajas.

El peso de la leyenda y del pasado {Autoblog Spanish}

13 de Jun del 2014 Poco hábiles estuvieron los de márketing al no incluir un 4C por allí para usarlo de "hilo conductor". Creo que este sí que es un verdadero Alfa Romeo y puede representar hacia donde trata de ir la marca.

AirPlay en iOS 8 permite conexiones P2P entre dispositivos {Engadget Spanish}

03 de Jun del 2014 Si, lo creo, además ahora yo y muchos más creeremos que apple ha inventado el peer to peer :)

Última hora. NEVS para la producción del Saab 9-3 por falta de liquidez {Autoblog Spanish}

20 de May del 2014 Es evidente que no buscan la rentabilidad con este primer modelo pero mejor que mantener en coma la marca devaluando aún más su ya de por sí mermado valor entre los consumidores no es la mejor idea.

La cuestión es a que precio decidan venderlo y como encajará eso con su futura estrategia. Venderlo barato? quizá degradaría su imagen de premium Venderlo caro? Un vehículo tecnológicamente desfasado no se venderá como bien auguras.

Habrá que ver que depara a Saab el futuro, pero para nevs podría ser buena idea quedarse con esa parte del accionariado ya que no se han cumplido con los acuerdos.

Sony RX100 III: La compacta perfecta ahora más luminosa y con visor OLED {Engadget Spanish}

16 de May del 2014 Se comenta en Sonyalpharumors que saldrá por 850€. Era de esperar que si integra un accesorio que vale 450€ esto se traslade sensiblemente al precio.

La BBC mete en un lío a un montón de concesionarios Audi {Autoblog Spanish}

15 de May del 2014 De hecho, me hacía pensar que eran unidades pre-serie cedidas ya que en muchos casos no llevan cristales y otros adornos. Como si fueran construidas específicamente para ese fin!

Supongo que si ofrecieran unidades "mejoradas" los fabricantes, el euroncap tendría suficiente pericia para detectarlo, igual que las revistas especializadas o blogs como éste.

La BBC mete en un lío a un montón de concesionarios Audi {Autoblog Spanish}

15 de May del 2014 Mal informados... tan fácil como explicar que son prácticamente la misma cosa (nadie pondría esto en tela de juicio, incluso si hicieran lo mismo con el A1 ;)) tal y como habeis hecho en el post. Un poco cortos de vista de mentir por teléfono que no sabes ni si te están grabando más aún gente que no te ha venido ni a preguntar antes al concesionario y que encima te preguntan por las estrellas euro ncap.

De todo esto me llama la atención 2 cosas:
- 1 que las marcas no cedan gratuitamente los modelos
- que un coche de relativamente larga tirada (no hablamos de un huayra ni un 4C) no pase las pruebas. O quizá soy yo que ya no diferencio los A4 de los A5 y me parece que veo más de los que realmente veo :P

El tribunal superior francés da la razón a Mercedes en el uso del líquido R134a {Autoblog Spanish}

06 de May del 2014 Definitivamente, no. Has hecho una lectura sesgada y populista de lo que pone en la entrada.

La decisión del tribunal francés tiene en cuenta una confrontación entre dos bienes jurídicos:
- El medio ambiente y la afección que hacen los gases emanados por los Mercedes que no usan el líquido frigorífico adecuado a la normativa europea.
- El aumento del riesgo para las vidas que supone para aquellos que conducen un Mercedes con el nuevo gas a la luz de los ensayos que realizó mercedes.

Si bien es cierto que hay un aumento de contaminación, se relativiza el efecto teniendo en cuenta que aun ruedan muchos coches (y seguirán rodando) que usan el gas que usan los mercedes y que las consecuencias de un accidente con el gas nuevo pueden ser peores ya que en todos los sistemas jurídicos modernos cuando hay una confrontación entre medio ambiente y vida o integridad física siempre gana el segundo. ¿Parece lógico, no?

Hay que recordar, que en caso de accidente y posterior incendio, los gases que se emanan del coche son mortales y como consecuencia contaminantes con lo que el perjuicio es doble, para la vida humana y para el medio ambiente.

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