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Te presentamos el Chevrolet Niva Concept {Autoblog Spanish}

02 de Sep del 2014 a inty d. Carhaurupay: Estás muy equivocado al decir que la calidad de GM era la peor antes de 2005 (te doy algo de crédito si lo dices comparando con sus propios productos, pero definitivamente no contra los de su competencia). ¿saquear y destruir marcas? AMC nunca perteneció a GM, sino a Chrysler. En cuanto a Tucker, fue un auto muy avanzado a su tiempo, por lo que tuvo dificultades en su regulación, causando dificultades en su financiamiento y por lo tanto, miedo en el público. En cuanto a SAAB, los problemas de la empresa no es por GM (ya quisiera ver que si fueras dueño de una empresa y la estuvieras vendiendo, dejaras que utilizaran los chinos tu tecnología). Y sí, es una lástima, pero SAAB ya tenía años con problemas financieros y malas ventas y ello desde antes de que fuera de GM. He sido dueño de varios GM desde la década de los 70´s y mi experiencia con GM es de lo mejor.

Se filtran los consumos del nuevo Mustang {Autoblog Spanish}

22 de Aug del 2014 Realmente no creo que a los compradores de este tipo de autos les importe un pepino el consumo del auto. Yo he sido dueño de 4 Mustangs en México (el primero en 1970 y el último en 2008) y te aseguro que el consumo me traía sin cuidado. El solo placer de conducir un auto de estos compensa cualquier consumo.

Fotos espía: Hyundai prepara un rival para el Prius {Autoblog Spanish}

21 de Aug del 2014 Aunque se trata de una mula, se ve además, igual de feo que el Prius. A ver el resultado final.

Dodge se mofa del Passat, y a nosotros nos gusta {Autoblog Spanish}

20 de Aug del 2014 Yo sí soy de los que prefiero a ojos cerrados un Dodge Charger a un VW Passat, aunque como bien dice Guiilermo, no creo que el comprador de un Charger considere un Passat y viceversa.

Y dale con el 'Vette de motor central... {Autoblog Spanish}

19 de Aug del 2014 GM ya produjo un auto con motor central por allá de la década de 1980. Se trata del, hoy ya auto de colección, Pontiac Fiero, del que nunca produjo después un sustituto. Tengo mis dudas de que si GM volviera a producir un auto con motor central lo hiciera sobre un Corvette, Probablemente igual que en ese entonces, sacaría un modelo nuevo y diferente al Corvette.

Volkswagen vende más pero EEUU sigue siendo un problema {Autoblog Spanish}

13 de Aug del 2014 Totalmente de acuerdo. A mi parecer, VW es la marca más sobrevalorada del planeta. Sin decir que sus coches sean malos, porque no lo son, tampoco son mejores que los de su competencia (y por competencia me refiero a marcas generalistas, ya que VW ni es premium, ni es semi-premium como se empeñan en hacer creer al consumidor), tampoco ofrecen mejores diseños, ni ofrecen más fiabilidad o calidad.

Todos los datos del nuevo Ford Ka+ {Autoblog Spanish}

12 de Aug del 2014 Podrían vender esta versión en Europa (igualmente el Fiesta sedan). Habemos también en Europa los que echamos de menos una versión con tercer volumen o maletero (sedan) en autos de este tamaño. El único que lo ofrece (por lo menos hasta que termine de retirarse la marca) es el Chevrolet Aveo (Sonic).

Llega a México el nuevo Chrysler 200 {Autoblog Spanish}

08 de Aug del 2014 Por tamaño, el 300C siempre ha estado como segmento por encima del segmento del Altima, Accord, Malibu, Fusion/Mondeo, Regal/Insignia, Passat,tc., al ser un auto de mayor tamaño. Por tamaño (indistinto a si son Premium o no), el segmento del 300C es de los autos considerado grandes (A8, Ford Taurus, Buick Lacrosse, etc.), los otros son del segmento de autos medios.

Primer teaser oficial del nuevo Chevrolet Volt {Autoblog Spanish}

08 de Aug del 2014 Pero si el Opel Ampera/Chevrolet Volt, junto con el Tesla S, me parecen lo único recomendable en cuanto a autos eléctricos (o de rango extendido, como quieras llamarle) que se vende en Europa. Lo demás (Nissan Leaf, Toyota Prius, etc.), o es horrible o es impráctico o tiene una autonomía ridícula. Igualmente la oferta de híbridos en Europa es muy escasa, principalmente si se compara con la de Norteamérica (USA, Canada & México).

Contacto: Cadillac ATS Coupe {Autoblog Spanish}

07 de Aug del 2014 Precioso auto y yo sí lo prefiero a su contraparte germana. Sin embargo, si GM pretende que la marca tenga más presencia en Europa, va a necesitar ponerse las pilas y hacer una verdadera campaña publicitaria, así como instalar una red de concesionarios decente ya que hasta ahora al menos, no ha hecho absolutamente nada por dar a conocer la marca en Europa.

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