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Comentarios Recientes:

Vídeo: Así suena el Alfa Romeo 4C {Autoblog Spanish}

11 de Mar del 2013 No puedo con esos faros y ese difusor, pero me gustan mucho el sonido, los pedales y el cuadro digital.

Alfa Romeo 4C - Ginebra 2013 {Autoblog Spanish}

06 de Mar del 2013 En el modelo blanco (mate, no entiendo esa moda) parece ser fibra de carbono... y los veo igual de feos. Los faros, los intermitentes laterales sin estilo ninguno (los toques retro en otros sitios, eso es ahorrar costes y tener poca imaginación) y esas entradas de aire troqueladas delante de las ruedas... no, este modelo va gustándome cada vez menos.

Todo el desarrollo de este coche, las prestaciones conseguidas y las pretensiones que se tienen, justifican un diseño más elaborado de espejos y faros (que por muy bi-led que sean, parecen los de un smart roadster) una colocación menos cantosa de la cerradura...

La trasera tan recargada (un difusor menos curvilíneo, en consonancia con el hueco de la matrícula) los pilotos heredados del MiTo y algo que también me llama la atención (que no es que no me guste) el pilar B a lo Stratos/Evora...

Ahora prestaciones:
DNA modo race... que menos en un deportivo con sus prestaciones y aspiraciones.
Bajo consumo (sin utilizar el modo race claro) El que compra un coche de 60mil, con modo race preocupándose por el consumo... el resto lo gastará en miel.
Motor potente, pero pequeño: demasiado salto entre éste y el 8C a menos que se espere un 6C...
Carbono, aluminio... todo innovación, para Alfa... (no se si babear o tiritar de miedo)

Sigo esperando fotos del vano motor y del interior (y una confirmación de que los faros son una broma) Seguid lapidándome, pero no me gusta nada (al menos en foto)

Alfa Romeo 4C - Ginebra 2013 {Autoblog Spanish}

05 de Mar del 2013 Otros faros, o por lo menos unos carenados me hubieran cuadrado más. Tampoco me gusta mucho el emplazamiento de los retrovisores.
Arriesgándome a la lapidación, he de decir que el coche (al menos en foto) no me gusta demasiado.

Ferrari LaFerrari, un nombre excesivamente redundante para tanta belleza {Autoblog Spanish}

05 de Mar del 2013 Llamarlo tan sólo Ferrari hubiera traído problemas, pero hubiera evitado este tipo de bromas, pero han querido mantener el carácter italiano, traducido suena mejor para cada idioma "TheFerrari" "LeFerrari" "ElFerrari"

El Enzo debería haber sido F60 y este poder ser F70, pero allá cada departamento de Marketing.

Es el Ferrari que más me gusta desde el GTO y el F40, sin dudarlo, pero vaya nombrecito.

Nuevo Jeep Cherokee, ahora es oficial {Autoblog Spanish}

23 de Feb del 2013 Chrysler ya ha empezado a responder por tweeter cosas como que un jeep no se caracteriza por su estilo si no por sus aptitudes... esto es el empollón feo de la clase entonces.
Esperemos que por lo menos en campo se comporte, pero con esa cara que tiene, lo dudo.

El nuevo Jeep Cherokee al descubierto {Autoblog Spanish}

22 de Feb del 2013 Espero que se un nuevo modelo y no lo nombren cherokee...

EVO se monta en el Calsonic Skyline R32 GT-R {Autoblog Spanish}

05 de Feb del 2013 Curioso que siendo un vehículo de competición, conserve el guarnecido de las puertas.
Alguien podría aclararme qué son los agujeros de la tapa del maletero, bajo el alerón?

Vídeo: trailer Fast & Furious 6 {Autoblog Spanish}

04 de Feb del 2013 Acabo de leer la reseña en jalopnik y coincido con ellos. Es como ver "mercenarios" (1 y 2) son malas, nadie se las cree, pero es lo que veíamos con 8 años, explosiones, músculos, disparos, aviones, tanques y alguna que otra rubia o morena... aquí igual, explosiones, músculos, disparos, coches, un tanque! y un par de morenas, terapia excelente para pasar entretenido dos horas en el cine, que se te olvide lo que has pagado por entrar, por la palomitas y el refresco y todo el lío que tienes en tu vida real.
Esperando el estreno.

Honda retrasa el lanzamiento del Civic en Europa {Autoblog Spanish}

05 de Nov del 2011 Pues el lunes pasado vi uno rodando por las carreteras de Málaga, dirección Campanillas-Cártama... y no está tan mal!

Fomento reduce la velocidad en algunas vías sin previo aviso {Autoblog Spanish}

10 de Jul del 2011 Pues si a ese tramo a 80, le sumamos que la mayoría de usuarios no sabe que existe el carril derecho para circular, la velocidad media descenderá a unos 70-60km/h, unidos a las retenciones a la altura de Los Álamos (Plaza Mayor) ya se va a llegar a tardar una hora de Málaga a Marbella... qué maravilla.

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