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Comentarios Recientes:

El GTI definitivo: Nuestra clasificación tras probarlos todos {Autoblog Spanish}

21 de Oct del 2014 del listado, no me quedo con ninguno, aunque el ST es el que más respecta el término original de los GTi. Teniendo en cuenta que se acepta pulpo como animal de compañía incluyendo el M235i (éste es para mi más un vehículo de muy elevadas prestaciones que un Gti) y el WRX STi (un coche de rallyes matriculable), el S1 sería mi ganador absoluto.

el concepto GTi no es vehículo pequeño, rápido y ligero sin necesidad de grandes potencias a un precio accesible, como lo fue el Golf MKI ¿? sinceramente, sobran los segmento C.....

pd: apuesto que en 2015 aparecerá algún SUV ya...

Se avecinan nubarrones para los descapotables {Autoblog Spanish}

21 de Oct del 2014 (modo mega-irónico on)

no hay que alarmarse! ya llegará el momento de los SUV descapotables. el virus SUV está incontrolado. hasta que no cope todos los segmentos habidos y por haber los fabricantes no pararan de explotar esta moda.... lo primero, será techos estilo DS3 para después atreverse con descapotables con techo de lona. sino tiempo al tiempo. el Murano fue el primer experimento. sólo hará falta que lo bajen hasta el segmento B o C para hacerlo accesible a más bolsillos y ya está..... después llegarán los SUV superdeportivos y acabará con los SUV platillos volantes....

(modo irónico off)

pd: menuda m i e r d a de futuro automovilístico nos espera con esta p u t a moda de los SUV..... (y he tenido dos de ellos por exigencias parentales, no por gusto)

De motores modernos, ilusiones y decepciones {Autoblog Spanish}

18 de Oct del 2014 hablo en mi experiencia.... no son vehículos comparables, claro.... pero he pasado de casi 9 litros de media en un Qashqai con motor 2.0 a 6,6 litros en un León TSi/140. reconozco que el primero es más alto, pero también llevaba menos anchura de neumático y de pesos no andan muy dispares.... con el downsizing algo de evolución ha habido.... lo que si es evidente, y personalmente un comportamiento vergonzoso por querer vender más caro, es que los gasolinas ni de lejos han evolucionado como los diésel.... estoy seguro que si hubiera habido la mismo evolución en los primeros que los segundos, los tintas de calamar haría tiempo que su cuota de mercado sería muy inferior al actual......

y lo que si me parece triste es que después de 125 años de historia, los vehículos aún quemen combustible fósil. eso, si que es una gran involución......

Tu hijo comprará probablemente un coche de la marca que usas tú {Autoblog Spanish}

17 de Oct del 2014 la infancia la pasé en un varios Peugeot 205 y 309... y han pasado por mis manos: Lancia Ypsilon, Smart Fortwo, Renault Mégane II, Mini Cooper S, Peugeot 3008, Nissan Qashqai y ahora un Seat León. Hasta el quinto coche no fue un Peugeot y probablemente nunca más.

las personas que realizan estos estudios deberían dedicar su tiempo en analizar otros aspectos de la vida mucho más importantes que esta inmensa estupidez.

¿Un SEAT León sedán? No está totalmente descartado {Autoblog Spanish}

17 de Oct del 2014 estando el A3 Sedán para nada sorprende un León de estas características. Así como estando el Golf SportVan el reemplazo del Altea sería sumamente sencillo. Todo dependerá hasta que punto VAG permitirá la canalización de marcas en el grupo, aunque en el fondo todo queda en la misma cuenta bancaria.....

era ésta la notícia que se anunciaba en el último post referente al adiós del Altea ¿?¿?

El Ford Kuga renueva su oferta mecánica (2.0 TDCI 120 CV entre otros) {Autoblog Spanish}

17 de Oct del 2014 feo como pocos SUV este Kuga. un paso adelante en calidad, tecnología y dinámica, pero un gran paso atrás en diseño, que es lo primero que se ve.

por cierto, algún dia se cambiará en serio la homologación de consumos ¿? a quien quieren engañar con los oficiales ¿? se creen que somos los consumidores estúpidos ¿? por cierto, curioso que se anuncia las cifras para el gasóleo y no para el gasolina....

Evolucionamos nuestro chop del SEAT IBX para acercarlo al producto final {Autoblog Spanish}

15 de Oct del 2014 que contradicción.... como propietario de un León SC estoy enamorado de éste pero éste IBX me parece.... deprimente, al igual que el León 5. Tal vez la respuesta es que el 5p me parece el peor diseño del actual León.....

no digo que sea feo, pero.... no me llama. da la sensación de que usarán la misma receta con el recién Xperience con el ST pero con el 5p mucho mucho más alto... con un resultado final.... deprimente.

Primer teaser oficial del concept car que nos adelantará el nuevo lenguaje estético de Audi {Autoblog Spanish}

14 de Oct del 2014 yo, menos de MB (y sólo desde que "algoestapasandoenmercedes") del resto de alemanes espero tanto como....... NADA. así, si menos espero tal vez más me sorprendan. a nivel de diseño (no sólo automovilístico), la austeridad llegó muuuuucho antes que la crisis de 2008 en la política...

El CEO de Porsche reconoce que el diseño del Panamera "podría haber sido mejor" {Autoblog Spanish}

13 de Oct del 2014 pues para no ser "del todo agraciado" allí por donde va hace girar cabezas..... yo, ni que sea un básico, babeo cuando lo veo (eso sí, cuando leo diésel lloro del disgusto). en vivo, luce una estampa espectacular e imponente...

aún recuerdo en mis tiempos de juerga que, en ocasiones, el más gordito del grupo se quedaba con el bombón de la discoteca....

Si juntamos en una carrera de aceleración al McLaren P1, al Porsche 918 y a la Ducati 1199 Superleggera este es el resultado (Vídeo) {Autoblog Spanish}

13 de Oct del 2014 las emociones/sensaciones/feelilng que vive/siente el piloto de la Ducatti no tienen comparación con lo que pueda sentir a los mandos los conductores del Porsche o McClaren por mucho que el de éste se haya "c o r r i d o" en los pantalones.... hay que tener muchísimo más valor, sangre fría y se produce una infinitamente mayor subida de adrenalina.... un 4 ruedas nunca te dará lo que unas 2.... y ya hablo como experiencia, ir a 215 en una moto (Triumph Daytona SE) y 215 en un coche (Mini Cooper S) no es ni de lejos lo mismo.

como motero, tengo muy muy claro quien es el ganador: Ducatti for ever. por cierto, sólo a 8000 RPM el Porsche corta ¿? que decepción :_____

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