Comentarios Recientes:
Haz de tu coche tu sueño húmedo {Autoblog Spanish}
26 de Apr del 2013 Excelente artículo.
Siempre he pensado que por qué alguna marca no tiene valor suficiente para reinventar sus clásicos con pocos retoques, tipo Alfa GTA, el maravilloso BMW 2002 o el 635csi, (no el musculoso serie 6 de ahora que es un fantoche), y puedo seguir con Mercedes Pagodas, De Tomaso Mangusta, Jaguar E-type...yo ahce tiempo que mis coches les busco siempre en el mercado de segunda mano, porque muchas veces, el adelanto técnico trae consigo un adelante en diseño que a mi me parece lamentable o soso. Ejemplos:
- Mecedes CLK Sportcoupé: Con doble faro muy bonito, el nuevo es simplemente una patata.
- BMW serie 6: El coupé por excelencia sin necesidad de tanta rueda ancha.
- BMW Serie 1: Anda que no la han jodido con el cambio de estilo.
- Mercedes SLK: El anterior era precioso, pero este nuevo...es un mini SL y mira que el SL pasó de moda hace años...
En fin...que estoy de acuerdo contigo y que al final para que necesito una supermáquina si con un Audi TT cabrio del año 2000 (una coche original, bonito) voy al mismo sitio que con el Audi TT cabrio nuevo que es más soso y sin gusto que un Polonez? (igual me he pasado con lo del Polonez..)
Vídeo: El nuevo Mercedes CLA 180 AMG se pasea por Barcelona {Autoblog Spanish}
31 de Jan del 2013 Completamente de acuerdo Adaq. Algo hay raro, algo no cuadra. A mi me parece que esta versión, la berlina, no se va a vender muy bien.
Bueno al menos a mi me parece un engendro.
Arranca la producción del Mercedes CLA en Hungría {Autoblog Spanish}
25 de Jan del 2013 A mi es que esto me chirría...
¿Se puede hablar sin caer en incorrecciones de un ¨coupé de cuatro puertas¨?. A mi me parece que no, la verdad. Un coupé es un coupé, con sus dos puertas, sus tres volúmenes...el coupé perfecto siempre se definía como el BMW 635Csi de los 80.
Encuesta: ¿Es feo el Serie 1 de BMW? {Autoblog Spanish}
08 de Dec del 2012 El Serie 1 anterior me parecía muy original, no sé si bonito, pero la verdad es que a mi me gustaba. Lo que han hecho ahora al ¨redondearle¨, ha sido quitarle parte de la personalidad que tenía.
Es como cuando cambiaron el Mercedes Clase C Sportcoupe de doble faro por el actual, perdiendo completamente su personalidad.
La verdad es que las marcas deberían tener más cuidado con cómo evolucionan un coche, porque puede que la gente prefiera un segunda mano que el modelo nuevo.
¿Tenemos afición "de calidad" en España por la Fórmula 1? {Autoblog Spanish}
01 de Dec del 2012 Hay muy pocos aficionados de verdad. Si quereis cazar al personal preguntadle dónde estaban el dia que falleció Senna. En que circuito? Quién màs murió en esos días?. La mayoría de los que ahora ven la F1 no tienen ni puta idea porque lo que hacen es animar a Alonso como si fuera la vida en ello, y ademàs se permiten hablarte de escuderías, motores y pilotos como grandes entendidos.
En fin....
Peugeot Brasil lanzará el 208 en el primer trimestre de 2013 {Autoblog Spanish}
18 de Nov del 2012 Vamos a ver, no es comparable el cambio de moneda...hombre mira en Brasil cada vez se venden más autos, pero en el mismo estado sobre todo, Sao Paulo, que es donde está el dinero.
En el resto de país hay millones de personas con los salarios mínimos, que concretamente es de unos 700R$ al mes (unos 250€). Para esta gente, a la que ahora por fin ofrecen comprar autos en cómodos plazos a un interés relativamente bajo, el precio es fundamental, y las marcas o ajustan o no venden un coche porque la gente se compraria VW Fuscas de segunda mano de por vida al precio que van aquí los coches.
Peugeot Brasil lanzará el 208 en el primer trimestre de 2013 {Autoblog Spanish}
18 de Nov del 2012 Perdon, no son 20.000 sino 42.000€!
Peugeot Brasil lanzará el 208 en el primer trimestre de 2013 {Autoblog Spanish}
18 de Nov del 2012 EL problema en Brasil son los costes de compra de cualquier coche de gama baja (bueno, y de alta). O reducen costes los fabricantes o nadie se puede comprar un coche en gran parte del país.
Por ejemplo, un Fiat Palio 1.0 pelado cuesta 30.000R$, que son unos 12.000€ por un coche que es una auténtica patata. Y eso que se hace en Brasil!!. El precio de los Europeos hechos en Europa o de japoneses es de escándalo.
Un vulgar Pick-up Mitsubishi L-200 diesel de 136CV que en España cuesta 28.000€ aquí cuesta 20.000€!
En fin, que los fabricantes apuran, el gobierno frie a la gente a impuestos...conclusión, apuramos unos milímetros de acero en el montante y llegamos a 3 estrellas LatinCap que sirve.
Ahora sí: Todos los precios del nuevo SEAT León para España {Autoblog Spanish}
16 de Nov del 2012 Si queremos reventar las ventas de Hyundai y Kia, hay que reventar los precios. Vamos a ver si entendemos que no todo el mundo se va a acoger al plan PIVE, que parece que todos tenemos un coche de 12 años en el garaje presto a ser intercambiado.
Yo no pago por un 1.6 TDI 90 CV Emoción los 17.720 € que se piden. O hay rebajas o acabaremos como siempre, o a por uno de otra marca o a por un segunda mano en buen estado por mucho menos precio.
Creo que los fabricantes europeos o hacen algo rapidito, o los coreanos nos comen el mercado, y sino, mirad cualquier lista de ventas de cualquier país europeo.
Ventas octubre 2012: España (-21,7%) {Autoblog Spanish}
02 de Nov del 2012 Lo que es verdaderamente sorprendente son las 1.125 unidades del Dacia Sandero. Increible, vende más que los Focus, los 208, 308, Astras, Corsas...quien lo iba a decir...
