Comentarios Recientes:
Ya es oficial, he aquí el nuevo Mercedes Clase S {Autoblog Spanish}
17 de May del 2013 No creo que traiga el freno de pedal, o no deberia ya que no cuadra con el buque insignia de la marca en estas fechas.
Por otra parte espero que sean producto de mi imaginacion las luces de marcha atras en la zona baja del paragolpes, porque sino vaya cañonazo que merece la lumbrera que lo mando situar ahi (bueno como los que deciden eliminar el indicador del refrigerante en otros coches, que es de traca) parece mentira que le hayan cogido el gusto tambien otros fabricantes a situarla ahi ¡¡¡si no se ve un carallo!!! Las cosas basicas no se tocan, para todo lo demas creatividad por doquier.
Un saludo y perdon por el tocho ;)
Pillado el BMW Serie 2 totalmente al desnudo {Autoblog Spanish}
16 de May del 2013 Esta generacion todavia es propulsion trasera en todas las carrocerias disponibles pero se supone que la siguiente generacion compartira plataforma con Mini, aunque por ahora son rumores.
Por cierto les ha quedado muy resulton, como si fuera un serie 4 en pequeñin, sin duda muy bonito.
Un saludo
Vídeo: trailer Fast & Furious 6 {Autoblog Spanish}
04 de Feb del 2013 ¿Tampoco va contigo el coche de la poli a partir del segundo 33 que sale volando? Estos americanos que aprecio le tienen a los coches Franceses, ya no saben como cargarselos jajajaj ....yo diria que tiene un aire sospechoso a un coche de General Motores pero será mi impresion....
Citroën lanza en Chile el C-Elysée fabricado en España {Autoblog Spanish}
03 de Jan del 2013 Posiblemente tenga el 1.6 Hdi de 92cv el CMP pero me parece raro y me da que los gasolina en España no van a tener cambio automatico. Por otra parte pienso que lo ideal era alguna version manual y automatica (un Vti/Hdi de 110cv), sobretodo para mover una berlina y qu tambien tuviese unos apoyacabezas traseros ¬¬
P.D. Que poco sentido del humor tienes Oltre
Un saludo
Nuevas series "50s Edition", "60s Edition" y "70 Edition" para el VW Beetle Cabriolet {Autoblog Spanish}
02 de Dec del 2012 Combinacion muy acertada la del 60's edition, si le añaden ademas las llantas del 50's edition es soberbio jajaj.
Un saludo
Nueve marchas sería el límite natural en los cambios automáticos para ZF {Autoblog Spanish}
07 de Nov del 2012 Coincido contigo ya que semejante salvajada de marchas no es indispensable, lo ideal son 6 marchas manuales o automaticas para modelos de potencia media y para aquellos que tengan mas caballaje como mucho 8 marchas, por encima es complicar las cosas demasiado y en caso de averia te sale por un pico. A veces para obtener el mejor resultado no hace falta complicarse tanto.
Un saludo
Vídeo: El nuevo Citroën C-Elysée, más en detalle {Autoblog Spanish}
15 de Sep del 2012 Pues coincido con S63 de que en movimiento me convence mas, sin embargo la posicion de los elevalunas y los "reposacabezas" traseros se los tiraria a la cara al que los acepto instalar asi, aparte de no tener un porton trasero que resulta mas practico. Por eso quizas me convenzan mas los gemelos de VAG, a pesar de que le tenga mucho aprecio a los productos de PSA. Un saludo
Alemania: Todos los precios del Volkswagen Golf 7 (y primeras imágenes de la carrocería 3p) {Autoblog Spanish}
06 de Sep del 2012 Perfil sencillo con un cristal en el pilar A inutil, heredado de algunos monovolumenes.... y que haya ingenieros y diseñadores que no tengan dos dedos de frente que sepan que no sirve para nada con ese tamaño (en ese lugar tenia que estar el anclaje del retrovisor) Por otra parte, ¿tanto les costaba incluir en el acabado conforline los faros antiniebla?, si es que en general los fabricantes de coches tienen a veces unos detalles que vaya tela(quitan faros antinebla, relojes indicadores refrigerante y demas, etc)Un saludo
Alemania: Todos los precios del Volkswagen Golf 7 (y primeras imágenes de la carrocería 3p) {Autoblog Spanish}
06 de Sep del 2012 Perfil sencillo con un cristal en el pilar A inutil, heredado de algunos monovolumenes.... y que haya ingenieros y diseñadores que no tengan dos dedos de frente que sepan que no sirve para nada con ese tamaño (en ese lugar tenia que estar el anclaje del retrovisor) Por otra parte, ¿tanto les costaba incluir en el acabado conforline los faros antiniebla?, si es que en general los fabricantes de coches tienen a veces unos detalles que vaya tela (quitando faros antiniebla, relojes temp refrigerante,ect)Un saludo
Primeros detalles del Luxgen7 SUV para el mercado europeo {Autoblog Spanish}
27 de Aug del 2012 Taiwanes, la calidad y el equipamiento no tienen mucha semejanza con los modelos de marcas chinas, que aun les queda subir bastantes peldaños antes de equipararse a los modelos de Luxgen. Un saludo
