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Comentarios Recientes:

El Mustang celebra su 50 aniversario con una edición especial - Actualizada {Autoblog Spanish}

16 de Apr del 2014 Me gusta mucho esta edición 50 Aniversario. La parrilla retro y el falso tapón de gasolina en la trasera (donde van las letras GT) le quedan geniales, por no hablar de las llantas y el color.
En mí opinión deberían haber respetado el detalle del falso tampón, que aunque parezca una tontería le da un aspecto inconfundiblemente Mustang a la trasera.
Feliz aniversario y a por otros 50.

Y así es como se abre el capó del nuevo Twingo {Autoblog Spanish}

20 de Mar del 2014 Ya el otro día cuando vi que el capo solo escondía la batería y los líquidos, abriéndose sólo una parte me desilusiono, pero ahora al ver como se abre no tengo palabras.
Como dicen muchos, no entiendo porque no le han puesto un capo normal, porque seguro que este sistema es más complejo y el espacio que ocupa hubiese servido para poner los triángulos, el kit repara pinchazos,…
Tampoco me gusta nada la facilidad para abrirlo, cualquiera puede abrirlo y llevarse la batería o hacerle cualquier acto vandálico, además de verse delicado y cutre.
Sinceramente con este detalle ya me hace que caiga muchos puestos en mi lista de futuras compras.

Csaba Wittinger, autor del Renault Twingo III, nos habla de su creación {Autoblog Spanish}

17 de Mar del 2014 Yo tengo esa misma duda desde que se presentó. Me daba más curiosidad ver "los maleteros" que el interior.

Nuevo Peugeot 208 Roland Garros {Autoblog Spanish}

15 de Mar del 2014 Hecho de menos las ediciones especiales o limitadas que eran distintas al resto de la gama, ofreciendo detalles (a veces pequeños) distintos, que sólo lo tenían estas versiones (colores, tapizados, decoraciones de la carrocería,...), con los cuales tu distinguías rápidamente que no se trataba de un modelo normal.
Este 208 si no te dicen que es Roland Garros, podría parecer un Allure bien equipado.
Deberían las marcas dedicar un poco más de tiempo a la elaboración de series especiales, como hacían antes:

http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_106_Garros.htm
http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_205_Garros.htm
http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_206_Garros_2003.htm

Filtrado el nuevo Volvo Concept Estate {Autoblog Spanish}

26 de Feb del 2014 Es precioso. Además de ese aire al P1800ES, a mí me recuerda un poco al 480. Es más, le veo más aire a 480 a este Cocept Estate, que a los C30 que lo revivían. Debería pasar a producción ya!!!

El Fiat Sedici se despide del mercado español {Autoblog Spanish}

17 de Feb del 2014 Estoy de acuerdo contigo ojca en que no por ese trato le voy a poner la cruz a estas tres marcas, al que si le hemos puesto la cruz es al concesionario mientras mantengan este tipo de personal, pero claro no todo el mundo piensa así. La mayoría como tu indicas, sentenciaran a las marcas. Esto es un problema muy grave para las marcas en general, pues se de muchos que aunque les haya gustado un determinado modelo, como el trato en el concesionario fuese malo, no se lo compraban.
En cuanto al catálogo no me explique bien (no quería alargarme mucho). Mientras la comercial nos "atendía", mi hermana cogió el catálogo del Sedici de un expositor que tienen junto a la puerta, y en cuanto se lo vio se lo quitó de las manos y le dijo que como ya no se vendía, no le interesaba. Si lo hubiésemos llevado nosotros no nos lo hubiese quitado.

El Fiat Sedici se despide del mercado español {Autoblog Spanish}

16 de Feb del 2014 Mi cuñado estaba buscando coche en noviembre por debajo de los 12.000, y de la gama Fiat le interesaban el Sedici, el Bravo y el Punto. Fui con él al concesionario Fiat de Algeciras y salimos muy decepcionados.
Primeramente se habían mudado de instalaciones no se indicaban donde estaban las nuevas. Cuando llegamos, la comercial nos atendió de pie en la puerta de entrada, nos dijo que el Sideci ya no se vendía y le quito el catálogo del mismo a mi hermana de las manos. Le pregunte porque seguían ofertándolo y me dijo que era error de Fiat. Le pedimos presupuesto del Punto y del Bravo, y ella nos dijo los precios del Punto de carrerilla sin dárnoslo por escrito y el Bravo nos dijo que no les interesaba, que eran una pareja muy joven. Para colofón les dijo que a ellos no les venía bien el Punto, les interesaba más el Panda, el 500 o el Opel Corsa (comparten instalaciones con Opel y Chevrolet, pero no hay ningún cartel de Fiat, sólo había dos Pandas y dos 500)
Ante este trato mi cuñado ya no quiso mirar nada de estas tres marcas (Fiat, Chevrolet y Opel), y al final se compró un Ford Fiesta, donde si le dieron un trato muy cortes.
Con esta experiencia no me extraña que no se vendan más el resto de la gama Fiat, aparte de los Pandas y 500, y es una pena porque son coches con una relación precio/producto bastante buena, pero si sus propios comerciales te dicen que no se venden, o que son antiguos, o simplemente no te pegan se te quitan las ganas de volver (mi cuñado dice que a esa concesionario no vuelve ni en pintura)
A mí el Sedici siempre me ha gustado más que el Suzuki SX4.

Fiat Chrysler Automobiles NV se llama, y su domicilio está en Holanda {Autoblog Spanish}

29 de Jan del 2014 Si hay premios al logo más feo del año, este se lo lleva seguro.

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