Comentarios Recientes:
La cara más conservadora del Corolla europeo {Autoblog Spanish}
08 de Jun del 2013 No veo la opción "no me gusta ninguna de los dos y en general nada de lo que ha hecho Toyota en los últimos 30 años".
Creo que es la marca con diseños más antiestéticos... menos mal que al menos son fiables.
El 1.0 EcoBoost de Ford vuelve a ser nombrado "motor del año" {Autoblog Spanish}
06 de Jun del 2013 Curiosamente, en un reciente rally de ecoeficiencia un grande y pesado Seat León equipado con un motor 1.2 TSI de VW (del que sólo leeréis maravillas si os interesáis en investigarlo) ganó a varios pequeños y ligeros Ford Fiesta equipados con este "motor del año" 1.0.
¿No será que el Ecoboost gana porque la competencia no tiene muchos motores de menos de un litro? ;) No es lo mismo "ser el mejor en tu categoría" que "ser el mejor" a secas.
Contacto: Honda CR-Z IMA 137 CV GT {Autoblog Spanish}
02 de Jun del 2013 Por poner un ejemplo de lo absurdo que es el CRZ: el León SC 1.4 140cv tiene más motor, espacio de sobra detrás para que gente viaje normal, maletero de 380 litros sin abatir asientos y un consumo muy similar sin emplear baterías que se acaban e incrementan el peso.
Además es más barato que el CRZ y está mucho más equipado tecnológicamente.
Para los que no son puristas de la gasolina, se puede conseguir con motor diésel manteniendo todas las ventajas comentadas anteriormente y mejorando mucho los consumos del CRZ.
Este coche sólo tiene la estética como argumento, en lo demás no es un vehículo con sentido lógico alguno.
Contacto: Seat León SC FR 1.8 TSI {Autoblog Spanish}
30 de May del 2013 La verdad es que después de leer las experiencias de los usuarios del León 3 con temas como el sonido de oleaje en el depósito o el empañamiento de faros uno no se explica por qué en ninguna publicación se ha oído hablar de semejantes detalles de falta de calidad de acabado y siempre se dice todo lo contrario: que el León 3 es prácticamente como un Golf o un Audi. Cada vez que leo un artículo sobre un coche donde sólo se hablan bondades del coche y no se informa de ningún defecto desconfío, pero antes pensaba que si todo el mundo hablaba bien del coche era porque realmente era bueno, ahora empiezo a pensar que el márketing de las marcas es más poderoso que la información veraz y comprometida con el usuario final. Estamos vendidos, y nunca mejor dicho. Poderoso caballero es don dinero.
Gran Turismo 6, ¡oficial y confirmado! {Autoblog Spanish}
15 de May del 2013 Siempre me ha parecido mejor simulador el Forza de Xbox. En este siempre da la sensación de que los coches se "deslizan" sobre la pista.
Por supuesto partiendo de la base de que ninguno de los dos es un simulador realista como otros que existen para PC.
Lamborghini Egoista, sorpresa de aniversario {Autoblog Spanish}
12 de May del 2013 Desde el Lamborghini Aventador (mi deportivo favorito) en la casa de Sant'Agata no dan una. Han querido irse cada vez más a los extremos y han terminado realizando diseños antiestéticos y exageradamente barrocos. Quizás deberían de plantearse iniciar nuevas propuestas de diseño en vez de seguir recargando las preciosas líneas iniciales del Aventador.
Los últimos diseños de Ferrari tienen mucho más estilo que todo "esto". Jamás pensé que lo diría ya que soy fan de Lambo desde que tengo memoria....
Jordi Martín, fotógrafo, denuncia a Fernando Alonso "por agresiones" {Autoblog Spanish}
10 de May del 2013 La cuestión es muy simple: ¿quién puede salir ganando más de una "supuesta" agresión, un fotógrafo muerto de hambre que vive de vender fotos de famosos o un piloto que gana 20 millones de euros al año?
¿Y cómo es que había otro fotógrafo bien colocado captando "justo" el momento de la "agresión"? ¿Soy el único que ve un montaje evidente para sacarle pasta a nuestro piloto?
Esto me huele a provocación y estoy completamente del lado de Alonso salvo que se demuestre lo contrario. Y ojo, el carácter del asturiano se las trae, pero de tonto no tiene un pelo.
Un déjà vu en Bahrein {Autoblog Spanish}
21 de Apr del 2013 Sólo aclarar que yo no he dicho que Alonso no tenga coche este año -como le ha pasado en otros años- sino que en esta ocasión no tenía coche.
Y no es un argumento manido, es lo que ha venido sucediendo en los últimos años, le duela a quien le duela, a los hechos me remito. Y con eso y todo Alonso ha ganado mundiales y ha estado siempre hasta el final luchando por el campeonato, mientras los demás pilotos pasaban épocas mejores y peores (y la gente se iba haciendo seguidora de uno u otro según soplara el aire). Tengo clarísimo que el español es el mejor exprimidor e ingeniero de coches de la parrilla: le puedes dar una bicicleta que conforme avanza la temporada te la hace competitiva. Este año por suerte parece ser que su equipo sí le ha dado una montura a la altura del renombre del mismo.
Esta carrera ha sido una demostración más de su valía como piloto: 8º a pesar de no tener DRS y tener que realizar dos paradas a destiempo.Adelantando a media parrilla y siendo sólo adelantado por un piloto que le ha echado de la pista de forma, repito, ilegal para mi punto de ver. "Emoción" no es que los pilotos puedan poner en peligro la carrera de otros pilotos para suplir sus carencias como competidores ajustándose a las reglas.
Espero que a final de año los hechos nos den la razón a los que apreciamos el pilotaje de Alonso y no tengamos que estarle defendiendo cuando por causas ajenas a sí mismo se cae de la parrilla.
Un déjà vu en Bahrein {Autoblog Spanish}
21 de Apr del 2013 Me sorprende que en un medio español no se mencione el carrerón del piloto español, que yo calificaría como uno de los mejores de su carrera... esto es como leer un periódico alemán. ¿Es que Alonso no es bueno si no logra el podio?
A pesar de tener el único coche sin DRS de la parrilla ha remontado muchísimos puestos y ha realizado un adelantamiento muy superior al que mencionáis de Vettel a Sergio Pérez (nadie miraba la pantalla en publicidad?)... Y OJO... SIN DRS!!!!. Después por desgracia el sudamericano le ha devuelto el adelantamiento con una jugada muy sucia -que yo calificaría de ilegal-, echando de la pista al español.
¿Podría Vettel haber ganado al español de haber jugado en igualdad de condiciones? Nos quedaremos con la duda pero algo está claro: el alemán sólo gana carreras cuando no tiene presión, a base de ir primero y tirar -esta ha sido una más, en la que sólo ha tenido que defenderse en las vueltas iniciales- y el español realiza carreras épicas incluso cuando no tiene coche, como ha vuelto a suceder en esta ocasión.
Si la mala suerte se reparte con justicia este año Fernando debería de remontar puestos rápidamente y demostrar cuál es el mejor piloto de la parrilla, que no, no es Vettel ni tampoco Raikkonen. Lástima que hasta en su propio país Fernando tenga enemigos (aunque siendo el piloto más valorado y mejor pagado de la parrilla supongo que no le quitará el sueño)
Cuidar neumáticos, adelandar con DRS y, eventualmente, correr {Autoblog Spanish}
14 de Apr del 2013 ¿Qué quien va a ganar? Espero que el mejor, y no tengo duda alguna de quien es. Desde hace muchos años, desde sus tiempos en Renault, Alonso está demostrando ser el mejor piloto del mundial. La diferencia entre otras temporadas y esta es que por fin cuenta con un coche digno. Ahora los antialonsistas -ese cáncer eterno de nuestro deporte- hablan de victorias fáciles, negándose a ver las geniales salidas de Alonso, sus adelantamientos en curva, su ritmo tremendo de carrera machacando cronos hasta que al final administra su ventaja o su eterna cabeza fría. Por algo es el piloto más regular del mundial, muy por delante de Kimmi que este año está bien pero otros no. Pero vamos, que es el mejor piloto no sólo lo digo yo, lo han votado el resto de pilotos varios años.
Yo creo, y además espero, que Alonso gane un mundial que se lleva mereciendo desde hace muchos años y que por diversos factores externos a él (malos coches, pésimas estrategias de equipo, lamentables tiempos de parada en boxes, etc) se le han ido escapando por los pelos. Los que apreciamos objetivamente cada factor de una carrera hemos disfrutado igual viéndole hacer podios con coches que eran prácticamente correpasillos, controlar con autoridad al que en teoría era el mejor piloto de la historia, como machacar a sus rivales cuando le dan un coche en condiciones.
Por último comentar que me parece normal que los alemanes e ingleses barran para casa e infravaloren al piloto español, pero que lo hagan los propios españoles me resulta un acto triste propio de acomplejados. Es increíble que tengamos la mejor generación de deportistas de nuestra historia en las más variadas disciplinas (motos, tenis, baloncesto, fútbol, etc) y muchas personas se dediquen a criticarla.
Alonso puede caer mejor o peor, tiene un carácter más bien difícil, no digo que no, pero como piloto no tiene a nadie que le haga sombra desde que ganó su primer mundial. No es el más rápido a una vuelta (Hamilton) ni el más arriesgado, espectacular o alocado en los adelantamientos (Maldonado?), pero es sin duda el más completo: la mejor relación velocidad / cabeza fría / capacidad de aprovechar y mejorar el coche del mundial, con mucha diferencia.
¿Dónde están los que decían que Vettel era el mejor ahora que no tiene el mejor coche con diferencia? ¿Dónde están los fans de Hamilton ahora que no tiene a la FIA de su parte para meterle el coche en pista cuando se sale o retirarle sanciones? ¿Dónde estaban los fans de Raikko cuando el finlandés terminaba temporadas irregulares en la sombra o cuando "el hombre de hielo" cometía errores bastante humanos? Sólo hay un piloto que está todos los años arriba con cualquier coche -o aborto de coche- de cualquier marca. El que no quiera verlo que siga cerrando los ojos.
Por cierto, Alonso ya está batiendo a Nigel Mansell en el número de victorias en F1 y va a por Senna y Prost. Otro "pequeñísimo y nada significativo" dato más que se os olvidó mencionar.
