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Comentarios Recientes:

Ventas enero-junio 2014: Rusia {Autoblog Spanish}

27 de Jul del 2014 Imagino que el nuevo Lada que está próximo a aparecer le dará nuevas alas a la marca, aunque igualmente sea indiscutible líder de su país.

Jaguar compra una colección de 543 coches de golpe {Autoblog Spanish}

27 de Jul del 2014 No creo que sea imprescindible que haya marcas locales para que un país tenga cultura automovilística, más bien diría que es al revés: hay marcas donde hay cultura del automóvil, aunque es difícil discutir en plan si fue antes el huevo o la gallina.

Jaguar compra una colección de 543 coches de golpe {Autoblog Spanish}

26 de Jul del 2014 Estoy de acuerdo, aquí nos falta cultura automovilística, esa que hace que el coche sea algo apreciado, cosa que en Gran Bretaña ha propiciado fenómenos como el de los klts para montar, el gran gusto por los clásicos, las pequeñas marcas que fabrican grandes joyas del motor, etc.

Innocenti regresa a España con siete scooters {Autoblog Spanish}

26 de Jul del 2014 Innocenti se extinguió siendo una marca del Grupo Fiat, aunque dejó de utilizarse para coches, tras haberse olvidado de las motos años atrás. Han resucitado la marca para vender motos, desconozco si la marca de motos es también del Grupo Fiat.

La denominación Lambretta fue adquirida por la filial de India, las siguió fabricando hasta hace poco, aunque hoy día sólo fabrican triciclos de pasajeros y carga. También hay una marca de ropa con la denominación Lambretta.

En la web del importador se deja claro que es la marca de la Lambretta, aunque yo no me atrevería a asegurar que sea la misma marca sólo por eso. Ya que parece que Scooters of India no está por la labor de seguir vendiéndolas, ¿por qué no recompran el nombre?, eso les daría una gran difusión.

http://www.innocentimoto.es/index.html

Últimas Lambretta que se importaron a España:

http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/lambretta-ln-125-prueba-video-valoracion-y-ficha-tecnica

Así es el particular Peugeot 2008 visto por Castagna Milano {Autoblog Spanish}

25 de Jul del 2014 Los materiales quizá, pero la combinación de colores me parece pésima; por fuera no le veo el más mínimo sentido a esa combinación, por dentro, sólo el de continuar lo de fuera (que ya es absurdo).

En el 508 puede ser opinable, pero al menos las franjas laterales en color madera evocaban a los clásicos, en este simplemente no le veo sentido alguno.

BMW rememora la historia del Serie 6 E24 (vídeo) {Autoblog Spanish}

25 de Jul del 2014 Siempre me ha gustado esa serie y hoy día es un clásico perfecto, de esos que puedes usar a diario si te apetece, pero que claramente ya ha dejado de ser un simple coche usado para convertirse en un clásico con todas las letras.

Estoy de acuerdo con Arribi en que se trata de un sucesor natural del E9, aunque yo me quedo con la estética del Serie 6, dicho sea con todo respeto hacia el excelente E9.

Considero que fue un error eliminar la Serie 6 y sustituirla por la Serie 8, la cual era excelente, pero se convirtió en "otra cosa", no era un sucesor natural del Serie 6, como sí lo fue éste respecto al E9. Afortunadamente, se rectificó el error y luego se lanzaron nuevos Serie 6, cada uno con su estética y sus peculiaridades, que gustarán más o menos, pero que sí son continuadores de aquellas series anteriores. La 8 fue una lástima que no triunfara como se merecía, estaba bien, pero debió ser un complemento, no un sustituto.

Un detalle curioso y poco conocido es que las ventanillas laterales traseras no eran fijas y no, no tenían apertura de compás, eran descendentes, eso sí, muy poco, pero quizá las hicieron descendentes por similitud con los coupés de Mercedes. Alguno puede pensar que el descender tan poco (no cabrían, si bajaran más) es una chapuza, pero yo lo veo mucho mejor que las de apertura por compás, es más caro, pero en un vehículo así era un capricho que se podían permitir (ya podrían aprender muchos fabricantes actuales):

http://i110.photobucket.com/albums/n89/mojocoggo/E24/w_DSC5774.jpg

Nueva gama Fiat 500L para España {Autoblog Spanish}

25 de Jul del 2014 Ya podrían haberle puesto el cambio TCT de doble embrague, el robotizado puede tener un pase en el Panda y en las versiones básicas del 500, pero ¿ni este ni los 500 más prestacionales se merecen un doble embrague?

Primer teaser del Aston Martin Lagonda {Autoblog Spanish}

25 de Jul del 2014 Una buena puesta al día del modelo antiguo, creo que es lo mejor que podían hacer, si deseaban resucitarlo.

Primeros detalles del próximo SEAT Ibiza V {Autoblog Spanish}

24 de Jul del 2014 Creo que por ahora está bien tal como está, supongo que una marca debe iniciar la renovación de un modelo en cuanto lanza el nuevo, pero cuando tienen un producto como el Ibiza de ahora, no me parece que deban andarse con prisas.

Volvo asegura que el nuevo XC90 es uno de los coches más seguros del mundo {Autoblog Spanish}

23 de Jul del 2014 Más que corregir, normalmente avisan, además, si pones el intermitente no te suele avisar, ni tampoco a baja velocidad. Supongo que eso cambiará según las marcas, pero por lo general es así.

Aunque llegara a corregir la trayectoria, se supone que sería más una ligera tendencia a enderezar, que se podría sobrepasar en caso necesario sin dificultad, piensa que puede ser que se dé una situación de emergencia y que tengamos que realizar una maniobra de evasión, no sería lógico que los sistemas de seguridad nos forzaran a pegarnos con el que se nos viene encima.

Yo lo veo como un enfoque previo a los coches autónomos, en esas condiciones, el conductor sigue al mando, pero el vehículo avisa al conductor y, si el riesgo es extremo, entonces interviene o avisa del accidente. Sí que es verdad que habrá que experimentar mucho con esos sistemas, a fin de que no sea peor el remedio que la enfermedad.

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