Comentarios Recientes:
Cosas curiosas y extrañas del Alfa Romeo 4C (te vas a reír) {Autoblog Spanish}
14 de Apr del 2013 A mi en realidad solo hay dos cosas que no me gustan del carro los faros delanteros para mi es lo peor, al menos los de fibra de carbono no se ven tan mal si los van a dejar así deberían sacar todos los coches con las carcazas en fibra de carbono como estándar, ahora bien si las van a cambiar como dice Guillermo bien recibidas serán, la otra cosa que no me agrada son los retrovisores y el problema no es que sean los mismos del 500 lo cual no tiene nada de malo el problema es que los veo como que muy grandes para el carro. Con respecto al interior yo lo veo bastate bien es simple utilizaron componentes de stock pero que tiene de malo las salidas del aire son las mismas que usaban los 156 y 146 las cuales tienen una buena terminación y son muy bonitas por diseño, los botones de la caja de cambio son los mismos que los del 500 abarth a los cuales tampoco les veo una mala terminación y los otros botones debajo del sistema de sonido son los mismos del Giulietta los cuales tampoco tienen una mala terminación. Bueno al menos hay la esperanza de que arreglen el desastre de los faros. Señores directores del grupo fiat y alfa Romeo si no los cambian como el diseño original al menos ofrezcan todas las unidades con los corbertores de los faros en fibra de carbono como estándar los plásticos son horribles .
Y entonces el Alfa Romeo 4C me ganó en vivo {Autoblog Spanish}
06 de Mar del 2013 Todo esta muy bien Guillermo, el cambio del 500 no le sienta mal no tiene mal aspecto ni mala terminación lo mismo opino del volante y los controles del Giulietta, pero ¿Por qué? Esos horribles faros delanteros el coche sigue siendo muy vistoso en general pero para mi arrumaron la escencia original con esos faros, al menos deberían sacar todas las series con el cobertor de fibra de carbono del blanco que no se ven tan mal porque el cobertor plástico que tienen la unidad roja y la gris es fatídico.
Opinión: Los nuevos motores de F1 y la involución técnica {Autoblog Spanish}
26 de Feb del 2013 100% de acuerdo Guillermo.
Peugeot premium, Citroën como generalista {Autoblog Spanish}
14 de Feb del 2013 Aja Guillermo y ¿donde quedan los DS de Citroen en todo esto?.
Dossier: Firmas europeas en Estados Unidos entre 1980-1985 {Autoblog Spanish}
10 de Feb del 2013 El problema con las generalistas europeas, es que son de peor calidad que las generalistas japonesas y americanas y aun cuando muchas revistas europeas hablan mucho de la mala calidad de los acabados de los carros americanos estos envejecen mucho mejor que los europeos que tienen una calidad aparente superior pero una calidad real inferior.
Los Clase E Coupe y Cabrio también actualizan sus formas {Autoblog Spanish}
04 de Jan del 2013 Si le quitas la estrella y le pones una H se confundiria con un Hunydai en el diseño exterior, por supuesto salvando las distancias.
Vettel campeón, Alonso épico, y Button, del que todos se olvidaron, ganador {Autoblog Spanish}
25 de Nov del 2012 Creo que Alonso es un excelente piloto al igual que Vettel y Hamilton, ahora bien, aun cuando su coche al principio de temporada no andaba muy bien creo que al final estaba al nivel de los Mclaren o mejor pues solo basta ver que cuando Hamilton y Alonso estaban en el mismo equipo tenían un rendimiento similar, (OJO PASIONES Y ESTILO DE ALONSO Y HAMILTON APARTE NO ESTOY DICIENDO QUE NINGUINO ES MEJOR QUE OTRO) y ahora quedaron mas o menos igual en los puntos mejor Alonso que Hamilton. A hora bien, Massa ya es otro cantar este piloto no es sobresaliente como los campeones de la F1 el nacio para ser escudero y por eso el rendimiento tan inferior de su Ferrari.
Aston Martin negocia con posibles nuevos propietarios {Autoblog Spanish}
11 de Nov del 2012 Así que el MC12 que ya no se produce pero es un modelo bastante reciente es inferior al One-77, aun cuando este gano innumerables campeonatos de GT1 y el one-77 no ha ganado nada. De verdad lo que hay que oir.
Aston Martin negocia con posibles nuevos propietarios {Autoblog Spanish}
11 de Nov del 2012 Gran parte del problema de Aston es ese, que quieren vender coches a precio de Ferrari cuando en tecnología e innovación no llegan ni a Maserati, cuyos coches son mucho más económicos, con mejores acabados y con más pedigrí en el mundo de la competición.
La calidad del diseño funcionalista, o por qué el Golf es tan sumamente continuista {Autoblog Spanish}
05 de Sep del 2012 Jajajajaja que buen chiste comparando los diseños sosos de VW con los diseños vanguardistas de Apple. Por ejemplo hoy en día todos los fabricantes de PCs han buscado copiar los diseños del Mac Book Air que impuso Apple. Ahora bien, quien busca copiar los diseños sosos de VW nadie, muchos si trataron e imitaron los tiradores traseros del alfa romeo 156 ojo no voy a entrar en una discusión de calidad pero diseño vanguardista y minimalista nada simplemente tienen diseño de carros de hace 10 años y ya a muchos de sus diseños se les empieza a notar la edad viendose superados ya hasta por los coreanos.
