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Comentarios Recientes:

Jaguar presenta el XK66 Edición Especial {Autoblog Spanish}

12 de Mar del 2014 Es tan sublime... una escultura maravillosa a la genialidad humana. Sería un honor tenerlo un día en mi garaje... así sea de paso.

El "primer Porsche" del museo Porsche no es "el primer Porsche" {Autoblog Spanish}

23 de Feb del 2014 Que vergüenza! no lo puedo creer... una marca con el reconocimiento de Porsche no tiene necesidad de inventar tremenda mentira! Debería existir una sanción por ello.

PSA perdió 2.320 millones de euros en 2013, pero anuncia su acuerdo salvador con Dongfeng {Autoblog Spanish}

19 de Feb del 2014 Pues yo le deseo la mejor de las suertes a PSA. No solo por sus trabajadores sino por el desarrollo automotriz que propulsan desde hace años. Su trabajo en I+D será premiado a largo plazo por excelentes ventas. PSA aún las posee estando en crisis y con autos de calidad media, ahora que tiene autos frescos, a la vanguardia del diseño y la tecnología saldrán adelante. No son mis favoritos, pero es admirable el trabajo que han venido realizando en sus más recientes autos. ¡Adelante PSA!

Renault sigue calentando el horno para el Twingo de motor trasero con este vídeo del R8 Gordini {Autoblog Spanish}

07 de Feb del 2014 Geniales videos. Me parece increíble la pasión que suscitaban estas cajas con ruedas, tan similares en su estética al SIMCA 1000 pero que realmente hacía vibrar corazones. Vamos a ver con que sale el Twingo.

Primeras imágenes del Qoros3 Hatchback {Autoblog Spanish}

15 de Jan del 2014 Pensé lo mismo. Es muy sobrio pero muy bien logrado. La trasera es muy minimalista pero logra su cometido con elegancia y TODOS los detalles cromados están muy bien puestos donde están. Es una pena que la boca del radiador no haya tenido la continuidad que trata de ofrecer hasta la parte inferior del bomper, la zona roja es muy grande. Si lo hubieran continuado mejor, hubiera tenido un efecto más rompedor. Me agrada mucho.

El bonito Kia GT4 Stinger Concept, en vivo - Detroit 2014 {Autoblog Spanish}

13 de Jan del 2014 :Q____
Esto es lo que pasa cuando el diseño industrial es realmente tomado en cuenta por la ingeniería. El resultado es maravilloso. Schreyer es definitivamente un mago de la percepción automovilística. Trabajar en el equipo de diseño de Kia debe ser un verdadero placer.

Un rápido vistazo al Salón de Detroit de 1997 {Autoblog Spanish}

04 de Jan del 2014 Absolutamente de acuerdo: en Chrysler realmente se esmeraban por darle a sus autos un diseño fuera de lo común. Los mejores diseños de los 90's eran, a mi gusto, propiedad de Chrysler. Plymouth había marcado una era con sus monovolúmenes siendo irreemplazables en el mercado norteamericano y luego sobresaliendo mundialmente. Lincoln y Mercury también hacían lo suyo, siendo la última década estable de las marcas "caras" de Ford. Fue una época dorada, a mi modo de ver, del diseño automotriz norteamericano.

Los trabajadores de Fiat Brasil despiden al Mille {Autoblog Spanish}

03 de Jan del 2014 En Colombia el nuevo Uno es un fracaso. Y entiendo por qué: ES ESPANTOSO, sus materiales se ven de pésima calidad y es más caro que sus competidores.
Me alegra que en Brasil hayan dado visto bueno a esa ley, en mi país no harán eso ni en sueños, aunque ya habrá un precedente en América Latina, por lo menos.

Feliz Nochebuena, para todos {Autoblog Spanish}

25 de Dec del 2013 Felicidades! les deseo lo mejor en estas fechas. Que sigan teniendo la fabulosa lucidez que poseen para meterse en el complejo mundo de las 4 ruedas.
Saludos desde Bogotá!

Estos son los candidatos al desafío de diseño del Salón de Los Ángeles 2013 {Autoblog Spanish}

15 de Nov del 2013 Pues si el concepto es bio mimética y movilidad, concuerdo: el premio debe ser para Subaru: un elemento limpio, no solo estéticamente sino energéticamente hablando; divertido en su uso, social, bueno para la salud. No es un automóvil... y esa es una gran GRAN apuesta.

El otro interesante es la propuesta de JAC: la arquitectura y el diseño deben un día complementarse adecuadamente, que no sea una realidad de poner un objeto encima de otro y se acabó. Ellos si emplearon bien el concepto de mimética y movilidad, aunque no tanto la parte Bio. El gran pero que coloco es que sea unipersonal. Para mi es fatal alejar a la población del resto de la sociedad durante su movilidad, eso des-humaniza.

El concepto de SAIC se me hace interesante pero forzado: hay que revisar como se bajaría uno del vehículo en pleno edificio y si no se presta para accidentes. Estéticamente bello, pero se queda corto en factores como el que critico en la propuesta de JAC.

Los demás me parecen muy conservadores o no aplican adecuadamente el concepto de mimesis. Ni siquiera el de Changfeng, un insulto para cualquier juez que califique una presentación tan poco digna de un trabajo serio.

SalU2! es genial ver cómo la imaginación del hombre no tiene límites :)

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