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El Jaguar XE tendrá un consumo medio homologado inferior a los 4 l/100km (vídeo) {Autoblog Spanish}

29 de Jul del 2014 Lo de la homologación tan estupenda de consumos sería en principio una buena noticia... si no fuera por el cachondeo en que se ha convertido últimamente.

Oficial: Nuevo Mercedes Vito {Autoblog Spanish}

28 de Jul del 2014 Sorpresa que también este vehículo, nacido casi a la vez que la Renault Tráfic, pero sin (creíamos) nada que ver con ella, comparta algunos motores. Me pregunto si la tracción delantera influirá en un suelo interior más bajo (más altura interior) que las versiones de propulsión.

Hay que ver lo mal que les quedan a los vehículos modernos los paragolpes sin pintar, el diseño no ha sido previsto para ello.

El prometedor y extraño NanoFlowcell Quant e-Sportlimousine homologado para circular por carretera {Autoblog Spanish}

25 de Jul del 2014 ¡Impresionante! Parece la obra de un constructor de los grandes, no tanto por diseño, sino por hechura y apariencia de haber muchos medios económicos detrás. Apariencia y materiales espectaculares (como la "cascada" de madera que nace tras los asientos traseros, baja entre ellos y se estira hacia la consola central) y un planteamiento técnico como debe ser por un lado (eléctrico) y como nunca se ha visto por otro (esas "baterías" líquidas).

Único lunar importante: no es ya que podamos hablar de un pilar A más o menos grueso (perjudicando la visión fronto-lateral): es que se puede hablar más bien del "muro-A".

Primer teaser del Aston Martin Lagonda {Autoblog Spanish}

25 de Jul del 2014 ¡Coño con el teaser! Muy realista. Lo que veo me gusta, al menos, se separa mucho estéticamente de lo que estamos acostumbrados a ver en berlinas de lujo. Y me parece un muy acertado tributo a su antecesor de nombre. Ojalá tenga éxito.

Fotos espía: Renault Twingo RS {Autoblog Spanish}

24 de Jul del 2014 Me imagino que nada de 1.2, ese cuatro cilindros no creo que entre ahí debajo del maletero, yo apostaría por una versión potenciada del 0,9, al fin y al cabo, Ford extrae de un motor parecido hasta 140 cv. Detalle curioso: esta versión RS hereda del nuevo Smart la toma de aire lateral trasera, de la que los Twingo normales prescinden.

Encuesta: ¿Qué te parece el nuevo Smart ForTwo? {Autoblog Spanish}

17 de Jul del 2014 Disentiré un poco de las opiniones anteriores: al ganarse un morro, aunque sea corto, el coche gana prestancia, aspecto de coche-coche. Antes era un huevito con ruedas, sobre todo la primera generación, ahora en foto da un aspecto más serio, menos de "cochecillo". También la gran ganancia de anchura hace su labor estética, para bien.

Al que veo "raro" es al otro, cuyo morro queda muy corto para un coche de ese tamaño. Curiosamente, el Twingo no me deja esa sensación, quizá es que no puedo evitar comparar al Smart 4 puertas con el antiguo For Four.

Ferrari patenta una prometedora lógica de control para sus direcciones asistidas {Autoblog Spanish}

17 de Jul del 2014 La idea es buena desde el punto de vista de la eficacia pura. Pero me pregunto si será igual de buena para los conductores "de base", los que no vamos buscando (o no sabemos hacerlo) la máxima eficacia deportiva, porque entonces el más mínimo movimiento sobre el volante (a los pequeños movimientos involuntarios me refiero) provocará un cambio en la trayectoria del vehículo, serán coches que será difícil llevar rectos en carretera o autopista, y más en esta época en la que, por desgracia, muchísimas veces se conduce con una mano en el volante y la otra en el móvil o en la misma "tablet" central del salpicadero.

Filtradas en Francia las primeras imágenes y detalles técnicos del nuevo Smart {Autoblog Spanish}

16 de Jul del 2014 En general, buen aspecto. Su diseño es más rotundo que el actual, ese morro con el capó más horizontal le da cierta seriedad y empaque. La ganancia de anchura le ha sentado de cine, ahora parece un coche de verdad, por corto que sea.

Exteriormente, es más discreto de lo que yo había pensado, los faros me parecen un poco simples y no me gusta nada ese intermitente "perdido" en el paragolpes, amorfo como él solo. Su bicoloridad me gusta, buena idea que la mantenga.

Interiormente, me he llevado una sorpresa: hay muchísimos elementos en común con el Twingo: desde el diseño general del salpicadero (redondeces izquierda y derecha, capilla de instrumentación, alojamiento de mandos) hasta muchas piezas iguales o casi iguales: pomo del cambio, plafón de luz, tiradores de apertura interiores, mando de los espejos, instrumentación, ... ¡hasta los asientos delanteros parecen los mismos!.

Tres teasers para seguir calentando el Smart ForTwo {Autoblog Spanish}

16 de Jul del 2014 El diseño general del interior recuerda bastante al del Twingo, con su intrumentación en una capilla muy prominente, las molduras redondeadas del salpicadero y la posición de los equipos de climatización y radio/navegador. Cosa lógica si tenemos en cuenta que comparten múltiples elementos interiores (lo que no está a la vista) y estructuras.

Nuevo teaser del Lada Vesta, sucesor del Priora {Autoblog Spanish}

11 de Jul del 2014 Lada ya no es lo que era. Es verdad que sigue siendo líder de ventas destacado, pero ya no cuadriplica ni quintuplica a nadie, ahora "sólo" dobla a sus inmediatos perseguidores. Hace pocos años detentaba un treitaytantos por ciento del mercado ruso, vendiendo medio millón de coches. Ahora anda por el 16 % y con un mercado a la baja, el año pasado Lada se quedó en 190 mil unidades.

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