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Clasificado en: Volvo

Volvo llevará a Pekín el S60L Plug-In Hybrid

Categorías: Volvo, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Salón del Automóvil de Pekín



Hasta ahora Volvo había reservado la hibridación al interesante V60. La combinación de un motor diésel con otro eléctrico les ha permitido homologar cifras de consumo y emisiones muy bajas. Para el Salón del Automóvil de Pekín han anunciado que llevarán una nueva opción híbrida para el S60L.

Pensado para ser comercializado en China, el S60 híbrida deja aparcado el motor diésel de su hermano y opta por un interesante gasolina de la nueva familia Drive-E con dos litros y sobrealimentación que desarrolla 238 CV de potencia y 350 Nm de par. Se combina con bloque eléctrico con 68 CV y 200 Nm. Volvo no ha comunicado la potencia total del conjunto pero sí un excelente nivel de prestaciones como demuestra la aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos.

El ingenioso asiento infantil hinchable de Volvo (vídeo)

Categorías: Volvo, Etc.


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Volvo siempre puso una atención muy especial en todo lo relacionado con la seguridad. Y en los últimos años fue añadiendo un componente de diseño minimalista y elegante, muy a los escandinavo. En esta ocasión, Volvo vuelve a unir seguridad y diseño en un producto todavía en fase conceptual: la silla infantil hinchable.

Se trata de una sillita de seguridad para los niños de lo más ingeniosa. Gracias a un motor eléctrico integrado, la silla se infla o desinfla en tan sólo 40 segundos, según Volvo. Pesa menos de 5 kg y se puede guardar una vez desinflada en una mochilla. Cuenta incluso con conexión Bluetooth para inflar la silla a distancia.

Con la serie "Master Edition" Volvo despide al XC90

Categorías: Volvo, SUV, crossovers y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Volvo Cars España quiere impulsar las ventas de su veterano XC90 lanzando una serie especial limitada a sólo 269 unidades. Están disponibles desde esta semana y destacan por incluir una completa dotación de serie. Sustituye a todas las versiones anteriores del modelo, lo que indica la despedida de este SUV grande

El Volvo XC90 no puede disimular sus años. Lanzado en 2002, con los años ha ido recibiendo pequeñas actualización que lo han mantenido más o menos vigente pero cada vez la competencia le complica más las cosas. Ahora que vive sus últimos meses de vida, la filial española ha creído oportuno ofrecer una serie limitada con mucho equipamiento a un precio ventajoso que permita "tenerlo todo" por lo que cuesta cualquier versión de acceso de sus rivales.

Los pilotos Volvo del campeonato V8 Supercar juegan con un S60 Polestar en Suecia (vídeo)

Categorías: Volvo, Etc.



El Volvo S60 está consiguiendo buenos resultados en el campeonato V8 Supercar australiano a manos de los pilotos Robert Dahlgren y Scott McLaughlin. Para celebrar un buen inicio de temporada, incluso han ganado en la prueba de Melbourne, Volvo invitó a sus dos pilotos a descubrir Suecia y a visitar las instalaciones de Polestar, los encargados de realizar los Volvo de competición.

Y como el S60 Polestar es uno de los coches favoritos de la redacción, no podíamos dejar de compartir el vídeo que el preparador sueco ha realizado de esta visita. Además de los tradicionales derrapes sobre nieve a cámara lenta, también descubrimos las instalaciones de Polestar y los circuitos locales donde desarrollan los coches. Falta mucho, pero para Reyes me pido un S60 Polestar con V8. Por pedir que no quede.

Y así es como se fabricaban Volvos hace 50 años

Categorías: Volvo, Industria, Clásicos



Volvo ha querido celebrar el medio siglo de vida de su factoría de Torslanda. Inaugurada en 1964, esta factoría supuso la mayor inversión industrial en la historia de Suecia en su momento, y contaba con la capacidad de producir 200.000 vehículos al año, con una producción mucho más manual de lo que hoy en día vemos y conocemos.

En cuestión de un par de semanas, la misma factoría recibirá una nueva línea de estampado de chapa que formará parte de la nueva producción del XC90 y los futuros modelos de la nueva plataforma modular de la firma sueca.

Como dedicatoria y guiño histórico a Torslanda, los suecos nos han facilitado, vía nota de prensa, dce instantáneas del primer año de producción de esta factoría. Y créeme, si te va el sabor añejo, te motivará ver esta curiosa galería de cómo se hacían antes las cosas.

¿Quieres un Volvo potente? Tendrá que ser híbrido...

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos



Ayer te contamos un montón de datos sobre los resultados de Volvo en el ejercicio pasado, así como sus planes de inversión. Pero entre los muchos detalles, nos dejamos uno pendiente de contarte.

Como sabes, la firma sueca va a apretar mucho este 2014 para lanzar al mercado su nueva plataforma y motorizaciones modulares. Lo curioso del tema es que, como ya se anunció tiempo atrás, desaparecen todos los motores de más de cuatro cilindros de su gama, lo que a priori podría representar un problema en ciertos mercados como Estados Unidos, donde un gran V8 es "una necesidad" para las ventas de un SUV.

Volvo amasa pasta mientras prepara su nueva avalancha de modelos

Categorías: Volvo, Economía e industria


Volvo lleva un camino envidiable

Cuando Volvo pasó de Ford a manos de Geely, como te hemos contado muchas veces, se nos contó un mensaje catastrofista. No eran pocos los que esperaban un desmantelamiento progresivo de todo lo sueco de Volvo, una transferencia de tecnologías hacia China, y productos con logo Volvo, fabricados y diseñados en China, exportándose a medio mundo, desvirtuando los valores tradicionalmente nórdicos de la firma.

Pero, como ya demostró Tata con Jaguar y Land Rover, muchos prejuicios son erróneos. El ejercicio 2013 de Volvo es una buena muestra de ello. Conviene empezar por aclarar algunas de las características actuales de la firma sueca. Para empezar, tiene varios modelos sobre plataformas compartidas con Ford, como el V40, y emplea motorizaciones compradas al gigante del óvalo azul, con lo que se gasta dinero en pagar licencias y derechos.

Además, los XC90 y S80/V70 y XC70 están ya ciertamente viejos para la situación actual del mercado, siendo además la dependencia europea de la firma un problema añadido.

El innovador sistema de predicción meteorológica de Volvo

Categorías: Volvo, Tecnología e ingeniería



Además de la conducción automatizada, otro aspecto que pronto se convertirá en un elemento común de nuestros vehículos va a ser el sistema de transmisión de información "de coche a coche" o C2C. Los sistemas C2C siguen en desarrollo, pero están faltos de un estándar generalizado para que todos los fabricantes apuesten por ello.

Te puedes preguntar qué ventajas tiene contar con un coche capaz de "hablar" con el resto de usuarios de la vía que le circundan. Pues bien, el uso más obvio es el derivado de la conducción automatizada. Que los coches puedan hablar y decirse unos a otros dónde se encuentran y a dónde se dirigen es una buena manera de programar las trayectorias de cada vehículo.

Pero Volvo acaba de anunciar algunos otros usos muy interesantes para esta comunicación.

Volvo Estate Concept, amor a primera vista - Ginebra 2014

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Cupés



Algo está pasando en Mer... No, en Volvo. Agoreros de toda clase y origen vaticinaron que Volvo moriría en manos chinas, que perdería su esencia sueca, trastocada por Geely hasta convertirla en un mero esbozo de lo que en otros tiempos fue.

Pero la realidad ha superado a la ficción. Donde muchos esperaban que todo fuera igual o peor, Volvo ha demostrado que puede reinventarse y hacerlo recuperando para ello mucho de lo que en su época en manos de Ford tuvo que dejar atrás.

El Concept Estate es una nueva demostración de los futuros derroteros de la firma sueca. Y eso es una muy buena noticia.

Volvo nos muestra cómo funciona el CarPlay de Apple (vídeo)

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Ginebra, Tecnología



Con motivo del salón de Ginebra, Apple presentará su plataforma de infoentretenimiento CarPlay. Este sistema que estará disponible en un principio en los Mercedes, Ferrari y Volvo, como el futuro XC90, permite al usuario utilizar las funcionalidades de su iPhone vía una pantalla táctil y Siri.

A lo largo del día tendremos más detalles, pero de momento, Volvo ya nos enseña en el siguiente vídeo el funcionamiento de CarPlay y su pantalla táctil que, al menos en el caso de Volvo, integra también los controles de la climatización.

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