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Clasificado en: Volvo

Volvo presentó en el salón de Shangài el XC90 Excellence

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos

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Esta nueva versión del Volvo XC90, la más lujosa de sus 88 años de historia y bautizada con soberbia Excellence, pretende ser un rival para el lujoso Range Rover SVAutobiography. Se pondrá a la venta en algunos mercados (sin todavía especificar en qué mercados se podrá ver) a partir de este verano.

Si bien estéticamente resulta un XC90 más bien discreto, a bordo la exuberancia viene de serie. Y aún más llamativo para un SUV como el XC90 es su configuración de 4 plazas. La segunda fila de asientos se compone así de dos butacas individuales con función masaje y ventilación.

Petrolicious filma un Volvo P1800 en Hawaii

Categorías: Volvo, Cupés, Deportivos, Clásicos, Videos



Otra semana más, otro vídeo espectacular firmado por Petrolicious. En esta ocasión el protagonista no es otro que el genial cupé de Volvo, el P1800 clásico que tanto gusta a casi todo el mundo.

John Patterson es el propietario de dicho protagonista, y lo disfruta en un paraíso como Hawaii donde, como él mismo reconoce "no hay ningún sitio a donde ir", y se dedica a conducir del punto A al punto A, disfrutando del paisaje, del coche, de la carretera...

Envidia es lo que siento yo ahora.No por el coche, sino por la libertad de poder disfrutar de una carretera de costa y de tiempo libre para conducirla. Únete a mi sensación con el vídeo que tienes tras el salto.

Todos los precios de los Volvo S60/V60 Cross Country para España

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares

Volvo S60 Cross Country

Con un ligero retraso respecto a las tarifas de las versiones convencionales, Volvo Cars España ha comunicado los precios recomendados para nuestro país de los nuevos S60 y V60 en variantes Cross Country, es decir, de aspecto campero.

Si bien el V60 Cross Country es un producto que sigue muy fiel el estilo de otros modelos similares como el Skoda Scout o el propio XC70, el S60 Cross Country es toda una curiosidad en el mercado, creando un nicho hasta ahora no explotado. Dependiendo del éxito que logre quizás otros fabricantes decidan ofrecer otros productos parecidos así que habrá que estar muy pendientes de su desempeño.

Tanto el V60 como el S60 en terminación Cross Country destacan por incluir una suspensión sobre-elevada, molduras plásticas decorativas por el contorno de la carrocería, protectores de bajos, llantas de aleación específicas y barras de techo en el caso del V60.

Prueba: Volvo V40 D4 190 CV 8AT Momentum

Categorías: Volvo, Pruebas, Compactos segmento C, Pruebas y contactos

El Volvo V40 D4 destaca por su frugal mecánica y noble comportamiento

SONY DSC

Cuando Volvo lanzó al mercado el C30 muchos nos quedamos enamorados de su línea exótica y sugerente. Sin embargo nunca logró convertirse en un súper ventas por culpa de las concesiones intrínsecas a su diseño y que limitaban en exceso la versatilidad de uso.

Para poner remedio a la situación en Volvo desarrollaron el V40 con la intención de conseguir un conjunto más equilibrado. Con cinco puertas y una capacidad de maletero razonable, además no estaba falto de atractivos estéticos, haciendo que los resultados comerciales hayan sido mucho más satisfactorios.

Con la llegada de los nuevos motores DRIVE-E, Volvo se ha apuntado un tanto en el segmento ofreciendo valores de potencia elevados y un nivel de prestaciones muy satisfactorio, siempre acompañado de consumos ridículos.

Durante una semana he tenido la oportunidad de probar un V40 D4 con caja automática y debo reconocer que me ha conquistado poco a poco. Por su manera de andar, la facilidad con la que se conduce y la buena respuesta de su motor han sido claves para que por unos días me olvidase de los Audi A3, Mercedes Clase A y BMW Serie 1, todos ellos objetivos en el radar del sueco. ¿Convencerá realmente en todos los sentidos? Sigue leyendo y saldrás de dudas.

Volvo Lifepaint, o ciclistas de noche como nunca antes se habían visto

Categorías: Volvo, Accesorios, Etc.

Volvo Lifepaint

A veces, las mejores soluciones son las más simples. ¿Cómo evitar que los ciclistas sean arrollados en la oscuridad? Haciéndolos visibles, y nunca mejor dicho. Os presentamos la última idea de Volvo al respecto, un aerosol que tiene una gran luminosidad de noche y que vuelve a los ciclistas tan visibles como un árbol de navidad cuando les iluminan los faros.

El resultado es muy parecido al que vimos en la película "Tron". El producto es fruto de la colaboración de la marca con Grey London (agencia de comunicación) y Albedo100 (empresa de aerosoles), puede aplicarse en cualquier objeto o prenda -nunca en la piel- y el efecto dura hasta 10 días. Con la luz solar el compuesto no reacciona, así que pasa desapercibido.

De momento está disponible solo en Reino Unido, de ahí que la página Web -www.volvocarslifepaint.com- y el material mostrado en ella sea relativo a ese país. En ese país se calcula que 19.000 ciclistas se ven involucrados en algún accidente cada año. Según Volvo UK, no se han aumentado las propiedades reflectantes en las imágenes a base de retoque digital.

Ya a la venta la gama 2015 del Volvo XC60

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



En sólo unos días Volvo Cars España comenzará la comercialización de la renovada gama XC60 que destaca por incluir nuevas mecánicas más eficientes adaptadas a la normativa anticontaminación Euro VI. Los pedidos ya pueden realizarse en cualquier concesionario de la firma.

La nueva familia XC60 arranca con el bloque 2.0 D3 asociado a la tracción delantera y con caja manual o automática. Desarrolla 150 CV de potencia, un par máximo de 350 Nm y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 10,0 segundos. Según los datos oficiales tiene un consumo medio de 4,5 L/100, con unas emisiones de 117 g/km de CO2.

En un escalón superior está el 2.0 D4 con 190 CV de potencia y 400 Nm de par máximo. Se combina con la tracción delantera y la caja manual o automática. Alcanza los 210 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y declara con consumo medio de 4,5 L/100, con unas emisiones de 117 g/km de CO2.

Volvo ya tiene identificados los posibles emplazamientos de su factoría estadounidense

Categorías: Volvo, Industria



Si hay un buen momento para abrir nuevas factorías para una compañía de automóviles es cuando cambia su gama de producto y estrena plataformas. De esta manera se arranca desde cero con la amortización, y se puede maximizar la rentabilidad.

Volvo, que este año lanza el XC90, tiene cuatro años por delante en los que todos los productos de su gama serán reemplazados por nuevas versiones girando alrededor de su nueva plataforma modular. Y claro, aprovechando esto y respondiendo a las ansias de expansión de la marca sueca controlada por capital chino, hoy han anunciado que tienen ya sobre la mesa varias localizaciones identificadas para montar su nueva y primera factoría en Estados Unidos.

Volvo apenas alcanzó las 60.000 unidades vendidas en EEUU el año pasado, pero su objetivo está en las 100.000 unidades comercializadas por ejercicio.

El Volvo V40 estrena dos motores de acceso (D2 y T2)

Categorías: Volvo, Compactos segmento C

Volvo V40 Cross Country, exterior, front, side

Volvo Cars España está en plena renovación de su oferta de productos. Tras los S60/V60 que pudiste conocer ayer, hoy te hablamos de los nuevos motores básicos que acaban de llegar a las gamas de los V40 y V40 Cross Country.

En gasolina aquellos interesados en el compacto sueco podrán optar por el nuevo 2.0 T2 con cuatro cilindros, culata multiválvulas, distribución variable, 122 CV de potencia y 220 Nm de par máximo. Se combina con una transmisión manual de seis velocidades o con la automática de seis pero siempre con el sistema Stop&Start de serie.

Según los datos homologados este básico alcanza los 190 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos mientras que el consumo medio declarado es de 5,5 L/100, con unas emisiones de 127 g/km de CO2 (los datos cambian ligeramente para los automáticos).

Así es la nueva gama Volvo S60 y V60; más motores eficientes

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Volvo Cars España comenzará la comercialización en unos días de los nuevos S60 y V60 equipados con muchas mejoras mecánicas, destacando el nuevo motor 2.0 D2 de 120 CV. Este bloque llega para sustituir al anterior diésel de 1,6 litros con 114 CV desarrollado en la era Ford/PSA aunque adaptado a las necesidades de la firma sueca.

El nuevo motor diésel de dos litros pertenece a la familia DRIVE-E y destaca por su mayor refinamiento y frugalidad. Con 120 CV de potencia y un par máximo de 280 Nm, se combina con una transmisión manual de seis velocidades y el sistema Stop&Start. Es un bloque con distribución variable, intercooler y cuatro válvulas por cilindro.

Según los datos homologados es capaz de lanzar al S60 hasta los 195 km/h de velocidad máxima mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h oficial es de 11,2 segundos. Por su parte el consumo medio se queda en los 3,7 L/100, con unas emisiones de 96 g/km de CO2 y una autonomía teórica que puede alcanzar los 1.838 km.

El Volvo S60 Cross Country llegará en junio

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers

Volvo S60 Cross Country

Volvo Cars Europe ya está ultimando el lanzamiento europeo de los nuevos V60 y S60 con acabado Cross Country. Ambos destacan por incluir una estética "crossoverizada" gracias al empleo de molduras plásticas, una suspensión sobre-elevada y otros detalles específicos.

La gama del S60 Cross Country en los principales países europeos será más limitada que la del V60. Los interesados sólo podrán adquirirlo con el bloque diésel D4 que desarrolla 190 CV de potencia en combinación con una caja manual de seis velocidades o bien la automática de ocho relaciones. De serie llevarán el sistema de tracción delantera pero si el cliente lo desea podrá pedirlo con la tracción total AWD.

Según los datos facilitados por Volvo, el S60 Cross Country D4 190 CV tiene un consumo medio de sólo 4,2 L/100, con unas emisiones de 111 g/km de CO2 (para el tracción delantera con caja manual de seis relaciones).


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