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Clasificado en: Volkswagen

Te mostramos el nuevo Volkswagen Passat GTE

Categorías: Volkswagen, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Tecnología e ingeniería



Volkswagen ha decidido mostrar su nuevo híbrido enchufable antes del Salón del Automóvil de París, que abrirá sus puertas la próxima semana.

Este modelo está basado en la octava generación que hace poco se presentó en sociedad, sería el tercer híbrido enchufable de la marca de Wolfsburgo. Este modelo ampliaría la gama "verde" que poco a poco está desarrollando Volkswagen, e incorpora su apuesta tecnológica que se basa en combinar un motor eléctrico enchufable y un motor de combustión interna tradicional.

Este es el concepto que tiene Volkswagen actualmente como modelo eléctrico de largo alcance, un coche con el que nunca te quedarías "tirado" en la carretera por el agotamiento de las baterías, ya que en el momento de que se consuman se puede circular perfectamente con solo el motor térmico.

A partir de la segunda mitad de 2015 se estima que estará a la venta, lo encontraremos tanto en versión berlina como familiar.

Los cambios estéticos que encontramos en este nuevo Passat GTE para diferenciarse con otro Passat se centran en la incorporación de detalles en color azul, tanto en la parrilla frontal como en las pinzas de freno. Descubrimos un paragolpes delantero rediseñado para albergar las luces diurnas con tecnología Led. La toma donde se enchufa se encuentra camuflada en la parrilla frontal, detrás del gran símbolo de la marca.

El Volkswagen CrossPolo llega a España (sólo a Canarias)

Categorías: Volkswagen, Utilitarios Segmento B



El Volkswagen Polo es uno de esos polivalentes que resulta equilibrado en todos los apartados, siendo el precio el único que no termina de encajar con el bolsillo de los usuarios. Con la llegada de la última actualización, la firma realizó un ajuste a la baja que lo ha situado con una relación valor-precio más ventajosa.

Desde hace ya unos cuantos años se comercializan unas versiones con aspecto campero y desenfadado que añaden un toque distintivo al sobrio diseño exterior del Polo. Comenzaron con el apellido Soho/Fun y luego pasaron a denominarse CrossPolo. En la España peninsular y Baleares no tuvieron buena aceptación debido a un coste adicional un tanto excesivo en relación a los convecionales pero la importadora para las Islas Canarias, que es distinta, consiguió que el CrossPolo fuera una de las versiones preferidas del público.

Con cierto retraso respecto a la introducción del restyling de los Polo, los CrossPolo ya pueden adquirirse en la red de las Islas Canarias con tres mecánicas distintas, dos de gasolina y un diésel.

Algo español para el Volkswagen Crossblue de producción

Categorías: Volkswagen, SUVs y todoterrenos



A muchas personas les he oído decir que SEAT no deja de ser una factoría de Volkswagen en España y poco más. Pero la realidad es bien distinta. En el seno del centro técnico de Martorell se cuecen muchos de los proyectos que Volkswagen como grupo desarrolla para sus diversas marcas, y tienen mucha mano de obra española involucrada. Coches como el Audi Q5 no habrían sido posibles sin el trabajo de estas personas.

El último miembro de la enorme familia de Volkswagen que está poniéndose en forma de cara a su producción en Martorell no es otro que el Crossblue, el SUV de siete plazas que Volkswagen prepara para Estados Unidos.

Según hemos podido averiguar, con la ayuda de nuestras fuentes, varios prototipos de este titánico (por dimensiones) nuevo vehículo están siendo puestas a punto en Martorell, donde ya desfilan unidades con la chapa definitiva.

Difiere poco el coche de producción del de serie, que sólo pasa a integrar un morro más alineado con lo visto en el nuevo Passat en lugar del formato del prototipo.

Ligeros cambios y motor 1.5 TDI para el Volkswagen Vento

Categorías: Volkswagen, Utilitarios Segmento B



Al igual que el Polo, el Vento acaba de recibir un ligero restyling estético para mantenerlo más actual durante unos cuantos meses más. En el caso concreto de la versión fabricada en la India, Volkswagen ha aprovechado para introducir un nuevo motor diésel que se adapta mejor a las normativas fiscales del país.

Exteriormente el Vento ha cambiado ligeramente el frontal, añadiendo ópticas y paragolpes de nueva factura. Tanto los elementos cromados como el diseño de las llantas de aleación y la paleta de colores también se han puesto al día mientras que en la zaga no se han introducido más modificaciones que la carcasa de los pilotos, ahora un tono más oscuras.

En el habitáculo todo sigue casi como siempre y destaca la posibilidad de elegir entre dos ambientes, uno beige (antes de serie) y uno oscuro que si bien no es el más deseado por el público local, va ganando adeptos al ser mucho más limpio.

El renovado Volkswagen Touareg llega a los concesionarios

Categorías: Volkswagen, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



El próximo mes de octubre encontrarás en los concesionarios el renovado Touareg, un modelo que se ha actualizado tanto por fuera como en materia de equipamiento y mecánicas. Si estas interesado podrás reservarlo ya en la red Volkswagen.

Con una imagen robusta y agradable, la actualización del Touareg ha modificado ligeramente su frontal añadiendo nuevos grupos ópticos, paragolpes de diseño específico y otros pequeños detalles que tratan de conseguir un efecto más moderno. La gama de colores y llantas han sido objeto de revisión mientras que en la zaga se han cambiado los paragolpes y los pilotos estrenan tulipas.

En el interior se perciben pequeñas alteraciones que intentan aumentar la sensación de calidad de percibida. Aparecen una nueva iluminación ambiental, apliques decorativos y tonos ambientales anteriormente no disponibles.

El Volkswagen Golf también se gana versión Alltrack

Categorías: Volkswagen, Familiares, Compactos segmento C

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El éxito del Audi A6 Allroad invitó a VAG a repetir la fórmula en otros segmentos y otras marcas del grupo. Así llegaron los A4 Allroad, los Skoda Octavia Scout y el Passat Alltrack, todos ellos éxitos en sus respectivos segmentos.

Así que tras hacer las pruebas comerciales convenientes, la firma de Wolfsburgo ha decidido seguir dándole a la manivela y lanzar el Golf Alltrack, que no es otra cosa que una carrocería familiar del Golf vestida con protecciones plásticas en sus bajos, tracción integral y una altura de rodadura extra. Se lanzará con tres motores TDI (110/150/184 caballos) y un TSI de gasolina (180 caballos).

No, no han inventado la pólvora con él, pero ante el incremento de dimensiones del segmento C y el consiguiente incremento de edad e ingresos del comprador tipo del segmento, este nuevo modelo seguro que encuentra un grupo de consumidores ansiosos por hacerse con él.

Porque para divertirse en el 'Ring no te hace falta más que una VW T3

Categorías: Volkswagen, Videos



No es la primera "furgo" Volkswagen que habrás visto en el Nordschleife de Nürburgring (mítica es la ensanchada y equipada con el motor de un 993 Turbo), pero la T3 del vídeo que tienes tras el salto conseguirá sacarte una sonrisa.

Lo hará con dos pasadas por el Karussell en plena cruzada, demostrando cómo no te hace falta llevarte el último compacto deportivo destrozacronos para divertirte en el más exigente trazado germano.

El Volkswagen e-load Up! será lanzado en diciembre

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Urbanos segmento A



Tras haberlo mostrado en varios salones pasados en formato conceptual, finalmente Volkswagen ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover el e-load Up! de producción. Se trata de versión enfocada al trabajo derivada del conocido eléctrico urbano.

Respecto a los conceptos el nuevo e-load Up! no presenta modificaciones ni cambios importantes. Conserva el diseño básico del urbano y sólo su interior ha sufrido algunas alteraciones para adaptarlo a su nueva función como vehículo de reparto. Para ello prescinde de la banqueta posterior y aumenta su capacidad de carga hasta alcanzar el metro cúbico. Además se ha incluido una rejilla separadora para evitar que los objetos depositados se introduzcan en la zona destinada al conductor y pasajero.

Así es el simpático Volkswagen Tristar Concept

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Volkswagen ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover el nuevo Tristar Concept, un curioso pick up que además de retomar una denominación histórica en la gama de comerciales de la marca, adelanta una visión aproximada de los próximos T6.

El nuevo Tristar ha sido desarrollado para celebrar los 30 años que se cumplen desde que fuera introducida la primera furgoneta con tracción total Syncro. Estéticamente han optado por una carrocería de tipo pick up con cabina extendida y sólo dos puertas laterales. El frontal es muy Volkswagen y sigue el estilo de la gama actual aunque con un toque futurista que le sienta realmente bien. Ciertos detalles "camperos" consiguen añadir un toque desenfadado y pasional.

El Beetle del Global Rally Cross cobra vida en este vídeo

Categorías: Volkswagen, Competición



Volkswagen ha estado afrontando el Global Rally Cross con un Polo, pero no tenía sentido hacerlo. Y es que el GRC tiene su legión de aficionados en Estados Unidos, y en aquel país el Polo no se vende... Así que había que montar un Beetle con la mecánica del Polo.

Y ha tardado sus meses en llegar, pero la firma de Wolfsburgo ya lo tiene listo. ¿No te lo crees? Pues cobra vida en movimiento en el vídeo que te hemos dejado tras el salto. Créeme, el Beetle se ha convertido en algo "cool" de golpe y porrazo, y ahora sólo pensamos en un Beetle R con los órganos mecánicos trasplantados del Golf R actual.

Recordemos que al Beetle R lo vimos de pruebas por el Nordschleife hace un año, y antes fue presentado como concepto en varios salones internacionales, pero sigue sin comercializarse. Dicen algunas de nuestras fuentes que trasladar los órganos mecánicos del Golf R actual a la plataforma vieja del Beetle está dando quebraderos de cabeza a sus ingenieros... En fin, la espera la jalonaremos con el vídeo.

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