Skip to Content

Clasificado en: Utilitarios Segmento B

Nuevo Fiat 500L "Urban"

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV



Con motivo del Salón del Automóvil de Barcelona los italianos de Fiat presentarán en sociedad el nuevo 500L "Urban", una serie especial del monovolumen pequeño que ya puede adquirirse en los concesionarios de la marca.

Entre los detalles característicos del modelo hay que destacar las molduras en negro y cromo en los laterales, el techo y los espejos retrovisores pintados a contraste (puede ir en rojo, gris o blanco), las manetas de las puertas cromadas y las llantas de aleación de 16 pulgadas en dos colores (plata y blanco).

Los detalles decorativos del interior se corresponden con los externos, combinando los mismos colores para la plancha central del salpicadero y para los tapizados que estrenan dibujo. Junto a estos detalles incluye unas alfombrillas específicas.

SEAT lanza en México el Ibiza "Black"

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B



SEAT acaba de introducir en el mercado mexicano una serie especial y limitada a 200 unidades del Ibiza denominada "Black" que destaca por su estética personalizada y una dotación muy completa. Se pueden solicitar en carrocerías de tres y cinco puertas.

Exteriormente lo más novedoso de este modelo es el uso del negro para tintar prácticamente todas las superficies. Desde las llantas de aleación de 16 pulgadas "Cártago" hasta las manetas de puertas o los espejos retrovisores van en ese tono. También incluyen los cristales traseros sobre-tintados, faros antiniebla y el contorno de la parrilla en negro lacado. Se pueden solicitar en blanco, rojo, verde lima y negro.

Renault España lanza el ZOE R240 con más autonomía

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos



En cuestión de unos días Renault comenzará la comercialización en España del ZOE con ciertas mejoras que le permiten aumentar la autonomía hasta los 240 km, siendo uno de los eléctricos que mejor dato homologado ofrece en nuestro país.

Para conseguir pasar de los 210 km de autonomía anteriores a los 240 km del nuevo se ha tenido que cambiar el motor eléctrico (que además ahora fabrica Renault y no una empresa externa). Los datos de potencia y par no han variado aunque la firma francesa confirma que es más ligero y pequeño. Con 88 CV de fuerza y un par constante de 220 Nm, el ZOE alcanza una velocidad máxima de 135 km/h (está limitada electrónicamente).

Renault dice que se ha mejorado la gestión electrónica para reducir el consumo eléctrico y además el sistema de recarga se ha optimizado para conseguir menores tiempos entre cargas. La evolución del sistema "Camaleón" consigue reducir el tiempo en tomas domésticas de entre 3 y 11 kW, siendo de alrededor de un 10% superior la eficiencia.

Nuevo Brilliance V3 - Shanghái 2015

Categorías: Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Brilliance, Crossovers



Poco a poco Brilliance va aumentando su oferta de productos. En el Salón del Automóvil de Shanghái han presentado su primer SUV del segmento B con el que pretenden plantar cara a los exitosos Ford EcoSport, Peugeot 2008, Skoda Yeti y Haval M2.

Bajo la denominación V3, el todocamino pequeño luce una imagen fresca y diferenciada. En el frontal ciertos rasgos podrían recordar a algunos modelos de BMW, algo lógico teniendo en cuenta que ambas firmas tienen una alianza conjunta para la fabricación de vehículos en China. La parrilla con los dos riñones o las formas de las ópticas principales son claro ejemplo de la influencia germánica en el diseño.

En la zaga sin embargo no hay detalle que recuerde a cualquier otro vehículo. En Brilliance han querido transmitir "robustez" y por esa razón hay mucha chapa a la vista y los pilotos principales tienen un tamaño bastante contenido.

Prueba: Fiat 500X 4x4 Cross 2.0 Multijet2 140 caballos

Categorías: Fiat, Pruebas, Utilitarios Segmento B, Pruebas y contactos, Crossovers

Mejor de lo esperado



Seamos sinceros: El Fiat 500L no es el coche más bonito del mercado. La intentona de meter estética de 500 a un pequeño, o no tan pequeño, MPV, funcionó a medias. Curiosamente, nos contaba Roberto Giolitto, el jefe de diseño de Fiat, que él había propuesto un concepto estético mucho más afín a la Multipla de los sesenta, sin voladizo delantero y con la trasera tendida. Pero las constricciones de ingeniería a la hora de desarrollar el coche le habían cortado ese sueño. Por otra parte, la aplicación de la plataforma ensanchada originaria de la Fiorino se había trabajado mucho y bien, pero el 500L, a pesar de comportarse de manera neutra y decente, estaba muy lejos de ser ese coche emocionante y divertido que era su hermano pequeño. Venderse, en todo caso, se ha vendido "bien", sin más.

Pero ahora llega el 500X, y tiene todas las papeletas de convertise en un súperventas. Por fuera ya queda claro que en este coche, dirigido a un segmento en tremenda expansión a nivel global, ha sabido reinterpretar las claves estéticas del 500 de mejor manera al agrandarlas. Es un coche simpático y al mismo tiempo "macho", donde el 500 es más delicado.

Pero nuestras dudas estaban en conocer y reconocer si todo era fachada, o al mismo tiempo había sustancia dinámica bajo la piel del 500X. Para ello, pasamos una semana con la versión más "chula", una con tracción integral y el motor diésel de dos litros con 140 caballos, asociado a la ya famosa caja de nueve relaciones automática, firmada por ZF, que FCA estrenó en el Cherokee. Y el resultado nos sorprendió en lo positivo. Pero vamos poco a poco con la historia.

Qoros2 SUV Concept - Shanghái 2015

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Qoros, Crossovers



Una de las novedades más representativas del Salón del Automóvil de Shanghái es el Qoros 2 SUV Concept, un todocamino del segmento B que adelanta las líneas maestras del próximo integrante de la marca. Es probable que sea uno de los vehículos con el que la marca intente conquistar nuevas regiones.

Exteriormente el diseño del Qoros2 SUV Concept no dejará indiferente a nadie. Extraño en sus formas, posee trazos que en cierto modo acercan su imagen al nuevo SsangYong Tivoli pero sin ser una copia. Vestido con muchos elementos específicos de un vehículo de salón, luce unos trazos muy musculosos, unas llantas de aleación de generoso tamaño, y ciertos apliques decorativos que imprimen cierta deportividad.

La vista frontal es agresiva y poderosa, con una parrilla de grandes dimensiones y un protector de bajos en símil aluminio típico en los SUV actuales. En cuanto a las ópticas principales, incluyen tecnología LED para todas las funciones, algo extensible también a los pilotos traseros.

El SEAT Toledo estrena gama y motores Euro 6

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B



A partir del próximo mes de junio SEAT comenzará las entregas del renovado Toledo con mejoras importantes en el plano mecánico y de equipamiento. Fabricado en la República Checa, destaca por su amplio maletero y unas holgadas plazas traseras.

Los interesados en la nueva gama Toledo podrán elegir entre tres motores de gasolina y dos diésel. Los primeros son todos conocidos dentro del Grupo VAG. La familia arranca con el 1.2 TSI de 90 CV asociado a una cambio manual de cinco velocidades. Alcanza los 183 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos. El consumo medio es de 5,1 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2.

En un escalón intermedio está el 1.2 TSI con 110 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades con el que alcanza una velocidad máxima de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 110 g/km de CO2.

Honda presenta en Japón el Shuttle

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Familiares



Honda comienza en estos días la comercialización en Japón del nuevo Shuttle, un monovolumen realizado sobre la base del Jazz y que entre otras particularidades destaca por poder acoger en su interior a cinco pasajeros con todo su equipaje.

Si bien exteriormente las similitudes entre el Jazz (Fit en Japón) y el Shuttle son pocas, la plataforma es la misma aunque adaptada a la mayor carrocería del segundo. El diseño sigue muy fiel los rasgos de estilo de los últimos productos de la marca japonesa, añadiendo un toque dinámico que quizás no casa con la filosofía de un monovolumen pero que al menos lo diferencia del resto de posibles rivales.

La vista de perfil es posiblemente "la más castigada" en su adaptación a monovolumen con gran capacidad de carga, con un voladizo posterior que no termina de encajar con el resto del vehículo. Según el nivel de terminación podrán incluir detalles cromados que mejoran la impresión visual.

Nueva gama Peugeot 2008 para España

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B, Crossovers



Hace unos días te anunciábamos el lanzamiento en el mercado español de la serie especial Crossway para el 2008 y hoy te confirmar que además de este nuevo acabado, Peugeot ha modificado toda la gama para hacerla más competitiva frente a la competencia.

Las veteranas motorizaciones e-HDI a partir de mayo dejarán de comercializarse y en su lugar estarán los BlueHDI con 100 y 120 CV. De este último ya te habíamos hablado hace un tiempo, siendo la principal novedad el de 100 CV que se coloca como alternativa más equilibrada. Se combina con una transmisión manual de cinco velocidades y lleva de serie el sistema Stop&Start de arranque/parada del motor en detenciones.

En cuanto al nivel de prestaciones, el 2008 1.6 BlueHDI 100 CV alcanza los 180 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 3,6 L/100, con unas emisiones de 95 g/km de CO2.

Todos los precios del nuevo Citroën Berlingo 2015

Categorías: Citroën, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Justo al mismo tiempo que arranca la comercialización del Peugeot Partner en España, la firma "hermana" Citroën aprovecha para introducir en nuestro mercado la renovada familia Berlingo con mejoras estéticas, de equipamiento y en la oferta de motores.

El diseño exterior no cambia demasiado y tan sólo hay novedades en el frontal (paragolpes, parrilla y nueva ubicación de las luces diurnas por LEDS). Sí se ponen al día los colores y el diseño de las llantas de aleación y tapacubos. En el interior Citroën ha intentado aumentar la sensación de calidad añadiendo nuevas combinaciones de color y un completo sistema multimedia opcional con pantalla táctil de siete pulgadas, función Mirror Link, puerto USB y bluetooth integrados. El acceso a aplicaciones tardará todavía unos meses en formar parte del equipo opcional.

La gama de motores es idéntica a la que han estrenado los nuevos Partner, apostando por la tecnología BlueHDI en los diésel (con 75, 100 y 120 CV), y el discreto pero económico 1.6 VTI de 98 CV para la única opción en gasolina.

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)