Autoblog Español

Honda TS-1X, un estudio aerodinámico sobre la base del CR-Z (vídeo)

Alberto Ballestin — Fri, 21 Jan 2011 18:40:00 EST

Filed under: Honda, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Cupés, Tokyo Auto Salon

Haz clic en la foto para ampliarla; vídeo tras el salto

Ya ves; no sólo Honda está pensando en potenciar el CR-Z para seducir a esos conductores que no se conforman con una cara bonita. En el Tokyo Auto Salon 2011, que cerró sus puertas hace unos días pero nos sigue dando de qué hablar, el fabricante japonés presentó el TS-1X, un estudio basado en su híbrido de tintes deportivos que viene a ser algo así como un catálogo rodante de piezas aerodinámicas que podrían o no salir a la venta más adelante.

Lo más interesante de este prototipo no son por tanto sus frenos mejorados o las seis nuevas barras de refuerzo que incorpora, sino detalles tan interesantes como su paragolpes rediseñado, y especialmente, un alerón doble que canaliza el aire a través de unos conductos con los que supuestamente se mejora la eficiencia del vehículo. El resultado es un poco... Gundam, pero merece la pena que lo observes con más detenimiento en el vídeo que te dejamos a continuación.

Gallery: Honda CR-Z

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Transforma tu New Beetle en un interesante Pick-Up

Guillermo Alfonsin — Wed, 20 Jan 2010 05:48:00 EST

Filed under: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos, Tokyo Auto Salon

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En el Tokyo Auto Salon, además de ver un montón de coches nipones preparados hasta los dientes, también hubo lugar para algún exótico importado, como el New Beetle. Una compañía llamada Hayashi se ha dedicado a convertir el coqueto escarabajo alemán en un interesante Pick-Up.

Lo único que no nos termina de convencer es el acabado ondulado de los paneles interiores de la "cama", aunque es un requisito necesario por motivos de rigidez. ¿A ti qué te parece?

Gallery: New Beetle Pick-Up

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Vídeo en vivo del Toyota FT-86 Turbo G Sports Concept en el TAS

Guillermo Alfonsin — Mon, 18 Jan 2010 03:21:00 EST

Filed under: Toyota, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon

Primero te publicamos las fotos del FT-86 Turbo G Sports Concept en el estudio, después colocamos el vídeo de su recreción para Gran Turismo 5 marcándose una buena sesión de derrapes, y ahora, cortesía de GT Planet, te traemos tras el salto una nueva filmación, pero en esta ocasión en vivo en el Tokyo Auto Salon.

La verdad es que en primera persona el coche impone mucho más, pues se ve más bajo, ancho, fuerte, potente... Ojalá una variante similar acabe por llegar al mercado.

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Tokio Auto Salon 2010: Comienza la fiesta de preparaciones del FT-86 de Toyota

Guillermo Alfonsin — Fri, 15 Jan 2010 03:07:00 EST

Filed under: Toyota, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon

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No soy un visionario, pero estarás de acuerdo conmigo en que el futuro del FT-86 es brillante como el sol. Desde aquí estamos seguros de que se va a convertir en la estrella indiscutible en un par de años de los salones de preparaciones, como el propio Tokio Auto Salon, el SEMA o Essen.

Lo que no esperábamos era verlo tan rápido de esta guisa. Y es que, con motivo del Tokio Auto Salon 2010, Toyota ha decidido ponernos los dientes largos, dando una unidad (curioso, pues existe más de un prototipo) a su equipo de carreras asociado, GAZOO (el mismo que hizo correr al LFA en las 24 horas de Nürburgring).

Gallery: Toyota FT-86 G Sports Concept

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Pre-Salón de Tokio: El Honda CR-Z de pre-producción

Guillermo Alfonsin — Wed, 30 Sep 2009 03:32:00 EST

Filed under: Honda, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Tokyo Auto Salon

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En algo así como un dos años hemos pasado del prototipo del CR-Z a la variante de pre-producción que puedes ver sobre estas líneas, que se convertirá en uno de las protagonistas destacados del stand de Honda en el Salón de Tokio.

Las diferencias, que puedes comprobar comparando este proto con el original tras el salto, son importantes. A primer golpe de vista igual no te das cuenta, pero los faros ganan bastante en tamaño y pierden algo filo, lo que a su vez redunda en un puntito menos de sensación de agresividad.

Gallery: Honda CR-Z Concept 2009 (pre-producciÃ³n)

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Tokyo Auto Salon 2009: Mugen Honda NSX RR

Guillermo Alfonsin — Wed, 14 Jan 2009 05:33:00 EST

Filed under: Honda, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon

Haz clic en la foto para ver la galería del NSX RR

Mientras en Norteamérica ha tenido lugar el Salón de Detroit, en Japón se ha celebrado un show bautizado como Tokyo Auto Salon, donde las marcas y los preparadores han mostrado sus variantes más radicales. Honda, tras cancelar el sucesor del NSX, parece que ha querido rendir un homenaje final a su modelo tope de gama, y junto con la inestimable colaboración del preparador Mugen, ha creado el NSX RR.

El resultado es un coche clavado estéticamente al NSX que corre en el Japan SuperGT, con enormes aletas ensanchadas, gran alerón, toma de admisión periscópica... La motorización es un 2,4 V6 sobrealimentado con entre 350 y 380 caballos, asociado a un cambio manual de 6 velocidades. El coche se venderá en edición limitada en Japón y se montará sobre unidades del NSX Type R ya usadas. Disfrútalo en la galería, porque será difícil ver uno en persona.

Gallery: TAS 2009: Mugen Honda NSX RR

[Artículo en inglés]

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Branew da su toque personal al Nissan 370Z

Alberto Ballestin — Tue, 30 Dec 2008 07:20:00 EST

Filed under: Nissan, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon

Haz clic en la foto para ampliarla

Bien, esto ya es otra cosa. Unas semanas después de hacernos sacudir la cabeza con su colección de faldones, spoilers y llantas desmedidas para el Nissan GT-R, los japoneses de Branew han puesto sus ojos sobre el hermano pequeño de Godzilla... con resultados mucho más interesantes.

Su kit de mejoras para el 370Z consta de un nuevo labio de fibra de carbono (o vidrio, dependiendo de tu cuenta corriente), taloneras y un difusor trasero. ¿Poco? No, simplemente lo suficiente. De todas formas siempre es posible montar llantas de 20, 21 ó 22 pulgadas si te gusta llamar la atención, y Branew también se encuentra trabajando en una serie de mejoras técnicas que contemplan la reprogramación de la centralita, un nuevo sistema de escape realizado en titanio, y diversas modificaciones tanto en la suspensión como en los frenos.

El modelo completo será exhibido a comienzos de año en el Tokyo Auto Salon, que abrirá sus puertas al público el día 9 de enero.

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Tokyo Auto Salon: Nissan GT-R GT500

Alberto Ballestin — Fri, 18 Jan 2008 13:09:00 EST

Filed under: Nissan, Competición, Tokyo Auto Salon

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El retorno de Godzilla a la Super GT se hizo oficial la semana pasada con la presentación del Nissan GT-R GT500 en el Tokyo Auto Salon, donde apareció totalmente vestido de rojo y negro. Nissan no ha facilitado ningún detalle sobre el motor que hay bajo su piel de fibra de carbono, si bien rumores y especulación sugieren el mismo 4,5 V8 actualmente utilizado por el 350Z GT500. Resulta decepcionante la idea de no emplear el 3,8 V6 biturbo que equipa el modelo de calle, pero también hay que comprender que posiblemente aún no esté lo suficientemente preparado como para soportar los rigores de la Super GT.

Gallery: Nissan GT-R GT500

[Artículo en inglés]

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Tokyo Auto Salon: Mugen F154sc

Alberto Ballestin — Thu, 17 Jan 2008 16:21:00 EST

Filed under: Honda, Tuning y preparaciones, Monovolúmenes y MPV, Tokyo Auto Salon

Pincha en la foto para saltar a la galería del F154sc

El Honda Fit (alias Jazz) se ha convertido en una plataforma viable para los preparadores nipones, y de hecho, parece que hasta les está gustando más que el aparentemente desatendido Civic Type-R.

Los estrechos lazos entre Mugen y Honda nos traen un nuevo prototipo que lleva al pequeño monovolumen a un nuevo nivel. Fiel a la tradición, el motor 1,5 del F154sc incorpora un sobrealimentador con el que las cifras oficiales suben a 150 CV y 185 Nm, pero es que además, toda pieza a la que se le puede meter mano ha sido sustituida o modificada de alguna forma. Esto se traduce en una suspensión coilover completa, colectores y escapes actualizados, nuevos frenos, y un obligatorio kit aerodinámico que ensancha las vías e insufla algo más de aire en el motor. El interior, por su parte, contempla la llegada de asientos racing, un volante tapizado en terciopelo y una nueva instrumentación entre otros detalles.

Nuestros colegas de Autoblog en Chino estaban a mano en el Tokyo Auto Salon para prepararnos una galería, que hemos completado con varias fotos oficiales cortesía de LeBlogAuto. No te la pierdas.

Gallery: Tokyo Auto Salon: Mugen F154sc

[Artículo en inglés]

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Tokyo Auto Salon: El Mitsubishi Evolution X se deja tocar

Alberto Ballestin — Wed, 16 Jan 2008 12:01:00 EST

Filed under: Mitsubishi, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas, Deportivos, Tokyo Auto Salon

Haz clic en la foto de arriba para saltar a la galería

Tres han sido los protagonistas en la feria de Makuhari durante los últimos días: el GT-R, el nuevo Subaru Impreza STI, y el Mitsubishi Evolution X. Nuestros colegas de la edición en chino se dieron una vuelta por Tokio (les paraba algo más cerca que a nosotros), y gracias a ellos tenemos una nueva galería con las distintas interpretaciones del Evo X que han querido realizar los preparadores nipones.

Por lo que podemos ver, varias de las firmas más importantes del ramo no tuvieron tiempo suficiente para actualizar sus catálogos antes del Tokyo Auto Salon, por lo que hubo que conformarse con suspensiones, barras de refuerzo delanteras, colectores y otras piezas relativamente menores. Estamos seguros de que el año que viene la cosa será distinta, tanto para los preparadores profesionales como para los clientes.

Gallery: Tokyo Auto Salon: El Mitsubishi Evolution X se deja tocar

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Lexus rugirá en el TAS con su IS-F Racing Concept

Alberto Ballestin — Sun, 06 Jan 2008 09:34:00 EST

Filed under: Lexus, Conceptuales, Competición, Tokyo Auto Salon

La división de lujo de Toyota no se piensa perder el Tokyo Auto Salon, y para demostrarlo, ha publicado una imagen en su página japonesa mostrando dos nuevos modelos: el Super GT SC430 y el IS-F Racing Concept. Por el momento seguimos esperando información sobre este último prototipo que parece haberse escapado de la DTM, pero a juzgar por sus desmesurados pasos de rueda, los difusores, y el enorme alerón trasero, parece claro que se trata de un futuro modelo de competición. Más detalles la semana que viene; mientras tanto quédate con la foto.

[Vía World Car Fans]
[Artículo en inglés]

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Tokyo Auto Salon 2008: Mazdaspeed Demio Concept

Pedro Gomez — Sat, 29 Dec 2007 04:46:00 EST

Filed under: Mazda, Conceptuales, Hatchbacks, Tokyo Auto Salon

Haz click en la imagen para ver la galería

Mazda presentará en el Tokyo Auto Salon el Mazdaspeed Demio Concept, un modelo derivado del Demio (Mazda2) que incluye un kit aerodinámico con nuevas defensas, alerones y faldones; llantas Mazdaspeed, frenos más grandes y posiblemente una suspensión endurecida. En el interior hay dos butacas deportivas y una mejora en los materiales usados. Este prototipo posiblemente sea el mejor avance que tengamos del Mazda2 MPS.

Si hay algunos caballos extra bajo el capó es una cosa que desconocemos, pero sería una lástima que el motor no hiciera justicia a las mejoras del exterior. Otra cosa que es un misterio es si la potencia será controlada por una caja mecánica o una automática, pero de llegar a producción, nos parece lógico que la opción manual forme parte de la oferta.

Gallery: Mazdaspeed Demio Concept

[Artículo en inglés]

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Tokyo Auto Salon 2008: Honda Inspire Modulo Concept

Alberto Ballestin — Fri, 28 Dec 2007 20:20:00 EST

Filed under: Honda, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas, Tokyo Auto Salon

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El recién anunciado Honda Inspire puede que sea simplemente la versión americana del Accord adaptada a los gustos nipones, pero Honda le ha dado un par de brochazos muy interesantes para convertirlo en otro miembro más de su familia Modulo Concept.

Esta berlina viene equipada con nuevos paragolpes, una contundente parrilla que desde luego no es la de serie, y unos grupos ópticos de puro Transformer, junto a diversos toques en aluminio y unas llantas de 19 pulgadas y siete palos, rodeadas por neumáticos 245/40 R19. El interior recibe una capa de cuero naranja y piel de cocodrilo negra, junto a un equipo de audio independiente para los cuatro pasajeros y un par de pantallas LCD. Es una preparación sencilla, pero que combina una apreciable cantidad de lujo con un toque deportivo que le sienta como anillo al dedo. Eso sí, dudamos mucho que la tapicería de cocodrilo llegue a los concesionarios.

Gallery: Honda Inspire Modulo Concept

[Artículo en inglés]

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Tokyo Auto Salon 2008: Honda Sports Modulo Civic Type R

Alberto Ballestin — Fri, 28 Dec 2007 17:13:00 EST

Filed under: Honda, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Sedanes y berlinas, Deportivos, Tokyo Auto Salon

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Honda se llevará tres modelos revisados hasta la médula al Tokyo Auto Salon. Ya te hemos hablado del Honda Fit Luxe'ster, y ahora toca repasar el segundo, una preparación del Civic Type R que lleva su carácter deportivo al extremo.

El prototipo ha sido equipado con llantas módulo de 19 pulgadas cubiertas por gomas 225/35 R19, dispone de una suspensión endurecida, y luce una carrocería totalmente rediseñada por un kit que incluye nuevos paragolpes, faldones y un alerón, además de un puñado de vinilos. El interior, sin embargo, recibe toda la atención de la casa. Honda ha sustituido buena parte de los paneles del Type-R con piezas de fibra de carbono para reducir el peso, y en vez de dos asientos convencionales, encontramos una pareja de Recaros personalizada. Lo más llamativo, sin embargo, posiblemente sea su nuevo volante deportivo con luces de cambio integradas. Será difícil que deje a alguien indiferente.

Gallery: Honda Sports Civic Type-R Modulo

[Artículo en inglés]

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Tokyo Auto Salon 2008: Honda Fit Luxe'ster

Alberto Ballestin — Fri, 28 Dec 2007 15:02:00 EST

Filed under: Honda, Tuning y preparaciones, Monovolúmenes y MPV, Tokyo Auto Salon

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El Tokyo Auto Salon lo tenemos casi literalmente encima, y como pasa todos los años, los fabricantes tienen sus mejores preparaciones listas y en línea, dispuestas para asombrar al público en la exhibición más importante del tuning nipón. Como es natural, la estética deportiva prima en el evento, y Honda no quiere decepcionar ni con sus modelos más pequeños, empezando con el Fit (Jazz).

La versión Luxe'ster es el resultado de combinar un Fit RS con un juego de Modulos de 15 pulgadas y el pellejo de media vaca, para tapizar asientos, paneles de las puertas, volante, palanca de cambios y buena parte del salpicadero con cuero de color marrón. Haciendo juego, Honda ha rematado la faena con un par de alfombrillas textiles del mismo tono. Por supuesto, Fit y lujo son palabra difíciles de combinar de forma positiva, pero todo vale en el TAS.

Gallery: Honda Fit Luxe'ster

[Artículo en inglés]

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