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Clasificado en: Tokyo Auto Salon

Honda TS-1X, un estudio aerodinámico sobre la base del CR-Z (vídeo)

Categorías: Honda, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Cupés, Tokyo Auto Salon


Haz clic en la foto para ampliarla; vídeo tras el salto

Ya ves; no sólo Honda está pensando en potenciar el CR-Z para seducir a esos conductores que no se conforman con una cara bonita. En el Tokyo Auto Salon 2011, que cerró sus puertas hace unos días pero nos sigue dando de qué hablar, el fabricante japonés presentó el TS-1X, un estudio basado en su híbrido de tintes deportivos que viene a ser algo así como un catálogo rodante de piezas aerodinámicas que podrían o no salir a la venta más adelante.

Lo más interesante de este prototipo no son por tanto sus frenos mejorados o las seis nuevas barras de refuerzo que incorpora, sino detalles tan interesantes como su paragolpes rediseñado, y especialmente, un alerón doble que canaliza el aire a través de unos conductos con los que supuestamente se mejora la eficiencia del vehículo. El resultado es un poco... Gundam, pero merece la pena que lo observes con más detenimiento en el vídeo que te dejamos a continuación.

Galería: Honda CR-Z

Transforma tu New Beetle en un interesante Pick-Up

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos, Tokyo Auto Salon


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En el Tokyo Auto Salon, además de ver un montón de coches nipones preparados hasta los dientes, también hubo lugar para algún exótico importado, como el New Beetle. Una compañía llamada Hayashi se ha dedicado a convertir el coqueto escarabajo alemán en un interesante Pick-Up.

Lo único que no nos termina de convencer es el acabado ondulado de los paneles interiores de la "cama", aunque es un requisito necesario por motivos de rigidez. ¿A ti qué te parece?

Vídeo en vivo del Toyota FT-86 Turbo G Sports Concept en el TAS

Categorías: Toyota, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon



Primero te publicamos las fotos del FT-86 Turbo G Sports Concept en el estudio, después colocamos el vídeo de su recreción para Gran Turismo 5 marcándose una buena sesión de derrapes, y ahora, cortesía de GT Planet, te traemos tras el salto una nueva filmación, pero en esta ocasión en vivo en el Tokyo Auto Salon.

La verdad es que en primera persona el coche impone mucho más, pues se ve más bajo, ancho, fuerte, potente... Ojalá una variante similar acabe por llegar al mercado.

Tokio Auto Salon 2010: Comienza la fiesta de preparaciones del FT-86 de Toyota

Categorías: Toyota, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon


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No soy un visionario, pero estarás de acuerdo conmigo en que el futuro del FT-86 es brillante como el sol. Desde aquí estamos seguros de que se va a convertir en la estrella indiscutible en un par de años de los salones de preparaciones, como el propio Tokio Auto Salon, el SEMA o Essen.

Lo que no esperábamos era verlo tan rápido de esta guisa. Y es que, con motivo del Tokio Auto Salon 2010, Toyota ha decidido ponernos los dientes largos, dando una unidad (curioso, pues existe más de un prototipo) a su equipo de carreras asociado, GAZOO (el mismo que hizo correr al LFA en las 24 horas de Nürburgring).

Pre-Salón de Tokio: El Honda CR-Z de pre-producción

Categorías: Honda, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Tokyo Auto Salon


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En algo así como un dos años hemos pasado del prototipo del CR-Z a la variante de pre-producción que puedes ver sobre estas líneas, que se convertirá en uno de las protagonistas destacados del stand de Honda en el Salón de Tokio.

Las diferencias, que puedes comprobar comparando este proto con el original tras el salto, son importantes. A primer golpe de vista igual no te das cuenta, pero los faros ganan bastante en tamaño y pierden algo filo, lo que a su vez redunda en un puntito menos de sensación de agresividad.

Tokyo Auto Salon 2009: Mugen Honda NSX RR

Categorías: Honda, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon


Haz clic en la foto para ver la galería del NSX RR

Mientras en Norteamérica ha tenido lugar el Salón de Detroit, en Japón se ha celebrado un show bautizado como Tokyo Auto Salon, donde las marcas y los preparadores han mostrado sus variantes más radicales. Honda, tras cancelar el sucesor del NSX, parece que ha querido rendir un homenaje final a su modelo tope de gama, y junto con la inestimable colaboración del preparador Mugen, ha creado el NSX RR.

El resultado es un coche clavado estéticamente al NSX que corre en el Japan SuperGT, con enormes aletas ensanchadas, gran alerón, toma de admisión periscópica... La motorización es un 2,4 V6 sobrealimentado con entre 350 y 380 caballos, asociado a un cambio manual de 6 velocidades. El coche se venderá en edición limitada en Japón y se montará sobre unidades del NSX Type R ya usadas. Disfrútalo en la galería, porque será difícil ver uno en persona.

[Artículo en inglés]

Branew da su toque personal al Nissan 370Z

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Tokyo Auto Salon


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Bien, esto ya es otra cosa. Unas semanas después de hacernos sacudir la cabeza con su colección de faldones, spoilers y llantas desmedidas para el Nissan GT-R, los japoneses de Branew han puesto sus ojos sobre el hermano pequeño de Godzilla... con resultados mucho más interesantes.

Su kit de mejoras para el 370Z consta de un nuevo labio de fibra de carbono (o vidrio, dependiendo de tu cuenta corriente), taloneras y un difusor trasero. ¿Poco? No, simplemente lo suficiente. De todas formas siempre es posible montar llantas de 20, 21 ó 22 pulgadas si te gusta llamar la atención, y Branew también se encuentra trabajando en una serie de mejoras técnicas que contemplan la reprogramación de la centralita, un nuevo sistema de escape realizado en titanio, y diversas modificaciones tanto en la suspensión como en los frenos.

El modelo completo será exhibido a comienzos de año en el Tokyo Auto Salon, que abrirá sus puertas al público el día 9 de enero.

Tokyo Auto Salon: Nissan GT-R GT500

Categorías: Nissan, Competición, Tokyo Auto Salon


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El retorno de Godzilla a la Super GT se hizo oficial la semana pasada con la presentación del Nissan GT-R GT500 en el Tokyo Auto Salon, donde apareció totalmente vestido de rojo y negro. Nissan no ha facilitado ningún detalle sobre el motor que hay bajo su piel de fibra de carbono, si bien rumores y especulación sugieren el mismo 4,5 V8 actualmente utilizado por el 350Z GT500. Resulta decepcionante la idea de no emplear el 3,8 V6 biturbo que equipa el modelo de calle, pero también hay que comprender que posiblemente aún no esté lo suficientemente preparado como para soportar los rigores de la Super GT.

[Artículo en inglés]

Tokyo Auto Salon: Mugen F154sc

Categorías: Honda, Tuning y preparaciones, Monovolúmenes y MPV, Tokyo Auto Salon


Pincha en la foto para saltar a la galería del F154sc

El Honda Fit (alias Jazz) se ha convertido en una plataforma viable para los preparadores nipones, y de hecho, parece que hasta les está gustando más que el aparentemente desatendido Civic Type-R.

Los estrechos lazos entre Mugen y Honda nos traen un nuevo prototipo que lleva al pequeño monovolumen a un nuevo nivel. Fiel a la tradición, el motor 1,5 del F154sc incorpora un sobrealimentador con el que las cifras oficiales suben a 150 CV y 185 Nm, pero es que además, toda pieza a la que se le puede meter mano ha sido sustituida o modificada de alguna forma. Esto se traduce en una suspensión coilover completa, colectores y escapes actualizados, nuevos frenos, y un obligatorio kit aerodinámico que ensancha las vías e insufla algo más de aire en el motor. El interior, por su parte, contempla la llegada de asientos racing, un volante tapizado en terciopelo y una nueva instrumentación entre otros detalles.

Nuestros colegas de Autoblog en Chino estaban a mano en el Tokyo Auto Salon para prepararnos una galería, que hemos completado con varias fotos oficiales cortesía de LeBlogAuto. No te la pierdas.

[Artículo en inglés]

Tokyo Auto Salon: El Mitsubishi Evolution X se deja tocar

Categorías: Mitsubishi, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas, Deportivos, Tokyo Auto Salon


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Tres han sido los protagonistas en la feria de Makuhari durante los últimos días: el GT-R, el nuevo Subaru Impreza STI, y el Mitsubishi Evolution X. Nuestros colegas de la edición en chino se dieron una vuelta por Tokio (les paraba algo más cerca que a nosotros), y gracias a ellos tenemos una nueva galería con las distintas interpretaciones del Evo X que han querido realizar los preparadores nipones.

Por lo que podemos ver, varias de las firmas más importantes del ramo no tuvieron tiempo suficiente para actualizar sus catálogos antes del Tokyo Auto Salon, por lo que hubo que conformarse con suspensiones, barras de refuerzo delanteras, colectores y otras piezas relativamente menores. Estamos seguros de que el año que viene la cosa será distinta, tanto para los preparadores profesionales como para los clientes.

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