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Clasificado en: SUVs y todoterrenos

Land Rover confirma el Evoque Cabrio para 2016

Categorías: Land Rover, Industria, Descapotables, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



Las buenas críticas recibidas por el Evoque Cabrio Concept a lo largo del tiempo le han servido a Land Rover para, finalmente, dar luz verde al proyecto. No ha sido una tarea sencilla llegar a este punto si bien los últimos estudios han confirmado la viabilidad de un vehículo tan particular.

De momento Land Rover sólo ha confirmado la entrada en producción del Evoque Cabrio para el año que viene y que tendrá lugar en las instalaciones de la firma británica en Halewood. Algo más adelante está previsto que muestren el diseño final del vehículo y las características técnicas principales, dejando el resto de detalles para fechas próximas a su comercialización.

Hasta la fecha lo único que podemos adelantarte es que tendrá un habitáculo apto para cuatro ocupantes al que se accederá a través de dos puertas laterales. Será un cabrio al 100% y no recurrirá a arcos de seguridad para garantizar la rigidez del conjunto, de manera que la línea de perfil quedará totalmente limpia.

Oficial: Audi Q7 e-Tron 3.0 TDI Quattro

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, verdes y alternativos, SUVs y todoterrenos



Esta misma noche anticipandose a la jornada de prensa Audi ha presentado la segunda versión de producción de unos de sus vehículos con apellido e-Tron. Tras el A3 es ahora la recién estrenada generación del Q7 la encargada de pasarse a la hibridación, logrando una relación prestaciones-consumos muy favorable.

Exteriormente el Q7 e-Tron apenas recibe modificaciones respecto al resto de sus hermanos. Será reconocible por los logotipos identificativos, la parrilla "SingleFrame" específica, el difusor inferior exclusivo y las llantas de aleación de 19 pulgadas. A destacar en su exterior los faros tridimensionales con la luz diurna en forma de flecha.

Para conseguir una reducción de peso importante algunos componentes se han realizado en acero conformado en caliente y en aluminio. Además la aerodinámica mejorada se queda en un cx del 0,34.

Oficial: Nuevo SEAT 20v20 Concept

Categorías: SEAT, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Crossovers

Imagen musculosa y muy marcada para el SEAT 20v20 Concept



La gran estrella de SEAT para el Salón del Automóvil de Ginebra ya está. Bautizado con una atípica denominación "20v20", el concepto que adelanta el primer crossover de la firma española seguro que no te defraudará por diseño y prestancia.

Exteriormente lo más llamativo del nuevo 20v20 Concept es su enorme parecido con el resto de productos de la firma pero conservando una identidad única. Por sus marcados trazos consigue transmitir mayor robustez, con una musculatura definida que dibuja los pasos de rueda y añaden sensación de anchura y dinamismo.

En el frontal apreciamos unas ópticas con tecnología Full LED y unos paragolpes agresivos con una toma de aire inferior de generosas proporciones. Visto de perfil destila dinamismo sin perder de lado su lado más campero que queda bien patente observando la generosa distancia al suelo disponible. Lógicamente el concepto incluye molduras plásticas por el contorno para conseguir un mayor efecto off-road.

Infiniti QX30, el crossover de segmento C, de momento conceptual

Categorías: SUVs y todoterrenos, Infiniti, Compactos segmento C



Si me preguntaras cuál va a ser el modelo más importante para Infiniti en su intento de despegue comercial en Europa, no te diría el Q30. Directamente señalaría al QX30, la versión de producción del concepto que tienes sobre estas líneas, que se acaba de hacer oficial y que mañana veremos y tocaremos en vivo en el Salón de Ginebra.

Y es que si el segmento "C premium" está caliente, el de los crossovers entre "C normal" y SUV está más competido si cabe.

El QX30 intentará robar ventas a los tres germanos (GLA, X1 y Q3) al tiempo que batalla con su compatriota, el Lexus NX. Como al coche de la firma de lujo de Toyota, al Infiniti no le falta una buena dosis de personalidad y carácter, con un diseño 100% identificable.

Contacto: Nuevos motores diésel para Opel Mokka e Insignia

Categorías: Opel, Pruebas, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos

El SUV urbano estrena un 1.6 CDTI de 136 CV y la berlina, un 2.0 CDTI de 170 CV




El fabricante alemán está inmerso en una ofensiva en el capítulo de motores que comenzó el pasado año y que se prolongará hasta el año 2018, cuando habrán aterrizado nada menos que 17 propulsores.

Dentro de ese ambicioso camino se encuentran las dos novedades mecánicas que acaba de presentarnos. Con ellas, Mokka e Insignia, dos de los modelos más vendidos de la marca con permiso de Corsa y Astra, suben un peldaño sobre todo en términos de eficiencia.

Mientras que el SUV urbano recibe un motor 1.6 CDTI, la berlina hace lo propio con un 2.0 CDTI. Aunque la normativa Euro 6 supone el principal argumento para la llegada de estas novedades, los bloques vienen acompañados por una progresión en potencia y prestaciones. Para conocer ambos propulsores, Opel nos llevó hasta tierras irlandesas, donde pude comprobar en primera persona las mejoras que traen consigo. Si quieres saber más sobre ellas sólo tienes que seguir leyendo.

Se filtran los dos conceptos de Suzuki para Ginebra

Categorías: Suzuki, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Dos fotos de bajísima calidad se han colado en la cuenta de Instagram SuzukiCars para fastidiar la sopresa de la marca nipona de cara al Salón de Ginebra. El iK-2 conceptual se trata del nuevo modelo que militará en el segmento B, como compañero comercial algo más espacioso y lógico del Swift.

El iM-4, que está tras el salto, es un SUV de segmento B diseñado para batirse el cobre con los 2008, Mokka, Captur y compañía, con un aspecto influenciado por los cuadradotes kei-cars nipones. En teoría, sobre el papel, podría ocupar parte del espacio del actual Jimny, pero de ser su relevo se cargaría la oferta de 4x4 pura de Suzuki.

A. Kahn Design nos tiene preparado para Ginebra un Land Rover Defender 6x6

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Conceptuales, SUVs y todoterrenos



El conocido preparador británico Kahn Design, ha anunciado que presentara en el Salón del automóvil de Ginebra, un prototipo que se incorporara a la familia Flying Huntsman. Se trata de una evolución del 105 Longnose, que nos presentó el pasado verano, pero en esta ocasión se le ha añadido un eje más. Es decir, un todoterreno 6x6 que nos recuerda al Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, es más, presumen que será un digno rival para esta "bestia".

Lo han bautizado como Flying Huntsman 110 WB 6x6 y para realizarlo han tenido que hacer un gran trabajo técnico. Lo primero que nos llama la atención, como es lógico, son sus 3 ejes con sus 6 ruedas. Para alojar un eje "extra" atrás, se ha alargado el chasis con un acero de alta resistencia. Para dotarle de tracción a este eje, se ha rediseñado el diferencial trasero, la suspensión y el sistema de frenado. Los frenos han aumentado su potencia, para detener con seguridad el aumento de peso que ha sufrido este modelo.

Según nos ha informado Khan Design, se tiene como opción dotarle de blindaje a la carrocería y hay disponible diferentes grados de protección, desde la B4 hasta la B6, B6+ y la B7.

Contacto: Fiat 500X

Categorías: Fiat, Pruebas, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos, Crossovers

El Fiat 500X aterriza en el mercado con la intención de no dejar indiferente a nadie

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Creo que no exagero si afirmo que el Fiat 500 es posiblemente el producto más acertado de los últimos tiempos. Con casi ocho años a sus espaldas es capaz de seguir levantando pasiones entre los usuarios, manteniendo un nivel de ventas muy superior al de sus rivales más directos y eso que prácticamente no ha recibido cambios desde su lanzamiento.

Con tal tirón y sabiendo que el mundo 500 tiene gran aceptación por parte del público, en Fiat decidieron crear hace unos años una familia que girase entorno a ese universo neoretro en el que el diseño cobrara vital importancia junto al cuidado por los detalles. Con esas premisas nacieron los 500L, 500L Living y 500L Trekking con los cuales Fiat una vez más se ha apuntado un tanto liderando el segmento de los monovolumen pequeños.

En plena moda todocamino y con los B-SUV ganando seguidores a pasos agigantados estaba claro que la firma italiana podía exprimir un poco más la esencia 500. El resultado es el "X" que acaba de aterrizar en el mercado español y con el que Fiat demuestra haber superado el complicado reto de concentrar en un crossover el ADN del coqueto 500, siendo estéticamente deseable y capaz de levantar pasiones.

Durante la presentación nacional en Madrid he tenido la oportunidad de conocerlo más en profundidad y debo reconocer que ha conseguido embaucarme con su aspecto desenfadado y simpático pero, ¿cumplirá en todos los apartados? Sigue leyendo y te sacaré de dudas.

Contacto: Volvo XC90

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos

Contacto por Seyth Miersma

Cuando llegué a Tarragona, al hotel frente al mar que había de servir como base de operaciones para la presentación del nuevo Volvo XC90, un grupo de ejecutivos, expertos e ingenieros de Volvo estaban alineados a la nórdica para recibirme antes de acceder al hotel.

Las cosas como son, no estamos hechos para este nivel de formalismos, y a muchos de nosotros nos bastaría con que nos diesen las llaves nada más llegar para ponernos a conducir. Pero este XC90 es un producto muy importante para la firma, un producto que llevaban mucho tiempo esperando.

Así que se puede entender la emoción e importancia y seriedad con la que la gente de Volvo se toma este modelo. La generación previa, lanzada en 2002, y que ha durado doce años en el mercado, ha conseguido colocar 636.000 unidades en la carretera. El nuevo XC90 es, además, el primer Volvo de la nueva generación, partiendo de una plataforma modular completamente nueva y una gama propia de motorizaciones.

Fotos espía: Bentley Bentayga

Categorías: Fotos espía, SUVs y todoterrenos, Bentley, Segmento F berlinas de representación superior



En los últimos meses el SUV de Bentley ha sido uno de los claros objetivos de los paparazzi aunque con unidades excesivamente camufladas poca idea podíamos hacernos de sus proporciones... hasta ahora que ha sido cazado realizando los test de invierno "más ligero de ropa".

Bajo la ya confirmada denominación Bentayga, el todocamino de la firma británica llegará al mercado con la intención de situarse en un escalón superior a los actuales Range Rover tanto por lujo como precio y prestaciones. Estéticamente todavía nos cuesta adivinar sus formas pero muy buen trabajo deberán hacer los ingenieros británicos para plasmar en un "bicho" de estas dimensiones la elegancia y deportividad que todo Bentley debe llevar impreso en sus trazos.

Muy ancho y largo, el Bentayga será un SUV muy amplio tanto en las plazas delanteras como en las posteriores. Ya se ha confirmado que habrá versiones con siete asientos desde el principio e imaginamos que el maletero con ellas anuladas será gigantesco.

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