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¿Te acuerdas del Advanced Tourer Concept que Subaru presentó el año pasado? Todos creíamos que la filial de Fuji Heavy Industries nos estaba dando con su atractivo modelo conceptual un avance del futuro Legacy, pero así como no ponemos en duda que terminará dejando su impronta en el futuro Legacy Station Wagon, Motor Trend nos cuenta que en realidad se trataba de un disimuladísimo anticipo del próximo WRX.

Según las fuentes de la revista estadounidense, el frontal del prototipo será trasplantado al estilo Face Off sobre el deportivo de Subaru, más duro y rabioso que el modelo precedente. Lo que de verdad nos intriga es que de acuerdo con el artículo, el WRX sería un modelo sensiblemente más grande que el Impreza (el concept medía 4,58 metros de largo); algo que no encaja en absoluto con los rumores de que el próximo WRX adoptará unas dimensiones más reducidas tras segregarse de la gama Impreza como un modelo totalmente independiente.

Raro, raro, raro. Y lo peor de todo es que el nuevo WRX no está previsto como mínimo hasta 2014, así que todavía nos quedan meses de rumores de difícil confirmación hasta que los primeros prototipos nos empiecen a sacar de dudas...

Gallery: Tokio 2011: Subaru Advanced Tourer Concept

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Rumor: El nuevo Subaru WRX heredará los genes del Advanced Tourer Concept originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 May 2012 15:23:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Advanced Tourer ConceptAdvancedTourerConceptrumorSubaruSubaru Advanced Tourer ConceptSubaru WRXSubaruAdvancedTourerConceptSubaruWrxWRXFri, 18 May 2012 15:23:00 EST<![CDATA[La extraña historia de EVO y el Subaru BRZ]]>http://es.autoblog.com/2012/05/14/la-extrana-historia-de-evo-y-el-subaru-brz/http://es.autoblog.com/2012/05/14/la-extrana-historia-de-evo-y-el-subaru-brz/http://es.autoblog.com/2012/05/14/la-extrana-historia-de-evo-y-el-subaru-brz/#commentsFiled under:



Nota del editor: No olvidemos que el modelo probado por EVO fue el BRZ en automático, cuya relación de cambio es alrededor de un 30% más larga en todas las marchas respecto al manual, lo que puede condicionar las sensaciones de "falta de par en baja" y "motor perezoso" que comentamos en el artículo.

Noticia original:

Hace unos días, seguro que lo recuerdas, te trajimos un vídeo donde la publicación EVO (la más respetada a nivel global en cuanto a coches de altas prestaciones, y sin duda mi revista de papel favorita), ponía "a caldo" al Subaru BRZ, tras compararlo en circuito con el Megane RS Trophy 265.

En aquel momento nos quedamos algo perplejos de las impresiones de los protagonistas, que afirmaban que el BRZ era un coche con un balance "poco adecuado y variable". Pues bien, el resto de la prueba de EVO la encontramos en la versión de papel, que en forma de suscripción llega cada mes a nuestro buzón.

Y la verdad es que leyendo el resto de la historia se comprende mucho mejor el punto de vista de EVO, aunque llama poderosamente la atención la diferencia de punto de vista respecto a otras revistas.

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La extraña historia de EVO y el Subaru BRZ originally appeared on Autoblog Español on Mon, 14 May 2012 04:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzsubarusubaru brzSubaruBrzMon, 14 May 2012 04:01:00 EST<![CDATA[Vídeo: Mégane RS 265 Trophy versus BRZ]]>http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/#commentsFiled under: , , , ,



Puede que cuesten parecido, pero sigo pensando que comparar estos dos coches es como comparar comer panceta con dar un paseo por la playa, ya que nada tienen que ver en concepto. Allí donde el Mégane RS se centra en la eficacia y las prestaciones puras, el BRZ ofrece diversión de conducción pensada para la carretera abierta, sin enormes neumáticos de altísimo agarre. Nada tiene que ver divertirse en carreteras de montaña de segundo orden plagadas de curvas con ser el más rápido en aquel sitio. Es un poco como el caso de los WRX STI o los EVO: son coches tremendamente efectivos, pero no por ello más divertidos que un buen Miata en el mismo tramo.

Aun así, el morbo está servido, y EVO ha tirado de él creando esta comparativa que te espera en forma de vídeo tras el salto. ¿A ti también te resulta obvio quién va a ganar sobre el circuito? Por cierto, no te pierdas los comentarios originales del vídeo, donde dan "cera" a Nick Trott en sus valoraciones, por razones tan diversas como ciertas. Tanto Trott como John Barker muestran dudas sobre el balance del BRZ en circuito, cuando resulta obvio para los probadores que es un coche pensado para carretera abierta.

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Vídeo: Mégane RS 265 Trophy versus BRZ originally appeared on Autoblog Español on Sat, 05 May 2012 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzevomegane rsMeganeRsrenaultsubaruvideoSat, 05 May 2012 06:00:00 EST<![CDATA[¿Turbocompresores accionados eléctricamente para el WRX STI?]]>http://es.autoblog.com/2012/05/02/turbocompresores-accionados-electricamente-para-el-wrx-sti/http://es.autoblog.com/2012/05/02/turbocompresores-accionados-electricamente-para-el-wrx-sti/http://es.autoblog.com/2012/05/02/turbocompresores-accionados-electricamente-para-el-wrx-sti/#commentsFiled under: ,



Si has seguido la evolución de la industria auxiliar de la automoción los últimos años sabrás que estamos muy, muy cerca de ver los turbocompresores de accionamiento eléctrico. Yo, que trabajo alguna vez como asesor externo con alguna empresa concreta (de cuyo nombre no quiero acordarme ahora) te puedo asegurar que los resultados de estos dispositivos son muy prometedores, eliminando muchos de los problemas existentes en los turbos de toda la vida (lag, inercias), al tiempo que pueden alimentarse con electricidad a partir de energía recuperada en las frenadas.

Los problemas hasta la fecha estaban derivados de las altas temperaturas que tenían que soportar, la fiabilidad de los motores, y el control de los mismos a las velocidades requeridas para su accionamiento.

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¿Turbocompresores accionados eléctricamente para el WRX STI? originally appeared on Autoblog Español on Wed, 02 May 2012 05:34:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>subarusubaru wrx stiSubaruWrxStiwrxwrx stiWrxStiWed, 02 May 2012 05:34:00 EST<![CDATA[Vídeo: BRZ versus MX-5 versus GT86]]>http://es.autoblog.com/2012/04/30/video-brz-versus-mx-5-versus-gt86/http://es.autoblog.com/2012/04/30/video-brz-versus-mx-5-versus-gt86/http://es.autoblog.com/2012/04/30/video-brz-versus-mx-5-versus-gt86/#commentsFiled under: , ,



Creo que no hace falta una introducción muy elaborada para que saltes al otro lado de esta noticia para contemplar el vídeo de esta comparativa. Una tele nipona ha enfrentado a los tres coches más divertidos de conducir que se fabrican en el país del Sol Naciente, todos con mecánica delantera y tracción trasera, y una tarifa de precios muy atractiva.

¿Cuál será más rápido a una vuelta en circuito? ¿Realmente importa la respuesta a esta pregunta? ¿O lo que importa en verdad es cuál será más satisfactorio tras el volante?

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Vídeo: BRZ versus MX-5 versus GT86 originally appeared on Autoblog Español on Mon, 30 Apr 2012 04:34:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>best motoringBestMotoringbrzgt86hachirokumazdamazda mx-5MazdaMx-5miatasubarusubaru brzSubaruBrztoyotavideoMon, 30 Apr 2012 04:34:00 EST<![CDATA[Mata el rato con el "cómo se hizo" del Subaru BRZ]]>http://es.autoblog.com/2012/04/26/la-pelicula-del-desarrollo-del-subaru-brz/http://es.autoblog.com/2012/04/26/la-pelicula-del-desarrollo-del-subaru-brz/http://es.autoblog.com/2012/04/26/la-pelicula-del-desarrollo-del-subaru-brz/#commentsFiled under: , ,



No es que tengas un déjà vu, es que ya te trajimos unos vídeos del "cómo se hizo" del BRZ, producidos en y para Japón. Pero ahora te traemos dos nuevos montajes subtitulados en inglés, más extensos, interesantes y completos, sobre el desarrollo de este deportivo de tracción trasera que tanto, tanto nos está gustando.

Gallery: Subaru BRZ

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Mata el rato con el "cómo se hizo" del Subaru BRZ originally appeared on Autoblog Español on Thu, 26 Apr 2012 07:02:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzsubarusubaru brzSubaruBrzvideoThu, 26 Apr 2012 07:02:00 EST<![CDATA[La demanda del BRZ es tal que ya hay lista de espera hasta 2013]]>http://es.autoblog.com/2012/04/14/la-demanda-del-brz-es-tal-que-ya-hay-lista-de-espera-hasta-2013/http://es.autoblog.com/2012/04/14/la-demanda-del-brz-es-tal-que-ya-hay-lista-de-espera-hasta-2013/http://es.autoblog.com/2012/04/14/la-demanda-del-brz-es-tal-que-ya-hay-lista-de-espera-hasta-2013/#commentsFiled under:


¿Quién no quiere un BRZ?

Un día, hablando con un responsable de comunicación de una marca "de cuyo nombre no quiero acordarme", le presenté mis penas sobre "la ausencia de coches divertidos y económicos de tracción trasera" con "gran tacto de dirección". Este caballero, que es toda una institución, me dijo que "si no los hacemos es porque no tienen mercado", ya que "los clientes no quieren feedback, quieren coches muy equipados, electrodomésticos de transporte, como dices tú".

Pues bien, me alegro de que mi amigo se equivocara. Y la prueba la tienes en la demanda de la pareja Tobaru. En FT-86Club cuentan que la demanda del BRZ de Subaru es tal que si ahora te compras un coche en Tokio, la fecha de entrega se va hasta enero. Eso son prácticamente 9 meses de lista de espera.

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La demanda del BRZ es tal que ya hay lista de espera hasta 2013 originally appeared on Autoblog Español on Sat, 14 Apr 2012 07:31:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzhachirokusubarusubaru brzSubaruBrztobaruSat, 14 Apr 2012 07:31:00 EST<![CDATA[Confirmado: El Subaru BRZ no superará los 30.000 € en España]]>http://es.autoblog.com/2012/04/12/confirmado-el-subaru-brz-no-superara-los-30-000-en-espana/http://es.autoblog.com/2012/04/12/confirmado-el-subaru-brz-no-superara-los-30-000-en-espana/http://es.autoblog.com/2012/04/12/confirmado-el-subaru-brz-no-superara-los-30-000-en-espana/#commentsFiled under: , ,



Hasta finales de año los interesados en el nuevo Subaru BRZ no podrán tenerlo en su poder pero de momento la firma ya ha confirmado algunos detalles de la gama española, que estará compuesta por dos variantes animadas por el mismo motor de gasolina.

Al igual que sucede en el Toyota GT86, todos los BRZ estarán asociados al motor bóxer de dos litros con 200 CV. El cliente podrá elegir entre una caja de cambios manual con seis velocidades o una automática con idéntico número de relaciones. Lo mejor de todo es que, como te contábamos hace poco, finalmente el precio de partida será de 29.900 € y vendrá acompañado de una dotación muy completa, si bien por encima habrá una segunda opción más equipada (por ahora desconocemos el precio).

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Confirmado: El Subaru BRZ no superará los 30.000 € en España originally appeared on Autoblog Español on Thu, 12 Apr 2012 19:20:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzespañagamagama 2012Gama2012preciosubaru brzSubaruBrzThu, 12 Apr 2012 19:20:00 EST<![CDATA[El Subaru BRZ costará "menos de 30.000€" en España]]>http://es.autoblog.com/2012/04/10/el-subaru-brz-costara-menos-de-30-000-en-espana/http://es.autoblog.com/2012/04/10/el-subaru-brz-costara-menos-de-30-000-en-espana/http://es.autoblog.com/2012/04/10/el-subaru-brz-costara-menos-de-30-000-en-espana/#commentsFiled under: , ,


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Esta mañana me ha llegado un Twitt de un buen seguidor, Juanka, que me aseguraba saber de buena tinta que el BRZ costaría en España "menos de 30.000€". Con la tensión e interés por saber el precio definitivo de la versión de Subaru (ya sabemos que el Toyota costará alrededor de 29.900€), he indagado un poco en esa información a través de otras fuentes paralelas que no revelaremos.

Y parece que sí. Si se dan bien las cosas, Subaru España venderá el coche a través de su red de concesionarios al mismo precio que el GT86 de Toyota, con pequeñas diferencias en el equipamiento de serie.

Gallery: Subaru BRZ

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El Subaru BRZ costará "menos de 30.000€" en España originally appeared on Autoblog Español on Tue, 10 Apr 2012 07:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzsubarusubaru brzSubaruBrztobaruTue, 10 Apr 2012 07:50:00 EST<![CDATA[Vídeo prueba del Subaru BRZ]]>http://es.autoblog.com/2012/04/10/video-prueba-del-subaru-brz/http://es.autoblog.com/2012/04/10/video-prueba-del-subaru-brz/http://es.autoblog.com/2012/04/10/video-prueba-del-subaru-brz/#commentsFiled under: , ,



Aun a riesgo de ser pesados (que ya sé que lo somos) con la familia Tobaru, aquí estamos de nuevo con otra entrega informativa sobre el trío de moda en el mundo de las cuatro ruedas "pasionales". En esta ocasión el protagonista es el BRZ de Subaru, que se dejó grabar en vídeo durante su presentación internacional en el sur de Francia por los chicos de Autocar, que emitieron un juicio muy positivo sobre la máquina nipona.

Te espera tras el salto el citado vídeo, para tu disfrute, y para que sigas pensando cómo justificarle a tu señora que te vas a comprar uno de estos...

Gallery: Subaru BRZ

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Vídeo prueba del Subaru BRZ originally appeared on Autoblog Español on Tue, 10 Apr 2012 04:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Tue, 10 Apr 2012 04:01:00 EST<![CDATA[Nuevos Subaru Legacy/Outback - Nueva York 2012]]>http://es.autoblog.com/2012/04/04/nuevos-subaru-legacy-outback-nueva-york-2012/http://es.autoblog.com/2012/04/04/nuevos-subaru-legacy-outback-nueva-york-2012/http://es.autoblog.com/2012/04/04/nuevos-subaru-legacy-outback-nueva-york-2012/#commentsFiled under: , , ,


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Exteriormente es posible que no parezcan importantes las modificaciones que tanto Legacy como Outback acaban de recibir. Sin embargo en el Salón del Automóvil de Nueva York se presentan como novedad junto al nuevo XV.

Además de un nuevo paragolpes, más deportivo en el caso del Legacy y más campero en los Outback, hay que destacar la llegada de un motor bóxer de 2,5 litros más eficiente y frugal. Desarrolla casi las mismas cifras que el anterior (173 CV) pero gracias a la distribución variable promete ser más agradable en el día a día.

Gallery: Subaru Outback - Nueva York 2012

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Nuevos Subaru Legacy/Outback - Nueva York 2012 originally appeared on Autoblog Español on Wed, 04 Apr 2012 18:10:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>legacynueva york 2012NuevaYork2012outbacksubarusubaru legacysubaru outbackSubaruLegacySubaruOutbackWed, 04 Apr 2012 18:10:00 EST<![CDATA[España: Ligeros cambios en las ofertas de Subaru para abril]]>http://es.autoblog.com/2012/04/02/espana-ligeros-cambios-en-las-ofertas-de-subaru-para-abril/http://es.autoblog.com/2012/04/02/espana-ligeros-cambios-en-las-ofertas-de-subaru-para-abril/http://es.autoblog.com/2012/04/02/espana-ligeros-cambios-en-las-ofertas-de-subaru-para-abril/#commentsFiled under: ,



Subaru España acaba de anunciar las nuevas promociones para el mes de abril y si estas interesado en uno de sus productos, ahora te costarán algo menos. Las ofertas no son para todos los modelos, dejando fuera al estupendo WRX.

Los descuentos vigentes hasta el 30 de abril son los siguientes:
  • Trezia Limited, 3.000 €
  • XV 1.6i Advance, 1.000 €
  • Legacy, 2.000 € (todos)
  • Outback, 3.000 € (todos)
  • Forester, 1.000 € (todos)
Con estas promos, se puede acceder a un Legacy Executive-S (muy completo) por 30.500 € en combinación con el motor diésel, un Outback desde 29.950 € y un Forester desde 23.900 € asociado al motor de gasolina de 150 CV (que fue renovado recientemente).

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España: Ligeros cambios en las ofertas de Subaru para abril originally appeared on Autoblog Español on Mon, 02 Apr 2012 14:11:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>abril 2012Abril2012descuentosoertasofertaspromocionessubaruMon, 02 Apr 2012 14:11:00 EST<![CDATA[El Subaru BRZ STI está en estudio]]>http://es.autoblog.com/2012/03/31/el-brz-sti-esta-en-estudio/http://es.autoblog.com/2012/03/31/el-brz-sti-esta-en-estudio/http://es.autoblog.com/2012/03/31/el-brz-sti-esta-en-estudio/#commentsFiled under: , ,


El BRZ RA también es una variante aligerada, pero con 200 caballos "nada más"

Atoshi Atake, jefe de marketing de Subaru, ha confirmado lo que muchos estaban esperando: el BRZ está siendo estudiado a fondo para lanzar una variante todavía más prestacional con el apellido STI. En ella habrá cabida para más potencia, 250 caballos, pero atmosféricos. Habrá un programa de aligeramiento extenso (se plantean soluciones como techo en composite, supresión de las plazas traseras), y elementos aerodinámicos propios.

El BRZ STI estaría más enfocado a las cifras y los tiempos por vuelta que el de serie, que está pensado en ofrecer sonrisas a su conductor. Así que espera neumáticos de alto agarre (estilo Pilot Sport) en lugar de las gomas de ahorro de combustible, y una puesta a punto más "enfocada".

Gallery: Subaru BRZ RA

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El Subaru BRZ STI está en estudio originally appeared on Autoblog Español on Sat, 31 Mar 2012 04:18:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzbrz stiBrzStisubarusubaru brz stiSubaruBrzStiSat, 31 Mar 2012 04:18:00 EST<![CDATA[Subaru presentará en Nueva York los Outback y Legacy 2013]]>http://es.autoblog.com/2012/03/29/subaru-presentara-en-nueva-york-los-outback-y-legacy-2013/http://es.autoblog.com/2012/03/29/subaru-presentara-en-nueva-york-los-outback-y-legacy-2013/http://es.autoblog.com/2012/03/29/subaru-presentara-en-nueva-york-los-outback-y-legacy-2013/#commentsFiled under: , , ,



Con pocos cambios, Subaru tendrá en el mercado en unas semanas los renovados Legacy y Outback 2013. La firma japonesa aprovechará el Salón del Automóvil de Nueva York para presentarlos al público, evento que abrirá sus puertas en muy pocos días.

Exteriormente los nuevos Legacy reciben una parrilla muy diferente a la actual, paragolpes más deportivos y, en el Outback, también se introduce un nuevo paragolpes aunque diferenciado del empleado en los Legacy. En el habitáculo estrenan instrumentación, diseño de asientos y algunos guarnecidos han sido modificados para aumentar la sensación de calidad. En lo relativo al equipamiento, podrán llevar el sistema de alerta de cambio de carril involuntario, frenada anti-colisión, control de velocidad adaptativo y cámara de visión posterior.

Por último decir que el motor 2.5 Bóxer es totalmente nuevo. Cuenta con doble distribución variable y desarrolla 173 caballos. Son cifras parecidas a las del modelo saliente, pero mejora notablemente la elasticidad y los consumos.

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Subaru presentará en Nueva York los Outback y Legacy 2013 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 29 Mar 2012 11:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>gama 2013Gama2013legacynueva york 2012NuevaYork2012outbacksubarusubaru legacysubaru outbackSubaruLegacySubaruOutbackThu, 29 Mar 2012 11:07:00 EST<![CDATA[El BRZ es "el mejor coche japonés desde el NSX", Autocar dixit]]>http://es.autoblog.com/2012/03/29/autocar-dice-que-el-brz-es-el-mejor-coche-japones-desde-el-nsx/http://es.autoblog.com/2012/03/29/autocar-dice-que-el-brz-es-el-mejor-coche-japones-desde-el-nsx/http://es.autoblog.com/2012/03/29/autocar-dice-que-el-brz-es-el-mejor-coche-japones-desde-el-nsx/#commentsFiled under: , ,



Muchas narices hay que tener para hacer semejante afirmación. Pero para la publicación decana del motor, Autocar, el Subaru BRZ (el más puro del trío Tobaru, por haber sido un proyecto desarrollado por Subaru, con motor bóxer y fabricado por la marca de las estrellas), es el mejor coche japonés desde el legendario Honda NSX. Que, recuerda, fue capaz de ser considerado en su momento el mejor coche del mundo, por delante de las creaciones de Porsche y Ferrari.

Según su criterio, el BRZ iría incluso por delante del GT-R, porque es más divertido, tiene mejor tacto, más información, te divierte más... y cuesta mucho menos. Nosotros seguimos sin haberlo podido catar, pero ya falta menos para ello. Entre tanto, quien a estas alturas no se haya planteado siquiera comprar uno hachiroku (sea Toyota o Subaru) es que tal vez no sea un apasionado del motor en toda regla...

Gallery: Subaru BRZ


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El BRZ es "el mejor coche japonés desde el NSX", Autocar dixit originally appeared on Autoblog Español on Thu, 29 Mar 2012 04:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>86autocarbrzhachirokusubaru brzSubaruBrztobaruThu, 29 Mar 2012 04:50:00 EST<![CDATA[Japón: El nuevo Subaru BRZ supera las previsiones de ventas (cuatro veces más)]]>http://es.autoblog.com/2012/03/28/japon-el-nuevo-subaru-brz-supera-las-previsiones-de-ventas-cua/http://es.autoblog.com/2012/03/28/japon-el-nuevo-subaru-brz-supera-las-previsiones-de-ventas-cua/http://es.autoblog.com/2012/03/28/japon-el-nuevo-subaru-brz-supera-las-previsiones-de-ventas-cua/#commentsFiled under: , , ,



Los responsables de Subaru están que ni se creen el exitazo de ventas que está cosechando el nuevo BRZ en el mercado japonés. Desde que comenzase su comercialización el pasado 3 de febrero, la firma ha recibido cuatro veces más pedidos de los previstos inicialmente.

Del BRZ se han entregado hasta el 27 de febrero nada menos que 3.551 unidades, lo que multiplica las previsiones mensuales previstas de 450 unidades. Parte del éxito del modelo está en las versiones básicas, RA, que permiten una posterior personalización al gusto del cliente, dejando un amplio abanico de posibilidades en decoración, equipamiento, etc.

Su lanzamiento en el mercado europeo está cerca y por lo que hemos estado leyendo en vuestros comentarios parece que gusta y mucho. Veremos si el precio acompaña y no lo aleja mucho del Toyota GT86.

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Japón: El nuevo Subaru BRZ supera las previsiones de ventas (cuatro veces más) originally appeared on Autoblog Español on Wed, 28 Mar 2012 17:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzexitojaponprevisionessubarusubaru brzSubaruBrztoyotatoyota gt86ToyotaGt86ventasWed, 28 Mar 2012 17:07:00 EST<![CDATA[Subaru BRZ: 0 a 96 km/h en 7,3 y 15,3 en el cuarto de milla]]>http://es.autoblog.com/2012/03/24/subaru-brz-0-a-96-km-h-en-7-3-y-15-3-en-el-cuarto-de-milla/http://es.autoblog.com/2012/03/24/subaru-brz-0-a-96-km-h-en-7-3-y-15-3-en-el-cuarto-de-milla/http://es.autoblog.com/2012/03/24/subaru-brz-0-a-96-km-h-en-7-3-y-15-3-en-el-cuarto-de-milla/#commentsFiled under:



Los estadounidenses a lo suyo... como siempre. El BRZ, el FR-S, el GT86, el nuevo Tobaru o Hachiroku en general (como prefieras llamar a los trillizos), es un coche de sensaciones, no de cifras. Dedicarse a valorarlo y compararlo con la competencia en base a números que se pueden medir es perder el tiempo y el punto de estos coches. Son modelos para disfrutar conduciéndolos, sean más rápidos, sean más lentos. Porque la velocidad no es la diversión (móntate en un BMW 2002 Turbo, y luego en un RS3 y verás a lo que me refiero).

En todo caso, los chicos de Inside Line no han podido esperar más, y han puesto a prueba el primer BRZ que han tenido a mano contra el crono, para descubrir que el 0 a 100 (bueno, concretamente el 0 a 60 millas por hora, que vienen a ser 96 km/h) cae en 7,3 segundos. No es ninguna cifra para "desmelenarse", y por peso, par y potencia, podría mejorarse. Pero sucede que la relación de cambio hace que a unos 95 por hora empecemos a dar con el limitador del cuentavueltas en segunda. Los del otro lado del charco nos dicen que "seguramente, los preparadores rápidamente solucionarán el problema", pero yo me pregunto ¿para qué? ¿Acaso alcanzar 100 en dos décimas me hará más feliz?

El cuarto de milla cae en 15,3 segundos, y tal vez este número tenga algo más de relevancia en el cómputo total de las prestaciones del coche y su motor, pero en todo caso, no es una máquina para conducir en línea recta...

Tienes un vídeo de las pruebas de Inside Line tras el salto.

Gallery: Subaru BRZ

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Subaru BRZ: 0 a 96 km/h en 7,3 y 15,3 en el cuarto de milla originally appeared on Autoblog Español on Sat, 24 Mar 2012 05:36:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzhachirokusubarusubaru brzSubaruBrztobaruSat, 24 Mar 2012 05:36:00 EST<![CDATA[Subaru BRZ: El vídeo del "cómo se hizo"]]>http://es.autoblog.com/2012/03/20/subaru-brz-el-video-del-como-se-hizo/http://es.autoblog.com/2012/03/20/subaru-brz-el-video-del-como-se-hizo/http://es.autoblog.com/2012/03/20/subaru-brz-el-video-del-como-se-hizo/#commentsFiled under: , ,



Rebuscando información para documentarnos sobre los objetivos de producción del proyecto Tobaru, hemos dado con este vídeo de siete minutos, lanzado hace algo así como un mes por Subaru, y que nos pasó desapercibido.

Pero es tan interesante que no podíamos saltárnoslo. Tras el salto te espera una producción realizada "detrás de las bambalinas", siguiendo y relatando el proceso de desarrollo del BRZ, desde su concepto hasta su producción. ¡Disfrútalo!

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Subaru BRZ: El vídeo del "cómo se hizo" originally appeared on Autoblog Español on Tue, 20 Mar 2012 07:33:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzgt86hachirokusubaru brzSubaruBrztobarutoyotatoyota gt86ToyotaGt86Tue, 20 Mar 2012 07:33:00 EST<![CDATA[100.000 Tobarus al año para conquistar el mundo]]>http://es.autoblog.com/2012/03/20/100-000-tobarus-al-ano-para-conquistar-el-mundo/http://es.autoblog.com/2012/03/20/100-000-tobarus-al-ano-para-conquistar-el-mundo/http://es.autoblog.com/2012/03/20/100-000-tobarus-al-ano-para-conquistar-el-mundo/#commentsFiled under: ,



De acuerdo con FT86Club, la producción combinada anual entre el GT86 de Toyota, el BRZ de Subaru y el Scion FR-S, tiene un objetivo final de 100.000 unidades anuales, si todo sale bien. Esta cifra, que es claramente superior a la inicialmente planteada, responde a la respuesta entusiasta de los aficionados ante el lanzamiento de estos modelos de tracción trasera "y precio apto para todos los públicos".

Según las estimaciones iniciales de Toyota y Subaru, el objetivo de producción anual rondaba las 30.000 unidades, pero la demanda actual de los coches llega a ser casi seis veces superior a la que se esperaba.

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100.000 Tobarus al año para conquistar el mundo originally appeared on Autoblog Español on Tue, 20 Mar 2012 06:31:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>brzgt86hachirokutobaruTue, 20 Mar 2012 06:31:00 EST<![CDATA[Llamadas a revisión: Nissan Patrol, Mercedes Vito y Viano, Subaru Impreza y Forester]]>http://es.autoblog.com/2012/03/10/llamadas-a-revision-nissan-patrol-mercedes-vito-y-viano-subar/http://es.autoblog.com/2012/03/10/llamadas-a-revision-nissan-patrol-mercedes-vito-y-viano-subar/http://es.autoblog.com/2012/03/10/llamadas-a-revision-nissan-patrol-mercedes-vito-y-viano-subar/#commentsFiled under: , , , , , ,



Regresamos a tu pantalla con la nueva lista de campañas de servicio abiertas en la Unión Europea. Cinco son los invitados de este fin de semana, si bien uno de ellos llega de rebote, ya que el mismo fallo que afecta al Nissan Patrol también fue motivo de revisión para los Juke y Micra. Encontrarás las descripciones a continuación.

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Llamadas a revisión: Nissan Patrol, Mercedes Vito y Viano, Subaru Impreza y Forester originally appeared on Autoblog Español on Sat, 10 Mar 2012 15:53:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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