Ya están a la venta en Chile los Skoda Roomster, un peculiar vehículo a medio camino entre un monovolumen y un comercial ligero. Sólo llega con un motor de gasolina y un nivel de acabado bastante completo denominado Ambiente.
El motor es el 1.6i de 105 CV ya visto en otros modelos del Grupo Volkswagen, con cambio manual de cinco velocidades. Las prestaciones del nuevo modelo -en Chile- son buenas, con una velocidad máxima de 184 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos. El consumo medio es de 7,0 L/100.
El nivel de acabado Ambiente incluye de serie el ABS + EBD, doble airbag, llantas de aleación, faros antiniebla, aire acondicionado, equipo de sonido, control de velocidad, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, alarma, espejos eléctricos, etc. Se esperan vender 50 unidades anuales, con un precio desde 7.290.00 pesos (9.085 €).
Y saltamos de General Motors al grupo Volkswagen, ahora para hablarte de la renovación del Octavia. El modelo más representativo del Skoda, auténtico superventas entre los taxistas de media Europa y excelente opción de precio contenido dentro de su segmento, se ha puesto al día con varios cambios estéticos y mecánicos que le permitirán seguir afrontando los próximos años hasta la llegada de la nueva generación.
Un primer vistazo basta para percibir la llegada de un frontal totalmente nuevo, dinamizado al estilo Superb pero con un aire totalmente propio. Su aspecto general sigue siendo conservador, aunque las ópticas delanteras le aportan un agradecido toque de frescura después de tanta línea recta. La zaga, por su parte, sigue aquejando la misma falta de personalidad, pese a que el diseño cromático de los pilotos es de nueva factura. Dentro, las cosas se mantienen más o menos como ya estaban, mejorando lo presente con la llegada de un navegador GPS más estético y completo ya utilizado por su hermano mayor.
Es cierto que las reacciones al cambio de estilo han sido un tanto mezcladas, pero os podemos asegurar que en persona es algo distinto. Pierde años, gana dinamismo y se ve más cohesionado con el resto de la gama. La llegada de los nuevos motores 1.4 TSI (120 CV) y 1.8 TSI (160 CV) tampoco le hará ningún daño.
Hace unos días os anunciábamos que SEAT tendría que parar durante algunos días la producción de ciertos modelos debido a la escasez de demanda provocada por las constantes caídas generales de los principales mercados europeos.
Ahora otras firmas como Skoda, Citroën y Opel se suman al grupo de fabricantes afectados por la crisis. Skoda hasta el momento había contado con un buen crecimiento -del 17,6% en la primera mitad del 2008-, pero debido al descenso de la demanda en el viejo continente se han visto obligados a parar una semana la producción. Por tanto, la última semana de Octubre una de las plantas en la República Checa no producirá vehículos.
Citroën afectada también por el parón de ventas, dejará de fabricar 25.000 unidades en Vigo este año, una cifra no demasiado elevada gracias a que modelos como el Grand C4 Picasso y el C4 Picasso mantienen un nivel de aceptación bastante elevado, líder en muchos países de su segmento.
Tras una preselección en la que han estado 37 modelos diferentes, sólo siete modelos han superado las votaciones del jurado y estarán compitiendo para optar por uno de los títulos más importantes del mundo del motor en el viejo continente: Coche del Año en Europa 2009.
Los finalistas que podrán optar al galardón serán:
Alfa Romeo MiTo
Citroën C5
Ford Fiesta
Opel/Vauxhall Insignia
Renault Mégane
Skoda Superb
VW Golf VI
Atrás quedan los rivales como el Audi A4, SEAT Ibiza, BMW X6, Dodge Journey y Dacia Sandero entre otros. El resultado final se sabrá el próximo día 17 de Noviembre.
Como os habíamos comentado hace un par de días, Skoda presenta en el Salón del Automóvil de París el rediseño del Octavia, uno de los modelos más importante para la firma checa junto con el Fabia. Con casi cuatro años a sus espaldas llenos de éxitos, es hora de mover ficha.
Entre los cambios más importantes que reciben los Octavia 2009 encontramos el nuevo frontal, con paragolpes, parrilla, faros y capó totalmente renovados mientras que en la zona posterior tan sólo son nuevas las tulipas de las ópticas y algunos detalles específicos de decoración según el modelo.
En cuanto a los motores, llegan a la gama los 1.4 TSI, aunque con 120 CV solo, mientras que el 1.8 TSI de 160 CV completa la gama por arriba. Los que gusten de mayores prestaciones en gasolina deberán irse al RS de 200 CV, que mantiene su versión diésel de 170 CV y common-rail.
Ya se han filtrado en internet las primeras imágenes oficiales del Skoda Octavia 2009, justo unas horas después de que os avanzáramos la noticia. Respecto a lo comentado, finalmente la estética se aleja del Superb y toma personalidad propia.
Con motivo del Salón del Automóvil de París, Skoda mostrará el restyling del Octavia, su modelo principal junto con el Fabia, que tan buenos resultados comerciales están logrando no sólo en Europa sino también en otras regiones.
De momento no sabemos cómo serán los cambios, aunque por lo pronto parece claro que tanto el frontal como la zaga recibirán cambios importantes, con nueva parrilla, faros delanteros de estilo parecido a los empleados en el Superb y paragolpes rediseñados.
En motores podrían llegar los TDI con common-rail -hasta ahora sólo el RS podía optar a ellos- mientras que en gasolina se completará la oferta con más mecánicas TSI, 1.4i incluido. En unas horas podremos ampliar la información del nuevo modelo.
Skoda España pone a la venta en estos días el acabado Spirit para el Fabia, una denominación que ya la había tenido la primera generación del polivalente y que en esta ocasión llega de manera limitada a sólo 700 unidades.
Los motores que estarán disponibles serán el 1.2 HTP de 60 CV y el 1.4 TDI de 70 CV, ambos con cambio manual de cinco velocidades y prestaciones modestas. La dotación de serie incluye:
Aire acondicionado
Elevalunas eléctricos
Cierre centralizado
ABS + EBD
Airbags frontales y laterales
Faros antiniebla
Ordenador de viaje
Radio CD MP3
Entrada auxiliar de audio
Los precios recomendados del Fabia Spirit parten de los 9.500 € para el 1.2i de 60 CV y de los 11.500 € para el TDI de 70 CV. Como complemento contará con una financiación más atractiva, con cuotas de sólo 40 €/mes el primer año.
Skoda sigue su expansión en Australia y Nueva Zelanda con el lanzamiento del tercer modelo en estas tierras tras la puesta en escena del Roomster y el Octavia. El nuevo integrante es el primer todo camino de los checos, bautizado Scout 4x4 y que deriva directamente del Octavia Combi.
El Scout 4x4 cuenta con un motor diésel de dos litros con 140 CV asociado a un cambio manual de seis velocidades. Las prestaciones resultan buenas, con una velocidad máxima de 197 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. El consumo medio por su parte es bastante contenido, con una cifra media homologada de 6,4 L/100.
La dotación de serie incluye el climatizador automático de dos zonas, asientos delanteros con calefacción, llantas de aleación de 17 pulgadas, ESP, ordenador de viaje, equipo de sonido, paquete eléctrico, faros antiniebla, control de velocidad, sensor de aparcamiento, doble salida de escape cromada, etc. El precio recomendado es de 39.990 dólares australianos, es decir, 22.187 € al cambio actual.
La recién estrenada gama Skoda Superb 2009 acaba de recibir nuevos integrantes que completan la oferta del buque insignia checo. Entre las novedades destacamos la llegada de la tracción integral, un nuevo motor de gasolina y otro diésel.
En gasolina se lanza el escalón de acceso, equipado con el 1.4 TSI de 125 CV mientras que en diésel ya se pueden adquirir los 2.0 TDI de 170 CV, completando la oferta diésel ofrecida hasta ahora de 105 y 140 CV. En cuanto a los Superb con tracción integral, de momento sólo para el TDI 170 aunque más adelante también podrá asociarse al 3.6 FSI V6.
Otra de las novedades mundiales que se han presentado en el Salón del Automóvil de Moscú es el Skoda Superb en su configuración V6. La firma checa es una de las que más incrementa sus ventas locales y por ello ha elegido la capital rusa para mostrar su tope de gama.
El Superb V6 cuenta con un bloque de 3,6 litros, 24 válvulas y tecnología FSI que desarrolla una potencia de 260 CV. El cambio asociado a este motor es uno automático de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial. Además cuenta como primicia en la gama Superb de tracción total, mejorando el comportamiento en condiciones de climatología adversas.
Las prestaciones del Superb V6 son muy buenas, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,5 segundos. Los consumos son algo elevados aunque en un país como Rusia, en el que se le da más importancia a la imagen y al equipamiento de los vehículos, por lo que no debería suponer un problema.
Hasta ahora, el Skoda Fabia Greenline sólo se podía adquirir en carrocería familiar en España pero ahora la firma checa ha completado la oferta con la llegada de las versiones con carrocería de cinco puertas, de mayor demanda que los Combi.
El precio recomendado es de 14.400 €, ligeramente superior al del TDI 80 CV que sirve de base. Entre los cambios más importantes encontramos los cambios en la gestión electrónica, desarrollos del cambio y la aerodinámica, mejorada para reducir los consumos y las emisiones.
El equipamiento de serie no es especialmente completo aunque la lista de elementos opcionales permite añadir un buen número de extras interesantes como el aire acondicionado con control automático, el control de estabilidad ESP y diversos equipos de sonido y colores para la carrocería.
Basado en el conocido Roomster, Skoda acaba de poner a la venta en Europa Occidental el Praktik, un modelo dirigido para las pequeñas empresas y que entra de lleno en el segmento de las furgonetas de pequeño tamaño, al estilo del Renault Kangoo, Peugeot Partner y Fiat Dobló entre otros.
La gama inicial para Alemania queda de la siguiente manera (nos sirve de referencia para otros mercados):
1.2i THP 70 CV 9.990 €
1.4i 16v 85 CV 10.790 €
1.4 TDI 70 CV 11.790 €
1.4 TDI 80 CV 12.290 €
1.4 TDI 80 CV PDF 12.790 €
El Praktik ya estaba a la venta desde hace unos meses en República Dominicana, Rumania, Ucrania, República Checa y Rusia (como principales países) y en breve también llegará a otros de Europa Occidental, Asia y África.
Skoda acaba de poner a la venta una nueva versión dirigida principalmente para los taxistas. Cuenta con un motor de gasolina adaptado también para poder utilizar GLP, rebajando el nivel de emisiones contaminantes de CO2 respecto a las variantes convencionales.
El motor empleado para tal adaptación es el conocido 1.6 MPi, un bloque que desarrolla 102 CV de potencia. Además de los cambios en la gestión electrónica, ha sido necesario añadir un nuevo depósito de combustible para almacenar el gas de 75 litros que complementa a los 55 litros del tanque para la gasolina. En total se podrán recorrer 1.300 km sin necesidad de repostar.
Skoda Auto ha comunicado los resultados obtenidos durante la primera mitad del año en curso con mucha satisfacción, puesto que la demanda de los modelos de la marca ha aumentado en un 17,8% respecto al mismo periodo del año anterior.
Por zonas, las más importantes han sido Europa Occidental, con 177.101 unidades, Europa del Este, con 63.684 unidades, China con 31.556 vehículos entregados y la India, con 9.551 matriculaciones y un importante crecimiento del 61,6% respecto al mismo periodo del año 2007.
Por modelos se han entregado 186.487 unidades del Octavia, siendo el modelo más demandado por delante del Fabia, 136.985 unidades. Del Roomster se vendieron 33.789 unidades mientras que del Superb, sumergido en pleno cambio generacional, 1.771 unidades.
