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A partir del segundo semestre del año Skoda comenzará la comercialización de la tercera generación del Octavia Combi 4x4. Es una versión muy importante para la marca que en algunos países como Suiza, Austria o Alemania se lleva un buen puñado de ventas anualmente.

Skoda ha facilitado todos los detalles de la oferta 4x4 y una nueva galería de imágenes. Estéticamente se reconocen por su suspensión más elevada y el logotipo 4x4 en el portón posterior. Se podrá solicitar con los motores 1.6 TDI CR de 105 CV, 2.0 TDI CR de 150 CV y, en gasolina, con el 1.8 TSI de 180 CV. Sólo este último se combina en exclusiva con la transmisión DSG de seis velocidades, dejando el cambio manual para los diésel.

Seguimos calentando motores para que en cuestión de unas pocas horas comience la fiesta de VAG a las orillas del lago Wörthersee. El evento tunero más VAG de todo el calendario ya lleva una semana y pico de recorrido, pero es ahora cuando el Grupo Volkswagen lo va a dar todo. Hoy veremos al Golf GTI más bruto, al León Cup Racing... Y también cinco coches de Skoda.

La firma checa nos acaba de facilitar las primeras dos imágenes "de verdad" del Rapid Sport, y la verdad es que el aparato tiene buena pinta, aunque a algunos nos hará pensar si no tendría más sentido que fuera "la marca deportiva" (SEAT) la que tuviera un Toledo FR...

Junto a muchos modelos de llamativo diseño, VAG presentará en el Wörthersee una variante deportiva del nuevo Rapid. Será un ejercicio de diseño centrado en mejorar la estampa de esta berlina con cinco puertas que no es precisamente un bellezón con cuatro ruedas.

Por ahora no se conocen todos los detalles, pero sí hay un teaser que nos permite saber antes de tiempo algunas cosillas, entre otras que estará pintado en dos tonos (gris para la carrocería y rojo para las franjas), llantas de aleación de 19 pulgadas en los mismos colores, paragolpes más envolventes, faldones laterales y unas ópticas delanteras renovadas.

Es de suponer que en el interior también reciba modificaciones (asientos, tapizados, pedales de aluminio, etc.) mientras que bajo el capó podría tener una variante del actual 1.4 TSI de 122 CV con algo más de potencia. ¿180 CV? No sabemos, pero no es una locura teniendo en cuenta que se trata de un mero ejercicio de estilo.

Ya está confirmado. Skoda lanzará un nuevo SUV para seguir creciendo en los mercados internacionales. Quedará situado por encima del actual Yeti y, aunque por ahora no está decidido, podría llegar en variantes con tres filas de asientos para acomodar hasta a siete pasajeros.

Este modelo será crucial en los planes de expansión de la marca que prevén unas ventas mundiales de 1,5 millones para 2018. Para ello también se ampliará la oferta del Octavia con un nuevo Scout (de gran éxito en algunos países). El pilar básico de Skoda seguirá siendo el Octavia Berlina/Combi, pero también se ha apostado fuerte por el Rapid que debería lograr buenas ventas en los mercados emergentes, especialmente una vez se una a la gama la carrocería de cinco puertas.

En cuanto a la producción, Skoda ha anunciado dos nuevas factorías en China que servirán para abastecer la creciente demanda local y con las que se deberían alcanzar el medio millón de unidades anualmente. Rusia también está muy presente en los planes de la firma checa y pretende que sea el primer mercado europeo por delante de Alemania y Reino Unido.

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Espacio, versatilidad y una atractiva relación calidad-precio son las claves del nuevo Skoda Octavia Combi. La firma checa acaba de lanzarlo en el mercado español con una gama muy amplia y completa. Las primeras entregas comenzarán en mayo, si bien para el Combi 4x4 habrá que esperar hasta junio.

Estéticamente el nuevo Octavia es un modelo atractivo. Ha ganado en empaque y prestancia. La carrocería Combi no renuncia a esto, sumando además un práctico maletero líder en su segmento que parte de los 610 litros y que puede ampliarse hasta los 1.740 litros, dejando una superficie plana de hasta 2,92 metros con el respaldo del asiento del copiloto abatido. Son datos muy buenos para un modelo tan importante para la marca, el tercero más vendido en 2012 tras el Octavia Berlina y el Fabia con 124.500 unidades. En Europa fue el más demandado por delante de los modelos citados, lo que dice mucho del peso que tiene en la oferta de Skoda.

El Grupo Volkswagen se muestra bastante optimista para este 2013 y pese a que durante el primer trimestre del año las ventas y las ganancias operativas han caído bastante, mantienen las previsiones para todo el 2013. No sabemos si esconden algún "as" en la manga o confían mucho en modelos como los nuevos Golf Variant, Octavia, León y A3, todos ellos de gran aceptación en los países europeos.

Las ganancias en relación al primer trimestre del 2012 cayeron en un 26%, lo que es bastante. Sin embargo siguen siendo buenos datos teniendo en cuenta que en el viejo continente se están vendiendo muchos menos vehículos y la competencia aplica fuertes descuentos para dar salida al stock. Muchos de las firmas rivales están pasándolo muy mal, con pérdidas elevadas por lo que "ganar menos" no está tan mal. En cualquier caso, esperan aumentar las ganancias en los próximos meses hasta alcanzar la cifra récord obtenida en 2012.

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Si estas buscando una berlina grande, generosa en espacio pero no tienes un presupuesto demasiado holgado, quizás la oferta actual del Skoda Superb pueda interesarte. Ahora que su relevo está casi a punto de aterrizar en los concesionarios, la filial española está aplicando importantes descuentos sobre las unidades en stock.

En concreto el Superb con carrocería sedán, motor 1.6 TDI de 105 CV, cambio manual y asociado al nivel de terminación Limited Edition, puede adquirirse desde 18.690 €, incluyendo el Plan PIVE2 y los descuentos por financiar con la marca. Este nivel de acabado contempla sin coste elementos como el climatizador automático de dos zonas, control de velocidad, ordenador de viaje, paquete eléctrico, radio CD MP3 integrado, faros antiniebla, siete airbags, etc.

Los que necesiten todavía más espacio, podrán optar por este mismo modelo pero con carrocería Combi, más versátil e interesante. El precio de partida en las mismas condiciones es de 19.800 €, siendo uno de los familiares de su tamaño más accesibles en estos momentos. Si deseas más potencia, puedes optar por el 2.0 TDI CR de 140 CV por unos 1.600 € adicionales.

Ya falta menos para que la gama del nuevo Rapid se complete con una segunda carrocería. Skoda ya había anunciado que este modelo podría adquirirse en una variante más capaz y versátil, manteniendo el ajustado precio del que disfruta el modelo original.

En las imágenes espía ya podemos apreciar que se trata de un vehículo a medio camino entre un cinco puertas y un familiar tradicional, con una caída del portón menos acusada de lo habitual. Destacará por su amplio maletero, un borde de carga bajo y un portón de dimensiones importantes. En la unidad fotografiada se ve la denominación Fabia en el portón, algo que parece han añadido para tratar de despistar.

El nuevo Rapid Spaceback/Combi o como finalmente se denomine debería estar listo durante la segunda mitad del año. Parece que el SEAT Toledo no tendrá una versión equivalente para ni pisar al Ibiza ST.

Con el Octavia recién presentado y el Rapid con pocos meses, Skoda ha decidido actualizar su buque insignia, el Superb, para darle una imagen más actual, alineada con las últimas tendencias estilísticas de la firma del Grupo Volkswagen.

El frontal integra el capó que "muerde" la calandra, como en el resto de modelos nuevos de la firma. La propia calandra es más horizontal y da más sensación de anchura, con lamas verticales más cuidadas. La parte inferior del paragolpes pasa a tener una única toma de aire también muy horizontal y muy... ¿Volkswagen?

Skoda acaba de lanzar una nueva serie especial del Yeti que presume de una mejor relación precio/equipamiento. Bautizado como "Urban", disfruta de un aspecto muy dinámico y atractivo que sin embargo podría quedarle grande a la vista del único motor disponible: el 1.2 TSI de 105 CV.

Entre otras cosas, el nuevo modelo incluye de serie las llantas de aleación de 17 pulgadas bicolor, ABS, EBD, ESP, TCS, múltiples airbags, radio CD MP3 con pantalla táctil, lector de tarjetas SD, cargador de 6 CDs, bluetooth, barras de techo, faros antiniebla, control de velocidad, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, retrovisores abatibles con mando eléctrico, etc.

El precio recomendado es de 20.130 € pero con las promociones actuales, el Plan PIVE y financiando con la marca, la tarifa desciende hasta unos atractivos 13.970 €.