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Clasificado en: Segmento E grandes y lujosos

El próximo Panamera ya está de pruebas

Categorías: Porsche, Fotos espía, Segmento E grandes y lujosos



Y siguen llegándonos más fotos espía tomadas en el norte de Europa, con el Porsche Panamera como protagonista en esta ocasión.

La firma perteneciente a VAG ya trabaja a destajo con la mula de desarrollo de su sedán deportivo, que por cierto, estrenará plataforma (MSB) y nuevo motor V8. A tenor de lo que podemos ver en las imágenes resulta imposible hacer predicciones sobre la estética, aunque parece claro que la trasera cambiará para liberarse de las pegas de la actual entrega del modelo.

Si se cumplen los plazos, el nuevo Panamera se podría ver el próximo mes de septiembre en Frankfurt, o ya en marzo de 2016 en el Salón de Ginebra. En vistas del estado de desarrollo del coche, yo apostaría más por Ginebra...

El nuevo Mitsubishi Montero verá la luz en tres semanas

Categorías: Mitsubishi, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



"El retorno de una leyenda". Bajo este eslogan Mitsubishi ha adelantado el primer teaser oficial del nuevo Montero que será presentado en cuestión de tres semanas en el Salón del Automóvil de Chicago, un certamen de relativa importancia.

Según los primeros detalles el nuevo Pajero/Montero se presentará en formato conceptual pero ya muy cercano a la versión de producción. No será un modelo completamente nuevo sino una evolución del GC-PHEV que ya pudimos ver en eventos anteriores.

El nuevo Montero conservará sus buenas aptitudes fuera del asfalto y no perderá su esencia pese a que recibirá importantes avances en tecnología, ya sea de seguridad o en confort e infoentretenimiento. Algunos rumores indican que de este 4x4 puro habrá versiones híbridas, gasolina y diésel. Las primeras posiblemente tomarán parte de la mecánica ya usada en los Outlander PHEV pero adaptada a las necesidades de un producto más pesado.

BYD presenta el Tang Hybrid con 505 CV de potencia

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, BYD, Segmento E grandes y lujosos, Crossovers

El Tang Hybrid destaca por sus 505 CV y un precio algo elevado pero justificado



Adiós a los prejuicios que hasta ahora marcaban de manera en cierto modo injusta la evolución de los vehículos chinos. Si bien es cierto hace unos años no ofrecían nada que no fuesen precios ajustados en relación al tamaño y al equipamiento, también lo es que en seguridad, tecnología y dotación se han puesto las pilas.

Un claro representante de estos avances es el nuevo BYD Tang Hybrid que arranca esta misma semana su comercialización en China. Bajo la imagen de un SUV de tamaño medio-grande de clara inspiración Lexus RX, la firma china ofrece un producto moderno con la más alta tecnología tanto de seguridad como mecánica. Prueba de ello es que el conjunto propone una propulsión híbrida con nada menos que 505 CV de potencia, fruto de combinar un bloque de gasolina 2.0 Turbo con 205 CV y dos eléctricos con 150 CV cada uno.

El uso de un motor eléctrico en cada eje le ha permitido a BYD presumir de un SUV con tracción total, un elemento que hasta ahora no tenían en su oferta. Para la transmisión se ha optado por una caja de cambios secuencial de doble embrague y seis velocidades.

Nuevo Cadillac CTS V luciendo palmito - Detroit 2015

Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Detroit, Segmento E grandes y lujosos



Cadillac ha presentado en el Salón del Automóvil de Detroit el nuevo CTS-V con la intención de plantar cara a las versiones más picantes y deportivas del trío alemán, léase M, RS y AMGs. Aunque en Estados Unidos se pondrá a la venta este mismo año, a Europa tardará todavía bastante (previsto para marzo del 2016).

Con una estética que combina muy bien los rasgos agresivos con otros elegantes, el CTS-V juega la baza del equilibrio estético para embaucar a los posibles interesados. Sin resultar extremadamente recargado tampoco es soso y esto debería permitirle hacerse un hueco en el mercado. Respecto al CTS convencional los "V" estrenan paragolpes, diseño de llantas de aleación, suspensión rebajada, capó y difusor posterior con colas de escape cromadas.

Cadillac ha trabajado en la reducción de peso y para ello ha tenido que recurrir a materiales como la fibra de carbono. También se ha mejorado bastante la rigidez del conjunto y la aerodinámica, todo ello muy importante si quieren lograr una posición de privilegio en este complicado segmento.

El Lexus GS F ahora en vivo - Detroit 2015

Categorías: Lexus, Salón del Automóvil de Detroit, Segmento E grandes y lujosos



Todavía faltan bastantes meses para que podamos adquirirlo en España pero por el momento se lleva todo el protagonismo del stand de Lexus en el Salón del Automóvil de Detroit: el GS F. Es una versión más potente y deportiva de la gama que además introduce cambios estéticos importantes.

Exteriormente pierde esa seriedad y elegancia característica de todos los GS y añade un toque más personal y agresivo con las ópticas de clara inspiración NX/IS que tanto han dado que hablar en los últimos meses. Con la iluminación diurna por LED separada del grupo óptico principal y el nuevo paragolpes seguro no pasará inadvertido. En las imágenes en vivo que acompañan este artículo además aparece luciendo un color azul nada discreto.


El nuevo Audi Q7 ahora en vivo - Detroit 2015

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Detroit, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Mucho más ligero y algo más pequeño, la segunda generación del Q7 se presenta en el Salón del Automóvil de Detroit luciendo una imagen que quizás resulte excesivamente conservadora. Pese a ello la evolución es clara respecto a su predecesor.

En Audi han sabido sacar jugo a un diseño concreto y al menos por ahora no parece que eso vaya a cambiar. El Q7 sigue la tónica habitual en la que no se corren riesgos innecesarios, se abusa del conservadurismo y sólo en aquellas unidades con paquetes opciones se consigue imprimir un cierto toque dinámico. Como SUV grande y lujoso, el Q7 presenta unas proporciones que intimidan a este lado del charco y resultan convencionales en suelo estadounidense.

Lo que no podremos nunca criticar son los acabados. Mientras las firmas rivales como BMW y Mercedes han cometido varios errores bajando la calidad de realización y materiales en los modelos de gama compacta, en Audi siguen estando bien posicionados, combinando la sencillez con excelentes ajustes y guarnecidos muy agradables.

El Buick Avenir Concept ahora al natural - Detroit 2015

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Buick, Segmento E grandes y lujosos, Segmento F berlinas de representación superior



Para sorpresas de todos los amantes del mundo del motor, Buick ha presentado en sociedad en el Salón del Automóvil de Detroit el nuevo Avenir Concept, una berlina de grandes dimensiones que muestra las nuevas pautas de estilo que seguirán el resto de vehículos de la marca.

No hace falta fijarse demasiado para comprobar cómo en sus trazos se advierte el ADN de Opel. Por ahora nadie ha comunicado que el Avenir pueda tener un gemelo con el sello de la firma alemana como ya ocurre con otros vehículos pero lo que está claro es que ambas trabajarán juntas en cuanto a diseño se refiere, adaptando después los vehículos a los gustos de cada región.

El Avenir es una berlina de representación de gran tamaño. La elegancia hace acto de presencia en todo su conjunto y es de esos vehículos que tienen "percha". Como es habitual en los Opel/Buick, se han incluido unas llantas de aleación de gran tamaño para agilizar la vista lateral, algo que consiguen sumando además un toque dinámico.

Ligera actualización para el BMW Serie 6 - Detroit 2015

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Detroit, Descapotables, Cupés, Deportivos, Segmento E grandes y lujosos



Detroit ha sido el escenario elegido por BMW para mostrar en sociedad la renovación de su Serie 6. No sufre excesivas modificaciones y habrá que ser muy observador para conseguir encontrar las diferencias, algo que sin duda no restará valor a las unidades todavía a la venta.

Entre las novedades hay que citar la llegada de los faros Full LED que jubilan definitivamente los anteriores bi-xenón, nuevos espejos retrovisores, tomas de aire más grande en el paragolpes frontal, antinieblas también con tecnología LED y una parrilla delantera con ligeros cambios (cuesta mucho darse cuenta pero incluye nueve lamas en lugar de diez).

Para el habitáculo tampoco hay novedades realmente importantes y es el equipamiento el que se enriquece de un sistema de iluminación ambiental por LEDs más atractivo (y configurable al gusto), un nuevo sistema de proyección en el parabrisas (Head Up Display), y mejoras en el funcionamiento de ciertos sistemas de seguridad como el asistente de cambio de carril involuntario o el control de crucero adaptativo.

Nuevo Nissan Titan XD - Detroit 2015

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Detroit, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Segmento E grandes y lujosos



Quizás no pueda parecer una novedad absoluta pero el nuevo Titan XD de Nissan se presenta en el Salón del Automóvil de Detroit como una alternativa más grande y lujosa del conocido modelo y que llegará a los concesionarios estadounidenses en unas semanas.

Disponible con tres carrocerías (doble cabina, cabina extendida y cabina simple), se reconoce por su cuidado diseño en el que no faltan detalles cromados, ópticas LED y todos los elementos de la carrocería pintados. Se podrán elegir en varios niveles de terminación y quedará situado en la zona alta de los pick up ligeros, sin llegar a los denominados "Heavy Trucks".

De momento Nissan no ha mostrado la nueva generación del Titan "a secas" y ha destacado que el primero en ponerse a la venta será este XD asociado a un nuevo motor diésel de ocho cilindros y cinco litros en combinación con una transmisión automática de seis relaciones. La firma ha asegurado que también se podrá comprar con bloques de gasolina con seis y ocho cilindros.

Nuevo Tesla Model S P85D - Detroit 2015

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, Híbridos, verdes y alternativos, Tesla, Segmento E grandes y lujosos



Máxima potencia y nivel de prestaciones en un formato diferente al habitual, confiando en un bloque 100% eléctrico. Así es el nuevo Tesla Model S P85D que se convierte en la estrella del stand del fabricante en el Salón del Automóvil de Detroit.

La configuración estética general no ha cambiado y el Model S sigue luciendo una estampa dinámica y elegante, maquillada con unas nuevas llantas de aleación de generosas dimensiones y un alerón posterior realizado en fibra de carbono, además de otros pequeños elementos que tratan de conseguir un aspecto algo más agresivo (pero sin pasarse).

Tesla ha trabajado en la mecánica para conseguir un rendimiento extraordinario. Según los datos oficiales el P85D desarrolla nada menos que 694 caballos de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 98 km/h (0-60 mph) en sólo 3,2 segundos, además de una velocidad máxima cifrada en 155 mph (252 km/h).

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