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<title>Autoblog Español</title>
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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Volkswagen muestra el nuevo CC R-Line 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/27/volkswagen-cc-r-line-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/27/volkswagen-cc-r-line-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/27/volkswagen-cc-r-line-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/volkswagen/" rel="tag">Volkswagen</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/volkswagen-cc-r-line-2012/5048605/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580volkswagen-cc-r-line002.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para ampliarla</em><br />
<br />
Despu&eacute;s de recibir su correspondiente restyling a finales del a&ntilde;o pasado, era de esperar que el siguiente paso en la evoluci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/VolkswagenCC/">Volkswagen CC</a> llegara de la mano del kit <a href="http://es.autoblog.com/tag/R-Line/">R-Line</a>, ya presente en el modelo original. <br />
<br />
La revisi&oacute;n del acabado deportivo de Volkswagen a&ntilde;ade al ex-Passat una nueva toma de aire frontal y luces antiniebla redondas (curiosamente, me parecen m&aacute;s din&aacute;micas y modernas las de serie), unos faldones laterales, nuevos pilotos oscurecidos (ocultos por ahora; solo tenemos las dos fotos que ves), llantas de aleaci&oacute;n espec&iacute;ficas de 18" y diversos detallitos interiores como unos umbrales de acero.<br />
<br />
Volkswagen presentar&aacute; el CC R-Line el d&iacute;a 1 de junio en el Sal&oacute;n de Leipzig, as&iacute; que dentro de poco deber&iacute;amos tener todos sus detalles, un buen pu&ntilde;ado de fotos y, naturalmente, el precio.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/27/volkswagen-cc-r-line-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>Volkswagen muestra el nuevo CC R-Line 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/27/volkswagen-cc-r-line-2012/">Volkswagen muestra el nuevo CC R-Line 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 27 May 2012 09:10:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/27/volkswagen-cc-r-line-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245952/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/27/volkswagen-cc-r-line-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>CC</category><category>CC R-Line</category><category>CcR-line</category><category>R-Line</category><category>Volkswagen</category><category>Volkswagen CC</category><category>Volkswagen CC R-Line</category><category>VolkswagenCc</category><category>VolkswagenCcR-line</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 27 May 2012 09:10:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Mitsuoka presenta el nuevo Viewt, un Micra muy particular]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/26/mitsuoka-presenta-el-nuevo-viewt-un-micra-muy-particular/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/26/mitsuoka-presenta-el-nuevo-viewt-un-micra-muy-particular/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/26/mitsuoka-presenta-el-nuevo-viewt-un-micra-muy-particular/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mitsuoka/" rel="tag">Mitsuoka</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/mitsuoka-viewt-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/0mitsuoka-viewt01.jpg" /></a><br />
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<br />
</em>Sobre la base de la &uacute;ltima generaci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Micra/">Micra</a>, el &eacute;xotico fabricante japon&eacute;s <a href="http://es.autoblog.com/tag/Mitsuoka/">Mitsuoka</a> ha presentado el nuevo Viewt. Como todos los productos de la marca, destaca por un dise&ntilde;o retro muy elaborado y la particularidad del tercer volumen de su carrocer&iacute;a.<br />
<br />
Si el exterior recibe tantos cambios que cuesta mucho averiguar de donde parte, en el habit&aacute;culo pasa algo parecido. As&iacute; el salpicadero ha sido redise&ntilde;ado por completo y salvo algunos mandos comunes al Micra como los del climatizador, pocos parecidos podr&aacute;s encontrar. Tanto la calidad de los materiales como la presentaci&oacute;n est&aacute;n a muy buen nivel y hay que destacar el empleo masivo del cuero para tapizar los asientos y paneles de puertas si el cliente lo desea. <br />
<br />
El equipamiento disponible es completo y no olvida el navegador, cambio autom&aacute;tico, apertura sin llave, arranque por bot&oacute;n y c&aacute;mara de visi&oacute;n posterior.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/mitsuoka-viewt-2013/">Mitsuoka Viewt 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/mitsuoka-viewt-2013/#5048401"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mitsuoka-viewt00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/mitsuoka-viewt-2013/#5048402"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mitsuoka-viewt01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/mitsuoka-viewt-2013/#5048403"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mitsuoka-viewt02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/mitsuoka-viewt-2013/#5048404"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mitsuoka-viewt03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/mitsuoka-viewt-2013/#5048405"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mitsuoka-viewt04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/mitsuoka-presenta-el-nuevo-viewt-un-micra-muy-particular/" rel="bookmark">Continue reading <em>Mitsuoka presenta el nuevo Viewt, un Micra muy particular</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/mitsuoka-presenta-el-nuevo-viewt-un-micra-muy-particular/">Mitsuoka presenta el nuevo Viewt, un Micra muy particular</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 26 May 2012 14:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/mitsuoka-presenta-el-nuevo-viewt-un-micra-muy-particular/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245857/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/mitsuoka-presenta-el-nuevo-viewt-un-micra-muy-particular/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>japon</category><category>march</category><category>micra</category><category>mitsuoka</category><category>mitsuoka viewt</category><category>MitsuokaViewt</category><category>nissan march</category><category>nissan micra</category><category>NissanMarch</category><category>NissanMicra</category><category>viewt</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Sat, 26 May 2012 14:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/"><img border="0" vspace="4" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/00bmw-serie-7-05.jpg" alt="" /></a><br />
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</em><br />
Los chicos de BMW no han tardado mucho en comunicar los precios recomendados del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie7/">Serie 7</a> para el mercado alem&aacute;n. La gama inicial que estar&aacute; disponible a partir de septiembre es muy completa gracias a la combinaci&oacute;n de dos carrocer&iacute;as, diversos motores y la posibilidad de elegir entre tracci&oacute;n posterior o total.<br />
<br />
Los precios recomendados son:<br />
<br />
<strong>SERIE 7 GASOLINA</strong>
<ul>
    <li>740i 320 CV 80.700 &euro;</li>
    <li>740Li 320 CV 85.500 &euro;</li>
    <li>750i 450 CV 96.000 &euro;</li>
    <li>750Li 450 CV 99.900 &euro;</li>
    <li>750i 450 CV xDrive 99.400 &euro;</li>
    <li>750Li 450 CV xDrive 103.300 &euro;</li>
    <li>760i 544 CV 138.100 &euro;</li>
    <li>760Li 544 CV 147.900 &euro;</li>
</ul>
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/">BMW Serie 7 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044715"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044716"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044717"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044718"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044719"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/">Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 26 May 2012 08:48:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245766/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>alemania</category><category>bmw</category><category>bmw serie 7</category><category>BmwSerie7</category><category>precios</category><category>serie 7</category><category>Serie7</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Sat, 26 May 2012 08:48:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Oficial: Nuevo BMW Serie 7 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/000bmw-serie-7-54.jpg" /></a><br />
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<br />
</em>En un segmento tan complicado como de las berlinas de representaci&oacute;n no hay que quedarse atr&aacute;s para ser competitivos, as&iacute; que los alemanes de BMW han decidido actualizar el <a href="http://es.autoblog.com/tag/serie7">Serie 7</a>.<br />
<br />
Si est&eacute;ticamente se reconoce por su l&iacute;nea m&aacute;s fluida y menos recargada, entre lo que no vemos al primer vistazo prometen importantes modificaciones para hacerlo m&aacute;s frugal, din&aacute;mico y tecnol&oacute;gicamente avanzado. Su comercializaci&oacute;n est&aacute; prevista para finales del pr&oacute;ximo verano, si bien para conocer los precios todav&iacute;a habr&aacute; que esperar.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/">BMW Serie 7 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044715"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044716"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044717"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044718"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044719"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>Oficial: Nuevo BMW Serie 7 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/">Oficial: Nuevo BMW Serie 7 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 19:33:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244820/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>2012</category><category>bmw</category><category>bmw serie 7</category><category>BmwSerie7</category><category>serie 7</category><category>Serie7</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 19:33:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: Así es el interior del Skoda Rapid definitivo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-asi-es-el-interior-del-skoda-rapid-definitivo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-asi-es-el-interior-del-skoda-rapid-definitivo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-asi-es-el-interior-del-skoda-rapid-definitivo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/seat/" rel="tag">SEAT</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/skoda/" rel="tag">Skoda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://www.seatfansclub.com/2012/05/el-interior-del-rapid-y-toledo.html"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/phocathumblskoda-red-interior.jpg" /></a><br />
No s&eacute; si ser&aacute; casualidad o algo provocado, pero en los &uacute;ltimos d&iacute;as est&aacute;n apareciendo unas cuantas im&aacute;genes del nuevo Skoda <a href="http://es.autoblog.com/tag/Rapid/">Rapid</a> rodando por diversos tipos de v&iacute;as luciendo estampa con muy poco camuflaje.<br />
<br />
Las &uacute;ltimas noticias relacionadas con este peque&ntilde;o sed&aacute;n nos vienen esta vez del interior, siendo la primera vez que lo podemos ver en su versi&oacute;n definitiva y con los pl&aacute;sticos convencionales. Sin cambios importantes en relaci&oacute;n al dise&ntilde;o general del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Toledo/">Toledo</a> Concept y el <a href="http://es.autoblog.com/tag/MissionL/">MissionL</a>, vestido de calle tampoco tiene mala pinta aunque peca quiz&aacute;s de una excesiva sobriedad.<br />
<br />
Por lo que se aprecia en la imagen, los pl&aacute;sticos no ser&aacute;n los mejores que hemos visto y esto se nota especialmente en las puertas. Es de suponer que limpito y en unidades fabricadas en serie luzcan un poco mejor.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-asi-es-el-interior-del-skoda-rapid-definitivo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Fotos espía: Así es el interior del Skoda Rapid definitivo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-asi-es-el-interior-del-skoda-rapid-definitivo/">Fotos espía: Así es el interior del Skoda Rapid definitivo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 11:44:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-asi-es-el-interior-del-skoda-rapid-definitivo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244156/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-asi-es-el-interior-del-skoda-rapid-definitivo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>interior</category><category>seat toledo</category><category>SeatToledo</category><category>skoda</category><category>skoda rapid</category><category>SkodaRapid</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 11:44:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[130,5 millones de euros de multa a BMW Suiza]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120524/ANE/305249947/1193/bmw-fined-163-million-for-blocking-import-sales-to-swiss-customers"><img width="580" height="398" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/1249309198_extras_ladillos_3_g_0.jpg" /></a><br />
<em>Un suizo puede ahorrarse hasta 10.000&euro; en un Serie 7 si lo importa desde Alemania</em><br />
<br />
La variabilidad de las divisas causa efectos extra&ntilde;os en ciertos mercados. Un buen ejemplo lo tenemos con la fortaleza del franco suizo, cuya relaci&oacute;n de cambio con el euro est&aacute; haciendo que los ciudadanos de la Confederaci&oacute;n Helv&eacute;tica incrementen su poder adquisitivo de forma notable con solo cruzar la frontera.<br />
<br />
Tal es la situaci&oacute;n que muchos compradores de coches se decidieron a comprar coches fuera de Suiza para importarlos a su pa&iacute;s, ahorr&aacute;ndose importantes cantidades de dinero. <a href="http://es.autoblog.com/category/BMW/">BMW</a> Suiza intent&oacute; entonces, seg&uacute;n informa un tribunal suizo, evitar estas importaciones imponiendo medidas de bloqueo a la importaci&oacute;n de coches de su marca nuevos.<br />
<br />
En 2010 dio comienzo una investigaci&oacute;n a este respecto, que este mes ha concluido con una multa impuesta por el tribunal por valor de 156 millones de francos suizos, o lo que es m&aacute;s o menos lo mismo, unos 130,5 millones de euros.<br />
<br />
BMW no acepta la sentencia y asegura que apelar&aacute;, pues sus actividades "est&aacute;n dentro de las leyes suizas", aseguran. &iquest;En qu&eacute; acabar&aacute; todo esto? Te lo contaremos.<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F24%2F130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza%26title%3D130%2C5+millones+de+euros+de+multa+a+BMW+Suiza"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/">130,5 millones de euros de multa a BMW Suiza</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 07:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244099/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw serie 7</category><category>BmwSerie7</category><category>serie 7</category><category>Serie7</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 07:36:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Peugeot nos anticipa el nuevo 301, fabricado en Vigo para todo el mundo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/peugeot-nos-anticipa-el-nuevo-301/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/peugeot-nos-anticipa-el-nuevo-301/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/peugeot-nos-anticipa-el-nuevo-301/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/peugeot/" rel="tag">Peugeot</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/peugeot-301-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/301pug.jpg" /></a><br />
<em>Pincha la imagen para ver la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Ser&aacute; fabricado en Vigo y ha sido pensado para los mercados emergentes, como Rusia, Ucrania, Grecia, el Magreb, algunos pa&iacute;ses de Europa central y oriental, &Aacute;frica, Am&eacute;rica Latina y el Golfo P&eacute;rsico. As&iacute; es el nuevo <a href="http://es.autoblog.com/category/Peugeot/">Peugeot</a> 301, que cuenta con una gama de motores articulada en tres variantes: 1,2 litros de gasolina con 72 caballos, 1,6 gasolina de 115 CV, y un di&eacute;sel HDI de 1,6 litros y 92 caballos.<br />
<br />
Con 2,65 metros de batalla y 506 litros de maletero, el 301 ofrece espacio de sobras para una familia y su equipaje, haciendo gala de un "empaquetado inteligente". El equipamiento de serie puede contar con hasta 4 airbags, ESP y ABS obviamente. El coche mide en total 4,44 metros, y seg&uacute;n la marca francesa ha sido pensado para afrontar cualquier tipo de situaci&oacute;n (climas extremos, carreteras y caminos rotos).<br />
<br />
Est&eacute;ticamente es un coche agradable, que incorpora las &uacute;ltimas ideas de dise&ntilde;o de la marca, con un interior que a simple vista delata calidad, m&aacute;s cuando es un producto pensado para ofrecerse a bajo precio. De hecho, en cierto modo parece un 508 "a escala reducida".<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/peugeot-301-2013/">Peugeot 301 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/peugeot-301-2013/#5043376"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/peugeot-301001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/peugeot-301-2013/#5043377"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/peugeot-301002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/peugeot-301-2013/#5043378"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/peugeot-301003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/peugeot-301-2013/#5043379"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/peugeot-301004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/peugeot-301-2013/#5043380"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/peugeot-301005_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/peugeot-nos-anticipa-el-nuevo-301/" rel="bookmark">Continue reading <em>Peugeot nos anticipa el nuevo 301, fabricado en Vigo para todo el mundo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/peugeot-nos-anticipa-el-nuevo-301/">Peugeot nos anticipa el nuevo 301, fabricado en Vigo para todo el mundo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 06:37:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/peugeot-nos-anticipa-el-nuevo-301/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244103/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/peugeot-nos-anticipa-el-nuevo-301/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>301</category><category>peugeot</category><category>peugeot 301</category><category>Peugeot301</category><category>psa</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 06:37:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Renault piensa en "Initiale Paris" como submarca de lujo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120523/ANE/305239860/1317/renault-mulls-high-end-car-line-and-alpine-revival-coo-tavares-tells"><img width="580" height="322" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/580velsatiscanc.jpg" /></a><br />
<em>Desde el VelSatis, Renault no tiene un tope de gama lujoso</em><br />
<br />
Que <a href="http://es.autoblog.com/category/Renault/">Renault</a> quiere probar "algo a lo DS" con su propia marca es algo que llevamos escuchando meses. La idea de una subdivisi&oacute;n dentro de la gama de producto dedicada a variantes lujosas parece tener sentido y futuro, aunque la decisi&oacute;n final sobre el tema se tomar&aacute; a final de a&ntilde;o.<br />
<br />
De lo que hasta ahora no ten&iacute;amos ni idea era del nombre para este peculiar departamento, y nos llega de manos del diario franc&eacute;s <em>Les Echos </em>que asegura que se llamar&aacute; "Initiale Paris". &iquest;Extra&ntilde;ado? Nosotros tambi&eacute;n. S&oacute;lo nos queda imaginarnos el nombre reducido a sus iniciales IP, pero sigue sin ser lo que a uno le cabr&iacute;a imaginar, &iquest;no? Atr&aacute;s quedaron los tiempos de Baccara...<br />
<br />
Se supone que dentro de esta nueva gama Initial Paris encontrar&iacute;amos el nuevo sed&aacute;n de representaci&oacute;n de la marca del rombo, fabricado como bien sabes <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/05/ghosn-dice-que-el-nuevo-tope-de-gama-de-renault-podria-tener-gen/">utilizando una plataforma compartida con Mercedes</a>.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/">Renault Vel Satis</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238561"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238562"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238565"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238570"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238567"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F24%2Frenault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo%26title%3DRenault+piensa+en+%26quot%3BInitial+Paris%26quot%3B+como+submarca+de+lujo"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/">Renault piensa en "Initiale Paris" como submarca de lujo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 05:28:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244071/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>initial paris</category><category>initiale paris</category><category>InitialeParis</category><category>InitialParis</category><category>renault</category><category>renault initial paris</category><category>RenaultInitialParis</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 05:28:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/clasicos/" rel="tag">Cl&aacute;sicos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/m5themonkey.jpg" border="0" hspace="4" vspace="4" alt="" /></a><br />
<br />
Uno de los amores confesos de <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChrisHarris/">Chris Harris</a> desde hace tiempo es su <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWM5/">BMW M5</a> de 1986, la primera generaci&oacute;n de este genuino modelo deportivo alem&aacute;n, con todas las caracter&iacute;sticas que sirvieron a la postre para crear una leyenda sobre c&oacute;mo deb&iacute;a ser "un aut&eacute;ntico eme".<br />
<br />
Hoy te traemos el v&iacute;deo que Harris ha preparado para Drive repasando su querido bimmer, cruz&aacute;ndolo y diseccion&aacute;ndolo verbalmente hasta el &uacute;ltimo detalle. Estamos seguros de que te gustar&aacute;.<br type="_moz" /><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/">Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 03:55:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244043/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw m5</category><category>BmwM5</category><category>chris harris</category><category>ChrisHarris</category><category>drive</category><category>m5</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 03:55:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Volvo trabaja ya en el S60 más rabioso]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/volvo-trabaja-ya-en-el-s60-mas-rabioso/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/volvo-trabaja-ya-en-el-s60-mas-rabioso/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/volvo-trabaja-ya-en-el-s60-mas-rabioso/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/volvo/" rel="tag">Volvo</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://www.teknikensvarld.se/2012/05/22/31587/avslojat-volvo-s60-ska-spoa-bmw-m3/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="321" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/global-nyheter-2012-05-22-volvo-s60-polestar-500-hk.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Pincha la imagen para ver todas las esp&iacute;a en la web de Teknikens Varld</em><br />
<br />
El <a href="http://es.autoblog.com/tag/S60/">S60</a> nos gusta, pero le falta todav&iacute;a su versi&oacute;n "R" para captar del todo nuestras emociones y poner un poco de pimienta a una receta escandinava que necesita un punto de fuerza para competir mejor con sus rivales germanos. Pues bien, si pinchas la imagen superior ver&aacute;s la galer&iacute;a de fotos esp&iacute;a de un prototipo capturado por un lector de la publicaci&oacute;n sueca Teknikens Varld, en la que hablan de una variante prestacional desarrollada por <a href="http://es.autoblog.com/tag/Polestar/">Polestar</a>, que llegar&iacute;a al mercado con el mismo V8 del <a href="http://es.autoblog.com/tag/VolvoXC90/">Volvo XC90</a>.<br />
<br />
De acuerdo con los suecos, Volvo habr&iacute;a adquirido una tirada adicional de motores V8 de Yamaha para aplicarlos en "modelos concretos de manera minoritaria", y esta podr&iacute;a ser una de las ocasiones para sacar partido al propulsor, con unos 400 caballos y tracci&oacute;n total.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/volvo-trabaja-ya-en-el-s60-mas-rabioso/" rel="bookmark">Continue reading <em>Volvo trabaja ya en el S60 más rabioso</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/volvo-trabaja-ya-en-el-s60-mas-rabioso/">Volvo trabaja ya en el S60 más rabioso</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 03:17:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/volvo-trabaja-ya-en-el-s60-mas-rabioso/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244037/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/volvo-trabaja-ya-en-el-s60-mas-rabioso/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>polestar</category><category>s60 r</category><category>S60R</category><category>volvo</category><category>volvo s60</category><category>VolvoS60</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 03:17:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Estados Unidos: Tesla adelanta el lanzamiento del Model S]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/23/estados-unidos-tesla-adelanta-el-lanzamiento-del-model-s/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/23/estados-unidos-tesla-adelanta-el-lanzamiento-del-model-s/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/23/estados-unidos-tesla-adelanta-el-lanzamiento-del-model-s/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/tesla/" rel="tag">Tesla</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/tesla-model-s-beta/"><em><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="El Tesla Model S podr&aacute; recorrer hasta 560 km en carretera" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580tesla-model-s-00.jpg" /></em></a><em><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
</em><br />
A partir del pr&oacute;ximo d&iacute;a 22 de junio <a href="http://es.autoblog.com/tag/Tesla/">Tesla</a> tendr&aacute; en los concesionarios el nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/ModelS/">Model S</a>, una berlina de lujo de dise&ntilde;o elegante que se ha adelantado ligeramente en el tiempo respecto a los planes iniciales.<br />
<br />
Seg&uacute;n ha comunicado la empresa del Tesla Model S ya hay m&aacute;s de 10.000 reservas si bien hasta finales de este mismo a&ntilde;o s&oacute;lo podr&aacute;n ser entregadas unas 5.000 unidades. Este modelo es el primer sed&aacute;n de la marca, dispone de un interior para cinco pasajeros y una completa dotaci&oacute;n en la que no faltan un equipo multimedia con una <a href="http://es.autoblog.com/2011/10/04/el-salpicadero-definitivo-del-tesla-model-s-ahora-en-video/">colosal pantalla t&aacute;cil</a> y conexi&oacute;n a internet. En las unidades con mayor capacidad de bater&iacute;a, el Tesla Model S ser&aacute; capaz de <a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/tesla-model-s-autonomia/">superar los 560 km de autonom&iacute;a</a>.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/tesla-model-s-beta/">Tesla Model S Beta</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/tesla-model-s-beta/#5015016"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/tesla-model-s-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/tesla-model-s-beta/#5015017"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/tesla-model-s-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/tesla-model-s-beta/#5015018"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/tesla-model-s-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/tesla-model-s-beta/#5015019"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/tesla-model-s-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/tesla-model-s-beta/#5015020"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/tesla-model-s-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/estados-unidos-tesla-adelanta-el-lanzamiento-del-model-s/" rel="bookmark">Continue reading <em>Estados Unidos: Tesla adelanta el lanzamiento del Model S</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/estados-unidos-tesla-adelanta-el-lanzamiento-del-model-s/">Estados Unidos: Tesla adelanta el lanzamiento del Model S</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 May 2012 15:23:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/estados-unidos-tesla-adelanta-el-lanzamiento-del-model-s/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20243765/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/estados-unidos-tesla-adelanta-el-lanzamiento-del-model-s/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>electricos</category><category>estados unidos</category><category>EstadosUnidos</category><category>model s</category><category>ModelS</category><category>precios</category><category>preventa</category><category>tesla</category><category>tesla model s</category><category>TeslaModelS</category><category>venta</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 May 2012 15:23:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hyundai/" rel="tag">Hyundai</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mazda/" rel="tag">Mazda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/peugeot/" rel="tag">Peugeot</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/etc/" rel="tag">Etc.</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/serie3euroncap.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Suben las exigencias del <a href="http://es.autoblog.com/tag/EuroNCAP/">Euro NCAP</a>, pero la mayor&iacute;a de los fabricantes no dejan de conseguir las ansiadas cinco estrellas. La &uacute;ltima remesa de pruebas del organismo se ha saldado con sobresalientes para los nuevos <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWSerie3/">BMW Serie 3</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/Hyundaii30/">Hyundai i30</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/MazdaCX-5/">Mazda CX-5</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/Peugeot208/">Peugeot 208</a>, que ya pueden colgarse orgullos la medalla en las fichas de sus cat&aacute;logos.<br />
<br />
El mejor valorado del cuarteto ha sido la berlina de BMW, que ha obtenido excelentes resultados en todas las categor&iacute;as. Destacan la protecci&oacute;n para adultos, con un 95%, y la de peatones, acreedora de las alabanzas del Euro NCAP con el 78% a pesar de no contar con uno de esos cap&oacute;s de elevaci&oacute;n pirot&eacute;cnica que ya empiezan a popularizarse. El Hyundai, por su parte, i30 obtuvo la mejor puntuaci&oacute;n en protecci&oacute;n para ni&ntilde;os.<br />
<br />
En otro orden de cosas, el Euro NCAP ha comunicado que el pr&oacute;ximo 13 de junio revelar&aacute; su pr&oacute;xima etapa en el endurecimiento progresivo de sus test, haciendo &eacute;nfasis en tecnolog&iacute;as como los sistemas de frenada de emergencia. En este sentido el organismo ha aprovechado la nota de prensa de hoy para hacer p&uacute;blico el premio a la tecnolog&iacute;a Pre Sense Front Plus de Audi, que detecta los veh&iacute;culos situados delante o detr&aacute;s del conductor, prepara los frenos y le avisa en caso de que se detecte riesgo de colisi&oacute;n, e incluso trata de detener el veh&iacute;culo cuando se considera el choque inevitable.<br />
<br />
Puedes echar un vistazo a los resultados oficiales <a href="http://es.euroncap.com/es/results/bmw/3_series/476.aspx">aqu&iacute;</a>, <a href="http://www.euroncap.com/es/results/mazda/cx-5/479.aspx">aqu&iacute;</a>, <a href="http://www.euroncap.com/es/results/hyundai/i30/478.aspx">aqu&iacute;</a> y <a href="http://www.euroncap.com/es/results/peugeot/208/477.aspx">aqu&iacute;</a>. Tras el salto te dejamos los v&iacute;deos de las pruebas.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/">Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 May 2012 08:50:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20243366/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BMW</category><category>BMW Serie 3</category><category>BmwSerie3</category><category>crash test</category><category>CrashTest</category><category>CX-5</category><category>Euro NCAP</category><category>EuroNcap</category><category>Hyundai</category><category>Hyundai i30</category><category>HyundaiI30</category><category>i30</category><category>Mazda</category><category>Mazda CX-5</category><category>MazdaCx-5</category><category>seguridad</category><category>Serie 3</category><category>Serie3</category><category>test de choque</category><category>TestDeChoque</category><category>tests de choque</category><category>TestsDeChoque</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 May 2012 08:50:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: El nuevo Mercedes Clase S se escapa del supermercado]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/22/fotos-espia-el-nuevo-mercedes-clase-s-se-escapa-del-supermercad/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/22/fotos-espia-el-nuevo-mercedes-clase-s-se-escapa-del-supermercad/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/22/fotos-espia-el-nuevo-mercedes-clase-s-se-escapa-del-supermercad/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-mercedes-benz-clase-s/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580mercedes-benz-clase-sespia-01.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Las fotos m&aacute;s n&iacute;tidas y reveladoras hasta la fecha del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/clases">Mercedes-Benz Clase S</a> son tambi&eacute;n las m&aacute;s rid&iacute;culas. El coche de hoy no se fug&oacute; en realidad de la secci&oacute;n de comestibles del s&uacute;per ni atraves&oacute; un basurero tratando de zafarse de los esp&iacute;as; m&aacute;s bien, dir&iacute;amos que estaba siendo conducido por un empleado de Mercedes hacia alg&uacute;n tipo de instalaci&oacute;n o transporte de la compa&ntilde;&iacute;a. Poco importa lo que estuviera haciendo, en cualquier caso, dado que su fino camuflaje nos permite dibujar con gran detalle el dise&ntilde;o de la calandra, la forma de los grupos &oacute;pticos delanteros (los traseros estaban mucho mejor protegidos) y hasta parte del habit&aacute;culo, dado que su conductor tuvo el detalle de abrir la puerta moment&aacute;neamente.<br />
<br />
Es muy probable que Mercedes presente el nuevo Clase S en el Sal&oacute;n de Par&iacute;s. Desconocemos que clase de mec&aacute;nicas ha reservado ya para su tope de gama, pero podemos dar por hecho que contar&aacute; con el conocido motor 5.5 V8 biturbo y muy posiblemente tambi&eacute;n alg&uacute;n tipo de soluci&oacute;n h&iacute;brida. El el&eacute;ctrico puro, ya te lo contamos, <a href="http://es.autoblog.com/2011/10/17/mercedes-habla-del-futuro-clase-s-electrico-pero-puedes-esperar/">todav&iacute;a queda muy, muy lejos</a>...<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-mercedes-benz-clase-s/">Fotos esp&iacute;a: Mercedes-Benz Clase S</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-mercedes-benz-clase-s/#5040074"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mercedes-benz-clase-sespia-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-mercedes-benz-clase-s/#5040075"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mercedes-benz-clase-sespia-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-mercedes-benz-clase-s/#5040076"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mercedes-benz-clase-sespia-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-mercedes-benz-clase-s/#5040077"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mercedes-benz-clase-sespia-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-mercedes-benz-clase-s/#5040079"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mercedes-benz-clase-sespia-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/fotos-espia-el-nuevo-mercedes-clase-s-se-escapa-del-supermercad/" rel="bookmark">Continue reading <em>Fotos espía: El nuevo Mercedes Clase S se escapa del supermercado</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/fotos-espia-el-nuevo-mercedes-clase-s-se-escapa-del-supermercad/">Fotos espía: El nuevo Mercedes Clase S se escapa del supermercado</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 22 May 2012 15:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/fotos-espia-el-nuevo-mercedes-clase-s-se-escapa-del-supermercad/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20242942/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/fotos-espia-el-nuevo-mercedes-clase-s-se-escapa-del-supermercad/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Clase S</category><category>ClaseS</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>Mercedes-Benz</category><category>Mercedes-Benz Clase S</category><category>Mercedes-benzClaseS</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 May 2012 15:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Comienza el striptease del Skoda Rapid]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/22/skoda-rapid/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/22/skoda-rapid/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/22/skoda-rapid/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/skoda/" rel="tag">Skoda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/skoda-rapid-2013-europa/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580skoda-rapid01.jpg" alt="" /></a><br />
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Poco queda ya para que podamos poner cara al nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/SkodaRapid/">Skoda Rapid</a>. Si las &uacute;ltimas noticias son ciertas, la filial checa del Grupo Volkswagen mostrar&aacute; su nueva berlina compacta <a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/">en el Sal&oacute;n de Mosc&uacute;</a>, a finales de agosto, pero las primeras im&aacute;genes oficiales ya han llegado a internet. <br />
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Las fotos, cuidadosamente recortadas para no mostrar m&aacute;s de la cuenta, reflejan (parcialmente) el dise&ntilde;o de la nueva calandra de Skoda, una llanta y (esta es la parte m&aacute;s interesante) uno de los pilotos traseros. La parte superior de la carcasa sigue la misma l&iacute;nea de estampaci&oacute;n que el <a href="http://es.autoblog.com/tag/SEATToledo/">SEAT Toledo</a> (a fin de cuentas ambos coches compartir&aacute;n la mayor parte de su carrocer&iacute;a), pero el volumen de la pieza es distinto, y lo mismo se puede decir de la composici&oacute;n interna. Con lo poco que tenemos, dir&iacute;amos que sigue el estilo del <a href="http://es.autoblog.com/tag/MissionL/">MissionL</a>.<br />
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Te dejamos tras el salto una imagen de los grupos &oacute;pticos traseros del Toledo para que veas mejor las diferencias.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/skoda-rapid-2013-europa/">Skoda Rapid 2013 (Europa)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/skoda-rapid-2013-europa/#5042423"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/rapid_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/skoda-rapid-2013-europa/#5039206"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/skoda-rapid00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/skoda-rapid-2013-europa/#5039207"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/skoda-rapid01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/skoda-rapid-2013-europa/#5039208"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/skoda-rapid02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/skoda-rapid/" rel="bookmark">Continue reading <em>Comienza el striptease del Skoda Rapid</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/skoda-rapid/">Comienza el striptease del Skoda Rapid</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 22 May 2012 10:43:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/skoda-rapid/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20242586/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/skoda-rapid/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 May 2012 10:43:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Todas las fotos del Cadillac XTS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580cadillac-xts01.jpg" /></a><br />
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Ha pasado ya un tiempo desde que hablamos por &uacute;ltima vez del <a href="http://es.autoblog.com/tag/XTS/">XTS</a>, el nuevo buque insignia de <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a>, pero la marca de lujo de General Motors nos sirve la excusa en bandeja con la publicaci&oacute;n de un nutrido &aacute;lbum de fotos oficial que nos muestra esta berlina de lujo de 5,13 metros desde todos los &aacute;ngulos y con el m&aacute;ximo detalle.<br />
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Con su bloque V6 de 3,6 litros y 304 caballos como &uacute;nica opci&oacute;n mec&aacute;nica, el XTS desaf&iacute;a a los clich&eacute;s de la industria estadounidense. No hay un motor V8 de altas prestaciones <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/">ni se prev&eacute; que lo haya</a>, y a pesar de que inicialmente Cadillac quer&iacute;a un coche de propulsi&oacute;n, al final se decant&oacute; por adaptar la plataforma de tracci&oacute;n delantera Epsilon II, ofreciendo opcionalmente un XTS4 con tracci&oacute;n integral.<br />
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Cadillac todav&iacute;a no ha ofrecido sus detalles oficiales de lanzamiento, pero en teor&iacute;a el XTS tendr&iacute;a que salir a las ventas en 2012. Mientras llega toda la informaci&oacute;n, te dejamos con su nueva galer&iacute;a.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/">Cadillac XTS 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038776"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038777"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038778"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038779"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038780"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
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<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F22%2Ftodas-las-fotos-del-cadillac-xts%26title%3DTodas+las+fotos+del+Cadillac+XTS"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/">Todas las fotos del Cadillac XTS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 22 May 2012 08:35:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20242395/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac XTS</category><category>CadillacXts</category><category>XTS</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 May 2012 08:35:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[España: Mejoras en la gama Audi A7 Sportback]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/21/espana-mejoras-en-la-gama-audi-a7-sportback/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/21/espana-mejoras-en-la-gama-audi-a7-sportback/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/21/espana-mejoras-en-la-gama-audi-a7-sportback/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/audi/" rel="tag">Audi</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a7-2011/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/0000mg0752rdym.jpg" alt="" /></a><br />
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A partir de esta misma semana los interesados en el <a href="http://es.autoblog.com/tag/AudiA7/">Audi A7</a> Sportback se encontrar&aacute;n con una gama ligeramente modificada. Entre los cambios hay que destacar la introducci&oacute;n de motores m&aacute;s potentes y eficientes, y una importante bajada en el precio de los elementos opcionales.<br />
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La principal novedad dado el volumen de ventas que mueve es la llegada del cambio autom&aacute;tico Tiptronic de ocho velocidades al 3.0 TDI de 245 CV que sustituye al anterior S-Tronic de siete, adem&aacute;s de aumentar el par motor de esta mec&aacute;nica hasta los 580 Nm (antes 500 Nm). De igual modo el motor 3.0 TFSI recibe algunas mejoras e incrementa su potencia hasta los 310 CV (antes 300 CV). Por &uacute;ltimo mencionar que se suma a la oferta la versi&oacute;n 3.0 TDI 245 CV Clean Di&eacute;sel, capaz de superar la normativa anticontaminaci&oacute;n Euro VI.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a7-2011/">Audi A7 Sportback 2011</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a7-2011/#3369293"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/0a7-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a7-2011/#3369294"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/0a7-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a7-2011/#3369296"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/0a7-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a7-2011/#3369309"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/0a7-12_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a7-2011/#3369316"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/0a7-19_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/espana-mejoras-en-la-gama-audi-a7-sportback/" rel="bookmark">Continue reading <em>España: Mejoras en la gama Audi A7 Sportback</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/espana-mejoras-en-la-gama-audi-a7-sportback/">España: Mejoras en la gama Audi A7 Sportback</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 21 May 2012 17:09:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/espana-mejoras-en-la-gama-audi-a7-sportback/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20241875/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/espana-mejoras-en-la-gama-audi-a7-sportback/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>a7</category><category>a7 sportback</category><category>A7Sportback</category><category>audi</category><category>audi a7</category><category>audi a7 sportback</category><category>AudiA7</category><category>AudiA7Sportback</category><category>españa</category><category>gama 2013</category><category>Gama2013</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 May 2012 17:09:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-audi-a8-hybrid-llega-al-mercado-espanol-y-el-4-0-tfsi/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-audi-a8-hybrid-llega-al-mercado-espanol-y-el-4-0-tfsi/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-audi-a8-hybrid-llega-al-mercado-espanol-y-el-4-0-tfsi/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/audi/" rel="tag">Audi</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><em><a href="http://www.autobild.de/artikel/audi-s8-preis-1941894.html"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/10/000audi-s805.jpg" /></a><br />
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Ya est&aacute;n disponibles en Espa&ntilde;a los <a href="http://es.autoblog.com/tag/AudiA8Hybrid/">Audi A8 Hybrid</a>, primera variante de este modelo en combinar un motor de gasolina con otro el&eacute;ctrico. Este lanzamiento coincide con la llegada de los nuevos A8 4.0 TFSI de 420 CV que sustituyen a los anteriores 4.2 FSI de 372 CV.<br />
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El A8 Hybrid combina un motor 2.0 TFSI de 211 CV con otro el&eacute;ctrico y desarrolla una potencia total de 245 CV. Seg&uacute;n los datos homologados alcanza los 235 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. En cuanto a los consumos, la media declarada es de 6,3 L/100, con un nivel de emisiones de 147 g/km de CO2. Esta versi&oacute;n incluye de serie algunos elementos opcionales o no disponibles en las variantes m&aacute;s sencillas como es el caso de la iluminaci&oacute;n LED para los faros principales o la direcci&oacute;n electromec&aacute;nica.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a8-l/">Audi A8 L 2010</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a8-l/#2898650"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/audia8lofi00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a8-l/#2898652"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/audia8lofi01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a8-l/#2898653"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/audia8lofi02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a8-l/#2898654"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/audia8lofi03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-a8-l/#2898656"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/audia8lofi04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-audi-a8-hybrid-llega-al-mercado-espanol-y-el-4-0-tfsi/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-audi-a8-hybrid-llega-al-mercado-espanol-y-el-4-0-tfsi/">El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 21 May 2012 14:18:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-audi-a8-hybrid-llega-al-mercado-espanol-y-el-4-0-tfsi/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20241931/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-audi-a8-hybrid-llega-al-mercado-espanol-y-el-4-0-tfsi/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>a8</category><category>a8 hybrid</category><category>A8Hybrid</category><category>audi a8</category><category>AudiA8</category><category>españa</category><category>gama 2012</category><category>Gama2012</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 May 2012 14:18:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Toyota Etios inicia su expansión internacional]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-toyota-etios-inicia-su-expansion-internacional/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-toyota-etios-inicia-su-expansion-internacional/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-toyota-etios-inicia-su-expansion-internacional/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/toyota/" rel="tag">Toyota</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a></p><a href="http://3d-car-shows.com/2012/toyota-etios-in-south-africa/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/toyota-etios-south-africa-634x422-1337605567.jpg" alt="" /></a><br />
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La oferta de Toyota Sud&aacute;frica se enriquecer&aacute; a partir de la &uacute;ltima semana de mayo con la llegada del <a href="http://es.autoblog.com/tag/etios">Etios</a>, un polivalente desarrollado en la India y que desde all&iacute; ser&aacute; exportado a otros pa&iacute;ses.<br />
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De corte sencillo y en cierto modo low-cost, el Etios llega en sus dos carrocer&iacute;as (hatch y sed&aacute;n) y un &uacute;nico motor de gasolina con 1,5 litros y 90 CV de potencia. Por ahora s&oacute;lo se podr&aacute; adquirir con una caja manual de cinco velocidades, si bien m&aacute;s adelante llegar&aacute; una autom&aacute;tica de tipo tradicional y cuatro relaciones.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-toyota-etios-inicia-su-expansion-internacional/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Toyota Etios inicia su expansión internacional</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-toyota-etios-inicia-su-expansion-internacional/">El Toyota Etios inicia su expansión internacional</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 21 May 2012 10:57:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-toyota-etios-inicia-su-expansion-internacional/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20241634/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/el-toyota-etios-inicia-su-expansion-internacional/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>etios</category><category>india</category><category>sudafrica</category><category>toyota</category><category>toyota etios</category><category>ToyotaEtios</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 May 2012 10:57:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Skoda podría presentar el nuevo Rapid en el Salón de Moscú]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/skoda/" rel="tag">Skoda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salones-y-eventos-diversos/" rel="tag">Salones y eventos diversos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://www.zr.ru/a/438898/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/201205211127skodarapid-575x382.jpg" alt="" /></a><br />
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Durante el pasado Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Pek&iacute;n los responsables de Skoda confirmaron que <a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/confirmado-el-skoda-missionl-se-llamara-rapid/">su nuevo sed&aacute;n compacto se denominar&aacute; Rapid</a>. Ahora hemos podido saber que casi con total seguridad ser&aacute; presentado en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Mosc&uacute;, que arrancar&aacute; el 27 de agosto.<br />
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El Rapid ser&aacute; un compacto de tres vol&uacute;menes con una longitud que rondar&aacute; los 4,50 metros. Cinco plazas, un maletero grande y una relaci&oacute;n calidad-precio muy atractiva para el consumidor ser&aacute;n sus se&ntilde;as de identidad. De momento no lo hemos visto en su versi&oacute;n final, pero ya hay algunas unidades circulando por las carreteras checas con poco camuflaje y eso s&iacute;, unos falsos pilotos posteriores tomados del <a href="http://es.autoblog.com/2012/01/07/todas-las-fotos-del-skoda-rapid-el-polo-sedan-para-la-india/">Rapid indio</a> (Polo Sed&aacute;n).<br />
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Viendo la situaci&oacute;n, parece inteligente presentar el Skoda Rapid en Mosc&uacute; y dejar para Par&iacute;s todo el protagonismo al <a href="http://es.autoblog.com/tag/SEATToledo/">SEAT Toledo</a> de producci&oacute;n, dado que el descubierto en Ginebra todav&iacute;a ten&iacute;a la coletilla Concept.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/" rel="bookmark">Continue reading <em>Skoda podría presentar el nuevo Rapid en el Salón de Moscú</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/">Skoda podría presentar el nuevo Rapid en el Salón de Moscú</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 21 May 2012 09:01:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20241620/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/skoda-podria-presentar-el-nuevo-rapid-en-el-salon-de-moscu/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>moscu</category><category>moscu 2012</category><category>Moscu2012</category><category>rapid</category><category>skoda</category><category>skoda rapid</category><category>SkodaRapid</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 May 2012 09:01:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[España: Las unidades en stock del Alfa 159, con 8.000 € de descuento]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/18/espana-las-unidades-en-stock-del-alfa-159-con-8-000-de-descu/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/18/espana-las-unidades-en-stock-del-alfa-159-con-8-000-de-descu/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/18/espana-las-unidades-en-stock-del-alfa-159-con-8-000-de-descu/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/alfa-romeo/" rel="tag">Alfa Romeo</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/580a159tras.jpg" alt="" /><br />
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Alfa Romeo Espa&ntilde;a ha lanzado una campa&ntilde;a especial durante mayo para liquidar las unidades en stock del <a href="http://es.autoblog.com/tag/159/">159</a> Sport Plus aplicando fuertes descuentos que dejan las tarifas recomendadas a niveles muy atractivos.<br />
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Seg&uacute;n ha informado la marca, los interesados en esta berlina podr&aacute;n encontrarla en los concesionarios desde 21.800 &euro; ya con un completo equipamiento y asociadas al motor 2.0 Multijet de 136 CV. Estas unidades tienen tapizado mixto, climatizador dual, siete airbags, equipo Hi-Fi, llantas de aleaci&oacute;n de 17 pulgadas, Hill Holder y sensor de aparcamiento posterior entre otras cosas.<br />
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Al igual que de esta variante Alfa Romeo ha confirmado que tambi&eacute;n quedan unas pocas unidades con el motor 2.0 Multijet de 170 CV y/o con carrocer&iacute;a SW.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/espana-las-unidades-en-stock-del-alfa-159-con-8-000-de-descu/" rel="bookmark">Continue reading <em>España: Las unidades en stock del Alfa 159, con 8.000 € de descuento</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/espana-las-unidades-en-stock-del-alfa-159-con-8-000-de-descu/">España: Las unidades en stock del Alfa 159, con 8.000 € de descuento</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 18 May 2012 09:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/espana-las-unidades-en-stock-del-alfa-159-con-8-000-de-descu/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20240332/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/espana-las-unidades-en-stock-del-alfa-159-con-8-000-de-descu/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>159</category><category>alfa romeo</category><category>alfa romeo 159</category><category>AlfaRomeo</category><category>AlfaRomeo159</category><category>descuentos</category><category>españa</category><category>ofertas</category><category>promociones</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 May 2012 09:00:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
