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Clasificado en: Sedanes, berlinas, segmento D

Volkswagen anuncia el adiós del Eos con una serie limitada

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



El Volkswagen Eos es uno de los productos de la firma alemana con más años a sus espaldas. Sin sucesor previsto a corto plazo debido a la caída de las ventas experimentada en este segmento, parece que se despedirá sin un sustituto en unos meses.

La filial estadounidense de Volkswagen ha anunciado ya una edición especial denominada "Final Edition" con la que se debería despedir su carrera comercial. En este mercado se ofrece con el motor 2.0 TSI de 200 CV asociado al cambio DSG. De momento no hay noticias sobre si esto también ocurrirá en Europa al mismo tiempo, pues al menos en Alemania las ventas del Eos todavía están en niveles más o menos interesantes.

Contacto: Fiat Freemont Cross

Categorías: Fiat, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers

El más familiar de los Fiat estrena versión Cross; maquillaje y equipo destacan



A partir del próximo mes de octubre podrás adquirir en el mercado español una nueva versión del Freemont que destaca por introducir pequeños guiños al mundo crossover. Se denomina Cross y en Autoblog ya lo hemos probado.

El nuevo Fiat Freemont Cross llega para completar la oferta de este interesante vehículo que no sé muy bien dónde situarlo en el mercado. A medio camino entre un SUV y monovolumen, quizás esta ambigüedad le ha servido para conseguir unas ventas más que destacables en el viejo continente, superando ampliamente los registros obtenidos en su anterior etapa bajo el sello Dodge.

¿Qué esperar del nuevo Cross? Pues maquillaje y mucho equipamiento. Dado que el Freemont ya se ofrecía con tracción total en las versiones convencionales, este elemento no supone una importante novedad. Hay que dejar claro que esta versión comparte apellido con el pequeño Panda pero su capacidad off-road nada tiene que ver. El grande está pensado para un uso asfáltico y prefiere ver de lejos las zonas complicadas.

Durante la presentación en carreteras italianas pude recordar las buenas impresiones que ya me dejó este modelo hace unos meses en la prueba de una semana realizada en España. Es un vehículo de tamaño considerable, amplio, cómodo y, también es verdad, poco ágil. ¿Quieres conocerlo más a fondo? Te invito a que sigas leyendo.

La segunda generación del Koleos llegará en 2016

Categorías: Renault, Sedanes, berlinas, segmento D, Crossovers



Parece que Renault quiere darle una segunda oportunidad al Koleos y según la filial australiana llegará una nueva generación en algo más de un año y medio. Tras el éxito del Captur en todos los mercados en los que se ofrece, la firma francesa debería adoptar un concepto parecido pero adaptado al mayor tamaño.

Para su desarrollo Renault tomará la plataforma CMF del nuevo X-Trail y como es lógico, debería contar con una oferta mecánica similar. Destacarán como siempre los interesantes diésel dCi con 130 CV y posiblemente también llegará acompañado del nuevo 1.6 DIG-T con 163 CV que pronto estrenarán los Qashqai y X-Trail.

Para conseguir un producto más atractivo, además de la mejora en diseño el nuevo Koleos debería poder disfrutar de varias opciones de personalización tanto en el exterior como en el habitáculo.

Primeros detalles técnicos del Jaguar XE (vídeo)

Categorías: Jaguar, Sedanes, berlinas, segmento D


Haz click para la imagen el alta.

El próximo 8 de septiembre se presentará en Londres el nuevo Jaguar XE, la berlina destinada a rivalizar con los BMW Serie 3, Mercedes Clase C y Audi A4. Para ir calentando motores antes de la presentación, Jaguar nos va desvelando poco a poco algunos detalles técnicos de su nueva berlina.

La marca insiste sobre el carácter deportivo que tendrá el coche. Para ello nos cuenta que el tren delantero, con suspensiones de doble triángulo, es simplemente recuperado del F-Type, pero con una puesta a punto ligeramente diferente, aunque Jaguar insiste en que el XE ofrecerá el mismo nivel de mordiente y reactividad en el tren delantero que el F-Type.

Buick presenta en China el Envision

Categorías: Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Buick, Crossovers



General Motors seguirá aumentado la familia de productos en el mercado chino en los próximos meses y entre ellos está el nuevo Buick Envision, un todocamino de tamaño mediano que debería plantar cara a los Volkswagen Tiguan, Honda CR-V y Mazda CX-5 entre otros.

Enfocado con cierto halo de exclusividad, el nuevo integrante de Buick también debería robar ventas a los premium del segmento como el Audi Q5. Para ello se ha cuidado mucho tanto la dotación como los acabados, utilizando materiales de buena calidad (especialmente cuero, aluminio pulido y apliques en madera). Con 4,66 metros de longitud y una anchura de 1,839 metros, su mayor pega estará en un maletero algo justo con 420 litros de partida. Mejor paradas quedan las plazas posteriores, con mucho hueco longitudinal y la posibilidad de regulación la inclinación del respaldo.

Nueva serie especial Kiroa para el SEAT Alhambra

Categorías: SEAT, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



En estos días SEAT inicia la comercialización del Alhambra i-TECH Kiroa, una versión que apenas recibe novedades respecto al interesante nivel de terminación. Lo mejor de este modelo está en su completo equipamiento de serie.

Entre otras cosas los Alhambra i-TECH Kiroa destacan por incluir de serie el climatizador automático de tres zonas, cámara de visión posterior, asientos con tapizado exclusivo, carcasas de llaves personalizadas, faros antiniebla, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sensores de parking delanteros y traseros, sistema de acceso y arranque por botón Kessy, sistema SEAT Media System 2.2 con bluetooth, lector de tarjetas SD, bluetooth y, como novedad, las llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño Kiroa y que no están terminadas en acabado titanio como en los i-TECH convencionales.

Contacto: BMW X4

Categorías: BMW, Pruebas, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos

Práctico, amplio y dinámico, el nuevo X4 mejora la fórmula estrenada con el X6 en un formato menos aparatoso



Si hace unos años cuando alguien se refería a un coupé rápidamente sabías de lo que estaba hablando, de un tiempo a esta parte es necesario matizar con más detalles. Del tradicional tres volúmenes con dos puertas laterales y estilo dinámico quedan cada vez menos y su lugar lo van tomando vehículos con cuatro puertas con mayor caída de techo e incluso ¡SUVs!

Sí, BMW afirmó en su día en ser la primera firma en combinar los conceptos coupé y SUV en un mismo modelo cuando lanzó el primer X6 y aunque no quiero estropearles el marketing, de lo que toda la vida se ha entendido como coupé tienen poco tanto el X6 como el nuevo X4 que acaba de presentarse. Y si soy quisquilloso, tampoco fueron los primeros; el SsangYong Actyon apareció algo antes con su particular caída de techo.

En cualquier caso más allá de la denominación o del marketing elegido por las marcas, el nuevo X4 ya está disponible en el mercado español y la firma alemana lo ha presentado en Madrid para que la prensa pudiera probarlo.

Muy fiel a la fórmula estrenada en el X6, el X4 sin embargo resulta mucho más utilizable, menos aparatoso y evoluciona el concepto hasta conseguir que las particularidades del diseño no pasen factura al habitáculo. ¿Cómo va? Pues sinceramente, fenomenal. He tenido la oportunidad de probar el xDrive35i y pocas pegas se le pueden poner. Si quieres conocerlo a fondo, te aconsejo que sigas leyendo.

El Skoda Octavia Scout ya tiene precio

Categorías: Skoda, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Compactos segmento C



Desde la segunda quincena de septiembre los interesados en el nuevo Scout podrán adquirirlo en el mercado español aunque los más impacientes pueden realizar los pedidos desde esta misma semana. La filial española de Skoda ha indicado los precios y el equipamiento específicos.

El nuevo Octavia Scout podrá comprarse con tres motores. En gasolina queda representado por el 1.8 TSI de 180 CV en combinación con el cambio secuencial de doble embrague DSG. Asociado al sistema Stop&Start, homologa un consumo medio de 6,9 L/100 y unas emisiones de 158 g/km de CO2 mientras que su velocidad máxima es de 216 km/h. Por su parte la aceleración indicada es de 7,8 segundos en el 0 a 100 km/h.

En diésel se pueden elegir dos opciones. El más pequeño es el 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual de seis relaciones. Alcanza los 207 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y declara un gasto de 5,1 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2.

1,6 millones de BMW Serie 3 llamados a revisión

Categorías: BMW, Sedanes, berlinas, segmento D



Todos los BMW Serie 3 fabricados entre mayo de 1999 y agosto de 2006 tendrán que pasar por el concesionario oficial para sustituir su sistema de inflado del airbag frontal del pasajero, tras comunicar ayer BMW una macrollamada global a revisión que afecta a 1,6 millones de unidades, todas ellas equipadas con infladores de airbag de la firma Takata, similares a los defectuosos que ya han tenido que ser revisados por otras firmas como Nissan o Toyota.

240.000 unidades de estos modelos ya habían sido llamadas previamente a revisión, por pertenecer a un lote comprobado de infladores defectuosos, y no necesitarán volver a pasar por el taller. Ahora BMW, ante los problemas demostrados de trazabilidad de los infladores (no se sabe exactamente, debido a la logística de Takata, si infladores defecutosos también fueron montados en el resto de modelos), ha decidido tirar del lado de la seguridad y sustituir todos los infladores, estén afectados o no.

Jaguar comunica la fecha de presentación del nuevo XE

Categorías: Jaguar, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D



La firma británica Jaguar ya va calentando motores y en las próximas semanas estamos seguros que estarán bastante nerviosos. Según el último comunicado, su berlina media será presentada en sociedad el próximo 8 de septiembre.

La información facilitada indica que será en Londrés el lugar escogido para un exclusivo evento y el público podrá verlo poco después en el Salón del Automóvil de París. Aquellos que se hayan enamorado del XE deberán esperar hasta los primeros meses del 2015 para poder adquirirlo en Europa, debiendo esperar hasta 2016 para otras regiones, entre ellas Estados Unidos y Canadá.

El nuevo XE destacará por su comportamiento dinámico. Para ello se utilizará una nueva dirección asistida eléctrica con un calibrado específico, un control de tracción más elaborado e inteligente denominado "All Surface Progress Control" y suspensión trasera independiente realizada en aluminio. De momento no podemos contarte más pero al menos ya sabes que en mes y medio saldrás de dudas.

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