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<title>Autoblog Español</title>
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<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Estados Unidos: Adiós VUE, hola Captiva Sport]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/03/15/estados-unidos-adios-vue-hola-captiva-sport/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/03/15/estados-unidos-adios-vue-hola-captiva-sport/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/03/15/estados-unidos-adios-vue-hola-captiva-sport/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://www.drive.ru/chevrolet/news/2011/03/14/3979514/vozvraschenets.html"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/03/031111chevroletcaptivasport.jpg" /></a><br />
<br />
Hasta que General Motors finiquit&oacute; Saturn, en Estados Unidos se vend&iacute;a un derivado del <a href="http://es.autoblog.com/tag/antara">Opel Antara</a> denominado <a href="http://es.autoblog.com/tag/vue">VUE</a>. Ahora regresa a este mercado aunque rebautizado bajo la denominaci&oacute;n Chevrolet Captiva Sport, si bien sigue siendo el mismo modelo que se ven&iacute;a vendiendo con la otra marca.<br />
<br />
El Captiva Sport para Estados Unidos sin embargo s&oacute;lo ser&aacute; comercializado para flotas, dejando a los particulares fuera de juego. La oferta, en comparaci&oacute;n con la que ten&iacute;a el VUE, es m&aacute;s limitada y se puede combinar con dos motores (2.4i Ecotec y 3.0i V6) y tres acabados (LS 2WD, LT 2WD y LTZ 4WD), siempre asociados al cambio autom&aacute;tico. En todos los casos son de serie las llantas de aleaci&oacute;n, radio sat&eacute;lite, control de estabilidad, aire acondicionado, paquete el&eacute;ctrico y sistema de acceso sin llave.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/15/estados-unidos-adios-vue-hola-captiva-sport/" rel="bookmark">Continue reading <em>Estados Unidos: Adiós VUE, hola Captiva Sport</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/15/estados-unidos-adios-vue-hola-captiva-sport/">Estados Unidos: Adiós VUE, hola Captiva Sport</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 15 Mar 2011 13:54:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/15/estados-unidos-adios-vue-hola-captiva-sport/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19880363/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/03/15/estados-unidos-adios-vue-hola-captiva-sport/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>captiva sport</category><category>CaptivaSport</category><category>chevrolet captiva</category><category>chevrolet captiva sport</category><category>ChevroletCaptiva</category><category>ChevroletCaptivaSport</category><category>españa</category><category>saturn vue</category><category>SaturnVue</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Mar 2011 13:54:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[GM revisará millón y medio de vehículos con limpiaparabrisas calefactados por riesgo de incendio]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/06/08/gm-revisara-millon-y-medio-de-vehiculos-con-limpiaparabrisas-cal/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/06/08/gm-revisara-millon-y-medio-de-vehiculos-con-limpiaparabrisas-cal/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/06/08/gm-revisara-millon-y-medio-de-vehiculos-con-limpiaparabrisas-cal/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hummer/" rel="tag">HUMMER</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/buick/" rel="tag">Buick</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/gmc/" rel="tag">GMC</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://www.autonews.com/article/20100608/RETAIL05/100609884/1147"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.engadget.com/media/2010/06/hummer-nieve250op-1276023134.jpg" /></a>&iquest;C&oacute;mo es posible que un aparato que s&oacute;lo sirve para echar chorritos de agua pueda causar un incendio? <a href="http://es.autoblog.com/tag/GeneralMotors/">General Motors</a> podr&iacute;a darte una explicaci&oacute;n larga y detallada, dado que hoy ha comunicado que revisar&aacute; 1,5 millones de veh&iacute;culos en todo el mundo por este motivo. En algunos casos por segunda vez.<br />
<br />
El fabricante ya recibi&oacute; hace tiempo varias quejas por cortocircuitos en sus limpiaparabrisas con eyectores calefactados, algo que solucion&oacute; en 2008 instalando una peque&ntilde;a modificaci&oacute;n con un fusible en 858.000 veh&iacute;culos. El problema es que ahora se ha visto que el aislante t&eacute;rmico no funciona como deber&iacute;a, y tras varios incendios ("un n&uacute;mero muy peque&ntilde;o comparado con el n&uacute;mero de veh&iacute;culos en circulaci&oacute;n" seg&uacute;n GM) se ha decidido tomar de nuevo cartas en el asunto... eliminando directamente el m&oacute;dulo calefactor. <br />
<br />
De acuerdo a lo comunicado, la inmensa mayor&iacute;a de los veh&iacute;culos (1,4 millones) fueron comercializados en Estados Unidos, mientras que el resto llegaron a otros pa&iacute;ses. Al menos en EEUU, GM ofrecer&aacute; una peque&ntilde;a compensaci&oacute;n (100 d&oacute;lares) por la p&eacute;rdida de este problem&aacute;tico extra, pero no sabemos c&oacute;mo se obrar&aacute; en otros mercados. Si quieres conocer la lista de modelos afectados, la tienes tras el salto.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/06/08/gm-revisara-millon-y-medio-de-vehiculos-con-limpiaparabrisas-cal/" rel="bookmark">Continue reading <em>GM revisará millón y medio de vehículos con limpiaparabrisas calefactados por riesgo de incendio</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/06/08/gm-revisara-millon-y-medio-de-vehiculos-con-limpiaparabrisas-cal/">GM revisará millón y medio de vehículos con limpiaparabrisas calefactados por riesgo de incendio</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 08 Jun 2010 14:54:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autonews.com/article/20100608/RETAIL05/100609884/1147>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/06/08/gm-revisara-millon-y-medio-de-vehiculos-con-limpiaparabrisas-cal/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19508290/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/06/08/gm-revisara-millon-y-medio-de-vehiculos-con-limpiaparabrisas-cal/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>General Motors</category><category>GeneralMotors</category><category>GM</category><category>limpiaparabrisas</category><category>revision</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 14:54:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[EEUU: GM liquida las existencias de Pontiac y Saturn con descuentos brutales]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/12/29/eeuu-gm-acaba-con-las-existencias-de-pontiac-y-saturn-con-descu/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/12/29/eeuu-gm-acaba-con-las-existencias-de-pontiac-y-saturn-con-descu/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/12/29/eeuu-gm-acaba-con-las-existencias-de-pontiac-y-saturn-con-descu/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/compra-de-coches/" rel="tag">Compra de coches</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/pontiac/" rel="tag">Pontiac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://www.latimes.com/business/la-fi-pontiac30-2009dec30,0,2659285.story"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/12/580abs_0002x09pn_st002.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://es.autoblog.com/category/Pontiac/">Pontiac</a> y <a href="http://es.autoblog.com/category/Saturn/">Saturn</a> han muerto. Las dos primeras <a href="http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/">marcas</a> <a href="http://es.autoblog.com/2009/04/27/oficial-gm-acaba-con-pontiac/">enterradas</a> este a&ntilde;o por General Motors (la tercera ser&iacute;a Saab) solo existir&aacute;n mientras queden coches que vender, pero hasta una situaci&oacute;n tan violenta como esta tiene su lado positivo. Como forma de aligerar el stock lo antes posible, General Motors est&aacute; ofreciendo unos incentivos brutales a los concesionarios de Estados Unidos, que en algunos casos pueden redundar en descuentos de hasta el 46% en veh&iacute;culos "nuevos". Y usamos comillas porque hay truco.<p><a href="http://es.autoblog.com/2009/12/29/eeuu-gm-acaba-con-las-existencias-de-pontiac-y-saturn-con-descu/" rel="bookmark">Continue reading <em>EEUU: GM liquida las existencias de Pontiac y Saturn con descuentos brutales</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/12/29/eeuu-gm-acaba-con-las-existencias-de-pontiac-y-saturn-con-descu/">EEUU: GM liquida las existencias de Pontiac y Saturn con descuentos brutales</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 29 Dec 2009 21:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.latimes.com/business/la-fi-pontiac30-2009dec30,0,2659285.story>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/12/29/eeuu-gm-acaba-con-las-existencias-de-pontiac-y-saturn-con-descu/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19297588/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/12/29/eeuu-gm-acaba-con-las-existencias-de-pontiac-y-saturn-con-descu/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>EEUU</category><category>Pontiac</category><category>Saturn</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 21:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Última hora: Penske abandona la compra de Saturn, GM comienza a desmantelar la marca]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://investors.penskeautomotive.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=412840"><img width="580" height="325" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/05/saturn_grille.jpg" /></a><br /><br /><strong>Actualizaci&oacute;n 1: </strong>GM explica en un comunicado paralelo que a consecuencia de la decisi&oacute;n de Penske Automotive, el n&uacute;mero de concesionarios de Saturn comenzar&aacute; a ser "reducido" siguiendo los acuerdos alcanzados con la red de distribuci&oacute;n. El grupo comunicar&aacute; todos los detalles pr&oacute;ximamente, pero no nos gusta c&oacute;mo suena esto.<br /><br /><strong>Actualizaci&oacute;n 2:</strong> Nos lo tem&iacute;amos. La <a href="http://money.cnn.com/2009/09/30/news/companies/penske_saturn/index.htm?postversion=2009093017">CNN</a> y varias agencias de noticias informan que la reducci&oacute;n significa ex&aacute;ctamente lo que pens&aacute;bamos: Saturn ha muerto. Durante los pr&oacute;ximos meses General Motors proceder&aacute; con la clausura de su filial, actualmente apoyada en unos 350 concesionarios repartidos a lo largo y ancho de Estados Unidos. Las f&aacute;bricas que hasta ahora montaban sus veh&iacute;culos ser&aacute;n asignadas con otros modelos del grupo, por lo que el impacto del cierre sobre la fuerza laboral de GM ser&aacute; m&iacute;nimo.<br /><br />Si nadie lo remedia, Saturn ser&aacute; la <a href="http://es.autoblog.com/category/pontiac">segunda marca</a> de General Motors que desaparecer&aacute; a corto plazo. Cuando <a href="http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/">ya todos esper&aacute;bamos</a> que Roger Penske anunciara el acuerdo definitivo para hacerse con la filial del grupo estadounidense, el empresario nos ha sorprendido con un comunicado en el que expresa su renuncia a <a href="http://es.autoblog.com/category/Saturn/">Saturn</a>. El motivo aducido no es otro que la dificultad "directamente relacionada con el suministro de veh&iacute;culos m&aacute;s all&aacute; del periodo negociado con General Motors". <br /><br />En otras palabras, Penske no ha podido encontrar un tercer fabricante dispuesto a venderle los autom&oacute;viles que posteriormente &eacute;l remarcar&iacute;a para Estados Unidos, <a href="http://es.autoblog.com/2009/08/31/saturn-se-marcha-de-canada/">el &uacute;nico mercado donde Saturn tiene distribuci&oacute;n</a>.<p><a href="http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/" rel="bookmark">Continue reading <em>Última hora: Penske abandona la compra de Saturn, GM comienza a desmantelar la marca</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/">Última hora: Penske abandona la compra de Saturn, GM comienza a desmantelar la marca</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 30 Sep 2009 17:13:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://investors.penskeautomotive.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=412840>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19180057/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>General Motors</category><category>GeneralMotors</category><category>GM</category><category>importante</category><category>Penske</category><category>Penske Automotive</category><category>PenskeAutomotive</category><category>Saturn</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 17:13:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Saturn se marcha de Canadá]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/08/31/saturn-se-marcha-de-canada/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/08/31/saturn-se-marcha-de-canada/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/08/31/saturn-se-marcha-de-canada/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://www.autonews.com/article/20090831/ANA05/908319995/1266"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/05/saturn_grille.jpg" alt="" /></a><br /><br />Estaba cantado. Cuando <a href="http://es.autoblog.com/2009/06/05/oficial-penske-acuerda-con-general-motors-la-compra-de-saturn/">Roger Penske</a> dijo que pondr&iacute;a toda su atenci&oacute;n en <a href="http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/">levantar a Saturn en Estados Unidos</a>, el cierre de la firma en Canad&aacute; se daba por sentado. Y ahora, se puede considerar oficial. Un portavoz de General Motors ha confirmado que "tras un cuidadoso y concienzudo an&aacute;lisis, se determin&oacute; que el plan de negocio no pod&iacute;a contemplar la distribuci&oacute;n de veh&iacute;culos Saturn en Canad&aacute;". <br /><br />La decisi&oacute;n fue tomada de forma conjunta entre Penske, futuro nuevo propietario de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saturn/">Saturn</a>, y la propia General Motors, que remiti&oacute; una carta a la red de ventas en el pa&iacute;s (formada por 46 establecimientos) para informarles del cese de las operaciones "el 31 de diciembre de este a&ntilde;o o antes".<br /><br />As&iacute; las cosas, la todav&iacute;a filial de General Motors pasar&aacute; a convertirse en una marca exclusivamente estadounidense, al menos, hasta que Penske consiga sacarla a flote. Para ello el empresario y ex-piloto de carreras deber&aacute; primero pactar la compra de veh&iacute;culos a un fabricante extranjero, <a href="http://es.autoblog.com/2009/05/25/penske-venderia-modelos-de-samsung-a-traves-de-saturn/">posiblemente de origen franc&eacute;s y con rombo como logotipo</a>. De confirmarse el acuerdo con Renault, el nuevo <a href="http://es.autoblog.com/2009/08/31/pre-salon-de-frankfurt-renault-fluence-megane-sedan-con-versi/">Fluence</a> tendr&iacute;a todas las papeletas para ser exportado a Estados Unidos.<p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/08/31/saturn-se-marcha-de-canada/">Saturn se marcha de Canadá</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 31 Aug 2009 19:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autonews.com/article/20090831/ANA05/908319995/1266>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/08/31/saturn-se-marcha-de-canada/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19146626/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/08/31/saturn-se-marcha-de-canada/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Canada</category><category>Penske</category><category>Saturn</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 19:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Penske y GM cerrarán la compra de Saturn en septiembre]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://www.reuters.com/article/rbssRetailSpecialty/idUSN2929013320090729"><img hspace="4" height="350" width="580" vspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/07/saturn-badge.jpg" alt="" /></a><br /><br />De todas las ventas en marcha que se conocen, la de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saturn/">Saturn</a> posiblemente sea una de las menos dram&aacute;ticas y complicadas. En parte porque se trata de una marca de alcance muy limitado, en parte, porque Penske Automotive <a href="http://es.autoblog.com/2009/06/05/oficial-penske-acuerda-con-general-motors-la-compra-de-saturn/">ya firm&oacute; en junio un pre-acuerdo con GM</a> para hacerse la firma y sus concesionarios. Desde entonces no hemos tenido que o&iacute;r ning&uacute;n rumor sobre <a href="http://es.autoblog.com/2009/07/24/baic-abandona-la-compra-de-opel/">disputas relacionadas con la propiedad intelectual</a> ni <a href="http://es.autoblog.com/2009/06/26/sin-confirmar-el-gobierno-chino-bloqueara-la-compra-de-hummer/">injerencias de gobiernos extranjeros</a>. Todo parece ir sobre ruedas, y de hecho, Roger Penske, due&ntilde;o del segundo mayor grupo de concesionarios del mundo, mencion&oacute; el mi&eacute;rcoles en una conferencia que espera cerrar la compra al terminar el mes de septiembre<p><a href="http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/" rel="bookmark">Continue reading <em>Penske y GM cerrarán la compra de Saturn en septiembre</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/">Penske y GM cerrarán la compra de Saturn en septiembre</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 31 Jul 2009 14:03:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.reuters.com/article/rbssRetailSpecialty/idUSN2929013320090729>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19115855/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/07/31/penske-y-gm-cerraran-la-compra-de-saturn-en-septiembre/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Crisis</category><category>Penske</category><category>Penske Automotive</category><category>PenskeAutomotive</category><category>Saturn</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 31 Jul 2009 14:03:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vive rápido, muere joven, y deja un bonito cadáver - La plataforma Kappa ya es historia]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/07/29/vive-rapido-muere-joven-y-deja-un-bonito-cadaver-la-plataform/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/07/29/vive-rapido-muere-joven-y-deja-un-bonito-cadaver-la-plataform/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/07/29/vive-rapido-muere-joven-y-deja-un-bonito-cadaver-la-plataform/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/descapotables/" rel="tag">Descapotables</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/pontiac/" rel="tag">Pontiac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-solstice-coupe-2009/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/07/5800001x09pn_st001.jpg" /></a><br /><em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a del Pontiac Solstice Coup&eacute;</em><br /><br />Pontiac camino de reunirse con Oldsmobile, Saturn en venta... Estaba claro que con la defenestraci&oacute;n de los modelos Kappa, su moderna plataforma de tracci&oacute;n trasera iba a correr la misma suerte. General Motors ha cerrado finalmente su f&aacute;brica de Boxwood Road, en Delaware, EEUU, donde desde 2006 y hasta ahora se montaban los preciosos <a href="http://es.autoblog.com/tag/PontiacSolstice/">Pontiac Solstice</a>, <a href="http://es.autoblog.com/2006/04/11/pre-salandoacute-n-de-nueva-york-saturn-sky-red-line/">Saturn Sky</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/OpelGT/">Opel GT</a> y <a href="http://es.autoblog.com/2007/08/30/comienza-la-comercializacion-del-daewoo-g2x-en-corea-del-sur/">Daewoo G2X</a>. La &uacute;ltima unidad en salir de su l&iacute;nea ha sido un Solstice plateado.<br /><br />Estos peque&ntilde;os deportivos eran montados hasta ahora sobre un chasis de aluminio hidroformado poco rentable, y en sus versiones m&aacute;s potentes, equipaban un explosivo motor turboalimentado con inyecci&oacute;n directa, que pese a sus 2,0 litros de cilindrada, era capaz de extraer nada m&aacute;s y nada menos que 264 CV (esta es la &uacute;nica opci&oacute;n disponible en el Opel GT). R&aacute;pidos como pocos, no pudieron sin embargo superar a rivales como el Mazda MX-5, menos potentes, pero mucho mejor acabados. Los echaremos en falta, por m&aacute;s que sea raro encontrarse con uno de ellos por la calle.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-solstice-coupe-2009/">Pontiac Solstice Coupe 2009</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-solstice-coupe-2009/#707247"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/03/abs_0001x09pn_st001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-solstice-coupe-2009/#707248"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/03/abs_0002x09pn_st002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-solstice-coupe-2009/#707250"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/03/abs_0003x09pn_st003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-solstice-coupe-2009/#707256"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/03/abs_0004x09pn_st004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-solstice-coupe-2009/#707249"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/03/abs_0005x09pn_st005_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2009/07/29/vive-rapido-muere-joven-y-deja-un-bonito-cadaver-la-plataform/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vive rápido, muere joven, y deja un bonito cadáver - La plataforma Kappa ya es historia</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/07/29/vive-rapido-muere-joven-y-deja-un-bonito-cadaver-la-plataform/">Vive rápido, muere joven, y deja un bonito cadáver - La plataforma Kappa ya es historia</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 29 Jul 2009 13:55:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.saturnfans.com/cgi-bin/links/jump.cgi?ID=6986>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/07/29/vive-rapido-muere-joven-y-deja-un-bonito-cadaver-la-plataform/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19113362/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/07/29/vive-rapido-muere-joven-y-deja-un-bonito-cadaver-la-plataform/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Daewoo</category><category>Daewoo G2X</category><category>DaewooG2x</category><category>Kappa</category><category>Opel</category><category>Opel GT</category><category>OpelGt</category><category>Pontiac</category><category>Pontiac Solstice</category><category>Pontiac Solstice Coupe</category><category>PontiacSolstice</category><category>PontiacSolsticeCoupe</category><category>Saturn</category><category>Saturn Sky</category><category>SaturnSky</category><category>Sky</category><category>Solstice</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 13:55:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Mitsubishi podría estar interesada en suministrar coches a la red Saturn]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/05/25/mitsubishi-podria-estar-interesada-en-suministrar-coches-a-la-re/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/05/25/mitsubishi-podria-estar-interesada-en-suministrar-coches-a-la-re/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/05/25/mitsubishi-podria-estar-interesada-en-suministrar-coches-a-la-re/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://www.detnews.com/article/20090522/AUTO01/905220365/1121/auto/Mitsubishi+interested+in+supplying+vehicles+to+Saturn+dealership+network"><img hspace="4" vspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/05/saturn_grille.jpg" /></a><br /><br />Solo se nos ocurre una manera para que el nuevo propietario de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Saturn/">Saturn</a> no tenga que buscar un acuerdo con alguna marca extranjera, y es que el comprador de Opel tambi&eacute;n se haga cargo de la marca americana de GM. Hasta ahora, como bien sabr&aacute;s, gran parte del cat&aacute;logo de Saturn se ha abastecido de modelos Opel remarcados y ligeramente retocados para el mercado del Nuevo Continente, as&iacute; que si se pudiera mantener esta l&iacute;nea, probablemente los concesionarios quedar&iacute;an bastante satisfechos, a pesar de que hasta ahora se ha demostrado que no funciona.<br /><br />Seg&uacute;n publica Detroit News, parece ser que Mitsubishi estar&iacute;a interesada, en llegar a un acuerdo con el nuevo propietario de Saturn (<a href="http://es.autoblog.com/tag/Penske/">Penske</a>, Telesto Ventures o <a href="http://es.autoblog.com/tag/Magna/">Magna</a>, que tendr&iacute;a la posibilidad de seguir vendiendo Opel en EEUU) para suministrar sus productos a trav&eacute;s de la enorme red de concesionarios de la marca en los Estados Unidos. La misma fuente indica que Nissan tambi&eacute;n estar&iacute;a buscando un acuerdo similar.<p><a href="http://es.autoblog.com/2009/05/25/mitsubishi-podria-estar-interesada-en-suministrar-coches-a-la-re/" rel="bookmark">Continue reading <em>Mitsubishi podría estar interesada en suministrar coches a la red Saturn</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/05/25/mitsubishi-podria-estar-interesada-en-suministrar-coches-a-la-re/">Mitsubishi podría estar interesada en suministrar coches a la red Saturn</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 25 May 2009 04:52:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.detnews.com/article/20090522/AUTO01/905220365/1121/auto/Mitsubishi+interested+in+supplying+vehicles+to+Saturn+dealership+network>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/05/25/mitsubishi-podria-estar-interesada-en-suministrar-coches-a-la-re/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/1555446/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/05/25/mitsubishi-podria-estar-interesada-en-suministrar-coches-a-la-re/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Magna</category><category>Mitsubishi</category><category>Nissan</category><category>Penske</category><category>Saturn</category><category>Telesto</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 May 2009 04:52:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Roger Penske va en serio a por Saturn, contratando a LaSorda como consejero]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/05/21/roger-penske-va-en-serio-a-por-saturn-contratando-a-lasorda-com/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/05/21/roger-penske-va-en-serio-a-por-saturn-contratando-a-lasorda-com/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/05/21/roger-penske-va-en-serio-a-por-saturn-contratando-a-lasorda-com/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saturn/" rel="tag">Saturn</a></p><a href="http://www.autonews.com/article/20090520/ANA05/905199967/1078"><img hspace="4" border="0" vspace="4" alt=""  src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/05/75569397-580op.jpg" /></a><br /><br />Cuando a Roger <a href="http://es.autoblog.com/tag/Penske/">Penske</a> se le mete algo entre ceja y ceja, ya puede quitarse la gente de su camino, porque lucha hasta el final para conseguirlo. Y parece que con <a href="http://es.autoblog.com/2009/05/05/roger-penske-podria-comprar-saturn/">el tema de comprar Saturn</a> va muy en serio. De hecho, seg&uacute;n <a href="http://www.autonews.com/article/20090520/ANA05/905199967/1078">hemos podido saber</a>, el bueno de don Roger ha contratado a Tom LaSorda, que desde la bancarrota de Chrysler est&aacute; sin trabajo, para que act&uacute;e como asesor en su apuesta por comprar la marca de GM. Poni&eacute;ndo las cosas en perspectiva, y con <a href="http://es.autoblog.com/2009/05/12/penske-y-andretti-green-tambien-miran-a-la-f1/">Penske Racing queriendo entrar en la F1</a> ya nos imaginamos al Saturn Team F1 para dentro de unos a&ntilde;os.<br /><br />Los otros pujadores interesados en hacerse con Saturn, seg&uacute;n se ha filtrado hasta la fecha, son Renault, Telesto Ventures, y Black Oak Partners. Lo curioso del tema es que Penske no tiene capacidad para fabricar autom&oacute;viles, y se ha hablado desde el principio de que te&oacute;ricamente comprar&iacute;a modelos europeos o coreanos para distribuirlos en EEUU. El tema es que uno de esos rumores dec&iacute;a que <a href="http://es.autoblog.com/2009/05/06/coctel-de-rumores-renault-fabricaria-los-nuevos-saturn-geely-s/">ser&iacute;a Renault el proveedor de esos coches</a>, junto con su filial coreana Samsung, aunque en vistas de que el fabricante franc&eacute;s tambi&eacute;n estar&iacute;a pujando por Saturn (y eso que &uacute;ltimamente sus n&uacute;meros no son nada buenos), podr&iacute;a alimentar un conflicto de intereses.<br /><br />[Art&iacute;culo en <a href="http://www.autoblog.com/2009/05/20/ex-chrysler-pres-tom-lasorda-to-advise-penske-on-saturn-sale/">ingl&eacute;s</a>]<p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/05/21/roger-penske-va-en-serio-a-por-saturn-contratando-a-lasorda-com/">Roger Penske va en serio a por Saturn, contratando a LaSorda como consejero</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 21 May 2009 05:58:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autonews.com/article/20090520/ANA05/905199967/1078>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/05/21/roger-penske-va-en-serio-a-por-saturn-contratando-a-lasorda-com/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/1552541/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/05/21/roger-penske-va-en-serio-a-por-saturn-contratando-a-lasorda-com/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Penske</category><category>Saturn</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 21 May 2009 05:58:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
