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Clasificado en: Salones y eventos diversos

Nuevo Renault Sandero Stepway - Moscú 2014

Categorías: Dacia, Renault, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B



Teníamos claro que la renovación del Sandero no llegaría sola. Renault ha mostrado en el Salón del Automóvil de Moscú la versión Stepway, una variante que se ha convertido en una de las opciones más demandadas del polivalente gracias a su diseño diferenciado, más atrevido y juvenil.

Básicamente idéntico al conocido en Europa, la versión de Renault para Rusia sólo modifica estéticamente el frontal para adaptarlo a los gustos locales. Entre lo que no se ve hay que mencionar los protectores de bajos, una batería de mayor capacidad, depósito de combustible en acero, un generador más potente y un sistema de arranque en frío específico ideal para las zonas más gélidas del país. Las suspensiones también son específicas y han sido adaptadas para las bacheadas carreteras de algunas regiones.

Lada se reinventa en el salón de Moscú con un original lenguaje estético

Categorías: Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Lada


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Lada ha presentado dos nuevos modelos en el salón de Moscú como primera muestra de su reinvención que debería devolverle un puesto importante en el ranking de ventas rusas y permitirle exportar de nuevo.

En Moscú presenta una nueva versión del X-Ray, un SUV compacto, y el nuevo Vesta, tanto en sedán como en versión para el WTCC. Los tres modelos son presentados como concept cars, pero son prácticamente los modelos de serie que se pondrán a la venta en septiembre de 2015.

Renault Sport prepara un Sandero RS para 2015

Categorías: Renault, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B


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Al parecer Renault estaría desarrollando una versión R.S. del Dacia Sandero que saldría al mercado el año que viene, peor que no veríamos en Europa. Al menos así lo ha explicado Patrice Ratti, Renault Sport, a la gente de Autocar con motivo del salón de Moscú. Los principales mercados de destino del Sandero R.S. serían Brasil y Rusia (recordemos que Sandero y Sandero Stepway se venden allí como Renault y no Dacia).

Aún se desconoce el motor que animará el Sandero R.S., pero como es un coche ligero el responsable de Renault Sport asegura que no se necesita mucha potencia. Actualmente, el motor más potente en el Sandero en Rusia es el 1.6 litros de 105 CV. A largo plazo, Renault Sport prevé el lanzamiento de nuevos modelos, como una versión del nuevo Twingo así como un crossover, sin duda basado en el Captur.

[Fuente: Autocar]

El nuevo Datsun mi-Do se estrena en Moscú

Categorías: Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Lada, Datsun



Datsun presenta en el Salón del Automóvil de Moscú su segundo modelo para el mercado ruso, el mi-Do. Tras el debut del sedán on-Do derivado del Granta, ahora es el hatchback el que ve la luz pero tomando como base el Kalina.

Estéticamente tanto el on-Do como el mi-Do presumen de una imagen frontal muy parecida. Las ópticas rasgadas y la parrilla con marco cromado son las señas de identidad de esta nueva marca. Pese a ser modelos de corte económico, tienen una presencia mucho más atractiva que el "Go" lanzado en algunos mercados asiáticos.

El mi-Do ha sido desarrollado sobre el Kalina y será la opción más refinada por el momento. Disfruta de una terminación más cuidada y mayores posibilidades de equipamiento. Visto de perfil sigue recordando al modelo original aunque los chicos de Datsun han tratado de marcar distancias con una estampación diferente en las puertas y nuevas ópticas posteriores.

Renault presenta el espectacular R.S. 01 que nos hace pensar en el futuro Alpine

Categorías: Renault, Salones y eventos diversos, Competición


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Renault acaba de desvelar en el salón de Moscú el espectacular R.S. 01. Se trata de un coche de competición con motor central trasero animado por el v6 3.8 biturbo del Nissan GT-R. El R.S. 01, para el desarrollo del cual han contado con la presencia de Alain Prost, participará en las World Series by Renault en telón de apertura de competiciones internacionales, como las de resistencia y GT.

A nivel técnico, contar que equipa un casco y arcos de seguridad que cumplen con las normas FIA de LMP1 de 2014, que pesa menos de 1.100 kg y que la potencia de su motor supera los 500 CV mientras que el par es superior a los 600 Nm. De momento, Renault no quiere dar más detalles. La caja de cambios es de tipo secuencial de 7 relaciones.

Tres nuevos teasers del Chevrolet Niva Concept

Categorías: Chevrolet, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Crossovers



En tan sólo cinco días podremos ver el aspecto definitivo del nuevo Chevrolet Niva Concept en el Salón del Automóvil de Moscú. Para ir amenizando la espera, la firma ha decidido ir publicando diversos teasers mostrando detalles específicos.

En las últimas imágenes llama la atención la solución tomada para proteger las ópticas delanteras, con varias barras que además añaden un toque futurista al conjunto. La iluminación en azul de la foto no creemos que tenga que ver con el tipo de bombilla utilizado. El Niva Concept será un todoterreno de verdad y el concept incluirá ciertos detalles que deberían aumentar esa sensación, como la toma de aire superior para maximizar la capacidad de vadeo o unas barras de techo con los faros de largo alcance anclados a ella.

Primera imagen oficial de la versión larga del Infiniti Q50

Categorías: Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D, Infiniti



Al igual que otros muchos fabricantes extranjeros, Infiniti ha decidido introducir en China una versión específica del Q50 con batalla alarga con la que poder mejorar la amplitud en las plazas traseras y así tratar de conquistar al público local que valora mucho la sensación de desahogo en la segunda fila.

A finales de este mes Infiniti llevará al Salón del Automóvil de Chengdu el Q50L, denominación final que tendrá esta interesante opción. Respecto al que conocemos en otras regiones, la versión para China aumenta su distancia entre ejes en 48mm hasta alcanzar los 2,90 metros mientras que la longitud total es de 4,85 metros. Todos esos centímetros extra van a parar exclusivamente al espacio para las rodillas de la segunda fila.

Infiniti ha comunicado que este modelo se fabricará localmente en China antes de que termine el año. Al menos inicialmente irá asociado a un motor de origen Mercedes con dos litros y turbo que desarrolla 210 CV de potencia y se combina con una caja automática de siete velocidades.

Los directivos de Lada cambiarán sus Infinitis por los Largus VIP

Categorías: Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Familiares, Lada



Está claro que la mejor forma de mejorar la imagen de marca es dando ejemplo. Lada tiene claro que sus productos son interesantes para la inmensa mayoría de la población rusa pero poca importancia se le podría dar cuando los directivos de la firma sólo aprecian el lujo y confort de los caros Infiniti QX56. A partir de ahora esto cambiará y mucho.

No sabemos qué tal les habrá sentado la noticia a los ejecutivos de Autovaz saber qué con la próxima renovación de su coche de empresa habrá un cambio importante. El actual Infiniti QX56 con motor V8 dejará de ser su habitual vehículo de transporte y su lugar lo ocupará el nuevo Lada Largus VIP, una versión específica diseñada a partir del Largus convencional pero "mejorada" para conseguir traumatizar a sus nuevos usuarios lo menos posible. De todas formas muy posiblemente esta medida sólo afectará en los desplazamientos oficiales, dejando que luego cada uno elija el vehículo que desee tener para su tiempo libre.

Estéticamente tendrán un diseño distintivo, con el techo y otros elementos pintados en negro mientras que las llantas son de aleación en 16 pulgadas y también pintadas en negro.

La sorpresa de Bugatti para Pebble Beach es el Veyron Grand Sport Vitesse 1 to 1

Categorías: Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos, Bugatti



Una unidad única, especial, diferente y muy exclusiva como siempre. Bugatti ha presentado en Pebble Beach el espectacular Veyron Grand Sport Vitesse 1 to 1 que luce los colores característicos de la marca, el negro y amarillo, haciendo un guiño muy especial a los orígenes de este fabricante tan exclusivo.

Como suele pasar con estas realizaciones, el coche ya tiene propietario y para su presentación los chicos de Bugatti pidieron prestado al Museo del Automóvil de Millin, en Estados Unidos, una unidad del Type44 de finales de los años 20. Es uno de los míticos vehículos que luce una combinación de colores en negro y amarillo aunque lógicamente se olvida de la fibra de carbono y otros materiales nobles que sí se emplean en el Veyron. Entre los detalles más exclusivos del Grand Sport Vitesse 1 to 1 hay que destacar la parrilla específica formada por las letras P y L, y que no son otra cosa que las siglas del nombre de su afortunado dueño.

Gooding no consigue vender el 365 P Berlinetta "Tre Posti" - Pebble Beach 2014

Categorías: Salones y eventos diversos

Pero sí que vende un montón de coches por un total de 106 millones de dólares



La "gran" subasta de Pebble Beach era este año la de Gooding. Tenía más material, y potencialmente más caro, que las otras dos grandes subastas (RM y Bonhams), y además contaba con el exclusivo y único 365P "Tri Posti" conceptual.

Pero la gran estrella de la subasta, que salía el domingo a buscar nuevo dueño, no encontró hogar. Las pujas subían de millón en millón a ritmo vertiginoso hasta pararse en los 22 millones. La cosa se estiraba un poco más y alcanzaba los 23,5 millones de dólares. Pero el comentarista informaba que no se alcanzaba el precio mínimo de reserva, que desconocemos. Así, ante la negativa de quitar la reserva por parte del vendedor, el coche se quedaba sin cambiar de propietarios, al menos de momento.

¿Cuánto estarían esperando sacar por él? Es una incógnita, pero ayer comentábamos en la redacción que siendo un coche único, su tarifa bien podía superar lo que se había pagado por los últimos 250 GTO en subasta, o incluso en ventas particulares. Bien podrían estar esperando los propietarios sacar 40 o 50 millones como mínimo. Pero no lo consiguieron.

Aún así, Gooding logró colocar más de 106 millones de dólares en coches entre el sábado y el domingo.

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