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Si como nosotros eres un fanático del diseño industrial en general y del automovilístico en particular, seguramente seguirás con atención el tradicional concurso que se celebra en noviembre coincidiendo con el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Todos los años, los principales fabricantes del mundo dejan volar su imaginación para crear un prototipo sin ánimo alguno de llegar a las cadenas de montaje; lo único que se pide a los estudios congregados es seguir la línea temática propuesta cada año. Y nada más. No hace falta pensar en tecnologías, presupuestos, ni logística. Este año, la idea era crear el próximo icono automovilístico de Hollywood, y el ganador fue... Smart. Ya, nosotros estamos igual de sorprendidos.

Lo cierto es que la filial de Daimler también ganó el concurso del año pasado, empatando en el primer puesto con el Cadillac Aera una vez contabilizados los votos de los diseñadores que forman el jurado. La idea de Smart se enmarcaba en una imaginaria película de aventuras protagonizada por una intrépida reportera, que usaba su 341 Parkour Concept para trepar por las paredes de los edificios gracias a sus ruedas-ventosa y convertirse así en la paparazza más exitosa de la ciudad. Lo que decíamos, que todo vale.

Personalmente considero que la propuesta de Mercedes, con su reinterpretación del clásico W125 (derecha), era considerablemente más atractiva y desarrollada, pero tanto, monta, monta tanto; después de todo, el Smart también salió de los tableros de Mercedes, concretamente de su estudio de diseño avanzado en Sindelfingen, Alemania. Si quieres volver a echar un vistazo a los contendientes de este año, los encontrarás tras el salto.

Gallery: Smart 341 Parkour

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Smart, ganadora del concurso de diseño del Salón de Los Ángeles originally appeared on Autoblog Español on Fri, 25 Nov 2011 19:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Cuando Nintendo anunció hace unos días que celebraría un evento especial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, nos quedamos un poco trastocados. Después de todo, ni la Wii ni la 3DS son las consolas favoritas de los fanáticos del motor, pero es que Reggie no quería presentar un nuevo videojuego, sino... ¡dos coches de verdad! Acompañado por la gente de West Coast Customs (sí, los de Pimp My Ride), el presidente de Nintendo América descubrió en Los Ángeles dos de los vehículos disponibles en Mario Kart 7, recreados a escala 1:1 y totalmente funcionales.

Ni Nintendo ni WCC han querido dar muchos detalles, dado que su proceso de construcción será documentado más tarde en un episodio del programa de TV que tiene el taller californiano en la cadena Velocity Network, pero a simple vista se ve que los dos karts tienen tracción delantera (¡!), con llantas de 18" en el Standard de Mario (que será sorteado en EEUU entre los clientes de GameStop) y de 16" en el Bumble V de Luigi, que además, cuenta con un par de hélices de nula utilidad fuera de los mágicos lagos del Reino Champiñón.

Vídeo del evento tras el salto.

Gallery: Los Ángeles 2011: Los karts de Mario y Luigi

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Los Ángeles 2011: Nintendo y West Coast Customs presentan los auténticos coches de Mario Kart originally appeared on Autoblog Español on Sat, 19 Nov 2011 06:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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El éxito obtenido por la serie especial "Arctic" en los Wrangler ha motivado a los chicos de Jeep para introducir una edición limitada con el mismo nombre del Liberty en Estados Unidos (modelo que conocemos en Europa como Cherokee).

Básicamente las modificaciones efectuadas son similares a las del Wrangler, optando por una decoración exterior más llamativa, más equipamiento y un precio ajustado para que no se dispare. Exteriormente se reconoce por las llantas de aleación pintadas en negro y los adhesivos decorativos sobre la bonita pintura blanca, además del logotipo de la serie en portón y aletas.

Gallery: Los Ángeles 2011: Jeep Liberty Arctic

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Los Ángeles 2011: Jeep Liberty "Arctic" originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 Nov 2011 11:38:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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¿No tienes novedades? Entonces enchufa en el Salón una edición especial. Esta fórmula tan manida por los fabricantes de coches cobra vida de nuevo con el C70 Inscription de Volvo que hemos visto en Los Ángeles.

Partiendo de la base de un C70 normal, pinta su parrilla delantera de negro brillante, gana detalles cromados alrededor de su carrocería, unas llantas en 18 pulgadas específicas, y una tapicería propia en el interior, que incluye forrar de cuero el salpicadero.

¿Suficiente para justificar una calificación del coche como "novedad"? No lo creo, pero la galería nunca está de más.

Gallery: Los Ángeles 2011: Volvo C70 Inscription



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Los Ángeles 2011: Volvo C70 Inscription originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 Nov 2011 10:15:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Con otro nombre (al otro lado del charco no es un Abarth, es un Fiat), con otro motor (MultiAir en lugar de TJet), con otros asientos, con otros elevalunas, con cuatro detalles técnicos más, y con los amortiguadores FSD de Koni como equipo de serie. Así es como llega el Abarth 500 a Norteamérica, y así es cómo se ve con sus 160 caballos de serie en Los Ángeles en su estreno.

El Grupo Fiat espera mucho de este Abarth, y es que quiere que ayude a vender Fiat 500 como churros. Los constantes retrasos en la producción y una campaña de lanzamiento no del todo óptima a nivel de apertura de concesionarios han hecho que el 500 no cumpla expectativas de ventas en EEUU, y el Abarth llega para cambiar la historia. Lo cierto es que con 6,3 kilos por caballo, pocas cosas más ágiles y explosivas se pueden encontrar en aquel país para callejear por las urbes más apretadas.

¿Triunfará? Te lo contaremos. De momento quédate con las fotos en vivo del aparato.

Gallery: Los Ángeles 2011: Fiat 500 Abarth



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Los Ángeles 2011: Fiat 500 Abarth originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 Nov 2011 05:31:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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El "nuevo" y mejorado GT-R es uno de nuestros coches favoritos. Y ya te cubrimos su última evolución hace unas semanas por estos lares. Pero con ocasión del Salón de Los Ángeles hemos podido fotografiarlo "en vivo" y en estático, en un color azul penetrante, que en cierto modo recuerda al del GT-R R34, si me lo permites.

Con 550 caballos y los 100 por hora cayendo en menos de tres segundos, este Godzilla del siglo XXI sigue haciéndonos la boca agua con cada pequeña mejora en su evolución como especie dominante. A ver cuándo nos ponemos tras sus mandos de nuevo.

Gallery: Los Ángeles 2011: Nissan GT-R 2012


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El mejor GT-R, en el Salón de los Angeles originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 Nov 2011 04:58:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Tres Mustang de Ford protagonizaban este año el stand en Los Ángeles de la marca del óvalo azul. Uno era el nuevo y bestial Mustang Shelby GT500, que con sus 650 caballos todavía nos tiene atónitos. Los otros dos eran un nuevo Boss 302 "Laguna Seca", y el "nuevo" Mustang GT Convertible para la próxima temporada, ambos estrenando grupos ópticos traseros y mejoras de detalle.

No es que cambien mucho, pero sí lo justo y necesario para responder al más moderno (de chasis) Camaro de Chevrolet. ¿Quieres verlos? Tienes las galerías a continuación y tras el salto.

Gallery: Los Ángeles 2011: Ford Shelby GT500 2013

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Los tres Mustang del Salón de Los Ángeles originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 Nov 2011 04:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Jaguar no es una de esas marcas que se prodigan particularmente por el Salón del Automóvil de Los Ángeles, pero este año quería dar un regalito muy especial a sus asistentes: el nuevo XKR-S Convertible.

Armada con el mismo motor 5.0 V8 sobrealimentado de 550 CV y el equipamiento aerodinámico de fibra de carbono del XKR-S coupé, esta nueva versión del superdeportivo de Jaguar prescinde del techo fijo de aluminio por una nueva capota motorizada de tela, con la que marca un peso de 1.795 kg. Esta relación potencia-peso se transforma en un 0 a 100 de 4,4 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h. Lo que no se puede cuantificar con simples guarismos es su belleza, así que vamos a cortar aquí el desparrame de cifras para dejarte mejor con sus fotos.

Gallery: Los Ángeles 2011: Jaguar XKR-S Convertible



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Los Ángeles 2011: Jaguar XKR-S Convertible originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 21:14:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Hace exactamente un año, Honda presentó en el Salón de Los Ángeles el concept con el que quería avanzar la futura versión eléctrica del Fit, Jazz en otros mercados. Dicho modelo se ha materializado 12 meses después como modelo de producción, pero para mayor chasco de los que esperaban echarle el guante, sólo se ofrecerá en Estados Unidos como vehículo de leasing. Por ahora.

Según una portavoz de Honda, debido a la experiencia que tuvo el fabricante en los años 90, cuando ya hizo sus pinitos eléctricos con el EV Plus, coetáneo del General Motors EV1, la compañía ha decidido ir despacito y con buena letra, guste o no a los consumidores (y estas son palabras textuales), dado que esta es la forma de trabajar de Honda. La implicación es que todo el que quiera un Fit EV sólo podrá hacerlo pagando 399 dólares al mes, si bien varios representantes han afirmado en Los Ángeles que Honda escucha a sus clientes, y de hecho se baraja un precio de venta al público de 36.625 dólares.

Con esto dicho, lo lógico será que ahora te estés preguntando como son las cifras que maneja este pequeño monovolumen sin emisiones. Bastante buenas, te adelantamos. De entrada, su autonomía urbana estimada es de unos 200 km en modo urbano, y de 120 km en ciclo mixto usando los baremos estadounidenses, y su motor eléctrico de 92 kW (125 CV), derivado del visto en el FCX Clarity, le permitirían superar los 120 km/h, si bien por ahora Honda no ha divulgado una cifra oficial. Las baterías de iones de litio, ocupan parte del maletero (lo que impide que los asientos traseros se abatan igual de bien que en el modelo con motor de explosión), y con un cargador de 240 voltios podría repostar totalmente en sólo tres horas.

Gallery: Los Ángeles 2011: Honda Fit EV

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Los Ángeles 2011: El Honda Fit se electrifica para EEUU originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 19:08:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Los modelos MKS y MKT de Lincoln acaban de recibir modificaciones importantes y nada mejor que el Salón del Automóvil de Los Ángeles para mostrarlos al público. Son productos refinados, con más caché que los Ford de los que derivan, pero también de estética particular.

La berlina MKS, de corte clásico y elegante, presenta ahora un estilo tan personal como complicado de digerir al primer vistazo. Pese a ello, en su conjunto y dependiendo del color puede resultar un sedán interesante si lo que el cliente busca es diferenciarse del resto de conductores.

Peor lo tiene el MKT, ahora convertido en un auténtico cuadro abstracto con ruedas, capaz de generar tantos odios como amores de un plumazo. Siendo sincero son más los que piensan que su estética no es muy agraciada.

Gallery: Los Ángeles 2011: Lincoln MKT 2013

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Los Ángeles 2011: Nuevos Lincoln MKS y MKT en vivo originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 16:40:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Más de lo mismo, pero ahora con cinco puertas en lugar de tres. Así es el Fiesta ST Concept que Ford se ha llevado al Salón de Los Ángeles, donde quiere ofrecer a su clientela estadounidense un aperitivo de la versión picante de su utilitario. El número de puertas no es casual ni parece en un principio obedecer a los deseos de los jefes de producto por estirar el debut conceptual de la versión deportiva del Fiesta lo más posible; lo que sucede es que en Estados Unidos sólo se vende el Fiesta con carrocerías sedán y hatchback de cinco puertas, de forma que no tenía mucho sentido llevarse el prototipo que pudimos ver en septiembre durante el Salón de Frankfurt. El resto de la cantinela ya la conoces: motor 1.8 EcoBoost, 180 CV y un 0 a 100 de menos de siete segundos en un concept que debería parecerse a su versión de producción como dos gotas de agua.

¿Que te aburrimos ya con tanta cháchara? Pues ya sabes dónde tienes la galería, don impaciente.

Gallery: Los Ángeles 2011: Ford Fiesta ST Concept



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Los Ángeles 2011: Ford Fiesta ST Concept, ahora con cinco puertas originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 13:36:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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¿Qué necesidad tiene el mundo de un todoterreno de 557 CV? Pues aproximadamente la misma que ha impulsado la creación del espectacular SLS AMG, que tantos lujuriosos gruñidos despierta en Autoblog. Y el resto, guste o disguste, es cuestión de oferta y demanda.

Dando al público de Los Ángeles lo que pide, Mercedes ha presentado el nuevo ML63 AMG en toda su gloria, armado con el 5.5 V8 de la casa (en sustitución del anterior 6.2 V8 atmosférico) para alcanzar los 100 km/h en 4,7 segundos (con el pack AMG; de lo contrario la cosa añade una interminable décima más). Ya pudimos enseñarte sus rotundas formas en las fotos oficiales publicadas por Merche a comienzos de semana, y ahora, podemos complementar esas imágenes con una galería tomada directamente en el Salón del Automóvil de LA, que dicho sea de paso, ilustra lo complicado que puede llegar a ser fotografiar un coche bajo los fotos de la feria.

Gallery: Los Ángeles 2011: Mercedes-Benz ML63 AMG 2012

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Los Ángeles 2011: Mercedes-Benz ML63 AMG originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 11:16:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>importanteLos Angeles 2011LosAngeles2011Mercedes-BenzMercedes-Benz ML63 AMGMercedes-benzMl63AmgML63 AMGMl63AmgThu, 17 Nov 2011 11:16:00 EST<![CDATA[Mazda quiere el 2% del mercado mundial, motores Wankel y un Shinari]]>http://es.autoblog.com/2011/11/17/mazda-quiere-el-2-del-mercado-mundial-motores-wankel-y-un-shin/http://es.autoblog.com/2011/11/17/mazda-quiere-el-2-del-mercado-mundial-motores-wankel-y-un-shin/http://es.autoblog.com/2011/11/17/mazda-quiere-el-2-del-mercado-mundial-motores-wankel-y-un-shin/#commentsFiled under: ,


El Shinari se convertirá en 2013 en un coche de producción

La conferencia de prensa de Mazda en el Salón de Los Ángeles dio mucho más juego del esperado. Takashi Yamanouchi, CEO de la compañía de Hiroshima reveló algunas de las directrices y objetivos de su marca, entre los que podemos destacar tres temas fundamentales. El primero es que conservan el objetivo de llegar a copar el 2% del mercado mundial, para lo que esperan fabricar 3,7 millones de coches al año (actualmente fabrican 1,3 millones) en 2015.

Hablando sobre productos, Yamanouchi prácticamente confirmó el Shinari como modelo de producción para 2013, aunque sobre este tema nos quedan dudas. Sabemos que el Takeri anticipa al Mazda6, que se presentará en el Salón de París de 2012, pero desconocemos si para Mazda el Takeri es el Shinari "reconvertido a modelo fabricable", o en cambio el Shinari de 2013 será un sedán "extremadamente dinámico" pensado para convertirse en la nueva joya de la corona de Mazda, por encima del Mazda6.

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Mazda quiere el 2% del mercado mundial, motores Wankel y un Shinari originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 07:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Bueno, esto no debería sorprender a nadie, pero es curioso que Subaru, que todavía no ha mostrado el BRZ "de serie" ya esté hablando de una variante más "bruta" del mismo. El caso es que el STI tiene elementos que el modelo de serie, que comparte estampaciones laterales con el FT-86 de Toyota, no va a tener. Un buen ejemplo es la línea de estilo que marca las caderas traseras, que es un ángulo mucho más marcado que la línea del modelo de producción, más redondeada.

El BRZ STI Concept es más ancho, tiene cuatro colas de escape, alerón fijo, llantas más "brutas" y en general destila más testosterona. En la rueda de prensa durante la presentación del coche en Los Ángeles, los responsables de Subaru confirmaron que si la expectación es "suficiente", lanzarán esta variante como "versión prestacional" del ya de por sí interesante BRZ.

¿Cabía esperar otra cosa viendo que el primer avance serio del BRZ tenía directamente ya el apellido STI?

Gallery: Los Ángeles 2011: Subaru BRZ Concept - STI


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Habrá BRZ STI si la gente lo pide originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 05:32:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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He perdido la cuenta de cuántas ediciones limitadas y especiales se han lanzado ya del Gallardo. Así que una más no puede hacerle daño al "pequeño" Lamborghini mientras espera su relevo generacional. En Los Ángeles lo que se presenta es una versión de tracción exclusivamente trasera, para los más puristas, y sin techo, para poder disfrutar de la orquesta de diez émbolos alternativos.

¿Bonito? Sí, sin duda, aunque ya empieza a ser un poco cargante, ¿no crees?

Gallery: Los Ángeles 2011: Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder

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Los Ángeles 2011: Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 05:06:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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El Camaro ZL1 es uno de los muscle que tengo especiales ganas de probar en Nürburgring. Sobre el papel, habiendo sido puesto a punto en aquel circuito, con suspensión independiente delante y detrás y un montón de par y potencia, debería ser una máquina terrible. Pero el miedo "al barco" sigue ahí, así que hasta que no le pongamos la mano encima como se debe, no voy a arriesgarme a opinar.

Pero sí voy a arriesgarme, en cambio, a alabar sus formas, también en su versión cabrio, que como puedes ver aquí, ha sido presentada con orgullo en el Salón de Los Ángeles. Cierto es que tanta potencia y suspensión tan firme sobre un coche sin techo nos da que pensar para mal (como el RS5 Cabrio, por ejemplo), pero escuchar el ronquido de los ocho pucheros soplando por el escape melena al descubierto en Venice Beach tiene que ser todo un lujo.

Gallery: Los Ángeles 2011: Chevrolet Camaro ZL1 Convertible

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Los Ángeles 2011: Camaro ZL1 Convertible originally appeared on Autoblog Español on Thu, 17 Nov 2011 03:49:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>camaroCamaro ZL1camaro zl1 convertibleCamaroZl1CamaroZl1ConvertiblechevorletChevrolet Camaro ZL1chevrolet camaro zl1 convertibleChevroletCamaroZl1ChevroletCamaroZl1ConvertibleLos Angeles 2011LosAngeles2011Thu, 17 Nov 2011 03:49:00 EST<![CDATA[Los Ángeles 2011: El Lincoln MKT 2013 enseña los dientes]]>http://es.autoblog.com/2011/11/17/los-angeles-2011-el-lincoln-mkt-2013-ensena-los-dientes/http://es.autoblog.com/2011/11/17/los-angeles-2011-el-lincoln-mkt-2013-ensena-los-dientes/http://es.autoblog.com/2011/11/17/los-angeles-2011-el-lincoln-mkt-2013-ensena-los-dientes/#commentsFiled under: , ,


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Cuando Lincoln comenzó a fraguar su nuevo estilo, advirtió que no volveríamos a ver a sus coches con los mismos ojos. Y desde luego, no mentía. Su rediseñado MKT tiene que ser uno de los crossovers más extraños, más atípicos, más... anómalos que jamás ha sido diseñado por un fabricante estadounidense. Si lo que buscaban sus diseñadores era una reacción, aquí la tienen.

Presentado en el Salón de Detroit de 2009, el crossover de tres filas de Lincoln ha sido actualizado en Los Ángeles con la que será la nueva base estética de todos los futuros lanzamientos de la marca premium de Ford. Sus pilares son una nueva calandra de barras verticales estilo barbas de ballena, y unas luces antiniebla enmarcadas por unos receptáculos más estrechos para dar la impresión de que el MKT 2013 es más ancho.

Dentro, el habitáculo de este gran crossover que hasta cuenta con versión larga para chófer, disfruta ahora de un habitáculo con el sistema multimedia MyLincoln Touch (la versión Lincoln del MyFord Touch), una nueva cúpula de instrumentos parcialmente digitalizada con dos pantallas de 4,2 pulgadas, y un entorno de conducción algo más refinado.

Gallery: Lincoln MKT 2013

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Llantas todoterreno, un techo blanco, una mano de pintura azul celeste, y presto; así de rápido Land Rover se saca de la manga un nuevo DC100. Aunque el fabricante británico nos puso los dientes largos con su supuesta intención de presentar en Los Ángeles un DC100 surfero, al final su nueva versión del concept con el que nos podría estar adelantando las líneas maestras del nuevo Defender ha resultado ser más de lo mismo... aunque esta vez no nos causa rechazo. ¿Será que nos estamos acostumbrando o es cosa del color?

Sea como sea, durante la presentación del coche, Gerry McGovern, jefe de diseño de Land Rover, dijo algo muy interesante:
Lo cierto es que estamos determinados a producir este vehículo. No necesariamente este diseño, pero sí un Defender. Es uno de varios estudios de diseño que están siendo examinados en este momento.

¿Serán ciertos entonces los rumores sobre los problemas que está teniendo Land Rover para dar con el aspecto adecuado del sucesor del Defender? ¿O es que la reacción en el Salón de Frankfurt fue más polarizante de lo que esperaban? Y pensar todavía tendremos que esperar hasta 2015 para contemplar el diseño final del nuevo Defender...

Gallery: Los Ángeles 2011: Land Rover DC100



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Los Ángeles 2011: Land Rover DC100 (bis) originally appeared on Autoblog Español on Wed, 16 Nov 2011 20:43:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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La cuarta generación del Honda CR-V ha sido descubierta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Con un matiz. Al mismo tiempo que la matriz japonesa y su filial estadounidense proporcionaban todas sus fotos, la división europea de Honda indicaba que el coche presentado en Los Ángeles es una versión para EEUU, y que el viejo continente tendrá un modelo "desarrollado y diseñado específicamente para el mercado europeo". Creíamos que con el debut de hoy ya conoceríamos todo lo que había que conocer del nuevo CR-V, pero este detalle nos ha dejado con más dudas todavía. ¿Habrá dos modelos diferenciados a uno y otro lado del charco como sucede con el Civic, o por el contrario hablaremos de pequeños detalles de matiz? No lo sabemos, así que por ahora centrémonos en lo que tenemos delante.

Dotado de una estética marcadamente distinta a la del modelo saliente, tanto por fuera como por dentro, el CR-V quiere mostrar ahora una imagen más urbana y moderna. El suyo no es sin embargo un diseño exento de cierta polémica. El alejamiento del modelo actual, con su contundente frontal y una zaga recuerda en exceso al Volvo XC60, ha hecho que internet hierva con críticas descarnadas. Personalmente creo que depende en gran medida del color de la carrocería; el azul no le hace ningún favor, pero si nos vamos a los tonos más vivos, ya entra un poco mejor.

Gallery: Honda CR-V 2012 (EEUU)

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Los Ángeles 2011: Honda descubre el nuevo CR-V para EEUU (y habla de un modelo especial para Europa) originally appeared on Autoblog Español on Wed, 16 Nov 2011 18:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>CR-VdestacadaHondaHonda CR-VHondaCr-vimportanteLos Angeles 2011LosAngeles2011videoWed, 16 Nov 2011 18:30:00 EST<![CDATA[Los Ángeles 2011: El Ford Escape, ahora en vivo]]>http://es.autoblog.com/2011/11/16/los-angeles-2011-el-ford-escape-ahora-en-vivo/http://es.autoblog.com/2011/11/16/los-angeles-2011-el-ford-escape-ahora-en-vivo/http://es.autoblog.com/2011/11/16/los-angeles-2011-el-ford-escape-ahora-en-vivo/#commentsFiled under: , ,


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No, esta nueva generación del Escape no es un Kuga con cuatro cambios (al estilo Rogue/Qashqai). Es totalmente nuevo y aunque también se venderá bajo ese segundo nombre en suelo europeo, nada tiene que ver con el actual. Ford ha arriesgado poco en el diseño, eso está claro, pero el elevado éxito del SUV compacto tampoco invita a salirse del tiesto y tentar a la suerte.

El Escape, por fin con el Kinetic Design en su figura, presume de un aspecto mucho más conseguido que en entregas anteriores, aunque a mí personalmente no me convence demasiado el paragolpes delantero, recargando en exceso el frontal. El resto de vistas, ya sea lateral o trasera, tiene más parecidos con la oferta europea que con la norteamericana aunque parece que la firma apuesta por globalizar el diseño y sólo modificar pequeños detalles.

Gallery: Los Ángeles 2011: Ford Escape 2013

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Los Ángeles 2011: El Ford Escape, ahora en vivo originally appeared on Autoblog Español on Wed, 16 Nov 2011 17:33:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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