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<title>Autoblog Español</title>
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<title>Autoblog Español</title>
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<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Rumor: Mahindra se ha quedado con Saab]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1641747--mahindra-tar-hem-saab-"><img width="580" height="306" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/00dibujo258.jpg" /></a><br />
<br />
Si nos creemos lo que cuentan los medios de comunicaci&oacute;n suecos, que a su vez basan sus informaciones en medios indios (que no hemos podido corroborar ni encontrar, por cierto), <a href="http://es.autoblog.com/tag/Mahindra/">Mahindra &amp; Mahindra</a> habr&iacute;a resultado ganadora en la puja por quedarse con <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> al completo.<br />
<br />
Esta noticia, de confirmarse, probablemente ser&iacute;a una de las mejores posibles para los aficionados a Saab, pues los planes del gigante industrial indio pasar&iacute;an por reactivar la marca como tal, en lugar de desmembrarla para quedarse con los activos tecnol&oacute;gicos de la misma (que era el objetivo de otros pretendientes).<br />
<br />
Si surgen novedades (que surgir&aacute;n), os mantendremos al tanto. <br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F28%2Frumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab%26title%3DRumor%3A+Mahindra+se+ha+quedado+con+Saab"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab/">Rumor: Mahindra se ha quedado con Saab</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 28 May 2012 07:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20246268/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/rumor-mahindra-se-ha-quedado-con-saab/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>importante</category><category>mahindra</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 May 2012 07:36:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Una desconocida firma sueca estaría a punto de comprar Saab]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/zakastasta.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Si antes de esta noticia ya te sonaba el nombre National Electric Vehicle Sweden probablemente sabes m&aacute;s sobre el futuro de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> que nosotros. Esta desconocida compa&ntilde;&iacute;a liderada por el ex-jefe de Volvo Trucks Karl-Erling Trogen y financiada por una firma de inversiones "muy an&oacute;nima" (como para echarse a temblar conociendo los precedentes de la <a href="http://es.autoblog.com/tag/Spyker,Saab">era Spyker</a>) representada bajo el nombre Sun Investment, es seg&uacute;n las fuentes del diario sueco <em>TTELA</em>, el comprador con m&aacute;s posibilidades de hacerse con los restos de Saab.<br />
<br />
A juzgar por el nombre, est&aacute; claro que nos encontrar&iacute;amos ante alg&uacute;n tipo de empresa interesada en las tecnolog&iacute;as h&iacute;bridas y el&eacute;ctricas desarrolladas por Saab durante su etapa como compa&ntilde;&iacute;a independiente, pero sin m&aacute;s detalles nos es imposible saber si hablamos de una compa&ntilde;&iacute;a interesada en fabricar autom&oacute;viles o si por el contrario solo busca algunos activos muy determinados.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/" rel="bookmark">Continue reading <em>Una desconocida firma sueca estaría a punto de comprar Saab</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/">Una desconocida firma sueca estaría a punto de comprar Saab</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 15:12:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244672/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/una-desconocida-firma-sueca-estaria-a-punto-de-comprar-saab/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Karl-Erling Trogen</category><category>Karl-erlingTrogen</category><category>National Electric Vehicle Sweden</category><category>NationalElectricVehicleSweden</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 15:12:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Youngman abandona la compra de Saab; Mahindra todavía sigue en el ajo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/23/youngman-abandona-la-compra-de-saab-mahindra-todavia-sigue-en-e/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/23/youngman-abandona-la-compra-de-saab-mahindra-todavia-sigue-en-e/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/23/youngman-abandona-la-compra-de-saab-mahindra-todavia-sigue-en-e/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/saab-9-5-2010/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/5809-514.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/tag/youngman/">Zhejiang Youngman Lotus Automobile</a>, sempiterno pretendiente a la mano de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>, ha desaparecido del grupo de empresas interesadas en hacerse con el control del fabricante sueco, que tras su declaraci&oacute;n en bancarrota se ha convertido m&aacute;s bien en un conjunto de activos de inter&eacute;s dispar por el que algunas compa&ntilde;&iacute;as. <br />
<br />
No se sabe muy bien qu&eacute; ha causado la retirada de Youngman, tan interesada como estaba <a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/">en adquirir los restos de Saab</a> para levantarla de nuevo, pero por lo visto la "burocracia china" tiene algo que ver. Hemos de recordar que el gobierno de Pek&iacute;n ha de dar su visto bueno a todas las adquisiciones realizadas en el extranjero por las firmas nacionales en cuanto se supera cierta cantidad de dinero, y por lo visto las autoridades no creen que Youngman tuviera la solvencia necesaria para llevar la operaci&oacute;n a buen puerto. <br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/saab-9-5-2010/">Saab 9-5 2010</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/saab-9-5-2010/#3036092"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/06/9-505_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/saab-9-5-2010/#3036084"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/06/9-500_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/saab-9-5-2010/#3036086"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/06/9-501_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/saab-9-5-2010/#3036087"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/06/9-502_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/saab-9-5-2010/#3036090"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/06/9-503_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/youngman-abandona-la-compra-de-saab-mahindra-todavia-sigue-en-e/" rel="bookmark">Continue reading <em>Youngman abandona la compra de Saab; Mahindra todavía sigue en el ajo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/youngman-abandona-la-compra-de-saab-mahindra-todavia-sigue-en-e/">Youngman abandona la compra de Saab; Mahindra todavía sigue en el ajo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 May 2012 13:35:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/youngman-abandona-la-compra-de-saab-mahindra-todavia-sigue-en-e/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20243652/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/youngman-abandona-la-compra-de-saab-mahindra-todavia-sigue-en-e/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Mahindra</category><category>Mahindra  Mahindra</category><category>MahindraMahindra</category><category>Saab</category><category>Youngman</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 May 2012 13:35:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El sindicado mayoritario de Saab escribe a Obama para pedirle ayuda]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/16/el-sindicado-mayoritario-de-saab-escribe-a-obama-para-pedirle-ay/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/16/el-sindicado-mayoritario-de-saab-escribe-a-obama-para-pedirle-ay/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/16/el-sindicado-mayoritario-de-saab-escribe-a-obama-para-pedirle-ay/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://www.just-auto.com/news/if-metall-asks-barack-obama-for-saab-licence-help_id123283.aspx"><img width="580" height="381" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/saabcadena.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
&iquest;Qu&eacute; hacen unos suecos pidiendo ayuda al presidente de los Estados Unidos? Pues solicitarle que intervenga para que General Motors abra las manos de las licencias de producci&oacute;n de los modelos <a href="http://es.autoblog.com/tag/9-3/">9-3</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/9-5/">9-5</a>. El sindicato mayoritario de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>, IF Metal, ha recurrido a esta soluci&oacute;n "algo extrema" (<a href="http://www.just-auto.com/news/if-metall-asks-barack-obama-for-saab-licence-help_id123283.aspx">seg&uacute;n cuentan en Just-Auto</a>), para intentar convencer a Obama de que su ayuda se requiere para evitar el hundimiento de Trollhattan, donde la tasa de desempleo tras el cierre de Saab se sit&uacute;a ya en el 40%.<br />
<br />
Dado que el Gobierno de los Estados Unidos a&uacute;n controla el 26% del accionariado de General Motors, la Casa Blanca tiene cierto poder para influenciar en las decisiones del gigante de Detroit. Otra cosa es que lo quiera hacer.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/el-sindicado-mayoritario-de-saab-escribe-a-obama-para-pedirle-ay/" rel="bookmark">Continue reading <em>El sindicado mayoritario de Saab escribe a Obama para pedirle ayuda</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/el-sindicado-mayoritario-de-saab-escribe-a-obama-para-pedirle-ay/">El sindicado mayoritario de Saab escribe a Obama para pedirle ayuda</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 16 May 2012 04:52:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/el-sindicado-mayoritario-de-saab-escribe-a-obama-para-pedirle-ay/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20239040/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/el-sindicado-mayoritario-de-saab-escribe-a-obama-para-pedirle-ay/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>crisis</category><category>general motors</category><category>GeneralMotors</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 May 2012 04:52:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Youngman ofrece 360 millones de euros por Saab]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://www.thelocal.se/40300/20120417/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/saabpuja.jpg" /></a><br />
<br />
Los administradores a cargo de la bancarrota de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> tienen en sus manos responder al eterno misterio de si hay vida m&aacute;s all&aacute; de la muerte. El diario sueco <em>Dagens Industri </em>publica que en estos momentos se est&aacute;n negociando las propuestas realizadas por los interesados en adquirir los restos de Saab ya sea de forma completa o por pedacitos, y entre los pliegos recibidos hay una oferta de 3.200 millones de coronas suecas (360 millones de euros) con la firma de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a>.<br />
<br />
El fabricante chino, recordemos, lleva merodeando por ah&iacute; desde que se asoci&oacute; con <a href="http://es.autoblog.com/tag/PangDa/">Pang Da</a> para tomar el control de Saab, pero la lentitud en realizar los pagos prometidos y la r&aacute;pida degeneraci&oacute;n de la situaci&oacute;n econ&oacute;mica de la firma de Trollhattan terminaron forzando su quiebra antes de que las cosas fueran a m&aacute;s de una declaraci&oacute;n de intenciones.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/" rel="bookmark">Continue reading <em>Youngman ofrece 360 millones de euros por Saab</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/">Youngman ofrece 360 millones de euros por Saab</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 18 Apr 2012 17:41:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.thelocal.se/40300/20120417/>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20218786/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/youngman-ofrece-360-millones-de-euros-por-saab/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Saab</category><category>youngman</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 17:41:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Los activos de Saab valen un tercio de sus deudas]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/12/los-activos-de-saab-valen-un-tercio-de-sus-deudas/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/12/los-activos-de-saab-valen-un-tercio-de-sus-deudas/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/12/los-activos-de-saab-valen-un-tercio-de-sus-deudas/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://www.detroitnews.com/article/20120411/AUTO0103/204110336/1148/rss25?utm_medium=referral&amp;utm_source=pulsenews"><img width="580" height="360" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/saab630opt628.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Que los activos de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> val&iacute;an menos que su pasivo era algo obvio, porque si no no se hubiera ido a la quiebra. Lo que ha trascendido ahora son las cifras concretas. Hace dos d&iacute;as que se cerr&oacute; el proceso de "ofertas" en el que concursan seis partes interesadas en quedarse con el fabricante sueco, y los administradores legales que supervisan el proceso aseguran que todas ellas est&aacute;n por encima del valor combinado de los activos de la compa&ntilde;&iacute;a (400 millones de euros aproximadamente).<br />
<br />
Pero aunque sean ofertas superiores, el problema de Saab es que sus deudas ascienden a unos 1.460 millones de euros, as&iacute; que parece obvio que a pesar de la liquidaci&oacute;n, habr&aacute; quien se quede sin cobrar lo que se le debe.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/12/los-activos-de-saab-valen-un-tercio-de-sus-deudas/" rel="bookmark">Continue reading <em>Los activos de Saab valen un tercio de sus deudas</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/12/los-activos-de-saab-valen-un-tercio-de-sus-deudas/">Los activos de Saab valen un tercio de sus deudas</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 12 Apr 2012 04:44:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/12/los-activos-de-saab-valen-un-tercio-de-sus-deudas/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20213923/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/12/los-activos-de-saab-valen-un-tercio-de-sus-deudas/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>crisis</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 04:44:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Swedish Automobile volverá a llamarse Spyker]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/spyker/" rel="tag">Spyker</a></p><img border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/11/580spyker_logo_01.jpg" alt="" /><br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/category/Spyker/">Spyker</a> poco tiene que ver ya con Suecia, y si por Victor Muller fuera, posiblemente borrar&iacute;a hasta el recuerdo de su desastrosa uni&oacute;n con <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>. No nos sorprende por tanto saber que el fabricante de superdeportivos de Zeewolde ha anunciado que recuperar&aacute; su nombre de soltero, cambiando su actual denominaci&oacute;n, <a href="http://es.autoblog.com/tag/SwedishAutomobile">Swedish Automobile N.V.</a> (o SWAN, como la conocimos de forma afectuosa en su d&iacute;a), por Spyker N.V.<br />
<br />
El cambio, que todav&iacute;a no es oficial, deber&aacute; ser aprobado en la junta de accionistas extraordinaria que se celebrar&aacute; el 17 de abril, cuando se escenificar&aacute; uno de los &uacute;ltimos pasos del divorcio entre Spyker y Saab. Para entonces los administradores a cargo de Saab habr&aacute;n le&iacute;do las propuestas de las compa&ntilde;&iacute;as interesadas en hacerse con los restos de la firma sueca, ya sea en forma de lote completo o parte por parte.<br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F04%2F11%2Fswedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker%26title%3DSwedish+Automobile+volver%E1+a+llamarse+Spyker"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker/">Swedish Automobile volverá a llamarse Spyker</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 11 Apr 2012 14:15:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20213475/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/11/swedish-automobile-volvera-a-llamarse-spyker/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Saab</category><category>Spyker</category><category>SWAN</category><category>Swedish Automobile</category><category>SwedishAutomobile</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 14:15:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[La oferta asiática por Saab sería para reconvertir la fábrica a coches eléctricos]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/02/la-oferta-asiatica-por-saab-seria-para-reconvertir-la-fabrica-a/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/02/la-oferta-asiatica-por-saab-seria-para-reconvertir-la-fabrica-a/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/02/la-oferta-asiatica-por-saab-seria-para-reconvertir-la-fabrica-a/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://www.just-auto.com/news/source_id121844.aspx"><img width="580" height="410" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/02/009-3griffin08.jpg" /></a><br />
<br />
&iquest;Tendr&iacute;a mercado un <a href="http://es.autoblog.com/tag/9-3/">9-3</a> puramente el&eacute;ctrico? Estoy hablando del 9-3 "actual" (comillas necesarias), no de la evoluci&oacute;n planteada sobre la nonata plataforma <a href="http://es.autoblog.com/tag/Phoenix/">Phoenix</a> ni de los <a href="http://es.autoblog.com/2010/09/17/pre-salon-de-paris-9-3-epower-el-primer-electrico-de-saab-se/">prototipos el&eacute;ctricos</a> que llegaron a fabricarse. Si haces memoria, este s&aacute;bado se cerraba el plazo de ofertas por Saab, y a lo largo de este mes los administradores legales decidir&aacute;n a qui&eacute;n venden la compa&ntilde;&iacute;a sueca.<br />
<br />
Pues bien, adem&aacute;s de Mahindra y Youngman, hay una fuerza nueva que te comentamos hace d&iacute;as, creada por una "extra&ntilde;a pareja", compuesta por un fabricante chino de coches (no sabemos cu&aacute;l) y una o varias compa&ntilde;&iacute;as tecnol&oacute;gicas japonesas (Panasonic suena con fuerza).<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/la-oferta-asiatica-por-saab-seria-para-reconvertir-la-fabrica-a/" rel="bookmark">Continue reading <em>La oferta asiática por Saab sería para reconvertir la fábrica a coches eléctricos</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/la-oferta-asiatica-por-saab-seria-para-reconvertir-la-fabrica-a/">La oferta asiática por Saab sería para reconvertir la fábrica a coches eléctricos</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 02 Apr 2012 03:44:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/la-oferta-asiatica-por-saab-seria-para-reconvertir-la-fabrica-a/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20206214/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/la-oferta-asiatica-por-saab-seria-para-reconvertir-la-fabrica-a/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>9-3</category><category>saab</category><category>saab 9-3</category><category>Saab9-3</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 03:44:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[¿Chinos y nipones unen fuerzas para comprar Saab?]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a></p><a href="http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1569652--ny-asiatisk-saabintressent-"><img width="580" height="360" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/saab630opt628.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
De acuerdo con el diario sueco <a href="http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1569652--ny-asiatisk-saab-intressent-">TTELA</a>, una asociaci&oacute;n entre una compa&ntilde;&iacute;a china y otra japonesa habr&iacute;a puesto una oferta en firme sobre la mesa para hacerse con <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>. De hecho, esta puja ser&iacute;a superior, seg&uacute;n parece, a lo ofrecido por Saab de parte de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Mahindra/">Mahindra</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a>.<br />
<br />
P4 West, otro diario sueco, confirma la noticia, y asegura adem&aacute;s que esta pareja son "los grandes favoritos" en virtud de "su enorme capital y respaldo financiero". <br />
<br />
No tenemos ni la m&aacute;s remota idea de qu&eacute; fabricantes pueden ser, pero en Jap&oacute;n hay poco donde elegir (que puedan estar interesadas y en condiciones de comprar tenemos a Toyota, Nissan, Honda, Suzuki y para de contar). En todo caso, recuerda que la fecha definitiva de cierre de recepci&oacute;n de ofertas por Saab es el &uacute;ltimo d&iacute;a de este mes, y luego se tomar&aacute; un mes m&aacute;s para gestionar el proceso antes de que haya un anuncio oficial.<br />
<br />
Pase lo que pase, aqu&iacute; te lo contaremos.<br />
<br />
<span style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: arial, helvetica, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; ">[Foto: Olivier Morin/AFP/Getty] </span>
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F03%2F26%2Fchinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab%26title%3D%BFChinos+y+nipones+unen+fuerzas+para+comprar+Saab%3F"><img src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" alt="StumbleUpon.com" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a href="http://reddit.com/submit" onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab'; return false"> <img border="0" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" alt="submit to reddit" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a href="http://www.google.com/buzz/post" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a href="http://twitter.com/share" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab" data-count="horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab/">¿Chinos y nipones unen fuerzas para comprar Saab?</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 26 Mar 2012 04:07:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20200735/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/26/chinos-y-nipones-unen-fuerzas-para-comprar-saab/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bancarrota</category><category>crisis</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 04:07:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ni Magna ni BMW quieren a Saab]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1561612-bmw-och-magna-inte-intresserade-av-saab"><img width="580" height="519" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/saabbmw.jpg" alt="" /></a><br />
<em>BMW y Saab unidos por un contrato de motorizaciones que nunca lleg&oacute; a buen puerto</em><br />
<br />
Toca negaci&oacute;n de rumores sobre <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>. A colaci&oacute;n de los <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/">rumores</a> de las &uacute;ltimas semanas, BMW ha confirmado que no le interesa a&ntilde;adir la firma de Trollhattan a su colecci&oacute;n de marcas, aunque podr&iacute;a estar interesada en comprar bienes y equipamientos industriales si al final los administradores legales de la compa&ntilde;&iacute;a deciden "venderla a pedazos".<br />
<br />
Por su parte, <a href="http://es.autoblog.com/tag/Magna">Magna Steyr</a> tambi&eacute;n ha negado que est&eacute; pensando en hacerse con Saab, dado que podr&iacute;a crearse una situaci&oacute;n de conflicto de intereses que enturbiara su relaci&oacute;n con las compa&ntilde;&iacute;as para las que fabrica coches bajo contrato.<br />
<br />
De esta manera se caen dos de las candidatas m&aacute;s interesantes que hab&iacute;an colocado los rumores como posibles nuevas propietarias de Saab. Quedan en la lista compa&ntilde;&iacute;as como <a href="http://es.autoblog.com/tag/Mahindra/">Mahindra</a> o la ya requetenombrada <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a>. El final de mes se acerca, y el reloj sigue contando.<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F03%2F16%2Fni-magna-ni-bmw-quieren-saab%26title%3DNi+Magna+ni+BMW+quieren+Saab"><img src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" alt="StumbleUpon.com" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a href="http://reddit.com/submit" onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab'; return false"> <img border="0" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" alt="submit to reddit" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a href="http://www.google.com/buzz/post" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a href="http://twitter.com/share" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab" data-count="horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab/">Ni Magna ni BMW quieren a Saab</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 16 Mar 2012 05:56:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20194739/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/16/ni-magna-ni-bmw-quieren-saab/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>crisis</category><category>magna</category><category>magna steyr</category><category>MagnaSteyr</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 05:56:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El último día de marzo es la fecha límite para hacer ofertas por Saab]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://www.saabsunited.com/2012/03/finall-bid-on-saab-before-the-end-of-march.html"><img border="0" width="580" height="375" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/zakastasta.jpg" /></a><br />
<br />
De acuerdo con por publicado por la radio p&uacute;blica sueca <a href="http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&amp;artikel=5016936">P4-West</a> y el diario <a href="http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1560819--slutbud-innan-mars-ar-slut-">TTELA</a>, los administradores legales que regentan <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> desde su entrada en bancarrota habr&iacute;an enviado una carta a todos los interesados en adquirir la compa&ntilde;&iacute;a, marcando el 30 de marzo como la fecha l&iacute;mite para poner una oferta en firme por sus activos. Antes del final de abril se dar&iacute;a a conocer al nuevo propietario.<br />
<br />
&iquest;Se acerca el fin de la historia entonces? Ya no nos creemos nada. Hemos o&iacute;do tantas veces eso de que se acerca la fecha l&iacute;mite que ahora resulta complicado tomar por buena esta noticia. Pero parece que esta vez la cosa va en serio, y si no aparece una oferta que convenza a los administradores para comprar "el todo" en una sola pieza, nos veremos abocados a ver el desmembramiento progresivo de Saab a partir de mayo.<br />
<br />
[V&iacute;a <a href="http://www.saabsunited.com/2012/03/finall-bid-on-saab-before-the-end-of-march.html">SaabUnited</a>]<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F03%2F15%2Fel-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por%26title%3DEl+%FAltimo+d%EDa+de+abril+es+la+fecha+l%EDmite+para+hacer+ofertas+por+Saab"><img alt="StumbleUpon.com" style="border: 0px;" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" style="border: 0px;" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz" href="http://www.google.com/buzz/post"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por/">El último día de marzo es la fecha límite para hacer ofertas por Saab</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 15 Mar 2012 07:16:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20193799/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-ultimo-dia-de-abril-es-la-fecha-limite-para-hacer-ofertas-por/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>crisis</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 07:16:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Lo que pudo ser y no fue: El 91 de Saab]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a></p><a href="http://www.saabsunited.com/2012/03/saabsunited-exclusive-saab-premium-compact-revealed.html"><img width="580" vspace="4" border="0" hspace="4" height="226" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/saab-premium-compact.jpg" /></a><br />
<br />
Mucho o&iacute;mos hablar en su momento del <a href="http://es.autoblog.com/tag/91/">91</a> de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>, el peque&ntilde;o modelo premium que deb&iacute;a nacer con motorizaci&oacute;n <a href="http://es.autoblog.com/category/MINI/">MINI</a> para dar respuesta a la creciente demanda de utilitarios "chic" y caros, y reconducir las fortunas de la casa sueca. Pero el proyecto se qued&oacute; por el camino. De hecho, Saab fue incapaz incluso de llegar a sacar un nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/9-3/">9-3</a>... que seg&uacute;n parece, todav&iacute;a ten&iacute;a <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/">dos a&ntilde;os de desarrollo por delante</a>.<br />
<br />
En todo caso, como nos gusta tirar de las historias automovil&iacute;sticas de "lo que pudo ser, y no lleg&oacute; a ser", te traemos aqu&iacute; el render aparecido en la tarde de ayer en <a href="http://www.saabsunited.com/2012/03/saabsunited-exclusive-saab-premium-compact-revealed.html">SaabUnited</a>, que muestra la est&eacute;tica del concepto en el que Saab estaba trabajando. Y la verdad, nos gusta lo que vemos, con un dise&ntilde;o muy peculiar, un frontal inspirado por el <a href="http://es.autoblog.com/tag/AeroX/">AeroX</a>, y una luna lateral trasera con un corte de cintura muy caracter&iacute;stico.<br />
<br />
Una pena que nunca lo vayamos a ver m&aacute;s all&aacute; de estos dibujos...<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F03%2F02%2Flo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab%26title%3DLo+que+pudo+ser%2C+y+no+fue%3A+El+91+de+Saab"><img style="border: 0px;" alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" style="border: 0px;" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" data-button-style="small-button" data-locale="en_GB" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab" href="http://www.google.com/buzz/post"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab/">Lo que pudo ser y no fue: El 91 de Saab</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 02 Mar 2012 06:20:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20184329/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/lo-que-pudo-ser-y-no-fue-el-91-de-saab/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>91</category><category>saab</category><category>saab 91</category><category>Saab91</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 06:20:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Los turcos ya no quieren nada de Saab, y Volvo merodea por allí]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/28/los-turcos-ya-no-quieren-nada-de-saab-y-volvo-merodea-por-alli/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/28/los-turcos-ya-no-quieren-nada-de-saab-y-volvo-merodea-por-alli/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/28/los-turcos-ya-no-quieren-nada-de-saab-y-volvo-merodea-por-alli/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://www.autoweek.nl/autonieuws/18772/turken-stoppen-met-saab"><img width="580" border="0" height="386" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/00m1aysxwb4bpd800.jpg" /></a><br />
<br />
De acuerdo con informaciones aparecidas en AutoWeek y algunos diarios suecos, los turcos de Brightwell Holdings habr&iacute;an retirado su puja para adquirir <a href="http://es.autoblog.com/tag/Saab/">Saab</a> al completo al haber encontrado obst&aacute;culos en su negociaci&oacute;n cruzada con General Motors, que se habr&iacute;a negado a licenciarles productos para reanudar la producci&oacute;n de algunos modelos con base GM.<br />
<br />
Entre tanto, los chinos de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a> siguen en el candelero, con una supuesta nueva oferta, mientras que <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/">de BMW</a> no se sabe absolutamente nada.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/28/los-turcos-ya-no-quieren-nada-de-saab-y-volvo-merodea-por-alli/" rel="bookmark">Continue reading <em>Los turcos ya no quieren nada de Saab, y Volvo merodea por allí</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/28/los-turcos-ya-no-quieren-nada-de-saab-y-volvo-merodea-por-alli/">Los turcos ya no quieren nada de Saab, y Volvo merodea por allí</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 28 Feb 2012 05:27:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/28/los-turcos-ya-no-quieren-nada-de-saab-y-volvo-merodea-por-alli/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20181366/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/28/los-turcos-ya-no-quieren-nada-de-saab-y-volvo-merodea-por-alli/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Brightwell</category><category>crisis</category><category>saab</category><category>volvo</category><category>Youngman</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 05:27:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[¿BMW entre los seis interesados en Saab?]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://www.saabsunited.com/2012/02/another-press-conference-but-this-time-its-interesting.html"><img width="580" border="0" height="519" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/saabbmw.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Saab y BMW unidas en su d&iacute;a por el acuerdo de motorizaciones</em><br />
<br />
Ayer te cont&aacute;bamos el plazo que se hab&iacute;a marcado la administraci&oacute;n de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Saab/">Saab</a> para tomar una decisi&oacute;n sobre su liquidaci&oacute;n y cambio de manos. Bien, pues hoy te traemos una noticia... cuanto menos curiosa. Y es que en una rueda de prensa ofrecida por estos mismos administradores se ha confirmado que hay entre seis y siete interesados "serios" en adquirir Saab al completo. Por serios has de entender que tienen la liquidez econ&oacute;mica necesaria para acometer la compra y adem&aacute;s son capaces de asegurar un futuro a la compa&ntilde;&iacute;a.<br />
<br />
Lo curioso del tema es que, de acuerdo con los rumores, adem&aacute;s de tener en cartera a Youngman y a Mahindra, otro de los posibles compradores ser&iacute;a... &iexcl;<a href="http://es.autoblog.com/tag/BMW/">BMW</a>! Concretamente, ampar&aacute;ndose en sus fuentes SaabsUnited cita a una "empresa del sector, alemana, con sede en M&uacute;nich". Vamos, blanco y en botella.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/" rel="bookmark">Continue reading <em>¿BMW entre los seis interesados en Saab?</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/">¿BMW entre los seis interesados en Saab?</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 22 Feb 2012 04:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20176781/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/bmw-interesada-en-saab-y-cinco-interesados-mas/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>crisis</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 04:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[La respuesta a la puja de Youngman por Saab, en diez días]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><img width="580" border="0" height="410" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/02/009-3griffin08.jpg" alt="" /><br />
<br />
De acuerdo con las &uacute;ltimas informaciones procedentes de Throllhattan, la junta de administradores que revisa y gestiona la liquidaci&oacute;n de Saab <a href="http://es.autoblog.com/category/dar-/">dar&aacute;</a> una respuesta a todas las ofertas recibidas hasta la fecha para comprar la compa&ntilde;&iacute;a (en pedazos o al completo), antes del d&iacute;a 29 de febrero, con objeto de comenzar marzo con la situaci&oacute;n ya resuelta.<br />
<br />
De esta manera, a lo largo de los pr&oacute;ximos ocho d&iacute;as deber&iacute;amos tener una soluci&oacute;n a la nueva puja de Youngman (<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/">que Alberto os cont&oacute; aqu&iacute;</a>), as&iacute; como las que, al parecer, han dejado sobre la mesa los representantes de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Mahindra/">Mahindra</a> y otros inversores potenciales. A simple vista, desde el punto de vista de continuar reconociendo a Saab como antes de la quiebra, parece que la opci&oacute;n m&aacute;s interesante es la de los chinos, pero habr&aacute; que ver si la cuant&iacute;a que est&aacute;n dispuestos a desembolsar le parece suficiente a los administradores.<br />
<br />
Sea cual sea la respuesta, parece que pronto conoceremos el futuro definitivo de Saab.<br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F02%2F21%2Fla-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias%26title%3DLa+respuesta+a+la+puja+de+Youngman+por+Saab%2C+en+diez+d%EDas"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias/">La respuesta a la puja de Youngman por Saab, en diez días</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 21 Feb 2012 05:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20175776/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/21/la-respuesta-a-la-puja-de-youngman-por-saab-en-diez-dias/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>crisis</category><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 05:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Youngman revisa su puja por Saab y afirma que mantendrá la producción del 9-3]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://www.svd.se/naringsliv/vill-satsa-12-miljarder-pa-nya-modeller_6864177.svd"><img vspace="4" border="1" hspace="4" alt="Youngman revisa su puja por Saab y afirma que mantendr&aacute; la producci&oacute;n del 9-3" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/9-3griffin00.jpg" /></a><br />
<br />
Mientras que el cuerpo aguante no es s&oacute;lo el nombre de una canci&oacute;n de Miguel R&iacute;os, sino tambi&eacute;n el lema de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a> ante el cada vez m&aacute;s acartonado cad&aacute;ver de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>. El fabricante chino, potencial socio estrat&eacute;gico de Saab durante sus &uacute;ltimos meses de vida, es una de las compa&ntilde;&iacute;as que m&aacute;s inter&eacute;s est&aacute; mostrando en hacerse con los restos de la firma de Trollhattan, y si hace unos d&iacute;as ofreci&oacute; unos 225 millones de euros (y no 340 millones como se public&oacute; inicialmente), ahora ha revisado su puja para introducir su compromiso de seguir invirtiendo en Saab para mantenerla en pie en caso de cerrar un acuerdo de compra. <br />
<br />
Pero claro, se da la obvia circunstancia de que Saab est&aacute; seca de producto <a href="http://es.autoblog.com/2011/11/08/gm-no-corto-la-produccion-del-9-4x-por-falta-de-dinero-sino-por/">sin el permiso de GM para utilizar las plataformas Epsilon II y Theta</a> que apuntalan a los <a href="http://es.autoblog.com/tag/9-5/">9-5</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/9-4x">9-4x</a>, as&iacute; que Youngman quiere mantener con vida a su eventual filial fabricando... el viejo <a href="http://es.autoblog.com/tag/9-3/">9-3</a>.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/" rel="bookmark">Continue reading <em>Youngman revisa su puja por Saab y afirma que mantendrá la producción del 9-3</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/">Youngman revisa su puja por Saab y afirma que mantendrá la producción del 9-3</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 20 Feb 2012 14:21:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.svd.se/naringsliv/vill-satsa-12-miljarder-pa-nya-modeller_6864177.svd>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20175505/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/20/youngman-revisa-su-puja-por-saab-y-afirma-que-mantendra-la-produ/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>9-3</category><category>phoenix</category><category>Saab</category><category>saab 9-3</category><category>Saab9-3</category><category>Youngman</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 14:21:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Saab Norteamérica también venderá su colección de clásicos]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/clasicos/" rel="tag">Cl&aacute;sicos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/colecci-n-saab-norteam-rica/"><img width="580" vspace="4" border="0" hspace="4" height="382" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/01-saab-type-94-sonett-super-sport-628.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Pincha la imagen para ver la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Los administradores de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> ya se vieron forzados a vender el museo de la marca, aunque afortunadamente se lo qued&oacute; el ayuntamiento local, protegiendo de los acreedores de la firma tan importante legado para la localidad. Pero ahora es Saab Norteam&eacute;rica la que se encuentra en proceso de liquidaci&oacute;n, y eso implica la venta forzosa de sus cl&aacute;sicos como forma de obtener dinero para resarcir en medida de lo posible sus deudas.<br />
<br />
Los diez coches saldr&aacute;n hoy mismo a subasta, seg&uacute;n publica Hemmings. Puedes sacar m&aacute;s informaci&oacute;n <a href="http://blog.hemmings.com/index.php/2012/02/07/saab-north-americas-heritage-collection-to-be-auctioned/">pinchando aqu&iacute;</a>, aunque mucho nos tememos que llegar&aacute;s tarde a la puja.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/colecci-n-saab-norteam-rica/">Colección Saab Norteamérica</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/colecci-n-saab-norteam-rica/#4809701"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/01-saab-type-94-sonett-super-sport_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/colecci-n-saab-norteam-rica/#4809702"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/02-saab-model-92_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/colecci-n-saab-norteam-rica/#4809703"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/03-saab-93f-granturismo-750_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/colecci-n-saab-norteam-rica/#4809704"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/05-saab-fastback_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/colecci-n-saab-norteam-rica/#4809706"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/06-saab-99-turbo_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F02%2F10%2Fsaab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic%26title%3DSaab+norteam%E9rica+tambi%E9n+vender%E1+su+colecci%F3n+de+modelos+cl%E1sicos"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/">Saab Norteamérica también venderá su colección de clásicos</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 10 Feb 2012 07:18:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20168863/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 07:18:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Saab vale más de lo que ofrece Youngman]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/07/saab-vale-mas-de-lo-que-ofrece-youngman/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/07/saab-vale-mas-de-lo-que-ofrece-youngman/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/07/saab-vale-mas-de-lo-que-ofrece-youngman/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><img width="580" height="375" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/zakastasta.jpg" /><br />
<br />
Cuando la oficina de deuda sueca se hizo cargo de lo que <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> deb&iacute;a al banco europeo de inversiones, puede que el futuro del fabricante de Trollhattan quedara sellado para siempre. El hecho es que cualquier palabra de esta entidad tiene ahora un grand&iacute;simo peso dentro de las negociaciones para la liquidaci&oacute;n de los activos de la compa&ntilde;&iacute;a, y eso podr&iacute;a tener su efecto en las conversaciones.<br />
<br />
Cuando <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a> hizo su oferta de 225 millones hace hoy ocho d&iacute;as seguramente no esperaba encontrar un no por respuesta. Pero es que seg&uacute;n la oficina de deuda, que ahora mismo controla las secciones de maquinaria y recambios del fabricante, s&oacute;lo esas dos partes ya tienen m&aacute;s valor econ&oacute;mico que la oferta presentada. Recuerda que Saab debe a dicha oficina "s&oacute;lo" 217 millones de euros, por lo que en teor&iacute;a, con los 225 millones sobre la mesa dar&iacute;a para pagar dicha deuda y unas cuantas m&aacute;s, aunque no todas (se presuponen deudas por valor de 500 millones de euros).<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/07/saab-vale-mas-de-lo-que-ofrece-youngman/" rel="bookmark">Continue reading <em>Saab vale más de lo que ofrece Youngman</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/07/saab-vale-mas-de-lo-que-ofrece-youngman/">Saab vale más de lo que ofrece Youngman</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 07 Feb 2012 05:01:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/07/saab-vale-mas-de-lo-que-ofrece-youngman/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20165898/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/07/saab-vale-mas-de-lo-que-ofrece-youngman/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>saab</category><category>youngman</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 05:01:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Los liquidadores de Saab rechazan la oferta económica de Youngman]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/04/los-liquidadores-de-saab-rechazan-los-340-millones-de-euros-ofre/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/04/los-liquidadores-de-saab-rechazan-los-340-millones-de-euros-ofre/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/04/los-liquidadores-de-saab-rechazan-los-340-millones-de-euros-ofre/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120203/ANE/120209941/1131"><img width="580" height="384" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/saabmuseo.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
[<strong>Actualizaci&oacute;n:</strong> Seg&uacute;n las &uacute;ltimas noticias la cantidad ofrecida por Youngman es muy inferior a lo informado anteriormente: solo 225 millones de euros.]<br />
<br />
Ayer nos enteramos de dos cosas. La primera, que los chinos de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a> hab&iacute;an cumplido su promesa, y hab&iacute;an puesto sobre la mesa <strike>340</strike> 225 millones de euros para ofrecerse a comprar <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a> en su conjunto. El plan era seguir produciendo el 9-3 actual y un modelo chino en Trollhattan hasta completar el desarrollo de la plataforma <a href="http://es.autoblog.com/tag/Phoenix/">Phoenix</a>, momento en el cual en la planta sueca comenzar&iacute;an a salir nuevos modelos.<br />
<br />
Pero los acreedores de la compa&ntilde;&iacute;a rechazaron esta oferta. Por un lado, sabemos que es una oferta "a la baja", m&aacute;s sabiendo cu&aacute;nto debe Saab al gobierno sueco (217 millones) y al resto de proveedores.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/04/los-liquidadores-de-saab-rechazan-los-340-millones-de-euros-ofre/" rel="bookmark">Continue reading <em>Los liquidadores de Saab rechazan la oferta económica de Youngman</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/04/los-liquidadores-de-saab-rechazan-los-340-millones-de-euros-ofre/">Los liquidadores de Saab rechazan la oferta económica de Youngman</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 04 Feb 2012 07:44:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120203/ANE/120209941/1131>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/04/los-liquidadores-de-saab-rechazan-los-340-millones-de-euros-ofre/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20164502/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/04/los-liquidadores-de-saab-rechazan-los-340-millones-de-euros-ofre/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>quiebra</category><category>saab</category><category>youngman</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 07:44:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Novedades sobre el estado de Saab]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/saab/" rel="tag">Saab</a></p><img width="580" border="0" height="386" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/00m1aysxwb4bpd800.jpg" /><br />
<br />
Ayer lleg&oacute; una comitiva de Youngman a Suecia para poner sobre la mesa la "oferta final" para hacerse con el control de <a href="http://es.autoblog.com/category/Saab/">Saab</a>. Y mientras la reuni&oacute;n con los administradores tiene lugar, esta ma&ntilde;ana los mismos han dado una peque&ntilde;a rueda de prensa, en la que han asegurado que ahora mismo hay cinco "actores" interesados en comprar la compa&ntilde;&iacute;a al completo.<br />
<br />
No se han revelado las identidades, y adem&aacute;s los administradores han confirmado que no dar&aacute;n detalle alguno sobre los mismos hasta que haya un acuerdo en firme para la venta de Saab. Seg&uacute;n se ha comentado, todo es una carrera contra el reloj, por la falta de fondos de la compa&ntilde;&iacute;a para mantener la negociaci&oacute;n sin empezar a liquidar activos estrat&eacute;gicos.<br />
<br />
Si las cosas son tal y como se cuentan, antes de que acabe la semana <a href="http://es.autoblog.com/tag/Youngman/">Youngman</a> podr&iacute;a haber comprado Saab. Te mantendremos informado.<br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F01%2F31%2Fnovedades-sobre-el-estado-de-saab%26title%3DNovedades+sobre+el+estado+de+Saab"><img style="border: 0px;" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" alt="StumbleUpon.com" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a href="http://reddit.com/submit" onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab'; return false"> <img border="0" style="border: 0px;" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" alt="submit to reddit" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" href="http://www.google.com/buzz/post" data-button-style="small-button" data-locale="en_GB" data-url="http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-url="http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab/">Novedades sobre el estado de Saab</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 31 Jan 2012 05:58:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20160598/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/novedades-sobre-el-estado-de-saab/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>saab</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 05:58:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
