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El número de firmas que prometen revolucionar la industria de la automoción con alguna clase de solución ecológica sigue creciendo con cada día que pasa, pero en el caso de Ronn Motor Company hay que reconocer que al menos su deportivo entra por los ojos. Este pequeño fabricante de Texas piensa aunar estilo, prestaciones y una ingeniosa mecánica en un mismo vehículo; una propuesta interesante, pero que sin embargo sigue dejándonos con más dudas que respuestas.

Construido sobre un chasis de cromo y molibdeno cubierto por fibra de carbono, el Scorpion está dotado de llantas MOZ de 20 pulgadas, discos de freno de 12 pulgadas y un diferencial autoblocante. Su corazón, un 3.5 VTEC tomado directamente del vano del Acura TL Type-S 2008 y complementado con dos turbos, viene asociado a un cambio manual de seis velocidades, que tal y como viene de serie es capaz de enviar 450 CV a las ruedas traseras. La versión HX incorpora además varias mejoras desconocidas con las que logra aumentar el caballaje final a 600 CV. Aunque por el momento no se han facilitado las cifras de aceleración (échale 3,5 segundos), la velocidad máxima debería estar situada en torno a los 320 km/h.

Gallery: SEMA 2008: Ronn Motors Scorpion

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SEMA 2008: Ronn Motors desvela el Scorpion (deportivo con motor combinado de gasolina e hidrógeno) originally appeared on Autoblog Español on Tue, 04 Nov 2008 17:22:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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