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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Oficial: Renault Alpine A110-50 (¡con vídeo!)]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/25/oficial-renault-alpine-a110-50-con-video/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/25/oficial-renault-alpine-a110-50-con-video/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/25/oficial-renault-alpine-a110-50-con-video/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580alpine.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/category/Renault/">Renault</a> se ha propuesto ponernos los dientes largos con la resurrecci&oacute;n de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Alpine/">Alpine</a>. A pesar de que no hay renolero que no suspire por su glorioso retorno, el Renault Alpine A110-50 es, oficialmente, una creaci&oacute;n &uacute;nica sin otro prop&oacute;sito conocido que celebrar el 50 aniversario de la marca fundada por Jean R&eacute;d&eacute;l&eacute;. Y ponernos los dientes m&aacute;s que largos.<br />
<br />
Derivado del M&eacute;gane Trophy, esta joya puramente conceptual bebe sin reparos del <a href="http://es.autoblog.com/tag/RenaultDeZir/">Renault DeZir</a> del Sal&oacute;n de Par&iacute;s de 2010, que sirvi&oacute; como tarjeta de presentaci&oacute;n al p&uacute;blico del &iacute;nclito <a href="http://es.autoblog.com/tag/LaurensvandenAcker/">Laurens van den Acker</a>. El nuevo jefe de dise&ntilde;o de Renault ha evolucionado ahora el estilo de ese coup&eacute; fantasioso el&eacute;ctrico para reimaginar en clave moderna (y muy racing) el m&iacute;tico Alpine A110 Berlinette. La herencia gen&eacute;tica del abuelo es claramente perceptible en detalles como los geniales arcos LED de color amarillo montados en la calandra (todo un gui&ntilde;o a los grupos &oacute;pticos del cl&aacute;sico) y hasta el propio color de la carrocer&iacute;a.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50/">Renault Alpine A110-50</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50/#5046979"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/alpine-a110-5009_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50/#5046980"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/alpine-a110-5010_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50/#5046981"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/alpine-a110-5011_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50/#5046982"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/alpine-a110-5012_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50/#5046983"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/alpine-a110-5013_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/oficial-renault-alpine-a110-50-con-video/" rel="bookmark">Continue reading <em>Oficial: Renault Alpine A110-50 (¡con vídeo!)</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/oficial-renault-alpine-a110-50-con-video/">Oficial: Renault Alpine A110-50 (¡con vídeo!)</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 25 May 2012 08:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/oficial-renault-alpine-a110-50-con-video/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245065/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/oficial-renault-alpine-a110-50-con-video/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>A110-50</category><category>Alpine</category><category>Alpine A110-50</category><category>AlpineA110-50</category><category>destacada</category><category>importante</category><category>Renault</category><category>Renault Alpine A110-50</category><category>RenaultAlpineA110-50</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 May 2012 08:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Se filtran por la red otro puñado de fotos del Alpine A110-50 - Actualizada]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/se-filtran-por-la-red-otro-punado-de-fotos-mas-del-alpine-a110-5/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/se-filtran-por-la-red-otro-punado-de-fotos-mas-del-alpine-a110-5/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/se-filtran-por-la-red-otro-punado-de-fotos-mas-del-alpine-a110-5/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50-filtraciones-yahoo/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="344" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/image-80f44fbe16b6-1337868485.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Pincha la imagen para ver la galer&iacute;a</em><br />
<br />
[<strong>Actualizaci&oacute;n: </strong>M&aacute;s im&aacute;genes por cortes&iacute;a de Yahoo. Gracias por el toque, An&iacute;bal.]<br />
<br />
Algo as&iacute; como 24 horas antes de la cuenta (ma&ntilde;ana es el d&iacute;a elegido para presentarlo en M&oacute;naco), la publicaci&oacute;n francesa <a href="http://motorsport-magazine.fr/actus/39-actus/945-concept-alpine-nouvelle-photos.html">MotorSport Magazine</a> ha decidido dar rienda suelta a las fotos que ten&iacute;a guardadas bajo llave del Alpine A110-50 de Renault, un prototipo creado a modo de homenaje del 50 aniversario de la marca francesa, montado sobre la base de un Megane Trophy.<br />
<br />
Ya te lo contamos, tiene su motor V6 de 3,5 litros y unos 400 caballos, y es un pura sangre de carreras enfocado totalmente al circuito (el A110 original, como bien sabes, gustaba m&aacute;s de practicar deportes del motor en tramos de rally). <br />
<br />
Est&eacute;ticamente bebe mucho, much&iacute;simo, del <a href="http://es.autoblog.com/tag/DeZir/">DeZir</a>, hasta el punto de parecer el mismo coche, con cuatro cambios "de detalle funcional", enfadando el conjunto con tomas de aire, aler&oacute;n, difusores, y alg&uacute;n que otro punto m&aacute;s.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50-filtraciones-yahoo/">Renault Alpine A110-50 (filtraciones Yahoo)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50-filtraciones-yahoo/#5043846"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/renault-alpine-zar00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50-filtraciones-yahoo/#5043847"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/renault-alpine-zar01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50-filtraciones-yahoo/#5043848"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/renault-alpine-zar02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50-filtraciones-yahoo/#5043849"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/renault-alpine-zar03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-alpine-a110-50-filtraciones-yahoo/#5043850"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/renault-alpine-zar04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/se-filtran-por-la-red-otro-punado-de-fotos-mas-del-alpine-a110-5/" rel="bookmark">Continue reading <em>Se filtran por la red otro puñado de fotos del Alpine A110-50 - Actualizada</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/se-filtran-por-la-red-otro-punado-de-fotos-mas-del-alpine-a110-5/">Se filtran por la red otro puñado de fotos del Alpine A110-50 - Actualizada</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 10:07:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/se-filtran-por-la-red-otro-punado-de-fotos-mas-del-alpine-a110-5/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244266/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/se-filtran-por-la-red-otro-punado-de-fotos-mas-del-alpine-a110-5/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>alpine</category><category>alpine a110-50</category><category>AlpineA110-50</category><category>importante</category><category>renault</category><category>renault alpine a110-50</category><category>RenaultAlpineA110-50</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 10:07:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Renault piensa en "Initiale Paris" como submarca de lujo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120523/ANE/305239860/1317/renault-mulls-high-end-car-line-and-alpine-revival-coo-tavares-tells"><img width="580" height="322" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/580velsatiscanc.jpg" /></a><br />
<em>Desde el VelSatis, Renault no tiene un tope de gama lujoso</em><br />
<br />
Que <a href="http://es.autoblog.com/category/Renault/">Renault</a> quiere probar "algo a lo DS" con su propia marca es algo que llevamos escuchando meses. La idea de una subdivisi&oacute;n dentro de la gama de producto dedicada a variantes lujosas parece tener sentido y futuro, aunque la decisi&oacute;n final sobre el tema se tomar&aacute; a final de a&ntilde;o.<br />
<br />
De lo que hasta ahora no ten&iacute;amos ni idea era del nombre para este peculiar departamento, y nos llega de manos del diario franc&eacute;s <em>Les Echos </em>que asegura que se llamar&aacute; "Initiale Paris". &iquest;Extra&ntilde;ado? Nosotros tambi&eacute;n. S&oacute;lo nos queda imaginarnos el nombre reducido a sus iniciales IP, pero sigue sin ser lo que a uno le cabr&iacute;a imaginar, &iquest;no? Atr&aacute;s quedaron los tiempos de Baccara...<br />
<br />
Se supone que dentro de esta nueva gama Initial Paris encontrar&iacute;amos el nuevo sed&aacute;n de representaci&oacute;n de la marca del rombo, fabricado como bien sabes <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/05/ghosn-dice-que-el-nuevo-tope-de-gama-de-renault-podria-tener-gen/">utilizando una plataforma compartida con Mercedes</a>.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/">Renault Vel Satis</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238561"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238562"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238565"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238570"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-vel-satis/#2238567"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/renault_vel_satis_04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F24%2Frenault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo%26title%3DRenault+piensa+en+%26quot%3BInitial+Paris%26quot%3B+como+submarca+de+lujo"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/">Renault piensa en "Initiale Paris" como submarca de lujo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 05:28:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244071/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/renault-piensa-en-initial-paris-como-submarca-de-lujo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>initial paris</category><category>initiale paris</category><category>InitialeParis</category><category>InitialParis</category><category>renault</category><category>renault initial paris</category><category>RenaultInitialParis</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 05:28:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Renault confirma el resurgir de Alpine con un vídeo de su nuevo concept]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="417" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/conceptalpine.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
<img vspace="4" hspace="4" border="0" align="right" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/clipvideoalpine.jpg"  alt="" />"Piensa mal y acertar&aacute;s". Esta es la m&aacute;xima por la que nos guiamos en Autoblog cuando hemos de informar sobre filtraciones, y lo cierto es que por ahora nos ha funcionado bastante bien. Pero esta vez, en cierto modo, nuestro exceso de celo nos la ha jugado.<br />
<br />
Hace un par de d&iacute;as apareci&oacute; una impresionante imagen (arriba) que en teor&iacute;a nos ilustraba el aspecto nuevo Concept A110-50, un bell&iacute;simo prototipo con el que <a href="http://es.autoblog.com/category/Renault/">Renault</a> piensa hacer p&uacute;blico el resurgir de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Alpine/">Alpine</a> aprovechando el Gran Premio de M&oacute;naco. La ilustraci&oacute;n, supuestamente publicada por la revista <em>Sport Auto</em> (y decimos supuestamente porque no aparec&iacute;a por ning&uacute;n lado cuando visitamos la p&aacute;gina) mostraba un coche de una coherencia visual absoluta con el estilo personal de <a href="http://es.autoblog.com/tag/LaurensvandenAcker/">Laurens van den Acker</a> y numerosos gui&ntilde;os al antiguo <a href="http://es.autoblog.com/tag/AlpineA110/">Alpine A110</a>, pero algunos detalles extra&ntilde;os, como la sospechosa deformaci&oacute;n del asfalto, nos hicieron pensar que se trataba de un fotomontaje basado en el <a href="http://es.autoblog.com/tag/DeZir/">DeZir</a>. "Vamos a esperar al viernes", decidimos. Y al final ha resultado que es real.<br />
<br />
Renault ha publicado un breve v&iacute;deo promocional del Concept A110-50 (nombre todav&iacute;a no oficial) en el que nos descubre la calandra y algunos detalles esenciales de la carrocer&iacute;a, estampando as&iacute; su matasellos en la imagen que tienes sobre estas l&iacute;neas. Al mismo tiempo, la casa del rombo ha emitido una corta nota de prensa para avisarnos de que el coche contar&aacute; con un motor V6 de 400 CV de potencia, aunque eso <a href="http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/">ya lo sab&iacute;amos</a> en base a varias filtraciones que se&ntilde;alaban al M&eacute;gane Trophy como la base t&eacute;cnica escogida para el concept.<br />
<br />
No tenemos por ahora nada m&aacute;s que contarte, as&iacute; que te dejamos ya con el v&iacute;deo para que pongas a entrenar esas gl&aacute;ndulas salivales. Las nuestras ya tienen agujetas<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Renault confirma el resurgir de Alpine con un vídeo de su nuevo concept</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/">Renault confirma el resurgir de Alpine con un vídeo de su nuevo concept</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 May 2012 11:47:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20243480/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/renault-confirma-el-resurgir-de-alpine-con-un-video-de-su-nuevo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Alpine</category><category>Concept A110-50</category><category>ConceptA110-50</category><category>filtracion</category><category>Renault</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 May 2012 11:47:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Renault Twingo RS también en versión Red Bull RB7]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/22/el-renault-twingo-rs-tambien-en-version-red-bull-rb07/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/22/el-renault-twingo-rs-tambien-en-version-red-bull-rb07/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/22/el-renault-twingo-rs-tambien-en-version-red-bull-rb07/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-rs-red-bull-rb07/"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/00000000415.jpg" /></a><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Al igual que el Renault Clio RS, el peque&ntilde;o <a href="http://es.autoblog.com/tag/Twingo/">Twingo</a> RS se viste de negro y amarillo en la nueva versi&oacute;n Red Bull RB7 que comienza su comercializaci&oacute;n en algunos pa&iacute;ses europeos e incluso Jap&oacute;n, si bien Espa&ntilde;a no estar&aacute; entre sus destinos.<br />
<br />
B&aacute;sicamente la nueva variante se distingue por incluir una decoraci&oacute;n exterior espec&iacute;fica, chasis "Cup" con suspensi&oacute;n rebajada en 10mm, volante deportivo bicolor, sistema RS Monitor, equipo de sonido integrado, tapizado espec&iacute;fico y alfombrillas exclusivas. El motor no cambia y mantiene los 133 CV extra&iacute;dos del conocido bloque de 1,6 litros. De momento desconocemos los precios con los que ser&aacute; comercializado en Francia. <br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-rs-red-bull-rb07/">Renault Twingo RS Red Bull RB7</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-rs-red-bull-rb07/#5039434"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3240315_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-rs-red-bull-rb07/#5039436"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3240415_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-rs-red-bull-rb07/#5039437"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3240515_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-rs-red-bull-rb07/#5039443"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3240615_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-rs-red-bull-rb07/#5039444"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3240715_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/el-renault-twingo-rs-tambien-en-version-red-bull-rb07/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Renault Twingo RS también en versión Red Bull RB7</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/el-renault-twingo-rs-tambien-en-version-red-bull-rb07/">El Renault Twingo RS también en versión Red Bull RB7</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 22 May 2012 13:01:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/el-renault-twingo-rs-tambien-en-version-red-bull-rb07/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20242687/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/el-renault-twingo-rs-tambien-en-version-red-bull-rb07/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>red bull rb07</category><category>RedBullRb07</category><category>renault</category><category>renault twingo</category><category>renault twingo rs</category><category>RenaultTwingo</category><category>RenaultTwingoRs</category><category>twingo</category><category>twingo red bull rb07</category><category>twingo rs</category><category>TwingoRedBullRb07</category><category>TwingoRs</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 May 2012 13:01:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Carlos Tavares habla un poco más del proyecto de "coche low cost" de Renault]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/22/carlos-tavares-habla-un-poco-mas-del-proyecto-de-coche-low-cost/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/22/carlos-tavares-habla-un-poco-mas-del-proyecto-de-coche-low-cost/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/22/carlos-tavares-habla-un-poco-mas-del-proyecto-de-coche-low-cost/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a></p><a href="http://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Renault-mulls-global-small-car-with-India-in-mind/Article1-858746.aspx"><img width="580" height="365" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/10/r0enault-pulse01.jpg" alt="" /></a><br />
<em>El Pulse es lo m&aacute;s b&aacute;sico y peque&ntilde;o que tiene Renault ahora mismo en India</em><br />
<br />
Carlos Tavares ha querido dar m&aacute;s detalles sobre la evoluci&oacute;n del proyecto<em> low cost</em> situado por debajo del actual <a href="http://es.autoblog.com/tag/RenaultPulse/">Renault Pulse</a>, que configura ahora mismo la oferta en India de la marca del rombo. Este nuevo modelo tendr&aacute; todos los atributos en los que destaca Renault, que seg&uacute;n Tavares "lidera el mercado global de coches econ&oacute;micos".<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/carlos-tavares-habla-un-poco-mas-del-proyecto-de-coche-low-cost/" rel="bookmark">Continue reading <em>Carlos Tavares habla un poco más del proyecto de "coche low cost" de Renault</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/carlos-tavares-habla-un-poco-mas-del-proyecto-de-coche-low-cost/">Carlos Tavares habla un poco más del proyecto de "coche low cost" de Renault</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 22 May 2012 03:58:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Renault-mulls-global-small-car-with-India-in-mind/Article1-858746.aspx>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/carlos-tavares-habla-un-poco-mas-del-proyecto-de-coche-low-cost/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20241793/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/carlos-tavares-habla-un-poco-mas-del-proyecto-de-coche-low-cost/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Gerard Detourbet</category><category>GerardDetourbet</category><category>low cost</category><category>LowCost</category><category>renault</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 May 2012 03:58:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Renault Mégane III llega a Colombia]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/19/el-renault-megane-iii-llega-a-colombia/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/19/el-renault-megane-iii-llega-a-colombia/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/19/el-renault-megane-iii-llega-a-colombia/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a></p><a href="http://automovilescolombia.com/noticias/renault-megane-iii-3-colombia-lanzamiento_647"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/0f7b0409d9ea91dd4fc7e97b8a198668.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Directamente desde Turqu&iacute;a Renault est&aacute; importando las primeras unidades del <a href="http://es.autoblog.com/tag/megane">M&eacute;gane</a> III a Colombia. Se trata de un compacto muy esperado que podr&aacute; adquirirse al menos inicialmente con un &uacute;nico motor de gasolina de dos litros y cambio manual o autom&aacute;tico.<br />
<br />
El M&eacute;gane III desarrolla una potencia de 143 CV y garantiza un nivel de prestaciones m&aacute;s que correcto .Seg&uacute;n las previsiones de Sofasa, se esperan vender unas 200 unidades del compacto de las que el 60% estar&aacute;n asociadas al cambio autom&aacute;tico de tipo CVT. Para lograrlo han apostado por un equipamiento muy rico y completo en el que no faltan el tapizado en piel, control de velocidad, llantas de aleaci&oacute;n de 17 pulgadas, bluetooth, techo solar el&eacute;ctrico, climatizador autom&aacute;tico dual, arranque por bot&oacute;n y seis airbags. En opci&oacute;n hay un paquete deportivo que a&ntilde;ade estribos laterales, extensi&oacute;n de paragolpes y un peque&ntilde;o aler&oacute;n sobre el port&oacute;n posterior.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/el-renault-megane-iii-llega-a-colombia/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Renault Mégane III llega a Colombia</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/el-renault-megane-iii-llega-a-colombia/">El Renault Mégane III llega a Colombia</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 19 May 2012 17:12:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/el-renault-megane-iii-llega-a-colombia/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20241214/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/el-renault-megane-iii-llega-a-colombia/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>colombia</category><category>megane</category><category>renault</category><category>renault megane</category><category>RenaultMegane</category><category>sofasa</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 May 2012 17:12:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[La prensa gala se sube al nuevo Renault Clio (y disemina sus primeros detalles)]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/19/la-prensa-gala-se-sube-al-nuevo-renault-clio-y-disemina-sus-pri/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/19/la-prensa-gala-se-sube-al-nuevo-renault-clio-y-disemina-sus-pri/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/19/la-prensa-gala-se-sube-al-nuevo-renault-clio-y-disemina-sus-pri/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a></p><a href="http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/05/16/03001-20120516ARTFIG00604-exclusif-a-bord-de-la-clio-iv.php"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/clioespia.jpg" /></a>Menos de un a&ntilde;o nos separa del lanzamiento del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/RenaultClio/">Renault Clio</a>, as&iacute; que la casa del rombo ha comenzado a abandonar su secretismo para ir d&aacute;ndonos avances con cuentagotas de su polivalente. Hasta ahora todo lo que ten&iacute;amos eran diminutas im&aacute;genes oficiales dibujando sus detalles entre luces y sombras, pero el diario <em>Le Figaro</em> ya ha podido subirse a &eacute;l, y as&iacute; como por ahora no habla en profundidad de sus caracter&iacute;sticas din&aacute;micas o los consumos que pudo exprimirle, desvela algunos detalles bastante jugosos. <br />
<br />
Seg&uacute;n publica en sus p&aacute;ginas el rotativo franc&eacute;s, el aspecto definitivo de la cuarta generaci&oacute;n del Clio ser&aacute; extremadamente similar al de un Zoe con los LED reordenados. Tambi&eacute;n ser&aacute; un coche ligeramente m&aacute;s grande (solo 2 cm y por cuestiones de seguridad en caso de atropello, aunque casi aparenta pertenecer a un segmento superior), y curiosamente carecer&aacute; de carrocer&iacute;a tres puertas.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/la-prensa-gala-se-sube-al-nuevo-renault-clio-y-disemina-sus-pri/" rel="bookmark">Continue reading <em>La prensa gala se sube al nuevo Renault Clio (y disemina sus primeros detalles)</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/la-prensa-gala-se-sube-al-nuevo-renault-clio-y-disemina-sus-pri/">La prensa gala se sube al nuevo Renault Clio (y disemina sus primeros detalles)</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 19 May 2012 13:01:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/05/16/03001-20120516ARTFIG00604-exclusif-a-bord-de-la-clio-iv.php>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/la-prensa-gala-se-sube-al-nuevo-renault-clio-y-disemina-sus-pri/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20241171/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/19/la-prensa-gala-se-sube-al-nuevo-renault-clio-y-disemina-sus-pri/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>clio</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>renault</category><category>renault clio</category><category>RenaultClio</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 May 2012 13:01:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Llegan a España los primeros Clio RS Red Bull Racing RB7]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/17/llegan-a-espana-los-primeros-clio-rs-red-bull-racing-rb7/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/17/llegan-a-espana-los-primeros-clio-rs-red-bull-racing-rb7/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/17/llegan-a-espana-los-primeros-clio-rs-red-bull-racing-rb7/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-clio-rs-red-bull-rb7/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/000-01415.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
</em><br />
Desde este mes de mayo est&aacute;n disponibles en el mercado espa&ntilde;ol algunas unidades de la serie especial Red Bull Racing RB7 del Renault <a href="http://es.autoblog.com/tag/Clio/">Clio</a> RS. Es una versi&oacute;n muy limitada que cuenta con una decoraci&oacute;n espec&iacute;fica y un equipamiento de serie algo m&aacute;s completo.<br />
<br />
Entre los elementos m&aacute;s destacables de esta nueva versi&oacute;n hay que citar los asientos Recaro, pomo del cambio RS, emblema de la escuderia Red Bull en las puertas, decoraci&oacute;n exterior amarilla, carrocer&iacute;a pintada en negro, pinzas de freno rojas, llantas de aleaci&oacute;n de 18 pulgadas, neum&aacute;ticos Bridgestone RE050A, climatizador autom&aacute;tico, paquete visibilidad, tarjeta Renault Manos Libres, ordenador de viaje, RS Monitor, etc. <br />
<br />
El precio promocionado (2.000 &euro; de dto) para el mercado espa&ntilde;ol es de 25.500 &euro; y como era esperable est&aacute; asociado al motor de dos litros y 200 CV.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-clio-rs-red-bull-rb7/">Renault Clio RS Red Bull RB7</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-clio-rs-red-bull-rb7/#4893246"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/3201315_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-clio-rs-red-bull-rb7/#4893247"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/3201415_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-clio-rs-red-bull-rb7/#4893248"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/3201515_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-clio-rs-red-bull-rb7/#4893250"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/3201715_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-clio-rs-red-bull-rb7/#4893249"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/3201615_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/17/llegan-a-espana-los-primeros-clio-rs-red-bull-racing-rb7/" rel="bookmark">Continue reading <em>Llegan a España los primeros Clio RS Red Bull Racing RB7</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/17/llegan-a-espana-los-primeros-clio-rs-red-bull-racing-rb7/">Llegan a España los primeros Clio RS Red Bull Racing RB7</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 17 May 2012 13:43:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/17/llegan-a-espana-los-primeros-clio-rs-red-bull-racing-rb7/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20240097/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/17/llegan-a-espana-los-primeros-clio-rs-red-bull-racing-rb7/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>clio</category><category>clio red bull rs racing rb7</category><category>clio rs</category><category>clio rs red bull rb7</category><category>ClioRedBullRsRacingRb7</category><category>ClioRs</category><category>ClioRsRedBullRb7</category><category>españa</category><category>precio</category><category>precios</category><category>red bull racing</category><category>red bull rb7</category><category>RedBullRacing</category><category>RedBullRb7</category><category>renault</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 May 2012 13:43:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Primeras imágenes del nuevo Renault Espace 2013]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/15/primeras-imagenes-del-nuevo-renault-espace-2013/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/15/primeras-imagenes-del-nuevo-renault-espace-2013/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/15/primeras-imagenes-del-nuevo-renault-espace-2013/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/monovolumenes-mpv/" rel="tag">Monovolúmenes y MPV</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-espace-2012/5025069/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580renault-espace00-1337103135.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para ampliarla</em><br />
<br />
Hasta el pr&oacute;ximo mes de julio no sabremos los detalles m&aacute;s importantes del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Espace/">Espace</a> 2013 aunque ya sabemos que al menos est&eacute;ticamente no cambiar&aacute; mucho. Este restyling deber&iacute;a ser el &uacute;ltimo que sufre el monoespacio en esta generaci&oacute;n que lleva a la venta nada menos que 10 a&ntilde;os.<br />
<br />
Exteriormente lo m&aacute;s llamativo es la incorporaci&oacute;n de una nueva parrilla frontal en la que el logo de Renault toma un mayor protagonismo. De igual modo el paragolpes delantero es m&aacute;s deportivo y se a&ntilde;aden nuevos colores y dise&ntilde;o de llantas de aleaci&oacute;n actualizados. No podemos hablar de los cambios en el interior o la gama de motores pero parece que es la oportunidad adecuada para actualizar la oferta con algunos bloques Energy dCi. El Espace en su nueva generaci&oacute;n llegar&aacute; en 2014 y ser&aacute; totalmente diferente al actual.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/primeras-imagenes-del-nuevo-renault-espace-2013/" rel="bookmark">Continue reading <em>Primeras imágenes del nuevo Renault Espace 2013</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/primeras-imagenes-del-nuevo-renault-espace-2013/">Primeras imágenes del nuevo Renault Espace 2013</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 15 May 2012 10:33:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/primeras-imagenes-del-nuevo-renault-espace-2013/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20238276/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/primeras-imagenes-del-nuevo-renault-espace-2013/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>espace</category><category>fotos</category><category>gama 2013</category><category>Gama2013</category><category>renault espace</category><category>RenaultEspace</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 May 2012 10:33:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Renault Twingo estrena serie especial: Summertime]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/11/el-renault-twingo-estrena-serie-especial-summertimes/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/11/el-renault-twingo-estrena-serie-especial-summertimes/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/11/el-renault-twingo-estrena-serie-especial-summertimes/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-summertimes/"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/00003233915.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
<br />
</em>De momento s&oacute;lo para Francia y a la venta a partir del mes de junio, el nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Twingo/">Twingo</a> Summertime llega para convertirse en el verdadero sucesor de la anterior generaci&oacute;n gracias a la incorporaci&oacute;n del techo deslizante de lona con manejo el&eacute;ctrico.<br />
<br />
Adem&aacute;s de este elemento, esta serie especial incluye las llantas de aleaci&oacute;n de 15 pulgadas en negro, aire acondicionado, sistema de sonido con MP3, entrada auxiliar de audio, bluetooth, puerto USB y cierre centralizado con mando a distancia. Adem&aacute;s de lo citado lleva el equipo habitual de los Authentique.<br />
<br />
En el mercado franc&eacute;s el nuevo Twingo Summertime tiene un precio de 12.200 &euro; en el caso del 1.2i 16v de 75 CV, y 14.000 &euro; en di&eacute;sel (1.5 dCi de 75 CV). Se pueden adquirir en cuatro colores (negro, violeta, vainilla y azul).<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-summertimes/">Renault Twingo Summertime</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-summertimes/#5018636"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3233915_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-summertimes/#5018637"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3233615_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-summertimes/#5018638"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3233715_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-twingo-summertimes/#5018639"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/3233815_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/el-renault-twingo-estrena-serie-especial-summertimes/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Renault Twingo estrena serie especial: Summertime</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/el-renault-twingo-estrena-serie-especial-summertimes/">El Renault Twingo estrena serie especial: Summertime</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 11 May 2012 11:10:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/el-renault-twingo-estrena-serie-especial-summertimes/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20236227/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/el-renault-twingo-estrena-serie-especial-summertimes/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>francia</category><category>renault</category><category>renault twingo</category><category>RenaultTwingo</category><category>summertimes</category><category>twingo</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 11 May 2012 11:10:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Renault pretende vender seis veces más Zoes que Nissan Leafs en Europa]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/11/renault-pretende-vender-seis-veces-mas-zoes-que-nissan-leafs-en/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/11/renault-pretende-vender-seis-veces-mas-zoes-que-nissan-leafs-en/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/11/renault-pretende-vender-seis-veces-mas-zoes-que-nissan-leafs-en/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/nissan/" rel="tag">Nissan</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a></p><a href="http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120511/ANE/305119997/1193/renault-expects-zoe-ev-to-far-outsell-nissan-leaf-in-europe"><img width="580" height="356" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/00zoe4.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
La capacidad productiva del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Zoe/">Zoe</a> de Renault es de 150.000 unidades anuales, y es la cifra que Renault pretende vender en Europa de su modelo el&eacute;ctrico de tama&ntilde;o compacto. Un precio claramente inferior al de su primo de Nissan (el Zoe costar&aacute; 14.700&euro; en Espa&ntilde;a, por los 30.000 del Leaf), una autonom&iacute;a supuestamente superior, y una promoci&oacute;n tambi&eacute;n mayor deber&iacute;an ser las claves para que el modelo del rombo abra un mercado, el de los el&eacute;ctricos, que est&aacute; "en pa&ntilde;ales".<br />
<br />
Para hacer una comparaci&oacute;n pr&aacute;ctica, te diremos que del Leaf Nissan calcula entregar un m&aacute;ximo de 25.000 unidades anuales en toda Europa, seis veces menos que el objetivo de Renault.<br />
<br />
&iquest;Funcionar&aacute; el Zoe comercialmente hablando? Esta es la gran pregunta sin respuesta que puede cambiar el panorama automovil&iacute;stico europeo. Cierto es que para la gran mayor&iacute;a de la poblaci&oacute;n, el Zoe puede cubrir m&aacute;s del 90% de los trayectos y usos t&iacute;picos, pero la barrera psicol&oacute;gica es la m&aacute;s complicada de superar.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-zoe-2012/">Renault ZOE 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-zoe-2012/#4898687"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/renault-zoe-final0000_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-zoe-2012/#4898688"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/renault-zoe-final0001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-zoe-2012/#4898689"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/renault-zoe-final0002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-zoe-2012/#4898691"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/renault-zoe-final0004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-zoe-2012/#4898696"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/renault-zoe-final0009_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div> <p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/renault-pretende-vender-seis-veces-mas-zoes-que-nissan-leafs-en/" rel="bookmark">Continue reading <em>Renault pretende vender seis veces más Zoes que Nissan Leafs en Europa</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/renault-pretende-vender-seis-veces-mas-zoes-que-nissan-leafs-en/">Renault pretende vender seis veces más Zoes que Nissan Leafs en Europa</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 11 May 2012 04:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/renault-pretende-vender-seis-veces-mas-zoes-que-nissan-leafs-en/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20236123/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/renault-pretende-vender-seis-veces-mas-zoes-que-nissan-leafs-en/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>renault</category><category>renault zoe</category><category>RenaultZoe</category><category>zoe</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 11 May 2012 04:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Alpine ZAR confirmado para el GP de Mónaco]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><div style="text-align: center; "><a href="http://www.autoblog.nl/hoera-alpine-lanceert-zar-concept-tijdens-monaco-gp#post-50804"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/renault-bloem-01.jpg" alt="" /></a></div>
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/">Era un secreto a voces</a>, pero ahora tiene confirmaci&oacute;n oficial. Renault presentar&aacute; durante el fin de semana del Gran Premio de M&oacute;naco un prototipo con la marca <a href="http://es.autoblog.com/tag/Alpine/">Alpine</a> llamado ZAR. As&iacute; lo confirm&oacute; un responsable neerland&eacute;s de Renault durante un evento en los pa&iacute;ses bajos.<br />
<br />
Adem&aacute;s, dentro del archivo de prensa de Renault para dicho evento apareci&oacute; la imagen que ves arriba, que deja claro que habr&aacute; un Alpine cuyo enfoque es "jugar" (Play en ingl&eacute;s), haciendo un gui&ntilde;o a la diversi&oacute;n de conducci&oacute;n. El uso de la Z en el nombre da que pensar, y es que cada vez que la marca del rombo hace uso de ella es para referirse a sus nuevos modelos de emisiones cero, movidos por pura energ&iacute;a el&eacute;ctrica.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/" rel="bookmark">Continue reading <em>Alpine ZAR confirmado para el GP de Mónaco</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/">Alpine ZAR confirmado para el GP de Mónaco</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 10 May 2012 04:31:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20235269/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/10/alpine-zar-para-el-gp-de-monaco/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>alpine</category><category>alpine zar</category><category>AlpineZar</category><category>renault</category><category>zar</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 10 May 2012 04:31:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Renault cancela su versión del Smart ForTwo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/07/renault-cancela-su-version-del-smart-fortwo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/07/renault-cancela-su-version-del-smart-fortwo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/07/renault-cancela-su-version-del-smart-fortwo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/smart/" rel="tag">Smart</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/smart-forvision/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580smartforvision-00.jpg" alt="" /></a><br />
<em>El Smart ForVision podr&iacute;a adelantar la nueva generaci&oacute;n del ForTwo; Renault se quedar&aacute; sin su mellizo</em><br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/category/Renault/">Renault</a> no tendr&aacute; su propio <a href="http://es.autoblog.com/category/Smart/">Smart</a>. A pesar de que lanzar su versi&oacute;n del microcoche de Daimler era uno de los objetivos m&aacute;s importantes que se marc&oacute; Carlos Ghosn cuando firm&oacute; su alianza con el grupo alem&aacute;n, finalmente la firma del rombo ha decidido cancelar el proyecto seg&uacute;n las informaciones del diario <em>La Tribune</em>. El motivo es sencillo: no hay mercado suficiente para otro coche de menos de tres metros de largo. <br />
<br />
Hace poco la casa del rombo ya tuvo que tragarse <a href="http://es.autoblog.com/2012/01/22/el-renault-wind-no-remonta-el-vuelo-y-podria-ser-cancelado/">una amarga p&iacute;ldora con el Wind</a>, as&iacute; que hasta cierto punto es comprensible que sus planificadores de producto quieran reducir sus apuestas en los segmentos inferiores. Adem&aacute;s, Renault teme que un nuevo modelo sub-Twingo pudiera poner en peligro las ventas del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Twizy/">Twizy</a>, que por ahora no se est&aacute;n comportando mal.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/smart-forvision/">Smart ForVision</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/smart-forvision/#4477692"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/smartforvision-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/smart-forvision/#4477693"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/smartforvision-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/smart-forvision/#4477694"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/smartforvision-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/smart-forvision/#4477695"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/smartforvision-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/smart-forvision/#4477696"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/smartforvision-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/renault-cancela-su-version-del-smart-fortwo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Renault cancela su versión del Smart ForTwo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/renault-cancela-su-version-del-smart-fortwo/">Renault cancela su versión del Smart ForTwo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 07 May 2012 15:21:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/renault-cancela-su-version-del-smart-fortwo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20232869/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/renault-cancela-su-version-del-smart-fortwo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>daimler</category><category>fortwo</category><category>renault</category><category>smart</category><category>smart fortwo</category><category>SmartFortwo</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 07 May 2012 15:21:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Megane RS 265 girando Spa Francorchapms]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/07/video-megane-rs-265-girando-spa-francorchapms/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/07/video-megane-rs-265-girando-spa-francorchapms/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/07/video-megane-rs-265-girando-spa-francorchapms/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/meganersspafranco.jpg" /><br />
<br />
Un Megane RS 265 es para lo que es... como por ejemplo enfrentarse al trazado m&iacute;tico de Spa Francorchamps y la subida de Eau Rouge. No me equivoco si afirmo que t&uacute;, como yo, estar&iacute;as encantado de poder disfrutar del aparato franc&eacute;s en este circuito que tantas preciosas  carreras nos ha regalado.<br />
<br />
Los chicos de PistonHeads tuvieron la oportunidad de hacer este reto que te hemos comentado, y para nuestro gozo, lo grabaron con una c&aacute;mara on-board, de la que te dejamos el v&iacute;deo tras el salto.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/video-megane-rs-265-girando-spa-francorchapms/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Megane RS 265 girando Spa Francorchapms</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/video-megane-rs-265-girando-spa-francorchapms/">Vídeo: Megane RS 265 girando Spa Francorchapms</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 07 May 2012 05:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/video-megane-rs-265-girando-spa-francorchapms/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20232386/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/07/video-megane-rs-265-girando-spa-francorchapms/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>megane rs</category><category>MeganeRs</category><category>renault</category><category>renault megane rs</category><category>RenaultMeganeRs</category><category>spa francorchamps</category><category>SpaFrancorchamps</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 07 May 2012 05:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Mégane RS 265 Trophy versus BRZ]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subaru/" rel="tag">Subaru</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/megabrzlucha.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Puede que cuesten parecido, pero sigo pensando que comparar estos dos coches es como comparar comer panceta con dar un paseo por la playa, ya que nada tienen que ver en concepto. All&iacute; donde el <a href="http://es.autoblog.com/tag/MeganeRS/">M&eacute;gane RS</a> se centra en la eficacia y las prestaciones puras, el <a href="http://es.autoblog.com/tag/BRZ/">BRZ</a> ofrece diversi&oacute;n de conducci&oacute;n pensada para la carretera abierta, sin enormes neum&aacute;ticos de alt&iacute;simo agarre. Nada tiene que ver divertirse en carreteras de monta&ntilde;a de segundo orden plagadas de curvas con ser el m&aacute;s r&aacute;pido en aquel sitio. Es un poco como el caso de los WRX STI o los EVO: son coches tremendamente efectivos, pero no por ello m&aacute;s divertidos que un buen Miata en el mismo tramo.<br />
<br />
Aun as&iacute;, el morbo est&aacute; servido, y EVO ha tirado de &eacute;l creando esta comparativa que te espera en forma de v&iacute;deo tras el salto. &iquest;A ti tambi&eacute;n te resulta obvio qui&eacute;n va a ganar sobre el circuito? Por cierto, no te pierdas <a href="http://www.youtube.com/watch?v=aNUL9eQO5Q0&amp;feature=g-all-u">los comentarios originales</a> del v&iacute;deo, donde dan "cera" a Nick Trott en sus valoraciones, por razones tan diversas como ciertas. Tanto Trott como John Barker muestran dudas sobre el balance del BRZ en circuito, cuando resulta obvio para los probadores que es un coche pensado para carretera abierta.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Mégane RS 265 Trophy versus BRZ</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/">Vídeo: Mégane RS 265 Trophy versus BRZ</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 05 May 2012 06:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20231874/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/05/video-megane-rs-265-trophy-versus-brz/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>brz</category><category>evo</category><category>megane rs</category><category>MeganeRs</category><category>renault</category><category>subaru</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 05 May 2012 06:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Renault-Nissan tomará el control de AutoVAZ]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/nissan/" rel="tag">Nissan</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/lada/" rel="tag">Lada</a></p><a href="http://europe.autonews.com/article/20120503/ANE/305039941/1198/renault-nissan-to-take-control-of-russias-avtovaz"><img width="580" height="435" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/758091.jpg" /></a><br />
<em>&iquest;Qui&eacute;n no recuerda al Lada Niva?</em><br />
<br />
Ayer por la tarde Renault lanz&oacute; un comunicado para confirmar que la alianza que tiene con Nissan formar&aacute; una Joint Venture con Russian Technologies que pasar&aacute; a controlar el 74,5% de la marca rusa <a href="http://es.autoblog.com/tag/AutoVAZ/">AutoVAZ</a>. Renault y Nissan pretenden invertir en la JV 571 millones de euros hasta 2014, controlando el 67% de la misma, lo que les dar&aacute; control de AutoVAZ.<br />
<br />
Renault ya ha confirmado que el objetivo es reestructurar toda la gama de Lada, renov&aacute;ndola de arriba hasta abajo, pero no ha dado un calendario concreto de lanzamientos. De esta manera, la marca francesa y su asociada nipona tendr&aacute;n acceso al pujante mercado ruso en mejores condiciones que nadie.<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F04%2Frenault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz%26title%3DRenault-Nissan+tomar%E1+el+control+de+AutoVAZ"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz/">Renault-Nissan tomará el control de AutoVAZ</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 04 May 2012 06:02:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20230718/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/04/renault-nissan-tomara-el-control-de-autovaz/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>autovaz</category><category>lada</category><category>nissan</category><category>renault</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 04 May 2012 06:02:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Más información sobre los planes de Renault en China (y fotos del Talisman)]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/30/mas-informacion-sobre-los-planes-de-renault-en-china-y-fotos-de/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/30/mas-informacion-sobre-los-planes-de-renault-en-china-y-fotos-de/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/30/mas-informacion-sobre-los-planes-de-renault-en-china-y-fotos-de/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-talisman/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/0talis3.jpg" alt="" /></a><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
<br />
</em>Durante el a&ntilde;o 2011 Renault vendi&oacute; 24,100 unidades en China, una cifra baja comparativamente con el total del mercado, pero buena si tenemos en cuenta que todos sus modelos eran importados y en 2010 apenas alcanzaron las 15.000.<br />
<br />
Para mejorar la imagen de marca, Renault ha optado por introducir el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Talisman/">Talisman</a>, un modelo que ser&aacute; exclusivo para el mercado chino y que en Corea del Sur se comercializa bajo la marca Samsung (es el <a href="http://es.autoblog.com/tag/SM7/">SM7</a>). Con precio de 318.800 yuanes (unos 38.420 &euro;), este alto de gama llega acompa&ntilde;ado de una rica dotaci&oacute;n.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-talisman/">Renault Talisman (China)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-talisman/#4901779"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/talisman_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-talisman/#4994107"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/talis_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-talisman/#4994108"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/talis2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-talisman/#4994109"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/talis3_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/renault-talisman/#4994112"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/talis5_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/30/mas-informacion-sobre-los-planes-de-renault-en-china-y-fotos-de/" rel="bookmark">Continue reading <em>Más información sobre los planes de Renault en China (y fotos del Talisman)</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/30/mas-informacion-sobre-los-planes-de-renault-en-china-y-fotos-de/">Más información sobre los planes de Renault en China (y fotos del Talisman)</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 30 Apr 2012 15:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/30/mas-informacion-sobre-los-planes-de-renault-en-china-y-fotos-de/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20227488/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/30/mas-informacion-sobre-los-planes-de-renault-en-china-y-fotos-de/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>china</category><category>koleos</category><category>laguna</category><category>latitude</category><category>megane</category><category>renault</category><category>renault talisman</category><category>RenaultTalisman</category><category>scenic</category><category>talisman</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 15:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rumor: Alpine regresará a la vida en el GP de Mónaco]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a></p><a href="http://renaudroubaudi.blogspot.com.es/2012/04/la-nouvelle-alpine-renault-dinfos.html"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/alpine.jpg" /></a><br />
<br />
La resurrecci&oacute;n de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Alpine/">Alpine</a> podr&iacute;a estar mucho m&aacute;s cerca de lo que imagin&aacute;bamos en Autoblog. La prensa gala ha explotado en rumores sobre el regreso de la marca deportiva de Renault aprovechando el Gran Premio de M&oacute;naco, bas&aacute;ndose en las informaciones publicadas por el periodista franc&eacute;s Renaud Roubaudi en su p&aacute;gina persona. <br />
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Roubaudi, colaborador de varios diarios y bien conectado con la industria gala del autom&oacute;vil, afirma que <a href="http://es.autoblog.com/category/Renault/">Renault</a> piensa escenificar el regreso de Alpine al mundo de los vivos el pr&oacute;ximo 25 de mayo en M&oacute;naco, utilizando alguna clase de prototipo rodante que llegar&aacute; a un escenario preparado por Red Bull. All&iacute; se reunir&aacute; con <a href="http://es.autoblog.com/tag/CarlosTavares/">Carlos Tavares</a>, responsable de Renault, <a href="http://es.autoblog.com/tag/LaurensvandenAcker/">Laurens van den Acker</a>, jefe de dise&ntilde;o, y Alain Prost (sobran los comentarios), que ofrecer&aacute;n una rueda de prensa para los medios congregados donde imaginamos que nos pondr&aacute;n al corriente de los planes elaborados por la casa del rombo.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/" rel="bookmark">Continue reading <em>Rumor: Alpine regresará a la vida en el GP de Mónaco</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/">Rumor: Alpine regresará a la vida en el GP de Mónaco</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 29 Apr 2012 13:42:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://renaudroubaudi.blogspot.com.es/2012/04/la-nouvelle-alpine-renault-dinfos.html>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20226149/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/29/rumor-alpine-regresara-a-la-vida-en-el-gp-de-monaco/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>alpine</category><category>monaco</category><category>renault</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 13:42:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El nuevo Renault Clio flirtea con nosotros]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/renault/" rel="tag">Renault</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="390" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/renaultclio-1335631819.jpg" alt="" /></a><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/category/Renault/">Renault</a> ya calienta motores para la gran puesta de largo del <a href="http://es.autoblog.com/2012/01/05/el-proximo-clio-sera-mas-bajo-y-mas-ancho-mas-dinamico/">nuevo Clio</a> en el Sal&oacute;n de Par&iacute;s. Aunque la firma del rombo permanece en el m&aacute;s sepulcral de los silencios en cuanto a la pr&oacute;xima generaci&oacute;n de su polivalente, Carlos Ghosn mostr&oacute; la imagen que tienes sobre estas l&iacute;neas en la reuni&oacute;n anual con los accionistas que se celebr&oacute; el pasado d&iacute;a 27. Poca cosa, realmente; lo justo para que vayamos haciendo boca... y comprobar que el parecido con el <a href="http://es.autoblog.com/2011/09/05/es-este-el-nuevo-renault-clio/">prototipo filtrado accidentalmente el a&ntilde;o pasado</a> (tras el salto, junto al <a href="http://es.autoblog.com/2011/02/10/el-clio-4-asoma-la-nariz-lanzamiento-en-2012/">anterior avance</a>) es mucho m&aacute;s que elevado.<br />
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Ya hay ganas de conocer el pr&oacute;ximo dise&ntilde;o de <a href="http://es.autoblog.com/tag/LaurensvandenAcker/">Laurens van den Acker</a> para Renault... <p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/" rel="bookmark">Continue reading <em>El nuevo Renault Clio flirtea con nosotros</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/">El nuevo Renault Clio flirtea con nosotros</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 28 Apr 2012 13:57:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20226524/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/28/renault-clio/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Clio</category><category>Renault</category><category>Renault Clio</category><category>RenaultClio</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 13:57:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
