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Sin grandes modificaciones en su aspecto (aunque las hay), el RAM 1500 recibe importantes mejoras en otros apartados que lo hacen más atractivo y eficiente, esto último muy importante ahora que la gasolina ya tiene unos precios bastante elevados.

Entre otras cosas, el RAM1500 estrena una nueva transmisión automática con ocho velocidades (tanto para los V6 como para los V8), sistema Stop&Start y una aerodinámica mejorada, todo ello para reducir el consumo y las emisiones. También suma una dirección con asistencia eléctrica y suspensión neumática autonivelante.

Gallery: RAM 1500 2013

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El RAM 1500, mejorado - Nueva York 2012 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 05 Apr 2012 11:19:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>dodgeestados unidosEstadosUnidosnueva york 2012NuevaYork2012pick upPickUpramram 1500Ram1500Thu, 05 Apr 2012 11:19:00 EST<![CDATA[Ram Laramie Limited - Dura por fuera, suave por dentro]]>http://es.autoblog.com/2012/01/26/ram-laramie-limited-dura-por-fuera-suave-por-dentro/http://es.autoblog.com/2012/01/26/ram-laramie-limited-dura-por-fuera-suave-por-dentro/http://es.autoblog.com/2012/01/26/ram-laramie-limited-dura-por-fuera-suave-por-dentro/#commentsFiled under: ,

Ram Laramie Limited - Dura por fuera, suave por dentro
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La separación de Ram dentro del Grupo Chrysler como marca dedicada exclusivamente a la venta de vehículos comerciales no significa que la marca del carnero vaya a desprenderse de sus exitosas versiones más lujosas. Después de todo, en Estados Unidos el pickup es mucho más que un vehículo de trabajo, así que en el Salón de Chicago, el próximo mes, Ram presentará el nuevo Laramie Limited.

Aunque Ram describe a su nueva camioneta de lujo como un modelo dispuesto a competir en el segmento "ultrapremium" (los chicos de marketing también podrían aflojar un poco) lo cierto es que la esencia utilitaria de su pickup sigue allí. Lo que ya no se ve tanto son sus plásticos de siempre, cubiertos y/o sustituidos por una combinación de cuero con bordados en contraste e inserciones en negro pulido.

Gallery: Ram 1500 Laramie Limited

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Ram Laramie Limited - Dura por fuera, suave por dentro originally appeared on Autoblog Español on Thu, 26 Jan 2012 14:06:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>15001500 Laramie Limited1500LaramieLimitedeeuuRamRam 1500Ram 1500 LaramieRam 1500 Laramie LimitedRam1500Ram1500LaramieRam1500LaramieLimitedThu, 26 Jan 2012 14:06:00 EST<![CDATA[Chrysler avanza sus novedades para el SEMA, con accesorios MOPAR hasta para el Fiat 500]]>http://es.autoblog.com/2011/10/25/chrysler-avanza-sus-novedades-para-el-sema-accesorios-mopar-has/http://es.autoblog.com/2011/10/25/chrysler-avanza-sus-novedades-para-el-sema-accesorios-mopar-has/http://es.autoblog.com/2011/10/25/chrysler-avanza-sus-novedades-para-el-sema-accesorios-mopar-has/#commentsFiled under: , , , , , , , , , ,


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General Motors y Ford se han visto obligadas a reducir el número de marcas bajo sus respectivos paraguas para capear mejor la crisis, pero curiosamente, Chrysler, la más pequeña de las tres grandes de Detroit, no sólo no ha cancelado ninguna de sus filiales, sino que ha ganado dos nuevas marcas al escindir sus modelos comerciales bajo la firma Ram y añadir a su catálogo estadounidense el pequeño Fiat 500. Esto implica una renovada participación el SEMA, donde estarán presentes sus cuatro divisiones en EEUU con 30 coches especialmente preparados para la ocasión. Pero tranquilo, ahora sólo te vamos a hablar de los seis primeros.

Empezando por la parte alta de la exposición, Chrysler estará representada por el 300 SF6, accesorizado con llantas de 22 pulgadas, suspensiones KW, frenos actualizados y varios retoques estéticos exteriores e interiores de los que tampoco te podemos hablar en profundidad, dado que la firma no ha difundido ni una sola imagen del coche. Sí avanza que su motor ha sido potenciado sustituyendo los colectores y el sistema de escape, como el resto de las piezas "importantes", sacadas del cajón de repuestos de MOPAR. También hay barras de refuerzo, umbrales iluminados y un nuevo sistema de sonido Kicker.

Ya en el lado de Dodge, el Challenger SRT8 sube el listón con una versión ACR no pensada realmente para el circuito, como podría dar a pensar su nombre, sino como homenaje al todopoderoso Viper ACR. Integra nuevas suspensiones, un splitter delantero, múltiples refuerzos de chasis, un nuevo escape y un esquema cromático que quiere imitar al crótalo de Dodge. Como sucede con el resto de los coches del Grupo Chrysler en el SEMA, todas sus piezas son oficiales de MOPAR, de forma que debe comprenderse como un auténtico show car dedicado a mostrar los últimos accesorios posventa de la compañía. Otro tanto sucede con el Durango Tow Hook, más pegado al suelo que el modelo base y armado con llantas negras de 22 pulgadas, aunque en su caso, parece que lo más interesante son las modificaciones realizadas en su habitáculo, por ahora lejos de nuestra vista.

Gallery: Chrysler en el SEMA 2011

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Chrysler avanza sus novedades para el SEMA, con accesorios MOPAR hasta para el Fiat 500 originally appeared on Autoblog Español on Tue, 25 Oct 2011 19:36:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>300500chryslerchrysler 300Chrysler300dodgedodge challenerdodge challengerdodge durangoDodgeChallenerDodgeChallengerDodgeDurangodurangofiatfiat 500Fiat500ramsemasema 2011Sema2011tuningTue, 25 Oct 2011 19:36:00 EST<![CDATA[Ram venderá el Fiat Doblo en Norteamérica]]>http://es.autoblog.com/2011/09/11/ram-vendera-el-fiat-doblo-en-norteamerica/http://es.autoblog.com/2011/09/11/ram-vendera-el-fiat-doblo-en-norteamerica/http://es.autoblog.com/2011/09/11/ram-vendera-el-fiat-doblo-en-norteamerica/#commentsFiled under: , ,


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Más de un americano se frotará los ojos cuando vea el logotipo de Ram en la calandra del Fiat Doblo, acostumbrados como están a camionetas king size como la 1500, pero después de ver la versión panelada del Town & Country (alias Grand Voyager) ya no nos sorprende nada. Ram, como bien sabes, era el nombre que tenían los antiguos modelos comerciales de Dodge, hasta que Sergio Marchionne decidió separarlos como marca propia para reforzar la identidad de su filial deportiva.

Confirmando las informaciones que aparecieron en 2009, Fiat ha anunciado que su pequeño comercial fabricado en Turquía será también comercializado en Estados Unidos y Canadá, invirtiendo 160 millones de dólares en concepto de homologación. Parte de este dinero será aportado por TOFAS, su socio en la joint venture otomana.

El "Ram Doblo", que todavía no tiene un nombre oficial, comenzará su andadura comercial a comienzos de 2013, con la esperanza de vender unas 190.000 unidades a lo largo de siete años. Prácticamente el único rival digno de mención que tendrá en EEUU será el Ford Transit Connect, lanzado el año pasado.

Gallery: Fiat Doblo Cargo 2010

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Ram venderá el Fiat Doblo en Norteamérica originally appeared on Autoblog Español on Sun, 11 Sep 2011 06:48:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>DobloFiatFiat DobloFiatDobloRamRam DobloRamDobloTOFASSun, 11 Sep 2011 06:48:00 EST<![CDATA[Ram Cargo Van: Lo que nunca le debería ocurrir a la Grand Voyager]]>http://es.autoblog.com/2011/09/01/ram-cargo-van-lo-que-nunca-le-deberia-ocurrir-a-la-grand-voyage/http://es.autoblog.com/2011/09/01/ram-cargo-van-lo-que-nunca-le-deberia-ocurrir-a-la-grand-voyage/http://es.autoblog.com/2011/09/01/ram-cargo-van-lo-que-nunca-le-deberia-ocurrir-a-la-grand-voyage/#commentsFiled under: ,


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Pase porque la Grand Voyager sufra una crisis de identidad europea y se pase a llamar Lancia Voyager. Pase porque tenga motores diésel, o que incluso pierda tamaño o peso. Pero la Ram Cargo Van, la versión panelada de la monovolumen americana es ya demasiado.

Y es que no sólo la sustitución de las ventanas por planchas metálicas le quedan "como a un Cristo dos pistolas"; además, el trabajo para convertirla en furgoneta ha sido tan malo que ha dejado los paneles interiores del habitáculo intactos, así que sus propietarios verán por ahí los "prácticos" posavasos para las plazas traseras inexistentes... Y esto ¿destinado al mercado norteamericano? Yo, sinceramente, no lo veo...

Gallery: RAM Cargo Van


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Ram Cargo Van: Lo que nunca le debería ocurrir a la Grand Voyager originally appeared on Autoblog Español on Thu, 01 Sep 2011 05:35:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ram cargo vanRamCargoVanThu, 01 Sep 2011 05:35:00 EST<![CDATA[Ram Cargo Van, el monovolumen se hace furgoneta]]>http://es.autoblog.com/2011/03/09/ram-cargo-van-el-monovolumen-se-hace-furgoneta/http://es.autoblog.com/2011/03/09/ram-cargo-van-el-monovolumen-se-hace-furgoneta/http://es.autoblog.com/2011/03/09/ram-cargo-van-el-monovolumen-se-hace-furgoneta/#commentsFiled under: ,


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Justo cuando todo el mundo creía que el establecimiento de Ram como la división industrial de Chrysler era la excusa perfecta de para que Fiat inundara EEUU con sus vehículos comerciales, llega Marchionne y nos asombra con la Cargo Van. La versión afurgonetada del Dodge Grand Caravan, hermano del Chrysler Town & Country/Lancia Grand Voyager, llega a Norteamérica para convertirse en el vehículo de transporte de mercancías más pequeño de la todavía joven RAM, con un piso totalmente liso, suspensión ajustable para facilitar la carga de paquetes pesados (hasta 817 kg) y una estética muy familiar.

El motor es el conocido 3,6 V6 de 283 caballos usado a lo largo y ancho de los turismos del grupo Chrysler, y va unido a una caja automática de seis velocidades. Las empresas que vayan a darle un tute realmente serio, podrán adquirir la Cargo Van en versión heavy duty, equipada con un radiador de mayor rendimiento, un sistema de refrigeración para la transmisión y muelles de mayor resistencia en la suspensión trasera.

Vídeo tras el salto.

Gallery: Ram Cargo Van

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Ram Cargo Van, el monovolumen se hace furgoneta originally appeared on Autoblog Español on Wed, 09 Mar 2011 17:37:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Cargo VanCargoVanEEUUEstados UnidosEstadosUnidosRamRam Cargo VanRamCargoVanWed, 09 Mar 2011 17:37:00 EST<![CDATA[Ram anuncia una versión híbrida plug-in del 1500]]>http://es.autoblog.com/2011/01/30/ram-anuncia-una-version-hibrida-plug-in-del-1500/http://es.autoblog.com/2011/01/30/ram-anuncia-una-version-hibrida-plug-in-del-1500/http://es.autoblog.com/2011/01/30/ram-anuncia-una-version-hibrida-plug-in-del-1500/#commentsFiled under: , ,


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Ahora sí, ahora no... ¿ahora por fin? Tras múltiples apariciones y cuando ya casi lo dábamos por perdido, el Grupo Chrysler ha presentado en Washington una versión híbrida plug-in (recargable desde enchufe) de su Ram 1500, esta vez, con un propósito más firme que los prototipos que lo precedieron. No saldrán a la venta, pero las 140 unidades que serán fabricadas, servirán para desarrollar el sistema híbrido de Chrysler.

Gallery: Ram 1500 2011

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Ram anuncia una versión híbrida plug-in del 1500 originally appeared on Autoblog Español on Sun, 30 Jan 2011 17:34:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Grupo ChryslerGrupoChryslerRamRam 1500Ram1500Sun, 30 Jan 2011 17:34:00 EST<![CDATA[Ram Outdoorsman, más campera que nunca (y ahora si quieres, hasta con armero)]]>http://es.autoblog.com/2010/08/12/ram-outdoorsman-mas-campera-que-nunca-y-ahora-si-quieres-hasta/http://es.autoblog.com/2010/08/12/ram-outdoorsman-mas-campera-que-nunca-y-ahora-si-quieres-hasta/http://es.autoblog.com/2010/08/12/ram-outdoorsman-mas-campera-que-nunca-y-ahora-si-quieres-hasta/#commentsFiled under: ,


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Ahora va a resultar que Dodge Ram llevaba sentada sobre una inmensa pila de dinero durante toda su vida y nadie se había dado cuenta. La división del vehículos comerciales del Grupo Chrysler llevó a cabo una encuesta entre sus clientes, y halló, no sabemos si para mayor o menor sorpresa, que el 62% de los propietarios de una pickup de tamaño grande son pescadores, cazadores o aficionados a la montaña, que es precisamente la clase de consumidores a los que quiere dedicar dos productos muy específicos: la nueva Ram Outdoorsman 2011 y el contenedor RamBox Holster.

Empezando por la camioneta, que viene a ser el lanzamiento más importante, hablamos de un vehículo que ha sido diseñado para los apasionados a las actividades al aire libre. Por ello, ha sido equipada de serie con toda clase de elementos y chucherías ideales para los campistas: gancho para el remolque, diferencial autoblocante, neumáticos todoterreno sobre llantas de 17", cubrebajos, ganchos de remolque, y luces antiniebla como complemento a los faros halógenos. Exteriormente, las Ram Outdoorsman reciben un baño en marrón oscuro y gris bastante atractivo, molduras plásticas (mejor que el cromo para lo que van a tener que aguantar) y los imprescindibles logotipos identificativos.

Gallery: Ram Outdoorsman 2011

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Ram Outdoorsman, más campera que nunca (y ahora si quieres, hasta con armero) originally appeared on Autoblog Español on Thu, 12 Aug 2010 20:17:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>cazacazadorcazadoresoutdoorsmanRamram outdoorsmanRamBoxRamBox HolsterRamboxHolsterRamOutdoorsmanThu, 12 Aug 2010 20:17:00 EST<![CDATA[Ram se pone el mono de trabajo con sus nuevos Chassis Cab]]>http://es.autoblog.com/2010/05/14/ram-se-pone-el-mono-de-trabajo-con-sus-nuevos-chassis-cab/http://es.autoblog.com/2010/05/14/ram-se-pone-el-mono-de-trabajo-con-sus-nuevos-chassis-cab/http://es.autoblog.com/2010/05/14/ram-se-pone-el-mono-de-trabajo-con-sus-nuevos-chassis-cab/#commentsFiled under: ,


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De vez en cuando, generalmente cuando publicamos las cifras de los modelos más vendidos en Estados Unidos o se realiza la presentación de turno, hay gente que se pregunta cómo pueden venderse como se venden mastodontes del tamaño del antiguo Dodge Ram (ahora Ram y nada más). Bien, además las diferencias culturales de Norteamérica y los precios de los combustibles, está el detalle de que estas malas bestias son polivalentes como pocos vehículos comerciales gracias a sus chasis de travesaños.

Esta facilidad para realizar modificaciones y su obvio potencial de ventas han motivado el lanzamiento del nuevo Ram Chassis Cab, un pickup desprovisto de su tradicional caja de carga que será ofrecida en tres modelos distintos ordenados por peso (3500, 4500 y 5500) y acabado (ST, SLT y Laramie). Los más sencillos no tienen ni elevalunas eléctricos, pero todos ellos ofrecen de potencia (y sobre todo par motor) a espuertas, gracias a cualquiera de sus dos motorizaciones disponibles: un propulsor HEMI V8 5,7 litros a gasolina (383 CV y 542 Nm) o un más industrial 6,7 Cummins turbodiésel (305 CV y 827 Nm), ambos seleccionables con un cambio manual de seis velocidades o un automático con el mismo número de marchas. Por supuesto, el tipo de tracción también queda a gusto del consumidor, que puede optar entre 4x2 y 4x4.

¿Llegará a lanzarlos Iveco fuera de Norteamérica ahora que Fiat es dueña de Chrysler? Mucho lo dudamos, al menos hasta que alguien invente el remolque gasolinera...

Gallery: Ram Chassis Cab

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Ram se pone el mono de trabajo con sus nuevos Chassis Cab originally appeared on Autoblog Español on Fri, 14 May 2010 06:41:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Chassis CabChassisCabRamRam Chassis CabRamChassisCabFri, 14 May 2010 06:41:00 EST<![CDATA[No habrá conferencia de Chrysler en el Salón de Detroit]]>http://es.autoblog.com/2009/12/18/no-habra-conferencia-de-chrysler-en-el-salon-de-detroit/http://es.autoblog.com/2009/12/18/no-habra-conferencia-de-chrysler-en-el-salon-de-detroit/http://es.autoblog.com/2009/12/18/no-habra-conferencia-de-chrysler-en-el-salon-de-detroit/#commentsFiled under: , , , , ,


Chrysler 200C Concept, posible anticipo del nuevo Sebring y una de las novedades de Detroit 2009

¿Recuerdas ese misterioso Chrysler 300C que iba a asomar con el nuevo año? Pues por si acaso, y decimos sólo por si acaso, no lo esperes como participante seguro en el Salón de Detroit. A pesar de que todos dábamos por hecho que Chrysler tenía pensado comenzar 2010 por la puerta grande, el fabricante ha señalado al diario The Detroit News que el día 11 de enero no dará su tradicional conferencia en la capital estadounidense del motor... dado que aparentemente no tiene nada nuevo que presentar.

Su nueva postura oficial es guardar los fuegos artificiales para cuando sus productos estén a punto de salir al mercado, evitando de esta forma crear esperas interminables que erosionan la novedad de los lanzamientos y desconciertan a los consumidores.

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No habrá conferencia de Chrysler en el Salón de Detroit originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 Dec 2009 18:22:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>ChryslerDetroit 2010Detroit2010Grupo ChryslerGrupoChryslerFri, 18 Dec 2009 18:22:00 EST<![CDATA[Chrysler aspira a ser líder en calidad dentro de tres años]]>http://es.autoblog.com/2009/11/19/chrysler-aspira-a-ser-lider-en-calidad-dentro-de-tres-anos/http://es.autoblog.com/2009/11/19/chrysler-aspira-a-ser-lider-en-calidad-dentro-de-tres-anos/http://es.autoblog.com/2009/11/19/chrysler-aspira-a-ser-lider-en-calidad-dentro-de-tres-anos/#commentsFiled under: , , , ,



Por un momento hemos tenido la impresión de haber introducido la cabeza en la cámara del eco mientras leíamos esta noticia, pero con un poco de suerte, esta vez va en serio. Chrysler ha anunciado que tiene intención de convertirse en líder en calidad en 2012, para lo cual aumentará su departamento de control hasta niveles desconocidos en el grupo estadounidense. El año pasado apenas había 200 personas buscando fallos en sus vehículos, pero ahora está buscando otros 200 empleados, y pretende subir el número total de trabajadores de este importante departamento hasta los 1.700.

Si recuerdas, cuando Cerberus se hizo con las riendas de Chrysler el grupo de inversiones anunció su propósito de situar la fiabilidad y la atención al detalle del pentágono estrellado a la altura de Toyota. Palabras bonitas que se quedaron en eso debido a la falta de presupuesto. Pese a que Cerberus contrató al ex-Nissan Doug Betts para hacerse cargo de los procedimientos de control de calidad, los contables no tuvieron más remedio que atarle de pies y manos. Aún con todo, algo pudo hacer. Chrysler ya ha conseguido reducir en 240 millones de dólares los costes por producción de vehículos, y los gastos en reparaciones dentro de garantía han caído un 30%; el menor en la historia del fabricante. Pero más ilustrativo es el dato de que en 2008 el 75% de los problemas de calidad estaban relacionados con el área de diseño, mientras que ahora sólo hablamos del 50%.

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Chrysler aspira a ser líder en calidad dentro de tres años originally appeared on Autoblog Español on Thu, 19 Nov 2009 15:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>CalidadChryslerDodgeJeepRamThu, 19 Nov 2009 15:50:00 EST<![CDATA[El nuevo Fiat Dobló podría llegar a Estados Unidos bajo la marca Ram]]>http://es.autoblog.com/2009/11/17/el-nuevo-fiat-doblo-podria-llegar-a-estados-unidos-como-ram/http://es.autoblog.com/2009/11/17/el-nuevo-fiat-doblo-podria-llegar-a-estados-unidos-como-ram/http://es.autoblog.com/2009/11/17/el-nuevo-fiat-doblo-podria-llegar-a-estados-unidos-como-ram/#commentsFiled under: , ,

Rumores tempranos dicen que el nuevo Dobló podría llegar a Estados Unidos rebautizado con el logotipo Ram, la nueva división de vehículos comerciales de Chrysler. También se especula una fecha de llegada: 2012.

La evolución del nuevo Dobló es evidente y además de ser más grande, muestra un diseño más cuidado. Verlo en Estados Unidos no parece descabellado teniendo en cuenta que los Ford Connect han entrado en ese país con buen pie. Quizás es hora de que los estadounidenses cambien de chip y empiecen a pensar en compacto en lugar de los enormes Ford E-Series y Chevrolet Express.

Por ahora, como decía antes, es sólo un rumor, pero no suena nada mal, y menos aún recordando que Fiat ya anunció el lanzamiento de una furgoneta pequeña importada específicamente para Ram.

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El nuevo Fiat Dobló podría llegar a Estados Unidos bajo la marca Ram originally appeared on Autoblog Español on Tue, 17 Nov 2009 12:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>doblofiatfiat dobloFiatDobloramTue, 17 Nov 2009 12:07:00 EST<![CDATA[Chrysler lanza una gran campaña de anuncios para promocionar RAM]]>http://es.autoblog.com/2009/11/09/chrysler-lanza-una-gran-campana-de-anuncios-para-promocionar-ram/http://es.autoblog.com/2009/11/09/chrysler-lanza-una-gran-campana-de-anuncios-para-promocionar-ram/http://es.autoblog.com/2009/11/09/chrysler-lanza-una-gran-campana-de-anuncios-para-promocionar-ram/#commentsFiled under: ,



Ya lo sabes de sobras: Desde hace menos de 5 días, los Dodge de uso "laboral" se pasarán a llamar RAM con efecto inmediato. Y para avisar al público potencial, que no se haya enterado a través de sitios como Autoblog, Chrysler ha decidido echar el resto e invertir en una tremenda campaña publicitaria, con 190 emisiones en la noche de ayer (multiplicalo por el coste por anuncio...).

Por si no vives en EEUU, te hemos dejado el vídeo tras el salto, en perfecto inglés, cuyo eslogan es "Mi nombre es RAM, y tengo el depósito lleno". La verdad es que sería un buen gesto que, teniendo en cuenta lo que tragan estos aparatos, al sacarlo del concesionario del día de la compra, te lo dieran hasta arriba de gasolina... ¿verdad?

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Chrysler lanza una gran campaña de anuncios para promocionar RAM originally appeared on Autoblog Español on Mon, 09 Nov 2009 03:13:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>anuncioRAMvideoMon, 09 Nov 2009 03:13:00 EST<![CDATA[Chrysler anuncia los planes para Ram, su nueva división comercial]]>http://es.autoblog.com/2009/11/04/chrysler-anuncia-los-planes-para-ram-su-nueva-division-comercia/http://es.autoblog.com/2009/11/04/chrysler-anuncia-los-planes-para-ram-su-nueva-division-comercia/http://es.autoblog.com/2009/11/04/chrysler-anuncia-los-planes-para-ram-su-nueva-division-comercia/#commentsFiled under: , ,



Cuando Fiat tomó tácitamente el control del Grupo Chrysler, se encontró con una situación difícil de manejar. Una con cuernos y cara de pocos amigos. Dodge, teóricamente la marca dinámica de la familia, no era para los consumidores sinónimo de fuerza y altas prestaciones, sino de pickups y vehículos de carga. Un problema bastante serio que Marchionne ha querido solucionar creando una división con el nombre de la camioneta estrella de Dodge: Ram.

La nueva marca de Chrysler ha comenzado a dar públicamente sus primeros pasos con la publicación de sus planes para los próximos cinco años. Ram, como ya sabíamos, tendrá por misión comercializar los vehículos industriales de Chrysler, disponiendo desde el primer día de una gama compuesta por dos modelos: el modelo mediano Dakota, y la más grande y popular Ram.

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Chrysler anuncia los planes para Ram, su nueva división comercial originally appeared on Autoblog Español on Wed, 04 Nov 2009 20:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>dakotaRamram dakotaRamDakotaWed, 04 Nov 2009 20:30:00 EST<![CDATA[Chrysler reestructura sus marcas y crea una nueva división: Ram]]>http://es.autoblog.com/2009/10/05/chrysler-reestructura-su-cupula-directiva-y-crea-una-nueva-marca/http://es.autoblog.com/2009/10/05/chrysler-reestructura-su-cupula-directiva-y-crea-una-nueva-marca/http://es.autoblog.com/2009/10/05/chrysler-reestructura-su-cupula-directiva-y-crea-una-nueva-marca/#commentsFiled under: , , ,


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Corría el rumor estos últimos días de que Fiat pensaba escindir los vehículos comerciales de Dodge usando una nueva marca, y hoy esa información ha sido confirmada oficialmente... junto a la destitución de los CEO de dos de sus hasta ahora tres divisiones.

A partir de ya el fabricante estadounidense contará con un total de cuatro marcas: Chrysler, Jeep, Dodge y Ram, la última (y más reciente) de ellas dirigida por Fred Díaz Jr. La misión de Díaz será amargar la vida a las camionetas F-Series de Ford, que dominan con mano de hierro el mercado de los vehículos industriales en EEUU. De todas formas Chrysler no ha querido divulgar nada más que lo justo, así que habrá que esperar nuevos detalles.

Gallery: Dodge Ram 2009

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Chrysler reestructura sus marcas y crea una nueva división: Ram originally appeared on Autoblog Español on Mon, 05 Oct 2009 11:11:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ChryslerDodgeFred DiazFred Diaz Jr.FredDiazFredDiazJr.importanteOlivier FrancoisOlivierFrancoisRalph GillesRalphGillesRamMon, 05 Oct 2009 11:11:00 EST<![CDATA[Detroit 2008: Dodge Ram 2009]]>http://es.autoblog.com/2008/01/15/detroit-2008-dodge-ram-2009/http://es.autoblog.com/2008/01/15/detroit-2008-dodge-ram-2009/http://es.autoblog.com/2008/01/15/detroit-2008-dodge-ram-2009/#commentsFiled under: , , ,


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Con vaqueros y ganado paseando por las calles de Detroit, Dodge presentó la versión 2009 de la conocida Ram. De apariencia más agresiva que sus antecesoras, con una sólida presencia y líneas más aerodinámicas, esta camioneta lleva el nuevo motor HEMI V8 de 5,7 litros, el cual eroga 380 caballos y un par motor de 547 Nm. También hay una versión V8 de 4,7 litros (310 caballos y 447 Nm) y finalmente otra más pequeña, equipada con un V6 de 3,7 litros (215 caballos y 318 Nm). Las transmisiones disponibles son una manual de seis velocidades y dos automáticas de cuatro y cinco marchas. La nueva Ram puede ir de 0 a 100 km/h en apenas 7 segundos, lo cual es una muy buena marca si se considera que esta es una camioneta de "tamaño completo".

Las configuraciones de cabinas incluyen la estándar de dos puertas Regular Cab, la Quad Cab y la nueva cuatro puertas Crew Cab. En cuanto a la zona de carga, encontramos tres largos de cama, siendo la más amplia la de 1,7 metros, disponible en el modelo Crew Cab. Si hablamos de niveles de acabado, la nueva Ram viene en cinco sabores: ST, SLT, TRX, Sport y Laramie.

Gallery: Dodge Ram 2009

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Detroit 2008: Dodge Ram 2009 originally appeared on Autoblog Español on Tue, 15 Jan 2008 02:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>2009camionetadetroitdodgepickupramramboxsalonTue, 15 Jan 2008 02:30:00 EST<![CDATA[¿Harto de la grúa? No pasa nada]]>http://es.autoblog.com/2007/12/25/harto-de-la-grua-no-pasa-nada/http://es.autoblog.com/2007/12/25/harto-de-la-grua-no-pasa-nada/http://es.autoblog.com/2007/12/25/harto-de-la-grua-no-pasa-nada/#commentsFiled under: , , ,



Alan Love es un millonario que aparentemente no cree que las normas vayan con él. El chico vive en Glasgow, Escocia, y tiene por costumbre aparcar donde no debe. Después de ver cómo la grúa se llevaba sus coches en varias ocasiones, ha dado con una solución bastante ingeniosa para no cambiar: conseguir un vehículo más grande que las propias grúas. Con los precios del petróleo empujando a los conductores hacia modelos más pequeños, las autoridades de Glasgow se han dado cuenta de que no tienen ningún camión capaz de llevarse su nueva Dodge Ram de tres toneladas. Love, evidentemente, sigue pagando sus 150 libras semanales en multas, pero cree tener derecho a estacionar donde bien le plazca.

Ahora, viendo que la cosa no cambia y posiblemente financiado por las suculentas sanciones a Love, el consistorio ha anunciado la compra de dos nuevos camiones más grandes y potentes. ¿Qué hará Love a continuación? ¿Comprarse uno de estos?

¿Harto de la grúa? No pasa nada originally appeared on Autoblog Español on Tue, 25 Dec 2007 14:04:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>alan loveAlanLovedodgeglasgowgruamillonarioramTue, 25 Dec 2007 14:04:00 EST