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Por fin Proton ha presentado la nueva berlina de coste contenido que los malasios estaban esperando con tantas ganas. Bajo la denominación Prevé, será lanzado en unas semanas en tres versiones.

Si bien estéticamente no rompe moldes, sí podemos decir que al menos el nuevo Prevé luce una estampa que no nos recuerda a ningún otro modelo. Puede que salgan parecidos pero en un mundo en el que todo está inventado lo más lógico es eso mismo. El caso es que dado su carácter de coste contenido, no tiene mala pinta -no confundir con low-cost, pues este modelo es bastante más avanzado en todos los aspectos, sólo que se han cuidado los costes para no hacerlo excesivamente caro-.

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Oficial: Así es el nuevo Proton Prevé (con vídeo) originally appeared on Autoblog Español on Tue, 17 Apr 2012 12:28:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>malasiaprevépreveprotonproton prevéproton preveProtonPrevéProtonPreveTue, 17 Apr 2012 12:28:00 EST<![CDATA[Fotos espía: El nuevo Proton sedán, al desnudo]]>http://es.autoblog.com/2012/02/26/fotos-espia-el-nuevo-proton-sedan-al-desnudo/http://es.autoblog.com/2012/02/26/fotos-espia-el-nuevo-proton-sedan-al-desnudo/http://es.autoblog.com/2012/02/26/fotos-espia-el-nuevo-proton-sedan-al-desnudo/#commentsFiled under: , ,

Resulta cuanto menos curioso que ya se hayan visto las imágenes de un modelo completamente terminado del que por el momento no hay ni denominación. Pero esto es lo que ha ocurrido con el nuevo sedán de Proton que será lanzado en un par de meses, conocido hasta ahora bajo el nombre en clave: P3-21A.

De tamaño a medio camino entre las berlinas compactas y media, se puede decir que por diseño no queda mal parado y muestra un toque dinámico muy agraciado y que los clientes de la firma siempre han apreciado. Lo más llamativo del nuevo coche se va directamente al frontal, con un conjunto parrilla-faros que parece simular la boca de un pez. En cualquier caso el conjunto en sí me recuerda mucho a algunos modelos de Dodge, aunque sólo en pequeño detalles.

Para conocer todos los detalles de este nuevo integrante de la gama Proton habrá que esperar todavía unas semanas. Será entonces cuando la denominación, motores, detalle de equipamiento y posicionamiento nos dejen posicionarlo en el mercado.

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Fotos espía: El nuevo Proton sedán, al desnudo originally appeared on Autoblog Español on Sun, 26 Feb 2012 16:21:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>berlinasfotos espiaFotosEspiamalasiaprotonsedanSun, 26 Feb 2012 16:21:00 EST<![CDATA[DRB abierta a vender Lotus tan pronto como tenga a Proton en sus manos]]>http://es.autoblog.com/2012/01/18/drb-abierta-a-vende-lotus-tan-pronto-tenga-a-proton-en-sus-manos/http://es.autoblog.com/2012/01/18/drb-abierta-a-vende-lotus-tan-pronto-tenga-a-proton-en-sus-manos/http://es.autoblog.com/2012/01/18/drb-abierta-a-vende-lotus-tan-pronto-tenga-a-proton-en-sus-manos/#commentsFiled under: , ,



Ya sabes que Proton va a ser adquirida en parte por DRB. La operación para privatizar el constructor malasio propietario de Lotus está oficialmente aprobada, pero llevará unas cuantas semanas ponerla en marcha. Los miedos que te comentamos en su momento sobre este cambio de manos vienen relacionados con lo que le sucederá a Lotus tras este cambio de propiedad.

Pues bien, ahora tenemos algo más de luz sobre el asunto. DRB ha confirmado que lo primero que quiere hacer respecto al fabricante de deportivos de Hethel es sentarse con Dany Bahar y su equipo, y evaluar el plan de empresa y cómo se está llevando a cabo.

En función de la resolución que saquen de esa reunión, DRB está abierta, según afirman, a vender Lotus a un nuevo inversor o mantenerla bajo su paraguas, si ve indicios de rentabilidad para su grupo.

Así las cosas, ahora toca coger aire y esperar. Seguro que estas van a ser semanas duras para Bahar.

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DRB abierta a vender Lotus tan pronto como tenga a Proton en sus manos originally appeared on Autoblog Español on Wed, 18 Jan 2012 07:47:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>lotusprotonWed, 18 Jan 2012 07:47:00 EST<![CDATA[DRB-Hicom acuerda comprar el 43% de Proton]]>http://es.autoblog.com/2012/01/16/drb-hicom-acuerda-comprar-el-43-de-proton/http://es.autoblog.com/2012/01/16/drb-hicom-acuerda-comprar-el-43-de-proton/http://es.autoblog.com/2012/01/16/drb-hicom-acuerda-comprar-el-43-de-proton/#commentsFiled under: , ,



Esta noche será dura para que Dany Bahar concilie el sueño. Y es que Proton, la compalía propietaria de Lotus, va a cambiar de manos. Se veía venir, pero se acaba de hacer oficial que DRB-Hicom se queda con el 43% de las acciones de la empresa Malasia, comprándoselas al estado, que verá con buena gana una inyección interesante de dinero.

Desde el punto de vista de Proton, se esperan nuevas inversiones, ahora que la compañía se regirá de una manera más "comercial" y menos como instrumento estatal. DRB, que es propiedad del billonario Syed Mokhtar, ya monta coches de Volkswagen y Mercedes-Benz en la zona, y cuenta con 8 plantas de ensamblaje.

Gracias a esta adquisición DRB podrá proporcionar mayor capacidad productiva a Proton, y ayudará a actualizar la gama y controlar el mercado local.

La gran pregunta viene ahora sobre qué sucederá con Lotus. DRB completará la adquisición de Proton para el segundo trimestre del año, y ya se ha escuchado la voz de varios analistas de inversiones, que coinciden en indicar que la venta del fabricante de deportivos de Hethel proporcionaría capital necesario para la reforma integral de Proton.

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DRB-Hicom acuerda comprar el 43% de Proton originally appeared on Autoblog Español on Mon, 16 Jan 2012 09:17:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>lotusprotonMon, 16 Jan 2012 09:17:00 EST<![CDATA[Proton confirma intereses para vender una fábrica a GM y cambiar de accionariado]]>http://es.autoblog.com/2012/01/08/proton-confirma-intereses-para-vender-una-fabrica-a-gm-y-cambiar/http://es.autoblog.com/2012/01/08/proton-confirma-intereses-para-vender-una-fabrica-a-gm-y-cambiar/http://es.autoblog.com/2012/01/08/proton-confirma-intereses-para-vender-una-fabrica-a-gm-y-cambiar/#commentsFiled under: ,



Llevamos semanas escuchando el ruido de fondo sobre Proton, y su posible cambio accionarial. Actualmente la compañía pertenece casi al completo al estado malasio, pero uno de sus directivos, Datuk Mohd Nadzmi Mohd Salleh, se ha confirmado como interesado en adquirir el 42,7% de la compañía, con una oferta personal bastante importante.

Al mismo tiempo, los malasios han confirmado estar en negociaciones para vender una de sus fábricas en su país a General Motors, interesada en conseguir asentarse en esa zona del globo para ganar influencia con sus productos en aquellos mercados.

Todos estos movimientos, entre tanto, siguen calentando las especulaciones sobre el delicado estado económico de Proton, y el interés de los analistas de inversiones porque Lotus deje de ser parte de Proton, para venderla por un montante económico que permita sanear las cuentas al fabricante. En todo caso, Datuk Mohd Nadzmi Mohd Salleh es uno de los valedores principales de Bahar, y de ser nombrado nuevo propietario de Proton, dudamos que matara el proyecto de los de Hethel a medio camino.

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Proton confirma intereses para vender una fábrica a GM y cambiar de accionariado originally appeared on Autoblog Español on Sun, 08 Jan 2012 05:08:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>protonSun, 08 Jan 2012 05:08:00 EST<![CDATA[Analistas aconsejan a Proton vender Lotus]]>http://es.autoblog.com/2011/12/30/analistas-aconsejan-a-proton-vender-lotus/http://es.autoblog.com/2011/12/30/analistas-aconsejan-a-proton-vender-lotus/http://es.autoblog.com/2011/12/30/analistas-aconsejan-a-proton-vender-lotus/#commentsFiled under: , ,



¿Por qué Lotus se ha metido en el plan que tiene ahora mismo de cambiar completamente su enfoque? Porque cuando Dany Bahar presentó "su plan", Proton le aseguró que contaría con los fondos económicos necesarios para llevarlo adelante. Y es que cuando el ex-jefe de marca de Ferrari llegó con su nueva estrategia para la firma británica debajo del brazo, el agujero negro en el que se había convertido la compañía de Hethel era "casi insoportable", y eso que Proton es una compañía "pública", y por tanto tiene una estabilidad financiera a prueba de desastres.

Las tres alternativas antes de Bahar eran: Cerrar, vender o buscar un plan de negocio apto para la recuperación. Se optó por la tercera vía de trabajo, la del ex de Ferrari.

Bahar ha planificado todo para que la compañía sea rentable a partir de 2014. Pero hasta entonces hay que meter enormes sumas de dinero de por medio para desarrollar nuevos modelos, dar un giro drástico a la manera de proyectar la imagen de la marca (ahora sale hasta en anuncios de Rebook), y hacerla nuevamente "cool", sobre todo para el comprador americano y asiático, que son los que han de soportar las ventas que garanticen la supervivencia.

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Analistas aconsejan a Proton vender Lotus originally appeared on Autoblog Español on Fri, 30 Dec 2011 04:31:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>lotusprotonFri, 30 Dec 2011 04:31:00 EST<![CDATA[Proton dice que Lotus no está en venta - ¿Nos lo creemos?]]>http://es.autoblog.com/2011/10/12/proton-dice-que-lotus-no-esta-en-venta-nos-lo-creemos/http://es.autoblog.com/2011/10/12/proton-dice-que-lotus-no-esta-en-venta-nos-lo-creemos/http://es.autoblog.com/2011/10/12/proton-dice-que-lotus-no-esta-en-venta-nos-lo-creemos/#commentsFiled under: , ,



Poco han durado los rumores sobre la posible venta de Lotus a Genii Capital, el fondo de inversiones luxemburgués propietario de Lotus Renault GP. Aunque se rumorea desde hace meses que el plan maestro del fabricante británico de deportivos pasaba por encontrar un comprador que lo desligara de Proton, el grupo malasio ha indicado al diario nacional Star que Lotus no está a la venta, y que las noticias sobre su posible abandono de la matriz no solo no son ciertas, sino también "altamente especulativas".

En otras palabras, que no hay planes ni a corto ni a medio plazo para cortar las cadenas de Lotus, y que cualquier cosa que oigamos diciendo lo contrario es falso. Pero... ¿será así? No sabemos si eso será cierto.

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Proton dice que Lotus no está en venta - ¿Nos lo creemos? originally appeared on Autoblog Español on Wed, 12 Oct 2011 19:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>geniigenii capitalGeniiCapitallotusprotonWed, 12 Oct 2011 19:00:00 EST<![CDATA[Europestar presenta el L5 Sportback]]>http://es.autoblog.com/2011/09/21/europestar-presenta-el-l5-sportback/http://es.autoblog.com/2011/09/21/europestar-presenta-el-l5-sportback/http://es.autoblog.com/2011/09/21/europestar-presenta-el-l5-sportback/#commentsFiled under: , , ,


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Tras varios show-car desfilando por diversos salones del automóvil, finalmente Europestar ha presentado la versión definitiva del L5 Sportback, un modelo que juega la baza del diseño y un cuidado interior para ganarse al público chino. Tomando la plataforma del Proton Gen2, este vehículo evoluciona positivamente en todos los apartados.

El nuevo L5 Sportback es un liftback de 4,64 metros de longitud que llegará a los concesionarios antes de que termine el año. Exteriormente llama la atención su enorme parrilla cromada, capaz de llevarse toda la atención en el afilado frontal. La vista lateral resulta equilibrada y aunque no disimula el volumen, podemos considerar que se ha realizado un buen trabajo, siendo sólo la zaga la parte del L5 Sportback más complicada de asimilar a primera vista, empleando unas ópticas que en cierto modo recuerdan a las del Laguna Coupé. En cualquier caso es un producto propio que nada tiene en común con otros conocidos.

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Europestar presenta el L5 Sportback originally appeared on Autoblog Español on Wed, 21 Sep 2011 12:11:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>chinaeuropestareuropestar l5EuropestarL5l5 sportbackL5SportbackWed, 21 Sep 2011 12:11:00 EST<![CDATA[Fotos espía: Europestar SUV]]>http://es.autoblog.com/2011/02/22/fotos-espia-europestar-suv/http://es.autoblog.com/2011/02/22/fotos-espia-europestar-suv/http://es.autoblog.com/2011/02/22/fotos-espia-europestar-suv/#commentsFiled under: , , ,



Europestar está dispuesta a todo por conquistar el mercado chino y para ello, además de los modelos fabricados en colaboración con Proton, aumentará la familia con un nuevo todocamino compacto de diseño deportivo.

Del nuevo SUV de momento no conocemos muchos detalles y ni siquiera tenemos constancia de si en su desarrollo ha colaborado la firma malasia o no. El caso es que ahora que la moda de este tipo de vehículo está cobrando vida en el país asiático, nadie quiere quedarse fuera. Viendo las fotos espía, el resultado final podría ser muy atractivo, aunque dependerá mucho de los detalles finales para conseguirlo. En unas semanas saldremos de dudas, pues todo indica que se presentará durante el mes de abril.

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Fotos espía: Europestar SUV originally appeared on Autoblog Español on Tue, 22 Feb 2011 10:20:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>chinaespiaeuropestarfotos espiaFotosEspiaprotonTue, 22 Feb 2011 10:20:00 EST<![CDATA[Guangzhou 2010: Europestar L3 Sports]]>http://es.autoblog.com/2010/12/25/guangzhou-2010-europestar-l3-sports/http://es.autoblog.com/2010/12/25/guangzhou-2010-europestar-l3-sports/http://es.autoblog.com/2010/12/25/guangzhou-2010-europestar-l3-sports/#commentsFiled under: , ,


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Aunque es posible que el Gen2 lo conozcas por su marca original, Proton, su comercialización en China se realiza bajo la firma Europestar, a su vez, pegada a Lotus en un intento de llamar la atención de los consumidores locales. Responde al nombre de L3, y en el Salón del Automóvil de Guangzhou han aprovechado para presentar la versión Sports, más deportiva estéticamente hablando.

El L3 mantiene las características principales del Gen-2, compartiendo incluso el motor 1.6i 16v CAMPRO de 122 CV. En los Sports se añaden nuevas llantas de aleación, un spoiler sobre el portón, paragolpes delantero y trasero específicos, taloneras laterales y cola de escape cromada. En el interior se recubren los asientos en piel de dos colores y se incluye un sistema de navegación con pantalla a color.

Por el momento esta nueva variante quedará reservada para el mercado chino, donde Europestar poco a poco va ganando terreno, especialmente en el sur del país.

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Guangzhou 2010: Europestar L3 Sports originally appeared on Autoblog Español on Sat, 25 Dec 2010 16:40:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>chinaeuropestarguangzhou 2010Guangzhou2010l3le sportsLeSportsSat, 25 Dec 2010 16:40:00 EST<![CDATA[Proton presenta el Saga FL en Malasia]]>http://es.autoblog.com/2010/12/17/proton-presenta-el-saga-fl-en-malasia/http://es.autoblog.com/2010/12/17/proton-presenta-el-saga-fl-en-malasia/http://es.autoblog.com/2010/12/17/proton-presenta-el-saga-fl-en-malasia/#commentsFiled under: , ,



Hace unas semanas Proton presentó en sociedad el facelift del Saga en tierras tailandesas. Por aquel entonces no sabíamos si se trataba de cambios específicos para ese mercado o de lo contrario llegaría a otros países. Pues bien, la remodelación será para todos.

Según ha comunicado Proton, el nuevo Saga FL ha comenzado su fabricación el pasado día 15 de diciembre e iniciará su venta de manera inmediata en Malasia. Para otros países como Reino Unido o Australia habrá que esperar, pues como suele suceder con todos los nuevos productos de la marca, en los primeros meses la demanda local absorbe todas las unidades.

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Proton presenta el Saga FL en Malasia originally appeared on Autoblog Español on Fri, 17 Dec 2010 15:15:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>malasiaprotonproton sagaProtonSagasagasaga flSagaFlFri, 17 Dec 2010 15:15:00 EST<![CDATA[Lotus confirma el CityCar para finales de 2013]]>http://es.autoblog.com/2010/12/16/lotus-confirma-el-citycar-para-finales-de-2013/http://es.autoblog.com/2010/12/16/lotus-confirma-el-citycar-para-finales-de-2013/http://es.autoblog.com/2010/12/16/lotus-confirma-el-citycar-para-finales-de-2013/#commentsFiled under: , ,



Dany Bahar está de lo más parlanchín últimamente. Entre las trápala de la F1 y su dubitativa relación con Toyota para desarrollar la próxima hornada de coches de producción, el jefe de Lotus no para ni un momento, y lo más curioso, es que uno de los proyectos en los que ya está trabajando es también uno de los que parecían menos importantes. El CityCar Concept, ese prototipo que sólo apareció fugazmente en la ciudad de las luces para no restar protagonismo a la nueva familia de deportivos de Hethel, ha sido confirmado por Bahar a la revista CAR, e incluso tiene fecha de lanzamiento: octubre de 2013.

Así es, Lotus tendrá su propio supermini, y lo que es más; habrá un tercer fabricante involucrado en su construcción, a nivel OEM. Ya sabíamos desde hace tiempo que Lotus estaba metida en un proyecto para desarrollar un modelo urbano en colaboración con Proton, su matriz malasia, pero la entrada de un nuevo socio da solidez a los rumores de que Nissan podría estar metida en el ajo, tal vez para proporcionar la plataforma del nuevo Micra como esqueleto.

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Lotus confirma el CityCar para finales de 2013 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 16 Dec 2010 17:02:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>CityCarCityCar ConceptCitycarConceptDany BaharDanyBaharEMASLotusLotus CityCar ConceptLotusCitycarConceptProtonProton EMASProtonEmasThu, 16 Dec 2010 17:02:00 EST<![CDATA[Proton Lekir Concept: ¿Una segunda vida para el Lotus Europa?]]>http://es.autoblog.com/2010/12/05/proton-lekir-concept-una-segunda-vida-para-el-lotus-europa/http://es.autoblog.com/2010/12/05/proton-lekir-concept-una-segunda-vida-para-el-lotus-europa/http://es.autoblog.com/2010/12/05/proton-lekir-concept-una-segunda-vida-para-el-lotus-europa/#commentsFiled under: , , ,


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¿Y si el Europa S no estuviera tan muerto como creíamos? El amago de deportivo premium que Lotus se sacó de la manga en 2006 (sin mucho éxito, las ventas se encargaron de confirmar lo que nos olíamos todos en su presentación) ya es sólo un recuerdo. Sin embargo, alguien en Proton parece tener especial apego a este anti-Cayman que se quedó a medio camino de ser lo que tenía que ser, y en Kuala Lumpur ha sido presentado de nuevo, ahora con el logotipo del fabricante malasio y la denominación Lekir. Curioso, ¿no?

Aunque la práctica de vender coches pasados de su fecha de caducidad en mercados emergentes es tan vieja como la propia industria, lo cierto es que el proyecto Europa partió precisamente de un prototipo para Proton, y no Lotus. Ahora que ya se encuentra fuera de circulación y Dodge tiene cosas más importantes que hacer que buscarle las cosquillas al Tesla Roadster, la compañía propietaria de Lotus parece estar sondeando el público con este concept "ofertable" con motores 2.0 turbo y 1.6 atmosférico.

Gallery: Proton Lekir Concept

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Proton Lekir Concept: ¿Una segunda vida para el Lotus Europa? originally appeared on Autoblog Español on Sun, 05 Dec 2010 14:13:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Europa SEuropaSLekirLotusLotus EuropaLotusEuropaProtonProton LekirProtonLekirSun, 05 Dec 2010 14:13:00 EST<![CDATA[Bangkok 2010: Proton Saga restyling]]>http://es.autoblog.com/2010/12/01/bangkok-2010-proton-saga-restyling/http://es.autoblog.com/2010/12/01/bangkok-2010-proton-saga-restyling/http://es.autoblog.com/2010/12/01/bangkok-2010-proton-saga-restyling/#commentsFiled under: , ,



Los malayos de Proton han aprovechado el Salón del Automóvil de Bangkok para presentar el restyling del Saga, el pequeño sedán de coste reducido. De entrada será ofrecido sólo en Tailandia, pero más adelante llegará a otros países, entre ellos Australia y Reino Unido.

Los cambios más importantes de la gama 2011 afectan a:
  • Paragolpes, parrilla y ópticas delanteras
  • Intermitentes encastrados en espejos
  • Pilotos posteriores modificados
  • Equipo de sonido integrado
  • Entrada auxiliar de audio y puerto USB
  • Volante multifunción
  • Tapizado de puertas y asientos más resistente
  • Nuevo diseño de llantas de aleación
  • Airbag para el pasajero opcional
El motor se mantiene como hasta ahora, con 1,3 litros, culata multiválvulas y 95 CV, asociado tanto a un cambio manual de cinco velocidades como a uno automático de cuatro.

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Bangkok 2010: Proton Saga restyling originally appeared on Autoblog Español on Wed, 01 Dec 2010 12:56:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>bangkok 2010Bangkok2010protonproton sagaProtonSagarestylingsagaWed, 01 Dec 2010 12:56:00 EST<![CDATA[Así es el Inspira, el Lancer visto por Proton]]>http://es.autoblog.com/2010/11/10/oficial-asi-es-el-inspira-el-lancer-visto-por-proton/http://es.autoblog.com/2010/11/10/oficial-asi-es-el-inspira-el-lancer-visto-por-proton/http://es.autoblog.com/2010/11/10/oficial-asi-es-el-inspira-el-lancer-visto-por-proton/#commentsFiled under: ,



Proton acaba de presentar en Malasia el nuevo Inspira, un sedán muy interesante que se encargará de suceder al interesante Waja/Impian. Con este modelo la firma regresa a épocas pasadas en las que las relaciones con Mitsubishi eran muy fuertes y le permitían ofrecer una gama variada y atractiva.

El Inspira toma prácticamente todo del Mitsubishi Lancer Sport Sedán, con la única excepción de la parrilla delantera, el paragolpes y las carcasas de los pilotos posteriores, que han sido modificados para tratar de marcar alguna diferencia. Por tanto el nuevo Proton es una berlina a medio camino entre los segmento C y D, con estética agresiva y muy buena base.

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Así es el Inspira, el Lancer visto por Proton originally appeared on Autoblog Español on Wed, 10 Nov 2010 13:43:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>inspiainspiramalasiaprotonproton inspiraProtonInspiraWed, 10 Nov 2010 13:43:00 EST<![CDATA[El Proton EMAS podría nacer sobre la base del nuevo Micra]]>http://es.autoblog.com/2010/11/02/el-proton-emas-podria-nacer-sobre-la-base-del-nuevo-micra-de-nis/http://es.autoblog.com/2010/11/02/el-proton-emas-podria-nacer-sobre-la-base-del-nuevo-micra-de-nis/http://es.autoblog.com/2010/11/02/el-proton-emas-podria-nacer-sobre-la-base-del-nuevo-micra-de-nis/#commentsFiled under: , ,



El ambicioso proyecto de Proton con el EMAS (que salpica también a Lotus) sigue adelante. Actualmente el fabricante malasio está buscando un socio para el desarrollo de la plataforma de su utilitario, y según cuenta Autocar, el candidato ideal ahora mismo podría ser Nissan.

La plataforma V de la casa nipona, la que da lugar al Micra, ya ha visto cómo se clonaba para dar a luz al nuevo Smart ForFour (llámale como quieras, pues todavía no ha sido bautizado) para el mercado americano, y ahora podría perder algo de batalla para convertirse también en el punto de partida del EMAS.

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El Proton EMAS podría nacer sobre la base del nuevo Micra originally appeared on Autoblog Español on Tue, 02 Nov 2010 02:21:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>emasmicranissannissan micraNissanMicraprotonproton emasProtonEmasTue, 02 Nov 2010 02:21:00 EST<![CDATA[Proton ultima los detalles del Inspira, un Lancer rebautizado]]>http://es.autoblog.com/2010/10/15/proton-ultima-los-detalles-del-inspira-un-lacer-rebautizado/http://es.autoblog.com/2010/10/15/proton-ultima-los-detalles-del-inspira-un-lacer-rebautizado/http://es.autoblog.com/2010/10/15/proton-ultima-los-detalles-del-inspira-un-lacer-rebautizado/#commentsFiled under: , , ,

Ni me extraña ni me parece raro que Proton haya recurrido a Mitsubishi para lanzar un nuevo sedán en el mercado malasio. Desde que iniciara su actividad hace ya casi 30 años (nació en 1983), la colaboración entre ambas marcas ha sido exitosa y pese a que en los últimos años la apuesta por productos de desarrollo propio ha ido bien, para la berlina media se ha optado por rebautizar un Lancer de última generación.

El nuevo modelo, que será bautizado como Inspira, no es otra cosa que el japonés con otros logotipos y pequeños cambios en la parrilla y paragolpes. De momento no conocemos más detalles y tampoco hay imágenes del vehículo al completo, por lo que en la zaga podrían aparecer más modificaciones de las que en un principio podemos pensar. Lo que está claro es que este modelo no estará disponible en Europa, salvo que los británicos vean posibilidades de éxito, ya que por ahora es el único país del viejo continente en el que se comercializa la marca.

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Proton ultima los detalles del Inspira, un Lancer rebautizado originally appeared on Autoblog Español on Fri, 15 Oct 2010 11:06:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>lancermalasiamitsubishimitsubishi lancerMitsubishiLancerprotonproton inspiraProtonInspiraFri, 15 Oct 2010 11:06:00 EST<![CDATA[Proton lanza en Malasia el Saga "25th Anniversary"]]>http://es.autoblog.com/2010/07/11/proton-lanza-en-malasia-el-saga-25th-anniversary/http://es.autoblog.com/2010/07/11/proton-lanza-en-malasia-el-saga-25th-anniversary/http://es.autoblog.com/2010/07/11/proton-lanza-en-malasia-el-saga-25th-anniversary/#commentsFiled under: ,



Proton sigue aumentado la oferta de versiones en Malasia con la introducción de la serie especial "25th Anniversary" del Saga, un pequeño sedán que ahora se enriquece con una completa dotación y unos acabados mucho más elaborados. La parte negativa es que serán sólo 25 unidades las que puedan adquirirse.

Entre los elementos más característicos de la nueva serie especial podemos destacar el techo pintado en negro, llantas de aleación, molduras laterales, cuatro elevalunas eléctricos, tapizado en piel marrón, airbags laterales, aire acondicionado manual, alerón posterior, etc. Lo que no cambia es el motor, de gasolina con 1,6 litros y cambio manual. El precio recomendado es de 54.500 ringgits, unos 13.473 € al cambio actual.

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Proton lanza en Malasia el Saga "25th Anniversary" originally appeared on Autoblog Español on Sun, 11 Jul 2010 14:38:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>malasiaprotonproton sagaProtonSagaSun, 11 Jul 2010 14:38:00 EST<![CDATA[Volkswagen y Proton anunciarán una "alianza" dentro de dos semanas - ¿Está Lotus en la diana?]]>http://es.autoblog.com/2010/05/27/volkswagen-y-proton-anunciaran-una-alianza-dentro-de-dos-seman/http://es.autoblog.com/2010/05/27/volkswagen-y-proton-anunciaran-una-alianza-dentro-de-dos-seman/http://es.autoblog.com/2010/05/27/volkswagen-y-proton-anunciaran-una-alianza-dentro-de-dos-seman/#commentsFiled under: , , ,



Si como nosotros eres un poco rarito (o al menos tienes gusto por lo oriental), seguramente recordarás que desde hace tres años se rumorea ahora sí y ahora no una posible alianza entre Volkswagen y Proton. El fabricante malasio, un agujero negro financiero para el gobierno del país, lleva tiempo en las miras de Ferdinand Piëch como plataforma para asaltar los mercados de sureste asiático de forma directa o indirecta, pero además, y esto es más importante todavía, es propietario del grupo Lotus. Hoy, los rumores sobre una nueva alianza han sido confirmados por el presidente de Proton, llenándonos la cabeza de dudas.

Pese a que no tenemos información suficiente para hablar de compra, los rumores de los últimos meses señalaban una adquisición total o parcial de Proton, lo que también daría a Volkswagen control (en mayor o menor medida) sobre Lotus. Por ahora lo único que ha dicho el presidente de la compañía es que "El resultado de las negociaciones con Volkswagen será hecho público en dos semanas. No quiero adelantarme a los acontecimientos". Poca información, y sin embargo lo suficiente para hacer saltar nuestras alarmas.

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Volkswagen y Proton anunciarán una "alianza" dentro de dos semanas - ¿Está Lotus en la diana? originally appeared on Autoblog Español on Thu, 27 May 2010 06:05:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>LotusProtonVAGVolkswagenThu, 27 May 2010 06:05:00 EST<![CDATA[Proton actualiza el Gen2]]>http://es.autoblog.com/2010/05/21/proton-actualiza-la-gama-gen-2-por-ahora-solo-en-malasia/http://es.autoblog.com/2010/05/21/proton-actualiza-la-gama-gen-2-por-ahora-solo-en-malasia/http://es.autoblog.com/2010/05/21/proton-actualiza-la-gama-gen-2-por-ahora-solo-en-malasia/#commentsFiled under: ,



La firma malasia Proton acaba de presentar una actualización estética del Gen2, un compacto de mucho éxito en su mercado doméstico. Entre las modificaciones recibidas hay cambios estéticos y mecánicos, ampliando la oferta de motores a nuevas versiones.

Entre las novedades podemos destacar:
  • Colores actualizados
  • Mejoras en guarnecidos y tapizados
  • Manetas de puertas de nuevo diseño
  • Llantas de aleación específicas
  • Nueva parrilla
  • Volante deportivo con mandos para la radio
A partir de ahora también estará disponible en versiones menos equipadas el motor 1.6i 16v CPS de 125 CV, complementando al bloque de 1,6 litros y 110 CV. De momento estos cambios quedarán reservados a Malasia.

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Proton actualiza el Gen2 originally appeared on Autoblog Español on Fri, 21 May 2010 13:47:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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