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Clasificado en: Tuning y preparaciones

Saluda al Audi RS7 Dynamic Edition

Categorías: Audi, Tuning y preparaciones, Salón del Automóvil de Nueva York, Segmento E grandes y lujosos



En unas horas Audi mostrará al público asistente al Salón del Automóvil de Nueva York su espectacular RS7 Dynamic Edition. Se trata de una muy mejorada variante desarrollada para hacer las delicias de los usuarios más exigentes.

Destaca por incluir ciertos elementos en carbono como son el alerón posterior, el capó o el difusor inferior. Otros componentes específicos son el tubo de escape deportivo, las pinzas de freno en rojo y las llantas de aleación de 21 pulgadas. En el interior aparecen nuevos asientos tapizados en piel Valcona, acabados en carbono, cinturones y costuras en rojo, etc.

Para garantizar un comportamiento excelente incluye la suspensión DRC que varían su dureza en función del programa seleccionado en el Audi Driver Profile. Conserva del RS7 convencional el diferencial deportivo posterior. No hay cambios en la mecánica, conservando el 4.0 V8 de 560 CV con el cual es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 3,7 segundos.

¿Qué estará tramando Subaru y veremos en Nueva York?

Categorías: Subaru, Tuning y preparaciones, Salón del Automóvil de Nueva York, Deportivos, Compactos segmento C



No tenemos ni idea de lo que Subaru presentará en el Salón del Automóvil de Nueva York pero la primera imagen que adelanta la novedad es cuanto menos sugerente. Intuimos que es una versión muy especial del WRX STI pero poco más.

Una especialista en series especiales como es Subaru podría sorprender a los asistentes de la muestra neoyorquina con una interesante versión radical del popular sedán. Viendo que lleva instalado un alerón de grandes dimensiones, quizás sea el momento para mostrar una edición con mayor potencia, aligerada y pensada para sacar el mayor número de sonrisas posibles a sus mandos. Otra posibilidad sería una línea de accesorios para que los clientes puedan personalizar su unidad al gusto pero claro, esta posibilidad nos gusta menos.

Como siempre habrá que esperar hasta el evento para conocer todos los detalles pero de momento podéis ir haciendo vuestras apuestas.

Primeros teasers del Saleen basado en el Tesla Model S

Categorías: Tuning y preparaciones, Híbridos, verdes y alternativos, Tesla



Saleen anunció allá por el mes de enero que trabaría sobre la base del Tesla Model S para desarrollar su primer vehículo eléctrico. Acostumbrados a sus impresionantes máquinas devoracombustibles, la idea resulta cuanto menos curiosa.

Durante el pasado fin de semana la firma mostró los primeros teasers del nuevo modelo que nos dejan hacernos una idea de cómo será. Más allá de los llamativos colores, destacará por el empleo masivo de la fibra de carbono que debería reducir notablemente el peso. Otras novedades afectan al frontal, estrenando paragolpes delanteros y traseros, difusor inferior más llamativo, llantas de aleación de grandes dimensiones, pinzas de freno en rojo y un alerón integrado sobre el portón.

Skoda CitiJet, dos plazas y sin techo para la Wörthersee

Categorías: Skoda, Tuning y preparaciones, Urbanos segmento A



La fiesta de los Volkswagen (y modelos del grupo VAG) preparados de cada primavera ya está a la vuelta de la esquina. Y la maquinaria promocional de las firmas comienza a difundir datos y detalles de las sorpresas que veremos en la Wörthersee 2014.

La primera de ellas ha sido Skoda, que nos ha mostrado el CitiJet, una suerte de roadster biplaza fabricado a partir de un CitiGo. Es obra del esfuerzo de 16 aprendices de la escuela técnica de la propia Skoda.

Por el momento sólo tenemos dos fotos. Bueno, una de hecho es un boceto, mientras la otra es del coche a medio terminar en las instalaciones de la firma. En cualquier caso, ya sólo con esto nos viene a la mente, por sus similitudes (corte del techo y enfoque) el Fabia RS2000 que vimos años atrás en esta misma muestra.

Porsche Exclusive presenta su particular visión del Macan S

Categorías: Porsche, Tuning y preparaciones, Accesorios, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



El Macan será en cuestión de unos meses todo un súper ventas. Será el niño mimado de Porsche con el que poder elevar notablemente las matriculaciones y, en consecuencia, ganar cuota en los principales mercados mundiales.

Sabiendo que será un pilar importante dentro de la oferta, no nos extraña que la división más especial de la marca, Porsche Exclusive, haya puesto sus ojos en él para ofrecer a los usuarios un producto de calidad exquisita. Por ahora es una pieza única pero adelanta algunos de los equipamientos que podrán pedirse en unos meses y que seguro aquellos clientes más exigentes agradecerán.

Exteriormente se reconoce por sus nuevas llantas de aleación "Sport Classic" de 21 pulgadas en color "High Gloss", ópticas delanteras oscurecidas (y lógicamente con bombillas de alta descarga), espejos retrovisores "Sport Design", difusor posterior específico, estribos laterales en negro, etc.

Contacto: Dinan S3-R (BMW 1M Coupé)

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones, Pruebas, Pruebas y contactos

Elevando lo sublime a niveles celestiales


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Prueba de Michael Harley
Tras probar el BMW 1M Coupé tuve muy claro en ese mismo momento que era un futuro clásico, incluso a muy corto plazo. Y es que BMW decidió lanzarlo al mercado casi en la fase terminal de vida comercial del Serie 1 Coupé, llegando a ser una serie limitada en algunos mercados, como el Reino Unido. Y si un coche extraordinario como ese lo fabricas en pocas unidades, está claro que va a ser un modelo codiciado.

En términos sencillos, el 1M Coupé era un Serie 1 Coupé motorizado por una versión potenciada del 6 cilindros en línea turbo de 3.0 litros de la casa, de 340 CV en este caso, y asociado a las suspensiones, árbol de transmisión y caja de cambios del M3 E9x. Aletas ensanchadas, parachoques lleno de aberturas y una zaga flanqueada por dos dobles salidas de escape, así como un spoiler integrado en el portón del maletero, son los rasgos más destacados de una estética que hizo pensar instantáneamente en el sucesor del mítico M3 E30.

A nuestro compañero Harley, que probó el 1M Coupé en el circuito de Monticello Motor Club, le pareció el coche más divertido de los últimos años, un modelo que gustaba a los entusiastas, no a los que se rigen por la moda. Y estoy totalmente de acuerdo. Por mi parte, decía, que "no es tan preciso ni tan rápido como (...) el M3, pero el Serie 1 M tiene su propio carácter, su propia personalidad que lo hace brillar con luz propia. Es, quizá, desde el M3 CSL el BMW M más auténtico que tuvimos en los últimos años." Por eso, cuando se supo que sólo la fabricarían durante un año, fue una triste noticia. Con un precio de 52.000 euros en España, el coche fue un bombazo. Y si en su día os pareció caro, hay que ver lo que cuesta ahora...

Así es que cuando los chicos de Dinan llamaron al bueno de Harley para preguntarle si nos interesaría probar la nueva creación de la compañía, un S3-R basado en el BMW 1M Coupé, no se lo pensó dos veces. De hecho, el responsable de Dinan no había acabado su explicación que Michael ya estaba a las puertas del taller. O casi. ¿Qué tal le ha parecido el coche? Ahora nos lo cuenta.

Aquí tienes el brutal Defender de ICON con motor Chevy V8

Categorías: Land Rover, Tuning y preparaciones, SUVs y todoterrenos



Si te parecía poco bestia el Land Rover Defender 90 con su quizás no demasiado potente motor diésel pero excelentes aptitudes camperas, seguro que ahora te quedarás con la boca abierta. ICON ha restaurado el mítico todoterreno instalando bajo el capó el motor LS3 de General Motors.

Como ya ocurriera en ocasiones anteriores, ICON trabaja mucho en sus realizaciones para que todo encaje a la perfección. El impresionante D90 mantiene casi intacta su carismática estampa que tantos fans ha acumulado al cabo de los años. Sin embargo el paragolpes delantero, las llantas y los neumáticos elegidos no son los originales y fijándote algo más verás que no lleva el sello Land Rover en su frontal ni el logotipo Defender en el portón, se han añadido pinzas de freno en color rojo, incorpora ópticas LEDs, etc.

Mercedes lanza el GLA 45 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



El todocamino compacto de Mercedes apenas lleva unas semanas a la venta en el mercado español y ya actualiza su oferta con una versión de altas prestaciones. Bajo el apelativo GLA 45 AMG, propone una dinámica opción de coste, eso sí, muy elevado.

Estéticamente los GLA 45 AMG se reconocen por el paquete deportivo que incluye paragolpes de diseño más agresivo, suspensión rebajada, llantas de aleación específicas de 19 pulgadas, difusor posterior exclusivo con cuatro salidas de escape integradas, alerón sobre el portón, cristales sobretintados, barras de techo en negro y taloneras específicas. En los Edition 1 hay que sumar además los adhesivos decorativos que lo hacen mucho más llamativo.

Nuevo MINI Paceman GoalCooper, un futbolín sobre ruedas

Categorías: MINI, Tuning y preparaciones, Industria, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



Mañana MINI presentará oficialmente el nuevo Paceman GoalCooper. Se trata de una versión muy especial del todocamino que nace para homenajear las victorias futbolísticas y, de paso, promocionar el mundial de Brasil.

Estéticamente el Paceman GoalCooper se reconoce por su pintura con los colores de la bandera brasileña. Para realizar esta interesante versión se ha partido del explosivo Paceman John Cooper Works, compartiendo el paquete deportivo exterior, el diseño de llantas de aleación y el difusor trasero con doble salida de escape integrada. Bajo el capó esconde el motor sobrealimentado con 218 CV de potencia.

Binz presenta el 6-Door Limousine actualizado

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Segmento E grandes y lujosos, Segmento F berlinas de representación superior



Ya sabes que Binz lleva muchos años realizando interesantes preparaciones tomando como base los modelos de Mercedes Benz. La última novedad en ver la luz ha sido la actualización del 6-Door Limousine.

La nueva berlina de seis puertas laterales acaba de recibir los cambios ya estrenados en los Clase E convencionales, incluyendo el nuevo frontal con las ópticas más grandes, tecnología LED para los pilotos posteriores y mayores posibilidades de equipamiento de seguridad.

Con una longitud que alcanza los 5,97 metros y una batalla de 3,98 metros, el nuevo 6-Door destaca por su amplio habitáculo capaz de acomodar hasta a siete pasajeros distribuidos en 2+2+3 plazas.

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