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Clasificado en: Tuning y preparaciones

La extraña moda de modificar los pick up diesel para generar nubes de humo negro contaminante

Categorías: Tuning y preparaciones, Etc., SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Videos



En los Estados Unidos el uso del gasóleo es algo recluido para el uso profesional. Camiones, camionetas y pick up son los mayoritarios modelos consumidores de este combustible, tan habitual en Europa. Automóviles que equipen motores diésel, son rara avis en el territorio norteamericano. A pesar del esfuerzo del grupo VAG de vender "las bondades" de sus clean diésel.

Pues bien, a algún iluminado se le ocurrió que era gracioso y divertido eliminar los sistemas anticontaminación y modificar la gestión electrónica del motor diésel, que equipan algunos modelos de camionetas y pick up americanas. Esta practica la han bautizado como "Rolling Coal".

Realizan esto para conseguir chorros de humo negro. ¿Dónde está la diversión? Yo aún no lo sé, pero algunos...."elementos" si la encuentran, como podrás ver en el vídeo que descubrirás debajo de estas líneas.

Esto es muy grave, porque como bien sabrás, el humo de los motores diésel es altamente contaminante y tienen algunos elementos cancerígenos. Esto se mitiga con los sistemas y filtros que equipa los modelos de serie. Pero si modificas todo este sistema y además, reprogramas la ECU para que inyecte aún más gasóleo al motor, el resultado es un chorro nauseabundo de humo negro no muy "recomendable para respirar".

Así suena el escape deportivo que tiene como opción el Infiniti Q50 en Estados Unidos

Categorías: Tuning y preparaciones, Accesorios, Infiniti, Segmento E grandes y lujosos, Videos

NASHVILLE, Tenn. (Mar. 24, 2015) Infiniti is now offering a new Sport Muffler Kit for all models of its Q50. This system further enhances the driving experience by improving the aural notes of the sports sedan, while simultaneously reducing its overall weight by almost nine pounds.

La división de lujo de Nissan está ofreciendo un nuevo kit deportivo de escape para todos los modelos de su Q50 que se comercializan en los Estados Unidos.

Según nos indica el fabricante, este nuevo sistema mejora aún más la experiencia de conducción gracias a las nuevas notas sonoras que emite el escape. Dándole más énfasis al concepto de berlina deportiva que tiene el Infiniti Q50. Además, al suprimir el gran silencio que equipa de serie, se reduce el peso total de todo el sistema de escape.

Estas son las noticias que solo leerlas les falta algo, por eso debajo de estas líneas encontraras un vídeo de la división norteamericana de Infiniti, donde nos muestra de manera "sonora" el nuevo sonido de este kit deportivo.

Teniendo toda la experiencia racing y deportiva de Nissan. Es lógico que Infiniti mueva ficha y le de algo más de picante a una de las berlinas de lujo más interesantes del mercado.

Aston Martin demanda a Henri Fisker por el Thunderbolt

Categorías: Aston Martin, Tuning y preparaciones



Hace unos días te traíamos la última obra de Henri Fisker, el Thunderbolt. Se trataba, según el, de un Aston Martin Vanquish "mejorado" estéticamente de la mano de Galpin en Estados Unidos.

Pero Fisker se ha metido en problemas (de nuevo...). Aston Martin presentaba esta semana una demanda contra el diseñador, por dos razones. La primera, por mentir, ya que asegura la compañía británica que el coche de base no es un Vanquish, sino "un DB9 o un DBS", intentando confundir a los clientes.

Pero la segunda razón es más poderosa: Aston asegura que los elementos empleados por Fisker en su diseño (como las branquias laterales) son elementos patentados del diseño de Aston Martin, y Fisker los está utilizando como "propios", cobrando por aplicarlos, lo que es ilegal.

Bodie Stroud reinterpreta la Ford F-100 de 1956

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Clásicos



El restomod nunca va a dejar de gustarnos. Bodie Stroud es una buena muestra de ello. Partiendo de una Ford F-100 de 1956, el preparador ha rebajado la altura del capó, una luna trasera de mayor tamaño, para dar más luminosidad al habitáculo, y un chasis completamente nuevo.

El músculo llega a través del mismo V8 de cinco litros "Coyote" que podemos encontrar en el vano del motor de un Ford Mustang GT actual, con 412 caballos en las ruedas traseras para la ocasión.

Las llantas de 19 pulgadas delante y 20 detrás se nos antojan exageradas, especialmente por la garganta de las traseras. La suspensión es independiente en ambos ejes y regulable. ¿Enamorado? por 180.000 dólares puedes pedir una copia idéntica a la de las imágenes. No iba a ser todo Singer e Icon.

Ford Performance nos trae a Vaughn Gittin Jr. haciendo drifting sobre hielo

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Etc., Cupés, Deportivos



Siempre que hablamos de Vaughn Gittin Junior, hablamos de un Mustang. En esta ocasión es con un magnífico Mustang RTR diseñada para competir en drift. Pero ahora se va a enfrentar a un reto diferente, derrapar como si no hubiese mañana sobre un lago helado.

Por supuesto, para conseguir dominar un Mustang con tantos caballos se le ha calzado unos neumáticos de invierno con clavos, pero aun así, se hace difícil conducirlo sobre el hielo y la nieve. Y si, aunque estemos en primavera, o eso dice el calendario, el frio sigue causando estragos. Siguen apareciendo copos de nieves en parte de nuestro país, en Europa y también en los Estados Unidos.

Si BMW ha apostado por realizar vídeos virales con su gama M haciendo derrapes, Ford Performance no se ha quedado atrás y crea de vez en cuando alguno como el que te presentamos hoy. No hace mucho vimos el Hoonicorn de Ken Block como retumbaba en nuestros altavoces, pues ha llegado el momento de ver lo que tiene preparado para el campeonato de Fórmula Drift del presente año.

En cuatro minutos te enseñamos como restauran el motor más famoso de General Motors, el small-block

Categorías: Cadillac, Chevrolet, Tuning y preparaciones, Industria, Videos



Te invitamos a ver en poco más de cuatro minutos como restauran uno de los motores más famosos de la historia de la automoción, el small-block de Chevrolet. En el vídeo que encontraras debajo de estas líneas, podrás apreciar todos los procesos que pasa un motor para dejarlo "como nuevo" después de usarlo 40 años.

Este motor con arquitectura V8 fue construido por la compañía norteamericana y fue diseñado por el ingeniero Ed Cole. Curiosamente, este ingeniero más tarde acabo siendo el presidente de la General Motors.

La producción de este famoso bloque comenzó en el otoño de 1954 con un cubicaje de 4.3 litros y creció gradualmente con el paso del tiempo hasta los 6.6 litros en 1970. Entremedias encontramos distintos motores con un cubicaje entre 4.3 y 6.6 litros. Por ejemplo, la variante de 5.7 litros fue el más usado en todas las marcas de General Motors. Lo podemos ver en Buick, Cadillac, Oldsmobile, Pontiac y Chevrolet. Ya os podréis hacer la idea de los millones de automóviles que han montado este tipo de propulsor.

Masato Kawabata nos demuestra lo que es capaz de hacer con su Nissan GT-R de más de 1.000 CV

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Cupés, Competición, Deportivos



Estos son los vídeos que no te puedes perder. No es la primera vez que este gran piloto japonés de drifintg ocupa un espacio en Autoblog, me estoy refiriendo al gran Masato Kawabata. Últimamente le hemos visto montado en un increíble Nissan GT-R preparado, que según se dice entre bambalinas, tiene más de 1.000 CV de potencia.

Una máquina de cuatro ruedas, pensada y creada para competir en los campeonatos de drifting de medio mundo. Hoy volamos hasta uno de los parques temáticos del motor, el circuito Ebisu, este complejo está ubicado en Japón.

El circuito Ebisu es la suma de varias pistas y circuitos pensados para practicar drifting. Imagínate lo "peculiar" de este recinto que hasta acoge un parque safari.......si, lo que has leído, unos quemando rueda y otros viendo leones y elefantes..... Esta locura ha sido diseñada y construida por el famoso piloto japonés Nobushige Kumakubo. Y prácticamente todos los fines de semanas del año, encontramos algún evento del motor en sus pistas y ha sido señalado como una de las cunas del drift actual.


BMW conmemora su primera victoria en las 12 Horas de Sebring con un Z4 muy especial

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones, Competición, Deportivos



Con este impresionante Z4, la compañía alemana celebra la primera victoria de BMW Motorsport en las 12 Horas de Sebring. Esta victoria se consiguió hace ya casi 40 años y como este fin de semana se celebra la conocida prueba de resistencia, la marca bávara ha desarrollado un automóvil especial para celebrar esta efeméride.

El protagonista en esta ocasión va a ser un Z4 denominado GTLM, que se viste de gala con los colores del BMW 3.0 CSL, el vehículo que gano en 1975 la carrera de resistencia de Sebring.

No te puedes perder la galería de fotos, donde los chicos de BMW nos regalan unas cuantas instantáneas donde podemos disfrutar de este nuevo Z4 GTML y de dos BMW 3.0 CSL originales de la época. Este automóvil mítico para la marca alemana, se le denomino coloquialmente como Batmóvil por su similitud con el vehículo que aparecía en la serie norteamericana, que protagonizaba el superhéroe de Gotham, Batman.

La preparación del nuevo Mustang definitiva, el Galpin Auto Sports Rocket de 725 CV

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos



Te presentamos la última preparación que han realizado utilizando como base el nuevo Ford Mustang, el Galpin Auto Sports Rocket. Posiblemente te suene porque fue presentado como prototipo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, esta cita se celebró hace unos meses.

El nuevo Ford Mustang está recibiendo muchos halagos, por el gran paso técnico y estético que ha tomado con esta última generación. Desborda deportividad por los cuatro costados y como buen Mustang, es foco de muchas preparaciones y mejoras por parte de las mejores empresas del sector.

En este caso tenemos delante de nosotros un trabajo excelente. Un Mustang con un flamante color negro y multitud de detalles en color negro espejo. No podemos pasar por alto las preciosas llantas ADV1, que le dan poder y agresividad al conjunto. Estas llantas guardan en su interior un sistema de frenos firmados por Brembo.

El capo ha sido rediseñado y elaborado con fibra de carbono. En él se han alojado dos generosas entradas de aires, para alimentar un motor V8 sobrealimentado que genera nada más y nada menos que 725 CV de potencia.

ABT le mete mano al coche del año en Europa, el Volkswagen Passat 2015

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



El preparador alemán ABT ya se ha puesto mano a la obra con el nuevo Volkswagen Passat, el reciente laureado como coche del año en Europa. Esta preparación se ha basado en unos pequeños cambios estéticos en su exterior y un aumento de potencia de su motor TDI de 240 caballos.

ABT se ha fijado en el variante familiar del sedán alemán para presentar estas modificaciones, en él encontramos el motor diésel de 240 caballos con una transmisión de doble embrague DSG y el sistema de tracción total conocido como 4Motion.

Tal como puedes ver en las fotos que te traemos en la galería, se ha añadido unas nuevas taloneras, un alerón bastante discreto, un añadido para la tapa de los retrovisores, un nuevo splitter frontal y un nuevo embellecedor para la salida de escape que le da un toque deportivo.

En las llantas, nos encontramos el diseño que nos tiene acostumbrado ABT en sus trabajos. Estas llantas están disponibles en dos tamaños, en 20" y en 21" y bañadas en color negro espejo. Y sinceramente, les quedan perfectas.

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