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Por el momento no tenemos información sobre los precios y grados de equipamiento del nuevo Nissan Note para España, aunque sí sabemos que iniciará su comercialización el próximo día 1 de Julio.

Presentado hace ya unos cuantos meses, el Note 09 incorpora mejoras notables en equipamiento y acabados. Además su aspecto rejuvenece gracias a un frontal con nuevos paragolpes, parrilla y faros mientras que colores y llantas han sido puestos al día. La gama de motores estará compuesta por mecánicas gasolina y diésel con hasta 110 CV de potencia, aunque el más equilibrado será el 1.5 dCi de 105 CV y cambio manual de seis velocidades.

En las próximas horas ampliaremos la información con todos los detalles del renovado monovolumen de Nissan. Entre tanto, te dejamos con la nueva galería de imágenes de la versión para el mercado británico.

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¿Qué pasa si juntamos a Tiff al volante de un tracción trasera como el 370Z con un mítico trazado como Reims? Pues que nos sale el pedazo de vídeo que te encontrarás tras el salto. Ciertamente, echarás de menos unas cuantas cruzadas míticas de las de Tiff, pero conducir por carretera abierta tiene estas cosas. El bueno del ex-piloto inglés de la F1 alaba el sistema de punta tacón automatizado del 370Z, una cosa que, personalmente hasta que no pruebe, no terminará de convencerme. No te pierdas el bramido de los seis cilindros tras el salto.

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Tras la buena acogida del Nissan Livina en Brasil, ahora la firma japonesa lanza en este mercado la variante alargada denominada Grand Livina. Destaca por su completo equipamiento, gran capacidad interior y un precio bastante ajustado.

El Grand Livina se oferta sólo con un motor de gasolina de 1,8 litros y posibilidad de usar alcohol. La potencia que desarrolla depende del combustible empleado, pero ronda los 125-126 CV. El cambio empleado es manual de seis velocidades, aunque en opción hay uno automático de cuatro. Con 4,42 metros de longitud, el Grand Livina tiene especio suficiente para siete adultos divididos en tres filas.

Como si el dinero creciera en los árboles, el Departamento de Energía de Estados Unidos ha hecho llover sobre las cabezas de Ford, Nissan y Tesla una montaña de millones de dólares que, esta vez, no están destinados a salvar a nadie, sino a promover el desarrollo de vehículos eléctricos y/o de gran eficiencia energética. De todas las compañías la más beneficiada es Ford, que curiosamente y a diferencia de Chrysler y General Motors, prefirió no solicitar un flotador económico al gobierno del país. Tampoco es que tengan motivos para quejarse viendo la extrema paciencia (y generosidad) de la administración Obama.

En virtud de lo anunciado, Ford recibirá un préstamo de 5.900 millones de dólares con el propósito de financiar su programa de vehículos eléctricos, que dará sus primeros frutos con una variante a baterías del Transit Connect en el año 2010. Parte de ese dinero (seguramente) también será empleado en renovar su planta de Wayne, Michigan, donde será fabricada la próxima generación del Focus en versiones eléctrica y a gasolina. Inicialmente el óvalo solicitó 11.000 millones de dólares, pero nos parece que sus ejecutivos se pueden dar por satisfechos.

No será un cupé ni utilizará un propulsor híbrido de altísimas prestaciones, pero finalmente parece que el Infiniti Essence dejará su impronta en un modelo de producción, tal y como se avanzaba a comienzos de abril. La revista nipona Holiday Auto informa de que este espectacular modelo conceptual servirá de inspiración al nuevo Nissan Fuga, una berlina de gama alta más conocida fuera de Japón como Infiniti M.

Los bocetos de arriba, realizados sobre varias fotos espía, muestran una importante evolución estética con respecto al Fuga actual, cubriendo su carrocería con líneas orgánicas y fluidas, muy próximas a las del prototipo descubierto en marzo.

Nissan mantiene una serie de promociones y ofertas muy interesantes para el mercado español. El modelo más llamativo es el Pixo, que se estrena con una tarifa que arranca en los 5.400 €, Plan 2000E incluido. Se convierte así en el modelo más barato de la marca.

Otras interesantes opciones son:

• Pixo Acenta 1.0i 68 CV 5p 6.450 €
• Micra Visia1.2i 80 CV 3p 7.400 €
• Micra 25 Aniversario 1.4i 88 CV 5p 12.000 €
• Micra Visia 1.5 dCi 86 5p 10.400 €
• Note Visia 1.4i 88 CV 11.500 €
• Note Acenta 1.6i 110 CV 13.450 €
• Note Visia 1.5 dCi 86 CV 11.200 €
• Note Acenta 1.5 dCi 105 CV 13.450 €

Además de los modelos mencionados, hay otros productos con ofertas destacables, como el Tiida (desde 12.200 €), 350Z (desde 37.045 €), Murano (desde 44.000 €) y X-Trail (desde 25.800 €).

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Lanzado en Europa durante el pasado mes de Octubre, ahora llegan a Chile las primeras unidades del renovado Nissan Murano. Además de una estética más sugerente y un habitáculo con clara inspiración Infiniti, cuenta con un motor más económico y prestacional.

En Chile se vende en una única versión dotada del motor 3.5i V6 24v de 265 CV y con el acabado equivalente a nuestro Premium, que ya incluye el climatizador, ESP, equipo de sonido Bose, tapizado en cuero, asientos eléctricos, sensor de aparcamiento, monitor de DVD para pasajeros posteriores, arranque y acceso sin llave, etc. El precio recomendado es de 25.990.000 pesos, (32.320 €) cambio CVT incluido.

En los últimos días ha corrido un rumor por internet que todavía no tenemos del todo claro. Según se cuenta, parece que Nissan producirá una edición limitada del 370Z en color amarillo, bautizada como Nürburgring Edition para conmemorar la participación del Fairlady en las 24 Horas del Infierno Verde. Esta versión especial solo se venderá en Alemania (no estamos seguros), y se limitará a 80 unidades.

Las modificaciones respecto al 370Z de serie se quedan en unas llantas OZ de 19 pulgadas, gomas Dunlop más deportivas y un escape más abierto, así como muchos logos conmemorativos por todas partes. Lo mejor del asunto es que vendrá con un bono de 10 vueltas para el Nordschleife, así seguro que no duran las Sport Maxx. El precio de venta será de 50.400€, claramente más caro que la versión normal. Por el momento no hay fotos oficiales, así que la imagen de arriba que te hemos puesto es de un 370Z normal en amarillo. Cuando tengamos nuevos datos, no dudes que te los publicaremos.

[Artículo en inglés]

Nissan Motor ha inaugurado hoy la nueva planta de producción de vehículos de turismo y todoterrenos en San Petesburgo, Rusia. De allí se tiene previsto que salgan anualmente alrededor de 50.000 unidades del Teana y el X-Trail.

Con una inversión de 200 millones de dólares, dará empleo a 750 empleados en un principio dado que sólo habrá un turno. Indirectamente la llegada de Nissan a la zona ha propiciado mayor empleo en empresas asociadas para la fabricación de piezas entre otras. Rusia es en la actualidad uno de los mercados más importantes de Nissan en el mundo y tienen éxito elevado el Teana, X-Trail, Almera Classic y Qashqai.

Con motivo del Salón de Tokio, que tendrá lugar el próximo mes de octubre, Nissan nos presentará un prototipo que prefigura en un 95% su primer coche eléctrico, que entrará en producción en 2010. Y qué mejor manera que dar salida a las primeras unidades que a través de una empresa de alquiler de coches de alcance mundial. Europcar ha firmado un acuerdo con Nissan para que este nuevo modelo esté disponible en su flota en un plazo no superior a tres años.

De esta manera, muchos de los que se plantean un vehículo eléctrico para poner en su vida podrían satisfacer su curiosidad alquilando uno de estos modelos por dos o tres días antes de decidirse a comprarlo. Recordarte también que Nissan pretende sacar en este mismo plazo de tiempo nada menos que cinco vehículos eléctricos, un plan atrevido, en línea con el de su socio Renault, y que seguramente le sirva para salir de los problemas en los que se encuentra ahora mismo metido. Y es que, aquella marca que no apueste fuerte por esta revolución tecnológica puede verse fuera de juego más pronto que tarde.