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Clasificado en: Nissan

Contacto: Nissan Qashqai 1,6 DIG-T 163 caballos

Categorías: Nissan, Pruebas, Compactos segmento C, Pruebas y contactos, Crossovers

Motor fino y suave, caja extraordinaramiente larga



Cuando Dani probó el 1,2 DIG-T, el motor de gasolina "tope de gama" del Qashqai en una prueba en forma de viaje largo, acabó algo decepcionado. El pequeño motor de gasolina ofrecía sobre el papel buenas cifras de potencia y consumos, pero había que jugar mucho con el cambio para sacar partido del mismo en el mundo real, y cuando lo hacías, las medias de consumo oficial se separaban peligrosamente de la realidad.

Así que cuando Nissan anunció semanas atrás el lanzamiento de una nueva variante con motor 1,6 de gasolina, con inyección directa y sobrealimentación por turbo, aportando 163 caballos a las ruedas, el mismo Dani mostró su entusiasmo, pues entendía que el motor era lo que le faltaba al coche en su gama de gasolina.

Pero, ¿de verdad suple las necesidades que tenía hasta ahora la gama? ¿es una alternativa sensata al motor diésel?

El Nissan Sway Concept prefigura el nuevo Micra

Categorías: Nissan, Conceptuales



La nueva generación de Nissan Micra se podrá ver en el inminente salón de Ginebra, pero bajo la forma de un concept car. El Nissan Sway llega con un diseño mucho más radical y llamativo, según la marca, para así volver a dar el brillo al Micra que perdió con la actual anodina generación.

En cuanto al diseño, por lo poco que nos deja ver el teaser, y por lo que se puede leer del comunicado de prensa, estaríamos en presencia del resultado de un cruce entre un Juke y un Pulsar. Diseñado pensando primero en el mercado europeo, el Micra de quinta generación estará disponible también fuera de Europa.

¿Quieres ver y escuchar al Nissan Juke-R?

Categorías: Nissan, Deportivos, Crossovers, Videos



No es la primera vez que hablamos de esta locura, con piel de pequeño croosover, conocido como Juke-R. Lo que parecía en un principio un alocado concept car, se ha ido poco a poco convirtiendo en uno de los automóviles más exóticos del mercado. Tanto es así, que no hay Emir que no quiera uno en su garaje o en su colección.

Este Nissan dispone del mismo motor del GT-R, un V6 biturbo con 545 CV con él consigue una cifra de infarto en aceleración, un 0 a 100 km/h en solo 3 segundos y una velocidad máxima de 275 km/h. Sin duda, el crossover pequeño más rápido del mundo.

Pero no solo el motor incorpora del GT-R, también sus suspensiones y su tracción integral. El chasis, como es lógico, está reforzado y modificado para poder albergar estos nuevos elementos. Para dar más rigidez al conjunto y a la vez seguridad, en este modelo se incluye una jaula de seguridad homologada por la FIA.

Muere Yutaka Katayama, el padre de los "Z" a los 105 años

Categorías: Nissan, Etc., Datsun, Videos



La historia de Nissan no sería igual sin Yutaka Katayama, un exejecutivo de la marca japonesa que se le conoce como el "padre de la familia Z". Un trabajador incansable y visionario. Katayama apostó por el mercado norteamericano y tenía claro que para conseguir un ratio de ventas elevado, necesitaba desarrollar un producto específico y así lo hizo, y apostó por la serie Z, bajo la marca Datsun.

En 1977 Katayama fue enviado a la división estadounidense de Nissan, allí es recordado por haber sido el hombre que dio vida al proyecto de los Datsun Z que se comercializaron en el mercado norteamericano. Era una persona muy respetada y venerada y se le conocía como el señor K, de Katayama.

El jueves falleció en un hospital de Tokio por una insuficiencia cardiaca, según informo su hijo a los medios de comunicación. El señor K deja tras de sí una gran familia, 4 hijos, 11 nietos y 18 bisnietos.

Prueba: Nissan Juke Nismo RS

Categorías: Nissan, Pruebas, Utilitarios Segmento B, Deportivos, Pruebas y contactos, Crossovers

Una manera distinta de intentar hacer un GTI

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En el mes de julio de 2013, mi amigo y compañero de andanzas en esta casa, Dani, se puso a los mandos del Juke Nismo durante una semana. Tras unas buenas primeras impresiones en el contacto con el coche en Castellolí, buscó las cosquillas al utilitario deportivo de Nissan, para ver si esta extraña receta de crossover donde se cruzaban y encontraban las recetas de un pequeño GTI, un pequeño SUV y un utilitario de cinco puertas "de toda la vida" podía dar un buen resultado.

Pero aquello acabó en cierto modo en "coitus interruptus". El coche, contaba Dani, tenía muy buen compromiso entre capacidad de absorción y control de movimientos de la carrocería, y su motor se mostraba musculoso en el medio régimen para ofrecer buenas recuperaciones. Pero atacar las curvas al 100% no era una inyección de endorfinas y dopamina. Era un coche rápido, sí, pero no una máquina al nivel de un Fiesta ST a la hora de divertirse enlazando curvas.

El caso es que entre mis amigos del Centro Técnico de Nissan ya se había escuchado que, tras probar las diversas puestas a punto finales del coche, se había optado por ese camino, por ofrecer un mejor compromiso para el cliente final "real". Y es que el comprador de un Juke Nismo no tenía el perfil de un "quemado puro y duro". Una persona de dicho Centro me dijo que "el chasis ya sabes de lo que es capaz, así que te puedes imaginar que con otra puesta a punto podría sacar sonrisas".

Esa puesta a punto más radical, descartada de origen, acabó encontrando salida al mercado, en forma del Juke Nismo RS. Y éste es nuestro protagonista de esta prueba.

Ya a la venta el nuevo Nissan Pulsar 1.6 DIG-T 190 CV

Categorías: Nissan, Compactos segmento C



A partir del próximo mes de marzo los interesados en el Nissan Pulsar podrán optar por una nueva motorización de potencia media-alta que quedará situada como la variante más prestacional, dinámica y costosa de la gama.

Para la realización de este compacto con tintes deportivos, Nissan ha apostado por instalar bajo el capó el mismo bloque que llevan los Juke con 1,6 litros, inyección directa, sobrealimentación y una potencia de 190 CV. Desarrolla un par máximo de 240 Nm, cumple la normativa Euro 6, llevan sistema Stop&Start y se combinan con una transmisión manual de seis relaciones de desarrollos acortados.

Según los datos homologados el Pulsar 1.6 DIG-T alcanza una velocidad máxima de 217 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. En cuanto a los consumos, la media declarada es de 5,9 L/100, con unas emisiones de 138 g/km de CO2.

Este Nissan Leaf brilla en la oscuridad gracias a una pintura especial

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología, Tecnología e ingeniería, Videos

Nissan últimamente está dando cancha libre a sus ingenieros, y eso se nota en sus últimos productos y por supuesto, quien apuesta por la innovación, tarde o temprano tiene una buena repercusión comercial.

El Nissan Leaf por concepto es un superventas, pero no por las estimaciones que tenían en la marca japonesa, que esperaban vender el doble de unidades de las que llevan vendidas actualmente. En España hoy en día es una odisea adquirir un coche totalmente eléctrico, ya que los puntos de recargas son escasos y con poco o nulo mantenimiento, y todavía esta tecnología no permite tener un rango de autonomía alto por si no encuentras un punto de recarga cercano.

Con lo que su poca extensión en el territorio nacional es normal, pero en el resto de Europa ha sido lenta la integración del concepto "coche eléctrico". Lo que estimaban los gurús de Nissan y también otras marcas de la competencia en el ámbito de ventas, no se ha cumplido. Eso y que la crisis económica ha pasado factura.

El Nissan Leaf es un producto muy correcto, por no decir muy bueno. Cómodo, fiable y sencillo de usar. Por dentro muy espacioso y se ha trabajado muy bien la insonorización, el único pero, que es un producto que por limitaciones de autonomía, está dirigido para su uso urbano o interurbano. Pero teniendo en cuenta este "pero", es un producto muy interesante.

El Nissan 370Z Roadster Nismo ya es una realidad

Categorías: Nissan, Conceptuales, Descapotables, Deportivos



Actualizada: Fotos en vivo desde el Salón del Automóvil de Chicago

Desde hace una semana sabíamos que Nissan completaría la oferta de productos "Nismo" con un nuevo integrante pero, hasta hoy, no se conocía cuál sería el modelo. Pues bien ya podemos confirmar que es el 370Z Roadster el que la recibirá y aquí te traemos las primeras imágenes oficiales.

De momento Nissan presenta la versión Roadster del 370Z Nismo con apellido "concept", es decir, no está todavía muy claro si llegará al mercado tal y cómo lo ves en las fotos, o quieren tantear al público antes de lanzar un producto que igual no tiene salida.

Lo que sí tenemos nosotros claro en Autoblog es que es un vehículo realmente bello en sus versiones convencionales y, aquí con el sello Nismo, va más allá ganando en deportividad sin perder nada de elegancia. El resultado final es fantástico incluso en estas fotos demasiado oscuras.

¡Al final Lucas Ordoñez correrá con el GT-R LM Nismo en Le Mans!

Categorías: Nissan, Competición



Hace meses, cuando comenzamos a indagar en la historia del GT-R LM Nismo de Nissan, supimos que Marc Gené sería uno de los pilotos titulares del equipo nipón. De hecho, te lo contamos antes que nadie (lo sacamos en el Podcast apenas dos minutos después de saberlo). Pero casi al mismo tiempo, tirando de otros hilos, nos llegó que Lucas lo tenía "muy difícil" por no decir "imposible", para hacerse un hueco en uno de los tres coches oficiales.

Nos parecía raro: Lucas es un piloto que lo ha estado haciendo muy bien en el SuperGT nipón, tiene mucha experiencia en Le Mans gracias a Nissan, y es el embajador definitivo de la GT Academy. ¿Por qué no tenía un hueco? Pues porque en España Le Mans no funciona... Poca gente la seguimos y la cuidamos, y para más INRI, no somos un mercado estratégico para Nissan.

Con estos "utilitarios" patrullan en Dubái

Categorías: BMW, Ferrari, Mercedes-Benz, Nissan, Tuning y preparaciones, Etc., Cupés, Deportivos, SUVs y todoterrenos, Bentley, Bugatti, Videos

 Dubai Police

Que te diga a estas alturas que Dubái es uno de los paraísos de los coches deportivos, no sería nada nuevo. Que te comente que la policía local de una de las ciudades de los Emiratos Árabes Unidos tenga en su flota un supedeportivo tampoco sería noticia. Pero si te digo que no solo podemos encontrar un vehículo de altas prestaciones, si no, que su flota de coches policiales es la más envidiada del mundo, la cosa cambia.

Y así es, en su garaje podemos encontrar un Bentley Continental GT, un Bugatti Veyron, unMercedes SLS, unFerrari FF, un Brabus G-Wagen, un BMW M6, un Nissan GT-R, un Audi R8, un McLaren MP4-12C y un Lexus RCF. Estos dos últimos modelos no los vemos en el vídeo que podrás disfrutar debajo de estas líneas.

Podrás disfrutar de estos deportivos "policiales", en una puesta en escena casi de Hollywood. Con un aspecto muy cinematográfico, disfrutaremos de estos deportivos de ensueño. Yo tengo que reconocer, que le sienta francamente bien los colores de la policía de Dubái, al Brabus G-Wagen.

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