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Clasificado en: Monovolúmenes y MPV

Estas serían las primeras imágenes filtradas del Renault Espace de quinta generación

Categorías: Renault, Fotos espía, Monovolúmenes y MPV


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Los chicos de JokeForBlog habrían conseguido una imágenes del Renault Espace 5. El concept car Initiale Paris prefiguraba el diseño del sustituto del Espace y si damos por válidos estas primeras imágenes, efectivamente el nuevo Espace tiene mucho del concept car. Incluso más de lo habitual en el caso de Renault.

Hace más de 30 años, el Espace innovó con un interior modular pensado para la familia. Esta quinta generación se aleja del concepto original y apuesta por un aspecto más deportivo, a lo Ford S-Max, con un toque de SUV. Si bien estamos a priori ante un enésimo crossover que intenta responder a una pregunta que nadie hizo, no se le puede reprochar a Renault una falta de originalidad en ese aspecto.

Nuevo acabado Dynamique para el Renault Kangoo

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C

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Desde ahora los Renault Kangoo podrán solicitarse en el mercado español con un nuevo acabado denominado Dynamique. Queda situado como el más completo y familiar de todos los ofertados, siendo una alternativa a los MPV.

Los interesados en el nuevo Kangoo Dynamique podrán elegir entre los motores 1.5 dCi de 90 y 110 CV, en ambos casos con caja de cambios manual, de cinco velocidades para el primero y de seis para el segundo. Hay que destacar los bajos consumos de las dos versiones (4,6 L/100) y las buenas prestaciones, especialmente el más potente (alcanza los 170 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos).

El Opel Zafira Tourer recibe el sistema IntelliLink

Categorías: Opel, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Desde ahora los interesados en el Zafira Tourer podrán acceder a una nueva mecánica de gasolina y al sistema de infoentretenimiento Opel IntelliLink. Este último elemento es interesante por las muchas funciones integradas que harán más fácil la vida a bordo.

Al igual que los Adam, Mokka e Insignia, el Zafira incluye interesantes funciones en su sistema IntelliLink entre las que destacan el acceso a aplicaciones, control por voz, un navegador más intuitivo y sencillo de manejar, puerto USB, etc. En las variantes más completas puede leer incluso los mensajes de texto. Otra mejora importante es que se pueden visualizar imágenes desde un pen drive siempre y cuando el vehículo no esté circulando.

Las versiones con el navegador 950 incluyen mapas de toda Europa, incluyendo Rusia y Turquía. Si el cliente lo desea también podrá contar con el sistema de radio DAB.

Nuevo acabado Selection para el Renault Scénic

Categorías: Renault, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



En Renault España han decidido impulsar las ventas del Scénic introduciendo un nuevo nivel de acabado básico que sustituye a los anteriores Expression (el Authentique sigue pero no merece la pena). Se denomina Selection y es mucho más interesante.

Disponible con los motores de menor potencia, tanto en el Scénic como en el Grand Scénic destaca su mejor relación precio-dotación. De serie todos incluyen el ESP, ABS, EBD, TCS, múltiples airbags, control de crucero, climatizador automático de dos zonas, ordenador de viaje, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, comportamientos porta-objetos en el suelo, botón de arranque, luces diurnas por LEDS, llantas de acero de 16 pulgadas, sensor de lluvia y asistente al arranque en cuestas.

Peugeot lanza la serie especial "Style" en los 208, 508, 3008 y 5008

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



Tras el éxito cosechado en meses anteriores con la serie "Style" en los 3008 y 5008, Peugeot España ha decidido relanzarla extendiendo la oferta también a los 208 y 508. En todos los casos se mejora la relación calidad-equipamiento.

En el 208, la serie Style incluye de serie el ABS, EBD, ESP, TCS, llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla, cristales tintados, volante forrado en piel, espejos eléctricos en cromo brillante, tapizado específico, pantalla táctil a color en consola central, etc. Esta serie sólo podrá pedirse con carrocería de cinco puertas y con los motores 1.2 VTI de 82 CV, 1.4 HDI de 70 CV y 1.6 e-HDI de 92 CV. Los precios arrancan en los 11.000 €, Plan PIVE 5 incluido.

Nissan e-NV200 - Ginebra 2014

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C


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La planta de Barcelona comenzará dentro de muy poco la producción en serie del nuevo e-NV200, la apuesta eléctrica de Nissan dentro del segmento de los comerciales pequeños. Destaca por su capacidad de carga y diseño diferenciado.

La firma japonesa ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra la versión definitiva del e-NV200 luciendo un frontal más agradable, con ópticas de nuevo diseño y una parrilla diferenciada que esconde la toma de recarga. Otros elementos específicos de esta variante están en los detalles en color azul que tratan de transmitir la idea de vehículo limpio y respetuoso con el medio ambiente.

El nuevo Mercedes Clase V ya tiene precio en Alemania

Categorías: Mercedes-Benz, Monovolúmenes y MPV, Segmento E grandes y lujosos


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En cuestión de unas semanas Mercedes iniciará la comercialización del nuevo Clase V en toda Europa. Para ir adaptando la producción a la demanda, la filial alemana ya ha facilitado los precios para que los interesados puedan formalizar los pedidos.

La oferta inicial estará formada por tres mecánicas diésel y cinco niveles de acabado. Se supone que es más barato que antes a igualdad de equipamiento pero hay que reconocer que las tarifas siguen siendo muy elevadas y para contar con los últimos elementos de equipo hay que pasar por caja. Si el cliente se descuida, podría incrementarse el precio notablemente.

El lujo llega a los MPV de la mano del Mercedes Clase V - Ginebra 2014

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Ginebra, Monovolúmenes y MPV


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La primera aparición del Mercedes Clase V se hizo en este salón de Ginebra. Para Mercedes, el nuevo Clase V se presenta como el más lujoso de los MPVs. Es cierto que tiene un cierto aire de vehículo industrial, al fin y al cabo esa es su base, pero los niveles de lujo que puede alcanzar a bordo no tienen nada que ver con un vehículo industrial.

Estéticamente, recupera el frontal con el nuevo lenguaje estético de la marca, lo que la da un aire dinámico mucho más agraciado que el diseño del actual Viano. Los motores disponibles: el diésel de 2.1 litros en versiones de 136 CV, 163 y 190 CV. El V6 diésel del actual Viano desaparece de la gama. El cambio es el 7G-Tronic en el caso del V250 de 190 CV, siendo opcional en las otras motorizaciones.

BMW Serie 2 Active Tourer, sí, el de tracción delantera - Ginebra 2014

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Ginebra, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



BMW, monovolumen y tracción delantera. Todo mezclado en una misma frase. Hace unos años algunos fundamentalistas de la Bayerische se estarían tirando de los pelos. Pero BMW quiere seguir creciendo, quiere mantener su liderato como la firma premium más vendida, y hacerlo de manera especialmente rentable. Y para ello no le queda otra que seguir el tirón de tendencias del mercado y de sus rivales.

Porque si Mercedes-Benz puede tener una Clase B, ¿por qué no van a ofrecer ellos un Serie 2 Active Tourer aprovechando la inversión en la plataforma del MINI?

Del Serie 2 Active Tourer ya te contamos todo o casi todo en este reportaje semanas atrás, pero nos quedaba conocerlo en persona.

Giugiario Clipper MPV, porque un SEAT MPV no es imposible - Ginebra 2014

Categorías: SEAT, Salón del Automóvil de Ginebra, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



SEAT no tiene planes de renovar o relevar el Altea. El MPV que fuera más dinámico (y a mi juicio atractivo) del segmento C se quedará sin un sucesor directo. Pero que no haya planes oficiales no quita para que Giugiaro, el centro de diseño italiano adquirido por VAG, pueda trabajar en evolucionar la idea de un MPV con lenguaje estético que claramente huele a SEAT.

Y es que las prioridades de SEAT ahora mismo están en fortalecer su gama con dos SUV, uno para el segmento B y otro para el C, pero la idea del Clipper de Giugiaro es mostrar una suerte de León Plus, similar al Golf Plus (o Golf Sportsvan ahora) en tanto en cuanto afronta la idea del MPV compacto con un coche que sólo es marginalmente más grande que un León convencional, y un poquito más alto.

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