La firma de origen taiwanés Luxgen nació muy recientemente. Por el momento sólo tienen a la venta un monovolumen de tamaño medio-grande que bien podría rivalizar con el Ford S-Max por calidad y motores. Dado que su mercado local es pequeño para amortizar la inversión de sus instalaciones, los responsables están pensando en nuevos destinos.

Durante la primera quincena de Diciembre se celebrará el Salón del Automóvil de Dubái y será allí el lugar elegido por Luxgen para mostrar su producto. Equipado con un motor sobrealimentado, también tendrán en la cita los prototipos Luxgen EV+, dotado de una mecánica totalmente eléctrica y la súper lujosa Luxgen CEO, con todo tipo de comodidades. Por cierto, las unidades que serán expuestas ya están en tierras árabes

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Aunque ayer te anticipábamos las formas del salpicadero del nuevo Fiat Dobló, ahora podemos ampliar la galería con imágenes en alta resolución. Cabe destacar que muy posiblemente el interior pueda configurarse con diferentes tonos y las ópciones más oscuras no serán tan llamativas como el rojo visto en las fotografías.

El Dobló 2010 llegará en Febrero con una completa oferta mecánica y mucho más equipamiento. A destacar la seguridad que ahora contempla ABS, ESP, Hill Holder y control de tracción ASR. En lo relativo a la comodidad, importante mejora para los pasajeros posteriores que ahora las ventanillas puedan bajar y no sean de abertura tipo compás. En los siete plazas la versatilidad está garantizada gracias a los asientos independientes. Gama inicial, precios y equipamiento para España todavía no están disponibles.

El Kia Carens ya cuenta con unos cuantos años a sus espaldas. Por esta misma razón la firma ha decidido actualizar ligeramente su aspecto con la incorporación de nuevas llantas, una gama de colores más moderna y espejos retrovisores con los intermitentes incorporados.

Ya en el interior encontramos mejores tapizados para los asientos y puertas, equipos de sonido y navegación más avanzados y una instrumentación con el fondo blanco. En la gama mecánica aparece el motor 2.0i LPI con 141 CV como principal novedad mientras que el 2.0i 16v se mantiene invariado con 150 CV y cambio automático. ABS, TCS, ESP, EBD y seis airbags son de serie en todas las versiones.

Por el momento desconocemos su posible llegada al mercado europeo, por lo que tendremos que esperar para confirmar o desmentir su lanzamiento.

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Fiat ha comunicado ya los precios del nuevo Doblò Panorama para el mercado italiano. Más cerca de un monovolumen que de un comercial al uso, destaca por sus potentes motores y el amplio equipamiento disponible.

La gama inicial es la siguiente:

• 1.4i 16v 95 CV Active 16.000 €
• 1.4i 16v 95 CV Dynamic 17.500 €
• 1.4i 16v 95 CV Emotion 19.000 €
• 1.3 Mjet 90 CV Active 17.750 €
• 1.3 Mjet 90 CV Dynamic 19.250 €
• 1.3 Mjet 90 CV Emotion 20.750 €
• 1.6 Mjet 105 CV Active 19.000 €
• 1.6 Mjet 105 CV Dynamic 20.500 €
• 1.6 Mjet 105 CV Emotion 22.000 €
• 2.0 Mjet 135 CV Dynamic 22.000 €
• 2.0 Mjet 135 CV Emotion 23.500 €

Después del salto, el detalle con el equipamiento y la primera imagen del salpicadero...

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No sabemos concretamente el segmento en el que milita el Peugeot 3008 en realidad. Para muchos es un MPV al estilo SEAT Altea, es decir, un vehículo más alto pero con versatilidad militada. Para otros es un crossover, a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Y para el resto, una mezcla de todo esto. Sea o no así, lo cierto es que ha logrado superar la demanda prevista.

Peugeot ha anunciado hoy que el personal 3008 subirá su producción anual ante la fuerte demanda que ha recibido en los principales mercados europeos. Ensamblado en la factoría francesa de Sochaux a un ritmo de 360 unidades diarias, desde esta misma semana la producción se incrementará hasta las 530, lo que representa un 47% más.

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Actualización: Fiat ha comunicado un pequeño error en las fechas comunicadas. El nuevo Doblò saldrá a la venta en febrero, abriéndose las reservas a partir de diciembre.


Familias sin presupuestos disparados, empresas y autónomos tienen un nuevo modelo a considerar. Tras un par de filtraciones totalmente reveladoras, Fiat ha anunciado de manera oficial la nueva generación Doblò, montada sobre la plataforma del Punto. Su diseño, mucho menos industrial (recuerda no muy vagamente al Kia Soul), servirá para acercarla un poco más al consumidor de a pie. Lamentablemente no tenemos fotos del habitáculo.

La profunda revisión a la que ha sido sometida esta furgoneta/monovolumen la deja con un generoso espacio interior (no en vano tiene 2.755 mm entre ejes) tanto para sus ocupantes como para cualquier clase de bulto, transportable en un maletero de 790 litros. Fiat avanza cuatro motores de lanzamiento con Start&Stop: uno de gasolina, y tres diésel. Diríamos que conoce bien a la clientela. Sus potencias serán de 95, 90, 105 y 135 CV respectivamente. En cuanto a la dotación de serie, parece que se encontrará en lo razonable, con airbags frontales y laterales, ABS, EBD, ESP y control de arranque en pendiente (incluido de serie).

Hace un par de semanas el Renault Scénic II fue llamado a los talleres, y hoy es la nueva generación la que ha de hacer una visita al doctor, acompañada por el Mégane III para que no se sienta sola.

El Instituto Nacional del Consumo avisa de que ambos vehículos podría sufrir un accidente debido al "riesgo de rotura de la soldadura de la zapata del pedal de freno", consecuencia de "un mal acoplamiento entre el pedal y la zapata del freno en el proceso de ensamblaje". El obvio resultado sería la pérdida de frenado del automóvil. Tal y como publica el boletín, Renault se pondrá en contacto con los consumidores para proceder con la correspondiente revisión y reparar las zapatas si es necesario.

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Nissan inicia en estos días la comercialización en China del Yumsum, un monovolumen de tamaño compacto con capacidad para hasta siete pasajeros. Aunque comparte muchos elementos con el Livina, su aspecto recuerda más a los típicos vans japoneses.

El Yumsum se vende en exclusiva con un motor 1.6i 16v con 115 CV. Puede equipar cambio manual o automático, aunque el sistema de transmisión siempre es sencillo, es decir, a un eje. Lo bueno de este modelo es que quedará situado por precio en un escalón inferior al Livina, un MPV ya con atractivas tarifas. Nissan lo comercializa bajo la marca Zhengzhou y especializa en vehículos comerciales y pick ups.

La conferencia de Chrysler sigue en marcha, y aunque como hemos dicho vamos a esperar al final antes de repasar los planes de Marchionne para las cuatro marcas del grupo estadounidense (recuerda, ahora Ram es una división propia), no podemos evitar la tentación de enseñarte los nuevos catálogos de la firma. Que como puedes ver, nos están adelantando sin tapujos las parrillas de los próximos 300 y Town & Country/Grand Voyager (tras el salto).

Interesantes, ¿verdad? Hemos añadido a continuación las galerías de los modelos actuales para que puedas apreciar mejor las novedades.

La factoría de Mercedes Benz en Vitoria será la encargada de ensamblar las primeras unidades de los Vito y Viano con motor eléctrico. Por ahora serán producidas a modo de ensayo tal y como comentó el comité de empresa, y en una primera fase saldrán 100 unidades con un destino por cierto que desconocemos (aunque imaginamos serán enviadas a diversos organismos oficiales alemanes o incluso para la casa madre también en Alemania).

No te podemos contar detalles concretos sobre la mecánica ni tampoco posibles planes futuros para su comercialización en serie, pero de lo que estamos seguros es de que supone una buena noticia para la filial española.