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Clasificado en: Mercedes-Benz

Increíble la colección de automóviles que ha recopilado una familia durante toda una vida

Categorías: Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Ford, Lamborghini, Land Rover, Mercedes-Benz, MG, Bentley, Clásicos



No es la primera vez que te traemos una colección de coches que dispara los niveles normales de envidia, pues bien, esta colección es una de ellas. Una recopilación de modelos muy bien conservados en su mayoría, que no nos importaría tener en nuestro garaje. Yo con uno de ellos me bastaba, aunque fuese el menor valor.

Si te cito que en esta colección nos encontramos coches tan espectaculares como: el Mercury M100 Pickup de 1953, un Ferrari 400 Superamerica SWB Cabriolet by Pininfarina de 1962, un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1959, un Chevrolet Corvette Sting Ray Split-Window Coupé de 1963, un Lamborghini Countach 25th Anniversary de 1990, un Duesenberg Model J ' Top' Convertible Coupé by Murphy de 1931, un Shelby Cobra 289 Competition de 1963...... y así hasta un número de 75 modelos históricos.

Como ya habrás podido darte cuenta, esta colección se cataloga como una de las mejores que existen en suelo norteamericano. Ahora la familia Andrews, propietaria de dicha colección, ha decidido ponerla a la venta a través de la famosa casa de subastas RM Auction. El precio de algunos modelos puede superar holgadamente el millón de dólares.

Para que disfrutes de estos modelos únicos, te traemos un vídeo donde nos presentan gran parte de la maravillosa colección. Esta ha sido posible por la pasión a los coches que tiene el exitoso empresario, Paul Andrews y su hijo Chris.


Todos los precios del Mercedes CLA Shooting Brake

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares, Compactos segmento C

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (X 117) 2014, calcitweiß Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (X 117) 2014, calcite white

A partir del próximo mes de marzo los interesados en el CLA podrán optar por la carrocería Shooting Brake. Destaca por mejorar la versatilidad del coupé con cuatro puertas sin que por ello pierda atractivo en lo relativo a la estética.

La gama inicial para el mercado español estará formada por dos mecánicas diésel con 136 y 177 CV de potencia (CLA200 CDI y CLA220 CDI respectivamente) y cuatro motores de gasolina con potencias entre los 122 y 360 CV. Según la opción elegida se podrá solicitar con tracción delantera o total 4Matic, y con caja de cambios manual de seis velocidades o la secuencial de doble embrague con siete velocidades (de serie en algunos).

La dotación de serie no cambia en relación al CLA Coupé, incluyendo de serie los faros de bi-xenón con luces diurnas por LEDS, sistema de sonido Audio20 con pantalla a color, puerto USB, bluetooth, aire acondicionado, llantas de aleación, ordenador de viaje, etc. El Shooting Brake suma la cortinilla del maletero, alfombrillas y desconexión del airbag del acompañante.

Una (grande) de llamadas a revisión

Categorías: Aston Martin, Chevrolet, Jaguar, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Volkswagen



Otra semana más, nos toca traerte un nuevo aviso de llamadas a revisión para que, si tienes alguno de los coches que aparecen citados tras el salto, te acerques al taller oficial más cercano para solucionar los problemas que pueden poner en riesgo tu seguridad.

En esta ocasión nos toca cumplir cuenta de avisos de Mercedes-Benz (un montón enorme de modelos), Volkswagen, Chevrolet, Opel, Jaguar, Peugeot y Aston Martin.

Saluda al Mercedes-Benz C Coupe en estas fotos espía

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D



Con las carrocerías sedán y familiar ya presentadas y en plena comercialización, Mercedes-Benz ya trabaja en la variante de dos puertas de su Clase C. Y claro, nuestros fotógrafos espía lo han cazado, como suele ocurrir...

El frontal del coche hasta el pilar A parece idéntico al sedán. El arco del techo y el pilar A ya son claramente diferentes, con menor altura en el techo, puertas sin marco, y una caída del citado arco hacia la parte trasera. Algo nos dice que el coche volverá a prescindir de un pilar B al uso, como ya sucediera en la generación pasada en el CLK.

Por detrás parecen asomar unos grupos ópticos muy similares a los vistos en el Clase S Coupe, finos y alargados, y una tapa de maletero con alerón integrado. La caída tan marcada del techo parece que pondrá en algo de apuros a los pasajeros de la segunda fila de asientos, pero a cambio mostrará una imagen más dinámica. Según hemos podido saber, se prepara ya un ligero restyling también para el Clase C sedán normal (y mira que apenas lleva tiempo con nosotros...) con un cuadro de mandos completamente digital, a lo Clase S, cuadro que podría llegar al cupé ya desde su lanzamiento.

Este rival del Serie 4 y del Audi A4 A5 debería estar en los concesionarios antes de que acabe el año, con una presentación que bien podría tener lugar en el mes de septiembre, en el Salón de Frankfurt.


Más producción para Mercedes en Hungría, se suma el CLA Shooting Brake

Categorías: Mercedes-Benz, Industria

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

El último capítulo en la saga de compactos de Mercedes-Benz es el CLA Shooting Brake, el quinto modelo derivado de la plataforma MFA tras Clase A, B, CLA sedán y GLA. Ya ha comenzado la producción en serie del "familiar", y los pedidos se recepcionan desde el día 15. Las primeras unidades estarán en los concesionarios en marzo.

Según Daimler, se han invertido en la planta de Kecskemét un total de 1.000 millones de euros. Esta fábrica, junto a la de Rastatt (Alemania), fabrica compactos a tres turnos desde hace varios meses. Además, hay que recordar que Valmet Automotive (Finlandia) se encarga también de fabricar Clase A. Kecskemét se ocupa en exclusiva de los CLA sedán y CLA Shooting Brake, y también de la Clase B.

El año pasado se vendieron 463.152 compactos de Mercedes-Benz, récord histórico, y un 25% más que en 2014. A este hito se le sumará la producción local china del GLA en el primer semestre del año, gracias a la joint-venture de Daimler con BAIC. ¿Y a qué viene esta fiebre? Os lo explicamos en un artículo anterior, los compactos Premium son una máquina de hacer dinero.

Rumore Rumore: Mercedes-Maybach estaría desarrollando un modelo sobre la base del GLS

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Maybach, Segmento F berlinas de representación superior



En el podcast de ayer comentamos y analizamos el futuro SUV de lujo que está desarrollando Bentley. Sobre el modelo final no sabemos mucho a excepción de su nombre definitivo, Bentayga.

La rumorología está moviendo que Rolls-Royce estaría pensándose muy seriamente si dar un paso histórico y realizar un modelo con aspecto SUV (Yo esto hasta que no lo vea no me lo creo) y ahora aparece en diferentes medios que Mercedes Benz con su apuesta Mercedes-Maybach quiere hacer lo propio.

Esto al final es una lucha en cubierto de tres grandes compañías automovilísticas, la primera el grupo VAG con Bentley, la segunda BMW con Rolls-Royce y la tercera Mercedes-Benz.

Más de una vez hemos visto que estas tres compañías se miran de reojo cuando realizan cualquier movimiento, presentan un nuevo modelo o una nueva tecnología aplicada en sus coches. Lo más reciente es el Mercedes GLE, un SUV Coupé hecho por y para quitar la hegemonía al X6, modelo de BMW que creo un nuevo segmento y hasta la fecha estaba muy "solo".

Pues algo así quiere hacer Mercedes, después de presentarnos el Mercedes-Maybach S600, un automóvil de superlujo, donde ha vuelto de nuevo a este selecto club de coches para multimillonarios.

El A45 AMG volverá a ser el compacto más potente tras su restyling

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos segmento C



El RS3 se convirtió en el compacto más potente del mercado tras anunciarse con 367 caballos hace escasas semanas, rebasando por siete los 360 caballos del A45 AMG. Pero el reinado del coche de la estrella podría volver.

En declaraciones a Autocar Tobias Moer, el jefe de AMG, aseguró que el inminente restyling de la Clase A, que llegará el próximo otoño, devolverá a la cúspide al coche de la estrella, que además cambiará su denominación para pasar a ser Mercedes-AMG 45.

Según cuenta la publicación británica, el lavado de cara se aprovechará también para diferenciar más en el plano visual al modelo AMG de sus hermanos de gama convencionales. Y es que ahora un Clase A con acabado AMG resultaba casi idéntico en el plano estético al tope de gama.

El Mercedes CLA Shooting Brake ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos, Familiares, Compactos segmento C



Hasta la próxima primavera no estarán disponibles las primeras unidades del CLA Shooting Brake en los concesionarios europeos pero la firma alemana ha decidido publicar los precios recomendados para el mercado alemán, tarifas que también nos servirán como referencia para España.

La oferta inicial de este familiar de corte dinámico es algo más reducida que en la berlina aunque con el tiempo se completará con más alternativas. En diésel la gama arranca con el CLA 200 CDI con 136 CV que podrá pedirse con cambio manual o de doble embrague, y con la tracción total 4Matic o delantera. En gasolina la oferta arranca con los CLA 180 de 122 CV y culmina con el poderoso CLA 45 AMG de 360 CV en combinación con la caja AMG Speedshift DCT 7 y el sistema de tracción total 4Matic.

V6 biturbo de 367 CV para el Mercedes C450 4Matic AMG Sport - Detroit 2015

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Detroit, Sedanes, berlinas, segmento D

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Hasta ahora había un hueco demasiado grande entre los modelos de Mercedes y sus versiones AMG, pero la cosa está cambiando. Mercedes-Benz ha presentado en Detroit el nuevo C450 AMG 4Matic, el segundo modelo AMG Sport con motor V6, después del nuevo GLE.

El nuevo C 450 AMG 4MATIC se posiciona como un acceso al mundo AMG, pero que nadie se equivoque, es algo más que un kit carrocería. Es un verdadero modelo prestacional destinado a aquellos que les gusta conducir. Su corazón es el V6 3.0 litros biturbo que desarrolla 367 CV y recupera el tren de rodaje del C63 AMG.

Este es el Mercedes-AMG GLE63 S Coupe y tiene 585 caballos

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos

Ilógico e irracional



No, este coche no tiene sentido alguno. Tampoco lo tiene el X6 M, para qué nos vamos a engañar. Pero si el público lo demanda, no será Mercedes la que se lo niegue. Aquí está el AMG GLE63 S Coupe, el SUV de grandes proporciones de la firma de la estrella, cruzado con cupé, y con un V8 de 5,5 litros doblemente sobrealimentado por AMG.

Sus 585 caballos, distribuidos entre sus cuatro ruedas motrices, están acompañados de un kit aerodinámico que nos hace preguntar qué sentido tienen las estiberas en un coche que, supuestamente, está pensado para ofrecer altas prestaciones... sólo sobre asfalto, aunque su estética parezca querer decir otra cosa.

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