Skip to Content

Clasificado en: Mercedes-Benz

Adios Mercedes Clase M, hola Clase GLE

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos

La nueva Clase GLE se desdoblará en versión normal y versión cupé

Mercedes-Benz sigue con su reordenamiento de denominaciones. Con el GLA lanzado al mercado, ya nos dejó claro que las variantes SUV de cada uno de sus modelos llevarían el prefijo GL por delante. Y repetirá maniobra con el sucesor de la Clase M.

La Clase M recibirá una renovación completa el año que viene, casi al mismo tiempo que se lanza su variante "a lo cupé" para rivalizar con el X6. Cuando esto suceda, lo hará con nuevo denominativo: GLE para el modelo normal, y GLE Coupe para la variante de techo caído que vimos anticipada por el Concept Coupe SUV hace escasos meses en el Salón de Pekín.

Es de esperar que, siguiendo esta tendencia, el sucesor del GLK pase a llamarse GLC cuando llegue al mercado.

[Fuente: Automotive News]

Nuevo Mercedes S500 Plug-In Hybrid, alta representación y sólo 2,8 L/100

Categorías: Mercedes-Benz, Híbridos, verdes y alternativos, Segmento F berlinas de representación superior



A partir del próximo mes de octubre estarán disponibles en el mercado español los nuevos Mercedes Clase S con mecánica híbrida enchufable y altas prestaciones. Se venderán bajo la denominación S500 Plug-In Hybrid y destaca por sus bajísimos consumos y excelentes capacidades ruteras.

Exteriormente el nuevo modelo sólo será reconocible por el logotipo situado en la tapa del maletero pero bajo su elegante carrocería esconde una interesante tecnología. La combinación de un motor de combustión de tres litros con seis cilindros y sobrealimentación con uno eléctrico han permitido a la firma de la estrella homologar un consumo medio de sólo 2,8 L/100, con unas emisiones de 65 g/km de CO2. La potencia total del conjunto es de 442 CV por lo que el gasto se puede considerar excelente.

El motor eléctrico tiene una potencia específica de 85 kW (116 CV) y se alimenta de una batería de iones de litio que le permitirá recorrer unos 33 km en modo totalmente "cero emisiones" siempre que no se superen los 140 km/h de velocidad. Para maximizar la eficiencia del conjunto, el S500 Plug-In Hybrid cuenta con cuatro modos distintos de conducción: eléctrico puro, híbrido combinado, recarga de batería y reserva de batería, este último ideal si el lugar de destino tiene acceso restringido a vehículos eléctricos.

Mercedes pone a la venta las nuevas versiones del Clase E

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares, Segmento E grandes y lujosos



A partir del próximo mes de septiembre estarán disponibles en el mercado español nuevas versiones del Mercedes Clase E. Se trata de los mejorados E220 BlueTec, E350 BlueTec y E400, este último de gasolina con un bloque más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

Comenzando con el E220 BlueTec, ahora desarrolla 7 CV más que antes hasta alcanzar los 177 CV. Las mejoras introducidas han permitido reducir el nivel de emisiones en 16 g/km de CO2. En cuanto al E350 BlueTec, incrementa su potencia hasta los 258 CV (6 CV más que antes) y recibe la nueva caja automática de nueve velocidades. Según los datos homologados, tiene un consumo medio de 5,0 L/100 y unas emisiones de 133 g/km de CO2. Además es capaz de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Se puede pedir con propulsión posterior o la tracción total 4Matic. Estará disponible desde 59.550 € con carrocería sedán.

Fotos espía: Mercedes Clase S Cabriolet

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Descapotables, Cupés, Segmento F berlinas de representación superior



Dentro de unos meses la gama alta de Mercedes se completará con la introducción de la carrocería descapotable del Clase S. Esta nueva opción se ha desarrollado a partir de la variante coupé y será el máximo exponente en cuanto a lujo y distinción "a cielo abierto".

Las últimas imágenes espía lo han cazado realizando algunos test por carreteras alemanas completamente camuflado. Pese a ello, se pueden apreciar las formas que tendrá. Se conservará intacta la particular zaga con ópticas alargadas mientras que para el techo se ha elegido un sistema eléctrico con loneta de alta calidad, más rápida en su manejo. Frente a un techo duro la lona tiene la ventaja de no robar tanto espacio cuando queda plegada, manteniendo casi intacta la capacidad del maletero.

GAD Motors prepara el Mercedes Clase A

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Accesorios, Deportivos



El Mercedes A45 AMG entrega de serie 360cv de potencia máxima una cifra nada desdeñable y más si tenemos en cuenta que es el compacto de producción más potente del mundo.

Pero para algunos esto no es suficiente por ello los chicos de GAD Motors han hecho una preparación con la base de este vehículo consiguiendo unos 430cv, si recordamos que el "original" A45 AMG ofrece una potencia de 180cv por litro este modelo llega hasta los 215cv por litro.

Pero además como es lógico también se aumenta el par máximo, desde los 450 a 550Nm, si lo extrapolamos podemos darnos cuentas que son cifras de grandes deportivos encapsulado en una carrocería compacta.

El Mercedes-Benz S600 se deja ver por el Nordschleife

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Segmento F berlinas de representación superior



La variante más larga del Clase S de nueva generación ya la conocemos, porque nos la presentó Antonio el otro día. Pero aún queda el Clase S más especial, el sucesor indirecto de la desaparecida Maybach.

El nuevo S600 de batalla larga (que no tenemos muy claro como se llamará, aunque se especula con que conserve el apellido Maybach), que sabemos, por las muchas fotos espía, que tendrá una ventanilla extra lateral en el pilar C, fuera de la puerta, está ahora de pruebas por el Nordschleife, demostrando que su chasis no sólo será confortable y dará acomodo a pasajeros y al motor V12, sino que también tendrá cualidades dinámicas a la altura de las circunstancias.

Pero, ¿puede un gigantesco sedán moverse con soltura por tan exigente trazado? El vídeo publicado por Tourclips así lo atestigua. Lo tienes tras el salto.

Mercedes-Benz S600 Pullman "La Limusina Blindada"

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Industria, Tecnología, Segmento F berlinas de representación superior



Atención líderes mundiales, dueños de empresas internacionales, ricos y demás personas que buscan una limusina blindada, llega la nueva generación del Mercedes-Benz S600 Pullman.

Os traemos fotos exclusivas que han conseguido los chicos de Carscoops de este modelo de representación, todavía no se sabe si lo realizara directamente Mercedes o el preparador alemán Brabus.

Lo que si sabemos que no tendrá un precio apto para todos los bolsillos se estima que aproximadamente será de un millón de euros, eso sí, tendrá casi una interminable lista de opciones para adaptarlo al gusto del propietario.


Ya a la venta la actualización del Mercedes CLS

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares, Segmento E grandes y lujosos



Desde este mes de agosto se pueden realizar las reservas en los concesionarios españoles de Mercedes del renovado CLS tanto en su versión coupé como en la más versátil Shooting Brake. Destaca la incorporación de motores más eficientes y el aumento en la dotación.

La oferta española está formada por seis mecánicas, dos diésel y cuatro de gasolina. La gama arranca con el CLS 250 BlueTec de 204 CV con el que es capaz de alcanzar los 242 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. El consumo medio es de 4,7 L/100, con unas emisiones de 122 g/km de CO2. De serie se asocia a una caja automática de nueve velocidades y en opción puede llevar el sistema de tracción total 4Matic.

El siguiente escalón está formado por el CLS 350 BlueTec. Desarrolla 258 CV de potencia, alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. El consumo medio es de 5,4 L/100, con unas emisiones de 142 g/km de CO2. Puede comprarse con propulsión trasera o tracción total 4Matic.

Oficial: Nuevo Mercedes Vito

Categorías: Mercedes-Benz, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Lo prometido es deuda y aquí está el nuevo Mercedes Vito. Sin demasiadas sorpresas después de conocer el Clase V, la versión más profesional del furgón presume de una imagen más fresca, una calidad de realización superior y sobre todo, mucho más equipamiento.

Exteriormente sigue las pautas de estilo ya vistas en el monovolumen grande, dándole a la parrilla frontal todo el protagonismo. Las ópticas lucen formas muy similares a la de los turismos de la marca y los paragolpes suavizan sus formas. En la zaga se incluyen nuevos grupos ópticos con tecnología LED y, de perfil, destacan las nuevas llantas de aleación disponibles. En general no rompe esquemas y quizás pueda resultar excesivamente parecido al Clase V, algo que podría darle valor al comercial pero restarle atractivos al más lujoso.

Primeros detalles técnicos del nuevo V8 4.0 litros biturbo AMG

Categorías: Mercedes-Benz


Haz click para ir a la galería.

Podemos lamentar hasta el fin de los tiempos (y seguramente lo hagamos) que el V8 de 6.2 litros tipo M156 de Mercedes ya no se fabricará en 2015, pero nuestros lamentos no impedirán que los ingenieros de AMG creen nuevos motores, modernos y sobrealimentados, como el V8 5.5 litros biturbo o el nuevo 4.0 litros biturbo.

Este nuevo motor lo estrenará el AMG GT, el año que viene, y basándonos en sus detalles técnicos debería ser una auténtica delicia. Su nombre en código es M178 y llega con 510 CV. Pero lo más impresionante, como es habitual en AMG, es su par motor. Hablamos de 650 Nm disponibles desde tan sólo 1.750 rpm hasta las 4.750 rpm.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Guillermo Alfonsin12639
2Enrique Garca1269
3Antonio R. Vaquerizo657
4Daniel Murias410
5Valent Fradera263
6Nacho Villarin222