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El Mazda6 es uno de los grandes pilares para el futuro de la marca con su nueva generación

Es obvio que el acuerdo de Fiat con Mazda para fabricar el MX-5 y el Spider en la planta del fabricante nipón en Hiroshima no se iba a quedar ahí. Marchionne ya había afirmado sus intenciones de buscar un socio asiático, y tanto Mazda como Suzuki eran las grandes candidatas.

Ahora que los astros se han alineado y parece que Hiroshima y Turín tienen líneas de comunicación fluidas, y el CEO de Fiat confirmó el pasado viernes que su intención es buscar más acuerdos con Mazda, que podrían acabar con la producción de varios modelos del fabricante nipón en las plantas de Fiat y Chrysler.

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Fiat podría fabricar coches de Mazda originally appeared on Autoblog Español on Sun, 27 May 2012 05:21:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>fiatmazdaSun, 27 May 2012 05:21:00 EST<![CDATA[Chile: Mazda lanza el nuevo CX-5]]>http://es.autoblog.com/2012/05/23/chile-mazda-lanza-el-nuevo-cx-5/http://es.autoblog.com/2012/05/23/chile-mazda-lanza-el-nuevo-cx-5/http://es.autoblog.com/2012/05/23/chile-mazda-lanza-el-nuevo-cx-5/#commentsFiled under: ,


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Los interesados chilenos en el Mazda CX-5 ya pueden adquirirlo en los concesionarios desde esta misma semana. La oferta inicial está formada por un único motor de gasolina con tecnología SKYACTIV y dos niveles de acabado, además de la posibilidad de elegir entre dos cajas de cambios y dos tipos de transmisión.

Con el motor SKYACTIV-G de dos litros este modelo desarrolla 165 CV en las variantes con tracción delantera y 160 CV en aquellos con la integral 4WD. Lo mejor del CX-5 es su completa dotación que incluye en todas las versiones el control de estabilidad, sistema de frenada automática en ciudad, múltiples airbags, ABS, EBD, faros antiniebla, sistema de arranque en pendientes, control de velocidad, sensor de lluvia, pantalla TFT de 5,8 pulgadas, equipo de audio, arranque por botón, climatizador automático y llantas de aleación.

Gallery: Mazda CX-5 2012

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Chile: Mazda lanza el nuevo CX-5 originally appeared on Autoblog Español on Wed, 23 May 2012 18:19:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>chilecx-5mazdamazda cx-5MazdaCx-5preciosWed, 23 May 2012 18:19:00 EST<![CDATA[Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208]]>http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/#commentsFiled under: , , , , , , , ,



Suben las exigencias del Euro NCAP, pero la mayoría de los fabricantes no dejan de conseguir las ansiadas cinco estrellas. La última remesa de pruebas del organismo se ha saldado con sobresalientes para los nuevos BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208, que ya pueden colgarse orgullos la medalla en las fichas de sus catálogos.

El mejor valorado del cuarteto ha sido la berlina de BMW, que ha obtenido excelentes resultados en todas las categorías. Destacan la protección para adultos, con un 95%, y la de peatones, acreedora de las alabanzas del Euro NCAP con el 78% a pesar de no contar con uno de esos capós de elevación pirotécnica que ya empiezan a popularizarse. El Hyundai, por su parte, i30 obtuvo la mejor puntuación en protección para niños.

En otro orden de cosas, el Euro NCAP ha comunicado que el próximo 13 de junio revelará su próxima etapa en el endurecimiento progresivo de sus test, haciendo énfasis en tecnologías como los sistemas de frenada de emergencia. En este sentido el organismo ha aprovechado la nota de prensa de hoy para hacer público el premio a la tecnología Pre Sense Front Plus de Audi, que detecta los vehículos situados delante o detrás del conductor, prepara los frenos y le avisa en caso de que se detecte riesgo de colisión, e incluso trata de detener el vehículo cuando se considera el choque inevitable.

Puedes echar un vistazo a los resultados oficiales aquí, aquí, aquí y aquí. Tras el salto te dejamos los vídeos de las pruebas.

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Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208 originally appeared on Autoblog Español on Wed, 23 May 2012 08:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>BMWBMW Serie 3BmwSerie3crash testCrashTestCX-5Euro NCAPEuroNcapHyundaiHyundai i30HyundaiI30i30MazdaMazda CX-5MazdaCx-5seguridadSerie 3Serie3test de choqueTestDeChoquetests de choqueTestsDeChoqueWed, 23 May 2012 08:50:00 EST<![CDATA[Increíble y oficial: Mazda y Fiat firman un acuerdo para compartir la plataforma del MX-5]]>http://es.autoblog.com/2012/05/23/increible-y-oficial-mazda-y-fiat-firman-un-acuerdo-para-compart/http://es.autoblog.com/2012/05/23/increible-y-oficial-mazda-y-fiat-firman-un-acuerdo-para-compart/http://es.autoblog.com/2012/05/23/increible-y-oficial-mazda-y-fiat-firman-un-acuerdo-para-compart/#commentsFiled under: ,


¡El Alfa Romeo Spider estará de vuelta en 2015 como tracción trasera!

No hace muchas semanas que os hablábamos de la futura plataforma del Alfa Romeo Spider. El grupo Fiat no tenía plataforma adecuada para el tracción trasera ligero, pero se estaba estudiando desarrollar una, de la que te hablamos aquí, y que podía albergar a varios modelos del grupo.

Pero la dificultad de amortizar una inversión de este tipo para Fiat, y la necesidad de Mazda de encontrar aliados para repartir costes de desarrollo ahora que anda metida en serios problemas económicos, han acabado por jugar como factores determinantes.

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Increíble y oficial: Mazda y Fiat firman un acuerdo para compartir la plataforma del MX-5 originally appeared on Autoblog Español on Wed, 23 May 2012 03:28:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ALFA ROMEOalfa romeo spiderAlfaRomeoAlfaRomeoSpiderMAZDAmazda mx-5MazdaMx-5spiderWed, 23 May 2012 03:28:00 EST<![CDATA[Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV 4WD Luxury Aut. (2/2)]]>http://es.autoblog.com/2012/05/16/prueba-mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-cv-4wd-luxury-aut-2-2/http://es.autoblog.com/2012/05/16/prueba-mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-cv-4wd-luxury-aut-2-2/http://es.autoblog.com/2012/05/16/prueba-mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-cv-4wd-luxury-aut-2-2/#commentsFiled under: , ,


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Primera parte: Habitáculo, calidad y equipamiento

Ya pudiste leer ayer en la primera parte de la prueba que el CX-5 en lo relativo a la vida a bordo, calidad y presentación cumple holgadamente. Sin embargo, eran muchas las dudas que se venían a la cabeza en cuanto a las bondades que desde la presentación del sistema SkyActiv dice Mazda tiene frente a la competencia.

Si en las versiones de gasolina ya aseguran en Mazda que se ha conseguido una frugalidad similar a la de un diesel, en los SkyActiv-D van más allá y comparan las cifras con las de vehículos híbridos pero, ¿verdaderamente se han conseguido los objetivos anunciados en uso real o todas estas afirmaciones quedan limitadas a los catálogos? La respuesta la tienes tras el salto; de entrada te avanzo que no es oro todo lo que reluce.

Gallery: Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV AWD Luxury Aut.

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Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV 4WD Luxury Aut. (2/2) originally appeared on Autoblog Español on Wed, 16 May 2012 09:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>cx-5destacadagarajeimportantemazdamazda cx-5MazdaCx-5pruebatesttest driveTestDriveWed, 16 May 2012 09:01:00 EST<![CDATA[Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV 4WD Luxury Aut. (1/2)]]>http://es.autoblog.com/2012/05/15/prueba-mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-cv-4wd-luxury-aut-1-2/http://es.autoblog.com/2012/05/15/prueba-mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-cv-4wd-luxury-aut-1-2/http://es.autoblog.com/2012/05/15/prueba-mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-cv-4wd-luxury-aut-1-2/#commentsFiled under: , ,


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Hace unos días pudiste leer nuestro artículo sobre la presentación en Madrid del Mazda CX-5 y una breve toma de contacto con la variante de gasolina y tracción total. Como dije en aquel momento, fue bastante escueto el recorrido y no tuve oportunidad de experimentarlo en todo tipo de circunstancias.

Para ponerle solución al asunto, Mazda me cedió durante unos días una unidad del SkyActiv-D con 150 CV, cambio automático y sistema de tracción total. Es una de las versiones más caras de la oferta española y con las opciones incluidas en esta unidad coquetea con los 38.000 €, tarifa más que importante y que podría plantearte algunas dudas. Para tratar de resolverlas, lo mejor es que sigas leyendo.

Gallery: Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV AWD Luxury Aut.

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Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV 4WD Luxury Aut. (1/2) originally appeared on Autoblog Español on Tue, 15 May 2012 09:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>cx-5destacadagarajeimportantemazdamazda cx-5MazdaCx-5pruebatesttest driveTestDriveTue, 15 May 2012 09:07:00 EST<![CDATA[Contacto: Mazda CX-5 2.0i SkyActiv-G 160 CV 4WD Style]]>http://es.autoblog.com/2012/05/06/contacto-mazda-cx-5-2-0i-skyactiv-g-160-cv-4wd-style/http://es.autoblog.com/2012/05/06/contacto-mazda-cx-5-2-0i-skyactiv-g-160-cv-4wd-style/http://es.autoblog.com/2012/05/06/contacto-mazda-cx-5-2-0i-skyactiv-g-160-cv-4wd-style/#commentsFiled under: , ,


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Para la presentación en Madrid, Mazda puso a nuestra disposición varias configuraciones de motor, tracción, acabado y cambio del nuevo CX-5. La primera que paso por mis manos era una unidad de color azul con el motor 2.0i 16v SKYACTIV-G 160 CV, tracción total 4WD, terminación Style y caja manual.

Al primer contacto visual en plena calle lo que más llama la atención es su tamaño. Si en fotos parece compacto y recortado, al natural gana en empaque y prestancia dejando notar sus 4,55 metros de longitud y una generosa anchura. Un Nissan Qashqai es 22 cm más corto, diferencia que apenas se nota en las imágenes oficiales y que al natural parecen situar al Mazda ligeramente por encima, transmitiendo sensación de ser "más coche".

Gallery: Contacto: Mazda CX-5 2.0i SkyActiv-G 160 CV 4WD Style

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Contacto: Mazda CX-5 2.0i SkyActiv-G 160 CV 4WD Style originally appeared on Autoblog Español on Sun, 06 May 2012 09:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>contactocx-5destacadagarajeimportantemazdamazda cx-5MazdaCx-5skyactiv-gSun, 06 May 2012 09:30:00 EST<![CDATA[Presentación en Madrid: Mazda CX-5]]>http://es.autoblog.com/2012/05/05/presentacion-en-madrid-mazda-cx-5/http://es.autoblog.com/2012/05/05/presentacion-en-madrid-mazda-cx-5/http://es.autoblog.com/2012/05/05/presentacion-en-madrid-mazda-cx-5/#commentsFiled under: , , ,


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Tecnología, calidad y diseño. Posiblemente estas tres palabras sean las que mejor definan al nuevo todocamino de Mazda que acaba de ponerse a la venta en el mercado español: el CX-5. Llega para robar una pequeña parte de ese apetitoso pastel que cada día cuenta con más adeptos.

Oficialmente el CX-5 inicia su andadura comercial en estos días, pero no es menos cierto que desde finales de febrero han ido llegando con cuentagotas algunas unidades asociadas al motor de gasolina. Por esta razón es posible que lo hayas podido ver luciendo tipo en algunos concesionarios o incluso rondado por nuestras carreteras. Para que te hagas una idea, hasta el último día de abril se habían matriculado sólo 204 unidades.

Gallery: Presentación en Madrid del Mazda CX-5

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Presentación en Madrid: Mazda CX-5 originally appeared on Autoblog Español on Sat, 05 May 2012 11:31:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>contacotcx-5destacadagarajeimportantemadridmazdamazda cx-5MazdaCx-5presentacionSat, 05 May 2012 11:31:00 EST<![CDATA[Vídeo: BRZ versus MX-5 versus GT86]]>http://es.autoblog.com/2012/04/30/video-brz-versus-mx-5-versus-gt86/http://es.autoblog.com/2012/04/30/video-brz-versus-mx-5-versus-gt86/http://es.autoblog.com/2012/04/30/video-brz-versus-mx-5-versus-gt86/#commentsFiled under: , ,



Creo que no hace falta una introducción muy elaborada para que saltes al otro lado de esta noticia para contemplar el vídeo de esta comparativa. Una tele nipona ha enfrentado a los tres coches más divertidos de conducir que se fabrican en el país del Sol Naciente, todos con mecánica delantera y tracción trasera, y una tarifa de precios muy atractiva.

¿Cuál será más rápido a una vuelta en circuito? ¿Realmente importa la respuesta a esta pregunta? ¿O lo que importa en verdad es cuál será más satisfactorio tras el volante?

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Vídeo: BRZ versus MX-5 versus GT86 originally appeared on Autoblog Español on Mon, 30 Apr 2012 04:34:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>best motoringBestMotoringbrzgt86hachirokumazdamazda mx-5MazdaMx-5miatasubarusubaru brzSubaruBrztoyotavideoMon, 30 Apr 2012 04:34:00 EST<![CDATA[Mazda se une a Sollers para fabricar coches en Rusia]]>http://es.autoblog.com/2012/04/28/mazda-se-une-a-sollers-para-fabricar-coches-en-rusia/http://es.autoblog.com/2012/04/28/mazda-se-une-a-sollers-para-fabricar-coches-en-rusia/http://es.autoblog.com/2012/04/28/mazda-se-une-a-sollers-para-fabricar-coches-en-rusia/#commentsFiled under: , , ,


Fabricación rusa para el Mazda CX-5

Mazda precisa descentralizarse. Necesita acceder con más fuerza a mercados emergentes y producir coches fuera de Japón para reducir su dependencia de la cotización variable del yen. Y parece que ahora abren una nueva puerta a este camino, con una alianza confirmada ayer en forma de joint venture con el fabricante ruso de coches Sollers.

El objetivo es contar con una línea de producción con capacidad de hasta 70.000 coches anuales, repartidos en tres modelos: el CX-5 y el Mazda6 de nueva generación por parte de los de Hiroshima, y un coche de Sollers por parte de los rusos.

Este plan se une a la construcción de unas nuevas instalaciones en México que están cerca de completarse, para dar cobertura al mercado norteamericano y mejorar la competitividad de la marca.

Y si te suena esta noticia, es porque el pasado mes de noviembre ya te lo anticipamos, pero hasta ahora no teníamos comunicación oficial.

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Mazda se une a Sollers para fabricar coches en Rusia originally appeared on Autoblog Español on Sat, 28 Apr 2012 05:27:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>cx-5mazdamazda cx-5mazda6MazdaCx-5rusiasollersSat, 28 Apr 2012 05:27:00 EST<![CDATA[Llegan a España las primeras unidades del Mazda CX-5]]>http://es.autoblog.com/2012/04/27/llegan-a-espana-las-primeras-unidades-del-mazda-cx-5/http://es.autoblog.com/2012/04/27/llegan-a-espana-las-primeras-unidades-del-mazda-cx-5/http://es.autoblog.com/2012/04/27/llegan-a-espana-las-primeras-unidades-del-mazda-cx-5/#commentsFiled under: ,


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Ya están en el mercado español las primeras unidades del nuevo Mazda CX-5, un todocamino compacto que debería convertirse en uno de los productos más demandados de la firma. Se ofrece con motores diesel y gasolina.

Mazda España espera vender unas 2.300 unidades al año, cifra algo menor a la prevista inicialmente y que ha tenido que ser ajustada a la bajo debido a la elevada demanda que está cosechando este modelo en los países en los que ya se comercializa. Como era de esperar las unidades con motor diesel serán las que mayor repercusión tengan en España.

Gallery: Mazda CX-5 2012

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Llegan a España las primeras unidades del Mazda CX-5 originally appeared on Autoblog Español on Fri, 27 Apr 2012 09:31:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>cx-5españamazdamazda cx-5MazdaCx-5ventaFri, 27 Apr 2012 09:31:00 EST<![CDATA[Así grabó Turn 10 al Mazda 787B, el coche más ruidoso en la historia de Forza]]>http://es.autoblog.com/2012/03/29/asi-grabo-turn-10-al-mazda-787b-el-coche-mas-ruidoso-en-la-hist/http://es.autoblog.com/2012/03/29/asi-grabo-turn-10-al-mazda-787b-el-coche-mas-ruidoso-en-la-hist/http://es.autoblog.com/2012/03/29/asi-grabo-turn-10-al-mazda-787b-el-coche-mas-ruidoso-en-la-hist/#commentsFiled under: , ,

Así grabó Turn 10 al Mazda 787B, el coche más ruidoso en la historia de Forza

Se puede discutir todo lo que uno quiera sobre si GT5 tiene o no los gráficos más brillantes, los mejores efectos de física o la presentación más lograda, pero no creemos que nadie pueda toser a los ingenieros de Turn 10 ni al trabajo que realizaron (y siguen realizando) en Forza 4. Lejos de comprar sonidos enlatados a compañías especializadas en efectos, Turn 10 tiene por costumbre grabar los coches del juego y sus ampliaciones en vivo y en directo, pero cuando tuvieron que capturar los rugidos del Mazda 787B incluido en el pack de febrero, se encontraron con que el coche se pasaba de ruido.

El motor Wankel de 2,7 litros y 700 CV que dio a Mazda la victoria en las 24 horas de Le Mans de 1991 resultó ser igual de "intratable" hoy por hoy que en sus años de victorias deportivas, lo que hizo que la gente de Turn 10 tuviera que esforzarse más de lo normal para capturar su monstruoso sonido con la fidelidad digna de Forza. Y naturalmente, todo el proceso fue documentado en un vídeo oficial, que podrás encontrar a continuación.

Gallery: Forza Motorsport 4

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Así grabó Turn 10 al Mazda 787B, el coche más ruidoso en la historia de Forza originally appeared on Autoblog Español on Thu, 29 Mar 2012 20:04:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Desde hace unos días la gama del Mazda CX-7 se comercializa en el mercado español con algunos cambios. Desaparece el nivel de terminación Active y como opción básica se ofrece un nuevo acabado denominado Pulse, más completo e interesante que el anterior.

Además de este cambio, los precios también han cambiado ligeramente. A partir de ahora serán los siguientes:
  • 2.3 DISI Turbo 260 CV Luxury 41.250 €
  • 2.3 DISI Turbo 260 CV Luxury SR 42.000 €
  • 2.2 CRTD 173 CV Pulse 32.200 €
  • 2.2 CRTD 173 CV Style 35.050 €
  • 2.2 CRTD 173 CV Luxury 38.300 €
  • 2.2 CRTD 173 CV Luxury SR 42.000 €
El acabado básico Pulse incluye de serie el ESP, TCS, múltiples airbags, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla, climatizador automático dual, volante en piel, equipo de sonido integrado, ordenador de viaje y asiento posterior abatible entre otras cosas.

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España: Ligeros cambios en la gama Mazda CX-7 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 29 Mar 2012 07:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>cx-7españagamamazdamazda cx-7MazdaCx-7Thu, 29 Mar 2012 07:00:00 EST<![CDATA[El nuevo Mazda6 llegará en otoño]]>http://es.autoblog.com/2012/03/26/el-nuevo-mazda6-llegara-en-otono/http://es.autoblog.com/2012/03/26/el-nuevo-mazda6-llegara-en-otono/http://es.autoblog.com/2012/03/26/el-nuevo-mazda6-llegara-en-otono/#commentsFiled under:



Todavía sigue luciendo una estampa que muchos rivales así la quisieran y sin embargo será renovado por completo el próximo otoño. Al menos eso es lo que está previsto por Mazda, que pretende volver a robarnos el corazón con el nuevo "6". Será deportivo, amplio y más frugal.

Según diversas informaciones que circulan por internet, del concepto Takeri a la versión de calle no habrá excesivas diferencias. Por supuesto será un vehículo más discreto, pero a juzgar por las bonitas líneas seguirá siendo todo un placer para la vista, además del encargado de estrenar la nueva imagen de marca en los turimos. Entre otras novedades destaca la introducción de la tecnología SKYACTIV tanto en los motores diésel como en los gasolina, además de la generalización del sistema i-STOP. Se presentará en el Salón del Automóvil de París aunque para poder tenerlo en el garaje habrá que esperar algunos meses más.

El nuevo Mazda6 llegará en otoño originally appeared on Autoblog Español on Mon, 26 Mar 2012 11:19:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>mazdamazda6otoñoparistakeriMon, 26 Mar 2012 11:19:00 EST<![CDATA[Mazda, sorprendida por la acogida del CX-5 en Japón (ocho veces más de lo previsto)]]>http://es.autoblog.com/2012/03/16/mazda-sorprendida-por-la-acogida-del-cx-5-en-japon-ocho-veces-m/http://es.autoblog.com/2012/03/16/mazda-sorprendida-por-la-acogida-del-cx-5-en-japon-ocho-veces-m/http://es.autoblog.com/2012/03/16/mazda-sorprendida-por-la-acogida-del-cx-5-en-japon-ocho-veces-m/#commentsFiled under: , ,



Hay veces que ni las previsiones más optimistas son suficientes para poder abastecer la demanda real de un vehículo. Modelos como el Fiat 500 o el Nissan Qashqai han sufrido esos problemas de falta de unidades y Mazda podría pasar por lo mismo si la demanda del CX-5 en Japón se mantiene en los niveles de su primer mes a la venta.

En los concesionarios japoneses desde el pasado 16 de febrero, del CX-5 Mazda había previsto unas ventas mensuales de unas 1.000 unidadades que sin embargo se han quedado claramente cortas viendo que en este tiempo ya hay 8.000 pedidos en firme y la cifra sigue subiendo sin parar. Para todo el mundo Mazda pretende vender unas 160.000 unidades del nuevo todocamino pero ya están estudiando cifras mayores en caso de que la demanda así lo exiga.

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Mazda, sorprendida por la acogida del CX-5 en Japón (ocho veces más de lo previsto) originally appeared on Autoblog Español on Fri, 16 Mar 2012 13:54:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>cx-5exitojaponmazdamazda cx-5MazdaCx-5pedidosventasFri, 16 Mar 2012 13:54:00 EST<![CDATA[Cien empleos menos para Mazda en su central europea]]>http://es.autoblog.com/2012/03/15/cien-empleos-menos-para-mazda-en-su-central-europea/http://es.autoblog.com/2012/03/15/cien-empleos-menos-para-mazda-en-su-central-europea/http://es.autoblog.com/2012/03/15/cien-empleos-menos-para-mazda-en-su-central-europea/#commentsFiled under: ,



Más poder para los distribuidores locales de cada país y menos carga económica para Mazda. Dentro de esa idea, Mazda recortara la plantilla de su sede europea, en Leverkusen, desde los 306 hasta los 190 empleados.

Con esto, Mazda pretende recortar gastos en una de sus divisiones que más problemas le está generando ahora mismo, entre la caída del mercado europeo, y la fortaleza relativa del yen.

De esta manera, los de Hiroshima transferirán parte de las tareas que se llevaban desde su central a los importadores nacionales, que deberán hacer frente a estos nuevos cargos, probablemente ampliando plantilla.
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Cien empleos menos para Mazda en su central europea originally appeared on Autoblog Español on Thu, 15 Mar 2012 05:12:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>mazdaThu, 15 Mar 2012 05:12:00 EST<![CDATA[Mitsuo Hitomi habla del futuro del Wankel en Mazda]]>http://es.autoblog.com/2012/03/14/mitsuo-hitomi-habla-del-futuro-del-wankel-en-mazda/http://es.autoblog.com/2012/03/14/mitsuo-hitomi-habla-del-futuro-del-wankel-en-mazda/http://es.autoblog.com/2012/03/14/mitsuo-hitomi-habla-del-futuro-del-wankel-en-mazda/#commentsFiled under: ,



Mazda no lo está pasado bien estos últimos meses. Tiene una apuesta muy fuerte para reorganizar toda su gama de productos alrededor de una nueva base de plataformas, motores y tecnologías productivas con el nombre "SkyActiv". Ante la asfixiante situación económica que la rodea, debido al a fortaleza del yen y la crisis, no le ha quedado otra que empezar a plantearse una ampliación de capital, y en paralelo, una asociación estratégica con algún otro grupo automovilístico (Fiat, por ejemplo).

Todo esto juega en contra de nuestro gran amado motor Wankel (mi RX-8 con más de 50.000 kilómetros en un año sin un solo problema me convenció de su fiabilidad). Pero Mitsuo Hitomi ha querido darnos un rayo de esperanza sobre el futuro de la mecánica rotativa.

El año pasado ya te contamos en varias ocasiones que el rotativo no estaba muerto, pero el orden de inversión no le daba ninguna prioridad. Pero Hitomi, que es el jefe de desarrollo de mecánicas y propulsores, ha confirmado que están a punto de finalizar el desarrollo de un nuevo Wankel mucho más optimizado.

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Mitsuo Hitomi habla del futuro del Wankel en Mazda originally appeared on Autoblog Español on Wed, 14 Mar 2012 05:28:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>mazdawankelWed, 14 Mar 2012 05:28:00 EST<![CDATA[Marchionne lo tiene claro: Fiat se casa con Mazda o con Suzuki]]>http://es.autoblog.com/2012/03/08/marchionne-lo-tiene-claro-fiat-se-casa-con-mazda-o-con-suzuki/http://es.autoblog.com/2012/03/08/marchionne-lo-tiene-claro-fiat-se-casa-con-mazda-o-con-suzuki/http://es.autoblog.com/2012/03/08/marchionne-lo-tiene-claro-fiat-se-casa-con-mazda-o-con-suzuki/#commentsFiled under: , , ,



Preguntando sobre su búsqueda del tercer pilar para el grupo Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, que estaba dispuesto como siempre a dar que hablar con su sarcasmo e ironías en la rueda de prensa del Salón de Ginebra, recogió el guante y aseguró, textualmente que, refiriéndose a Suzuki y a Mazda "Ambas compañías resultarían complementarias a las actividades de Fiat. Estamos hablando con Suzuki. Estamos hablando con Mazda. Estamos hablando... con todo el mundo".

Por ese "estamos hablando con todo el mundo", Marchionne nos invitó a "ver más allá", ya que seguramente haya más posibles candidatos sobre la mesa con los que está negociando, pero aún no hemos acertado con quién. Sea como sea, la gran tarea de Marchionne para este 2012 es encontrar un socio para compartir plataformas y poder de compra de componentes, que es la clave para reducir los costes de producción y acelerar la actualización de modelos.

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Marchionne lo tiene claro: Fiat se casa con Mazda o con Suzuki originally appeared on Autoblog Español on Thu, 08 Mar 2012 04:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>fiatmazdasergio marchionneSergioMarchionnesuzukiThu, 08 Mar 2012 04:07:00 EST<![CDATA[España: Mazda lanza el Mazda6 Iruka]]>http://es.autoblog.com/2012/02/25/espana-mazda-lanza-el-mazda6-iruka/http://es.autoblog.com/2012/02/25/espana-mazda-lanza-el-mazda6-iruka/http://es.autoblog.com/2012/02/25/espana-mazda-lanza-el-mazda6-iruka/#commentsFiled under:



Pocas semanas después del lanzamiento en España de los 2 y 5 en versión especial Iruka, Mazda decide incrementar la oferta del Mazda6 con una versión limitada que comparte denominación con los otros dos, y destaca por incluir un completo equipamiento a un precio más interesante.

Entre otras cosas el Mazda6 Iruka incluye:
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Asistente al arranque en pendientes
  • Tapizado mixto tela/cuero
  • Asientos delanteros térmicos
  • Sistema de navegación GPS
  • Pantalla a color de siete pulgadas
  • Control por voz
  • Bluetooth
  • Espejos abatibles, térmicos y eléctricos
  • Cristales sobretintados
Además de lo citado en este "6" no faltan los elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con mando y doble cierre, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de crucero, volante multifunción, etc. En los Iruka+Pack se incluyen además las ópticas bi-xenón con lavafaros, alerta de cambio de carril involuntario RVM, etc.

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España: Mazda lanza el Mazda6 Iruka originally appeared on Autoblog Español on Sat, 25 Feb 2012 12:15:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>españairukamazdamazda6mazda6 irukaMazda6IrukaSat, 25 Feb 2012 12:15:00 EST<![CDATA[Mazda pretende conseguir 1.600 millones de euros vendiendo acciones]]>http://es.autoblog.com/2012/02/23/mazda-pretende-conseguir-1-600-millones-de-euros-vendiendo-accio/http://es.autoblog.com/2012/02/23/mazda-pretende-conseguir-1-600-millones-de-euros-vendiendo-accio/http://es.autoblog.com/2012/02/23/mazda-pretende-conseguir-1-600-millones-de-euros-vendiendo-accio/#commentsFiled under: ,



Hace unos días ya comentamos la delicada situación económica de Mazda. Con muchísima de la producción localizada en Japón, y un Yen cada día más fuerte, el fabricante de Hiroshima, que está en pleno proceso de cambio con su nueva plataforma y gama de motores SkyActiv, está sufriendo de lo lindo tras su separación de Ford.

Las alternativas que se presentaban a la situación pasaban por licenciar la tecnología SkyActiv a algún fabricante externo, o realizar una oferta pública de acciones con las que aumentar el capital disponible. Finalmente, según anunció ayer el fabricante nipón, la intención es intentar sacar unos 1.600 millones de euros de una ampliación de capital que diluirá las acciones de los actuales propietarios en un orden del 69% (lo que es una barbaridad, la verdad).

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Mazda pretende conseguir 1.600 millones de euros vendiendo acciones originally appeared on Autoblog Español on Thu, 23 Feb 2012 03:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>crisismazdaThu, 23 Feb 2012 03:30:00 EST