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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[El Maybach 57 "Mad Max" de Jay-Z y Kanye West, vendido por el ridículo precio de 60.000 dólares]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west-vendido-por-el-ri/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west-vendido-por-el-ri/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west-vendido-por-el-ri/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west/"><img border="1" vspace="4" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/2004-maybach-57-otis-1-opt-1331834973.jpg" alt="" /></a><br />
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<br />
Tal vez, solo <em>tal vez</em>, Jay Z y Kanye West deber&iacute;an limitarse a la m&uacute;sica. O cualquiera de sus otros muchos negocios no relacionados con el mundo de la automoci&oacute;n, porque no son precisamente malos empresarios, pero esto de "preparar" coches no es lo suyo. <br />
<br />
Hace unos meses la pareja de raperos decidieron <a href="http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/">mutilar salvajemente un Maybach 57</a> del 2004 para su v&iacute;deo musical Otis, no sin anunciar antes que la escabechina tambi&eacute;n ten&iacute;a fines ben&eacute;ficos: una vez utilizado, el coche se subastar&iacute;a a favor Save the Children. Lamentablemente, viendo que s&oacute;lo ha conseguido venderse por 60.000 d&oacute;lares (45.000 euros al cambio; la casa de subastas, estim&oacute; en su momento un precio final de entre 100.000 y 150.000 d&oacute;lares), lo mismo hubiera sido mejor para todo el mundo vender el coche tal y como estaba antes de meterle la radial. En el lado positivo, nunca se pag&oacute; tanto por un siniestro total.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west/">Maybach 57 "Mad Max" de Jay-Z y Kanye West</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west/#4898958"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/2004-maybach-57-otis-001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west/#4898960"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/2004-maybach-57-otis-002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west/#4898961"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/2004-maybach-57-otis-003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west/#4898962"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/2004-maybach-57-otis-004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west/#4898963"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/2004-maybach-57-otis-005_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west-vendido-por-el-ri/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Maybach 57 "Mad Max" de Jay-Z y Kanye West, vendido por el ridículo precio de 60.000 dólares</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west-vendido-por-el-ri/">El Maybach 57 "Mad Max" de Jay-Z y Kanye West, vendido por el ridículo precio de 60.000 dólares</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 15 Mar 2012 14:11:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west-vendido-por-el-ri/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20194345/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/15/el-maybach-57-mad-max-de-jay-z-y-kanye-west-vendido-por-el-ri/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Jay-Z</category><category>Kanye West</category><category>KanyeWest</category><category>Maybach</category><category>Maybach 57</category><category>Maybach 62</category><category>Maybach57</category><category>Maybach62</category><category>musica</category><category>subasta</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 14:11:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Maybach perdió más de 330.000 euros por cada coche vendido]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/08/maybach-perdio-mas-de-330-000-euros-por-cada-coche-vendido/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/08/maybach-perdio-mas-de-330-000-euros-por-cada-coche-vendido/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/08/maybach-perdio-mas-de-330-000-euros-por-cada-coche-vendido/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-edition-125/"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="Maybach perdi&oacute; m&aacute;s de 330.000 euros por cada coche vendido" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/maybach-edition-15001.jpg" /></a><br />
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N&uacute;meros, y no palabras, explican el desastre de <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a> y por qu&eacute; Dieter Zetsche decidi&oacute; <a href="http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/">acabar con su agon&iacute;a</a> de forma definitiva en lugar de darle una nueva oportunidad como marca independiente. Desde hace tiempo sab&iacute;amos que la divisi&oacute;n m&aacute;s lujosa de Daimler ten&iacute;a graves problemas de rentabilidad, pero si <em>Car </em>est&aacute; en lo cierto, las cosas son mucho, mucho peores de lo que podr&iacute;amos imaginar; tras cerca de siete a&ntilde;os en el mercado y a pesar de utilizar una plataforma sobradamente rentabilizada, Maybach perdi&oacute; m&aacute;s de 330.000 euros por cada coche vendido.<br />
<br />
Esta es la cifra que la revista brit&aacute;nica ha sacado tras hacer cuentas, teniendo en cuenta las ventas de la compa&ntilde;&iacute;a (aproximadamente 3.000 veh&iacute;culos desde su lanzamiento) y el dinero que Daimler ha invertido en Maybach como fabricante. En total el grupo alem&aacute;n se ha gastado 1.000 millones de euros para... <em>nada</em>, mientras que Volkswagen y BMW est&aacute;n apandando como criminales gracias a <a href="http://es.autoblog.com/category/Bentley/">Bentley</a> y <a href="http://es.autoblog.com/category/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a>, que en China vende <a href="http://es.autoblog.com/2012/01/25/rolls-royce-vende-todos-los-phantom-year-of-the-dragon-que-es/">Phantoms de un mill&oacute;n de euros</a> sin despeinarse mientras Maybach ha de resignarse <a href="http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/">a la ignominia</a>.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-edition-125/">Maybach Edition 125!</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-edition-125/#4483140"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/maybach-edition-15000_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-edition-125/#4483141"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/maybach-edition-15001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-edition-125/#4483142"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/maybach-edition-15002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-edition-125/#4483143"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/maybach-edition-15003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-edition-125/#4483144"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/maybach-edition-15004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/08/maybach-perdio-mas-de-330-000-euros-por-cada-coche-vendido/" rel="bookmark">Continue reading <em>Maybach perdió más de 330.000 euros por cada coche vendido</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/08/maybach-perdio-mas-de-330-000-euros-por-cada-coche-vendido/">Maybach perdió más de 330.000 euros por cada coche vendido</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 08 Feb 2012 19:02:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/08/maybach-perdio-mas-de-330-000-euros-por-cada-coche-vendido/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20167678/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/08/maybach-perdio-mas-de-330-000-euros-por-cada-coche-vendido/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Daimler</category><category>Maybach</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:02:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Daimler cerrará Maybach en 2013]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/"><img vspace="4" border="1" hspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/maybachant.jpg" /></a><br />
<br />
Por ahora <a href="http://es.autoblog.com/tag/Daimler/">Daimler</a> no ha emitido un comunicado, pero las palabras de <a href="http://es.autoblog.com/tag/DieterZetsche/">Dieter Zetsche</a> al diario alem&aacute;n <em>Frankfurter Allgemeine Zeitung</em> tienen peso oficial: <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a> ha dejado de tener sentido para el grupo alem&aacute;n, y su papel ser&aacute; cumplido a partir de 2013 por una nueva generaci&oacute;n de modelos englobados dentro de la <a href="http://es.autoblog.com/tag/ClaseS/">Clase S</a>.<br />
<br />
Seg&uacute;n ha declarado el m&aacute;ximo responsable de Daimler al rotativo alem&aacute;n, el potencial de ventas del nuevo Mercedes Clase S es tan superior al de Maybach que era dif&iacute;cil justificar su existencia como marca separada dentro del grupo. Daimler ha intentado durante los &uacute;ltimos tres a&ntilde;os encontrar la f&oacute;rmula adecuada para revitalizar la firma con nuevos modelos y un enfoque ligeramente distinto (&iquest;qui&eacute;n no recuerda las <a href="http://es.autoblog.com/tag/astonmartin,maybach/">negociaciones con Aston Martin</a>?), necesario para triunfar contra pesos pesados como Rolls-Royce y Bentley, que no entienden de crisis ni p&eacute;rdida de clientes. Lamentablemente, todos los intentos han sido en vano. En palabras de Zetsche, "no ser&iacute;a prudente desarrollar un modelo sucesor para el actual Maybach". <br />
<br />
Y as&iacute;, tras poco m&aacute;s de diez a&ntilde;os en el mercado, la reencarnaci&oacute;n de la firma fundada por el abuelo Wilhelm, lleg&oacute; a su fin.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/" rel="bookmark">Continue reading <em>Daimler cerrará Maybach en 2013</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/">Daimler cerrará Maybach en 2013</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 25 Nov 2011 14:09:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20114635/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/11/25/daimler-acaba-con-maybach/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Clase S</category><category>ClaseS</category><category>Daimler</category><category>destacada</category><category>Dieter Zetsche</category><category>DieterZetsche</category><category>importante</category><category>Maybach</category><category>Mercedes-Benz</category><category>Mercedes-Benz Clase S</category><category>Mercedes-benzClaseS</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 14:09:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Concurso de Diseño de Los &Aacute;ngeles sueña este año con Hollywood]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/11/13/el-concurso-de-diseno-de-los-angeles-suena-este-ano-con-hollywoo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/11/13/el-concurso-de-diseno-de-los-angeles-suena-este-ano-con-hollywoo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/11/13/el-concurso-de-diseno-de-los-angeles-suena-este-ano-con-hollywoo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/honda/" rel="tag">Honda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hyundai/" rel="tag">Hyundai</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/smart/" rel="tag">Smart</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subaru/" rel="tag">Subaru</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saloacuten-del-automoacutevil-de-los-aacutengeles/" rel="tag">Salón del Automóvil de Los Ángeles</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/etc/" rel="tag">Etc.</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/honda-intelligent-horse/"><img hspace="4" height="357" border="1" width="580" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/0000-honda-intelligent-horse-la-design-challenge-opt.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
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El <a href="http://es.autoblog.com/tag/losangeles2011/">Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Los &Aacute;ngeles</a> dar&aacute; comienzo el pr&oacute;ximo d&iacute;a 16 con la apertura de la jornada para medios, pero as&iacute; como todos los ojos estar&aacute;n puestos en los pabellones de los grandes fabricantes, algunos de las m&aacute;s espectaculares novedades de la feria no se exhibir&aacute;n en el centro de convenciones de la ciudad. Porque t&eacute;cnicamente, s&oacute;lo existen en forma de renders. Son las propuestas que todos los a&ntilde;os participan en su concurso de dise&ntilde;o, que esta edici&oacute;n se centra en Hollywood, abandonando <a href="http://es.autoblog.com/2010/10/20/anunciados-los-candidatos-al-concurso-de-diseno-del-salon-de-los/">los proyectos de bioingenier&iacute;a del a&ntilde;o pasado</a> para preguntar a los dise&ntilde;adores c&oacute;mo creen que ser&iacute;a el pr&oacute;ximo icono automovil&iacute;stico de la gran pantalla. <br />
<br />
Este a&ntilde;o hay menos participantes que otros a&ntilde;os (de hecho, Daimler ha presentado la mitad de los concepts a concurso), pero no por ello los dise&ntilde;os son menos creativos. Mercedes, Maybach, Smart, Honda, Hyundai y Subaru optan al premio para el mejor dise&ntilde;o del a&ntilde;o, que ser&aacute; entregado el d&iacute;a 17 de noviembre. Tras el salto tienes la descripci&oacute;n de cada uno de los coches.<br />
<br />
<strong>Honda Intelligent Horse - Pel&iacute;cula: High Noon</strong><br />
El coche de Honda, ilustrado en el encabezado de la noticia, se emplaza en un futuro postapocal&iacute;ptico, con un planeta devastado por un cometa gigante. La sociedad ha regresado a los tiempos del Salvaje Oeste, donde este veh&iacute;culo inspirado en la estructura &oacute;sea de los caballos, acompa&ntilde;a y protege a su conductor. La estructura se ha dise&ntilde;ado con el m&iacute;nimo n&uacute;mero de piezas peque&ntilde;as para garantizar su eficiencia, haciendo posible su producci&oacute;n de forma local.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/honda-intelligent-horse/">Honda Intelligent Horse</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/honda-intelligent-horse/#4606193"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/0000-honda-intelligent-horse-la-design-challenge_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/honda-intelligent-horse/#4606194"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/0001-honda-intelligent-horse-la-design-challenge_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/honda-intelligent-horse/#4606195"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/0002-honda-intelligent-horse-la-design-challenge_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/honda-intelligent-horse/#4606196"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/0002-subaru-horizon-la-design-challenge-opt-1321227195_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/honda-intelligent-horse/#4606197"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/0003-honda-intelligent-horse-la-design-challenge_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/13/el-concurso-de-diseno-de-los-angeles-suena-este-ano-con-hollywoo/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Concurso de Diseño de Los &Aacute;ngeles sueña este año con Hollywood</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/13/el-concurso-de-diseno-de-los-angeles-suena-este-ano-con-hollywoo/">El Concurso de Diseño de Los &Aacute;ngeles sueña este año con Hollywood</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 13 Nov 2011 19:24:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/13/el-concurso-de-diseno-de-los-angeles-suena-este-ano-con-hollywoo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20099349/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/11/13/el-concurso-de-diseno-de-los-angeles-suena-este-ano-con-hollywoo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>concurso de diseño</category><category>concurso de diseño de los angeles</category><category>ConcursoDeDiseño</category><category>ConcursoDeDiseñoDeLosAngeles</category><category>diseño</category><category>Honda</category><category>Hyundai</category><category>Los Angeles 2011</category><category>LosAngeles2011</category><category>Maybach</category><category>Mercedes-Benz</category><category>Smart</category><category>Subaru</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 19:24:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Xenatec, en quiebra y sin nadie interesado en sus Maybach Coupé]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/11/05/xenatec-en-quiebra-y-sin-nadie-interesado-en-sus-maybach-coupe/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/11/05/xenatec-en-quiebra-y-sin-nadie-interesado-en-sus-maybach-coupe/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/11/05/xenatec-en-quiebra-y-sin-nadie-interesado-en-sus-maybach-coupe/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/"><img width="580" height="375" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/02/xenatec-maybach-cruiserio-l.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
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Ya imagin&aacute;bamos nosotros que malamente <a href="http://es.autoblog.com/tag/Xenatec/">Xenatec</a> iba a poder cumplir su meta de vender 100 unidades del <a href="http://es.autoblog.com/tag/CruiserioCoupe/">Cruiserio Coupe</a> viendo las paup&eacute;rrimas ventas de <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a> y el hecho de que ped&iacute;a m&aacute;s de 700.000 euros por su trabajad&iacute;sima conversi&oacute;n del 57S, pero tampoco cre&iacute;amos que se fuera a ir a pique tan pronto.<br />
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El carrocero alem&aacute;n, que naci&oacute; como compa&ntilde;&iacute;a independiente al escindirse en 2009 de la filial automovil&iacute;stica del coloso industrial Thyssen-Krupp, estaba centrado en la realizaci&oacute;n de berlinas blindadas, pero se hizo m&aacute;s conocido cuando <a href="http://es.autoblog.com/2010/05/20/xenatech-anuncia-el-57s-coupe-que-maybach-no-quiso-o-pudo/">a comienzos de 2010</a> anunci&oacute; un se&ntilde;orial <a href="http://es.autoblog.com/tag/Maybach57S/">Maybach 57S</a> de dos puertas con el visto bueno de Daimler. Creado en colaboraci&oacute;n con el dise&ntilde;ador del Maybach Exelero, el Cruiserio Coupe sali&oacute; oficialmente a la venta a finales de 2010, y en marzo de este a&ntilde;o estuvo presente en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Ginebra. <br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/">Xenatec Cruiserio Coupe</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587017"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach7_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587011"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587016"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach6001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587015"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach6_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587014"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach5_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/05/xenatec-en-quiebra-y-sin-nadie-interesado-en-sus-maybach-coupe/" rel="bookmark">Continue reading <em>Xenatec, en quiebra y sin nadie interesado en sus Maybach Coupé</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/05/xenatec-en-quiebra-y-sin-nadie-interesado-en-sus-maybach-coupe/">Xenatec, en quiebra y sin nadie interesado en sus Maybach Coupé</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 05 Nov 2011 15:34:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/05/xenatec-en-quiebra-y-sin-nadie-interesado-en-sus-maybach-coupe/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20099599/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/11/05/xenatec-en-quiebra-y-sin-nadie-interesado-en-sus-maybach-coupe/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>57S</category><category>Cruiserio Coupe</category><category>CruiserioCoupe</category><category>Maybach</category><category>Maybach 57S</category><category>Maybach57s</category><category>Xenatec</category><category>Xenatec Cruiserio Coupe</category><category>XenatecCruiserioCoupe</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 15:34:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Sin confirmar: Aston Martin no desarrollará para Daimler los próximos Maybach]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/09/27/sin-confirmar-aston-martin-y-daimler-no-desarrollaran-juntas-lo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/09/27/sin-confirmar-aston-martin-y-daimler-no-desarrollaran-juntas-lo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/09/27/sin-confirmar-aston-martin-y-daimler-no-desarrollaran-juntas-lo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/maybach-zukunft-gespraeche-mit-aston-martin-vor-dem-aus-4021100.html"><img border="1" width="580" vspace="4" hspace="4" height="336" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/580maybach-dbs.jpg" /></a><br />
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[<strong>Actualizaci&oacute;n:</strong> T&iacute;tulo corregido. Editamos el titular original para acortarlo, pero en un alarde de habilidad se borr&oacute; el "no" y sin que nos percat&aacute;ramos. Nuestras disculpas.]<br />
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No te pongas a correr como un pollo descabezado, porque todav&iacute;a no hay nada oficial, pero las noticias que nos llegan desde Alemania sobre la <a href="http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/">asociaci&oacute;n entre Mercedes y Aston Martin para relanzar Maybach</a> no son nada halag&uuml;e&ntilde;as. La revista <em>Auto Motor und Sport</em> publica que las negociaciones entre el grupo germano y el fabricante ingl&eacute;s de deportivos se han roto, lo que no s&oacute;lo pone en duda la estrategia para con <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a>, sino tambi&eacute;n el desarrollo de los pr&oacute;ximos coches de <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a>.<br />
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La idea b&aacute;sica del acuerdo, como recordar&aacute;s, era que Aston Martin ayudara a dise&ntilde;ar, fabricar y poner a punto una nueva generaci&oacute;n de berlinas de representaci&oacute;n para Maybach, a cambio de lo cual recibir&iacute;a plataformas, motores y transmisiones para sus futuros deportivos, incluyendo la hipot&eacute;tica base para los modelos de <a href="http://es.autoblog.com/category/Lagonda/">Lagonda</a>. El motivo, aparentemente, es que los costes segu&iacute;an siendo demasiado elevados para Daimler, que finalmente habr&iacute;a optado por desligarse de los de Gaydon.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/09/27/sin-confirmar-aston-martin-y-daimler-no-desarrollaran-juntas-lo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Sin confirmar: Aston Martin no desarrollará para Daimler los próximos Maybach</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/09/27/sin-confirmar-aston-martin-y-daimler-no-desarrollaran-juntas-lo/">Sin confirmar: Aston Martin no desarrollará para Daimler los próximos Maybach</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 27 Sep 2011 15:43:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/maybach-zukunft-gespraeche-mit-aston-martin-vor-dem-aus-4021100.html>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/09/27/sin-confirmar-aston-martin-y-daimler-no-desarrollaran-juntas-lo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20067821/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/09/27/sin-confirmar-aston-martin-y-daimler-no-desarrollaran-juntas-lo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>AstonMartin</category><category>Daimler</category><category>Lagonda</category><category>Maybach</category><category>rumor</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 15:43:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El día de la marmota: Daimler anunciará en breve qué hace con Maybach]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110914/ANE/309149928/1495"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/580maybachlandaulet001.jpg" alt="" /></a><br />
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Aburrimiento. Eso es lo &uacute;nico que nos producen ya las informaciones sobre el futuro de <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a>. El morbo y el suspense inicial han dejado paso al tedio m&aacute;s sopor&iacute;fico al comprobar c&oacute;mo mes tras mes, la situaci&oacute;n de la marca m&aacute;s lujosa de Daimler sigue a la deriva. Como recordar&aacute;s, los rumores sobre una asociaci&oacute;n entre el grupo alem&aacute;n y <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> para desarrollar una nueva gama llevan circulando desde hace m&aacute;s de <a href="http://es.autoblog.com/2008/10/23/nuevos-datos-sobre-la-alianza-estrategica-entre-aston-martin-y-m/">tres a&ntilde;os</a>, pero a mediados de este comenzaron a tomar forma concreta. <br />
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<a href="http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/">En junio</a>, Daimler dijo que su junta directiva tomar&iacute;a una decisi&oacute;n al respecto en cuesti&oacute;n de d&iacute;as, s&oacute;lo para despertarnos unas semanas despu&eacute;s con la noticia de que no habr&iacute;a veredicto hasta el <a href="http://es.autoblog.com/tag/frankfurt2011/">Sal&oacute;n de Frankfurt</a>, donde se realizar&iacute;a un anuncio oficial que podr&iacute;a incluso estar <a href="http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/">acompa&ntilde;ado por uno o dos modelos conceptuales</a>. Pero la feria alemana abri&oacute; sus puertas... y nos dej&oacute; exactamente igual que como est&aacute;bamos. Vac&iacute;os de informaci&oacute;n y cansados del hablar por no callar al que nos tiene acostumbrados Daimler.<br />
<br />
Lo &uacute;ltimo que sabemos sobre Maybach es lo que ha declarado el inefable Dieter Zetsche durante la jornada de medios del Sal&oacute;n de Frankfurt. Seg&uacute;n el m&aacute;ximo responsable de Daimler, las conversaciones con Aston Martin "han tenido lugar" y citando sus propias palabras, "estamos cerca de tomar una decisi&oacute;n". El problema es que en Daimler parece que miden el tiempo en eras geol&oacute;gicas en lugar de meses, semanas y d&iacute;as.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/" rel="bookmark">Continue reading <em>El día de la marmota: Daimler anunciará en breve qué hace con Maybach</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/">El día de la marmota: Daimler anunciará en breve qué hace con Maybach</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 16 Sep 2011 16:41:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110914/ANE/309149928/1495>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20044607/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/09/16/el-dia-de-la-marmota-daimler-anunciara-en-breve-que-hace-con-ma/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>AstonMartin</category><category>Daimler</category><category>Dieter Zetsche</category><category>DieterZetsche</category><category>Maybach</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 16:41:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Jay-Z y Kanye West mutilan un indefenso Maybach... ¿por una buena causa?]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="307" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/otis-maybach.jpg" /></a><br />
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Ya sabes muy bien que aunque sentimos debilidad por la marca, no nos derretimos cuando vemos un <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a> por estos pagos. El coche tuvo su momento y su lugar, pero la forma en la que Daimler ha arrastrado la marca y lo mal que est&aacute; envejeciendo su reducido cat&aacute;logo no le ha hecho ning&uacute;n favor. Lo cual no quiere decir que disfrutemos cuando alg&uacute;n calavera metido a preparador premium de decide hacerle unos apa&ntilde;os con radial y masilla. <br />
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De hecho, cuando hemos visto la nueva colaboraci&oacute;n musical entre Jay-Z y Kanye West nuestro primer instinto <strike>despu&eacute;s de bajar el volumen</strike> ha sido lanzar un pu&ntilde;etazo al monitor pensando en la barrabasada que ha perpetrado la pareja sobre el legado de herr Wilhelm, pero el Landaulet Mad-Max que han "creado" para Otis, el sencillo de su &aacute;lbum Watch the Throne, tiene un prop&oacute;sito m&aacute;s elevado que hacernos rechinar los dientes, dado que ser&aacute; subastado en favor de los afectados por la brutal sequ&iacute;a que est&aacute; azotando el este de &Aacute;frica. Una buena causa que no hace que nuestro cuerpo se sienta mucho mejor...<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/">Maybach 2010 (gama)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918398"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1000_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918401"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918403"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918404"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918406"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Jay-Z y Kanye West mutilan un indefenso Maybach... ¿por una buena causa?</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/">Vídeo: Jay-Z y Kanye West mutilan un indefenso Maybach... ¿por una buena causa?</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 12 Aug 2011 16:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20016718/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/08/12/jay-z-y-kanye-west-mutilan-un-indefenso-maybach-por-una-buen/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Jay-Z</category><category>Kanye West</category><category>KanyeWest</category><category>Maybach</category><category>Maybach 62</category><category>Maybach62</category><category>musica</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 16:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Maybach podría transformarse en una submarca de Mercedes]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/06/19/maybach-podria-transformarse-en-una-submarca-de-mercedes/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/06/19/maybach-podria-transformarse-en-una-submarca-de-mercedes/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/06/19/maybach-podria-transformarse-en-una-submarca-de-mercedes/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/580maybach1002.jpg" alt="" /></a><br />
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Extra&ntilde;as noticias llegan desde Alemania. <em>Automotive News </em>afirma que tres fuentes de Daimler distintas han asegurado que el grupo alem&aacute;n ha retrasado en un mes la <a href="http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/">decisi&oacute;n sobre el futuro de Maybach</a>, que ahora, contemplar&iacute;a una nueva salida para seguir con vida: convertirse en una submarca de <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/">Mercedes</a>.<br />
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Seg&uacute;n lo publicado, Daimler sigue negociando con Aston Martin el desarrollo de una nueva generaci&oacute;n de coches de alt&iacute;simo lujo con la que sustituir a los ya desfasados <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a> 57 y 62, pero en caso de que estas conversaciones fracasaran, adem&aacute;s de la disoluci&oacute;n (que l&oacute;gicamente no desea nadie en Daimler, por evidentes razones hist&oacute;ricas y de marketing), ahora cabr&iacute;a la posibilidad de darle continuidad dentro de la gama Mercedes como una denominaci&oacute;n propia para los modelos m&aacute;s lujosos, de forma similar a lo que sucede con AMG y los deportivos de la casa. Ahora bien, el apelativo Maybach s&oacute;lo ir&iacute;a asociado (al menos inicialmente) a veh&iacute;culos diferenciados "&uacute;nicamente por peque&ntilde;os cambios de dise&ntilde;o", centr&aacute;ndose en los <a href="http://es.autoblog.com/tag/ClaseS/">Clase S</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/CL/">CL</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/GL/">GL</a>.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/">Maybach 2010 (gama)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918398"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1000_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918401"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918403"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918404"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918406"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/06/19/maybach-podria-transformarse-en-una-submarca-de-mercedes/" rel="bookmark">Continue reading <em>Maybach podría transformarse en una submarca de Mercedes</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/06/19/maybach-podria-transformarse-en-una-submarca-de-mercedes/">Maybach podría transformarse en una submarca de Mercedes</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 19 Jun 2011 05:26:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110619/ANE/110619870/1288>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/06/19/maybach-podria-transformarse-en-una-submarca-de-mercedes/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19970677/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/06/19/maybach-podria-transformarse-en-una-submarca-de-mercedes/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>AstonMartin</category><category>Daimler</category><category>Maybach</category><category>Mercedes-Benz</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 05:26:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rumor: Aston Martin y Maybach presentarán un prototipo conjunto en Frankfurt]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/257652/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/06/lagonda.jpg" alt="" /></a><br />
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La historia de Aston Martin y Daimler la hemos <a href="http://es.autoblog.com/2008/08/06/car-revela-los-planes-de-mercedes-y-aston-martin-para-trabajar-j/">narrado</a>, <a href="http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/">retorcido</a> y <a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/">exprimido</a> tantas veces que ya casi no queremos volver a hablar de ella hasta que sea para desmentir o confirmar la alianza anglogermana, pero (siempre hay un pero) la actualidad manda, y lo &uacute;ltimo que se oye desde las Islas es que ambas compa&ntilde;&iacute;as estar&iacute;an pensando en un concept de cara al <a href="http://es.autoblog.com/tag/frankfurt2011/">Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Frankfurt</a>.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/" rel="bookmark">Continue reading <em>Rumor: Aston Martin y Maybach presentarán un prototipo conjunto en Frankfurt</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/">Rumor: Aston Martin y Maybach presentarán un prototipo conjunto en Frankfurt</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 16 Jun 2011 04:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/257652/>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19968223/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/06/16/rumor-aston-martin-y-maybach-presentaran-un-prototipo-conjunto/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>AstonMartin</category><category>Daimler</category><category>Frankfurt 2011</category><category>Frankfurt2011</category><category>Lagonda</category><category>Maybach</category><category>rumor</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 04:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El futuro de Maybach se decidirá este mes; Aston Martin sigue implicada]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/lagonda/" rel="tag">Lagonda</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/06/580maybach01.jpg" alt="" /></a><br />
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Antes s&iacute;, luego no, ahora tampoco... Daimler todav&iacute;a no tiene claro qu&eacute; va a pasar con <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a>, pero pronto llegar&aacute; a una conclusi&oacute;n. El fabricante alem&aacute;n ha anunciado que "la cuesti&oacute;n Maybach" ser&aacute; resuelta para el d&iacute;a 30 de junio, fecha l&iacute;mite para decidir su continuaci&oacute;n como fabricante activo, o su disoluci&oacute;n y regreso al ba&uacute;l de los recuerdos (no hace falta decir lo humillante que esto ser&iacute;a para Daimler). <br />
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Daimler resucit&oacute; en 1997 la firma del patriarca Wilhelm con la idea de ofrecer una alternativa real y cre&iacute;ble a <a href="http://es.autoblog.com/category/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> y <a href="http://es.autoblog.com/category/Bentley/">Bentley</a>, pero a pesar del bombo inicial y de la espectacular cobertura medi&aacute;tica recibida, los resultados solo pueden calificarse de decepcionantes. Seg&uacute;n Automotive News, Maybach s&oacute;lo vendi&oacute; 157 coches en 2010, cuando Daimler quer&iacute;a que su filial colocara en torno a los 1.500 unidades al a&ntilde;o.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/">Maybach 2010 (gama)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918398"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1000_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918401"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918403"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918404"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-2010-gama/#2918406"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/maybach1004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/" rel="bookmark">Continue reading <em>El futuro de Maybach se decidirá este mes; Aston Martin sigue implicada</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/">El futuro de Maybach se decidirá este mes; Aston Martin sigue implicada</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 13 Jun 2011 13:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110613/ANE/110619969/1288>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19965604/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/06/13/el-futuro-de-maybach-se-decidira-este-mes-aston-martin-sigue-en/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>AstonMartin</category><category>Daimler</category><category>Lagonda</category><category>Maybach</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 13:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Mercedes piensa en "súper-CLS"]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/05/24/mercedes-piensa-en-super-cls/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/05/24/mercedes-piensa-en-super-cls/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/05/24/mercedes-piensa-en-super-cls/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/257136/"><img width="580" height="387" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/01-2012-mercedes-benz-cls63-amg-live-630op.jpg" alt="" /></a><br />
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La f&oacute;rmula de &eacute;xito del <a href="http://es.autoblog.com/tag/CLS/">CLS</a>, que ya va por su segunda generaci&oacute;n, sabemos que ser&aacute; encongida y condensada, tal y como nos mostr&oacute; el <a href="http://es.autoblog.com/tag/F800/">F800</a>, pero de acuerdo con Autocar, tambi&eacute;n se extrapolar&aacute; a un modelo superior. Sab&iacute;amos de las intenciones de Audi de fabricar un <a href="http://es.autoblog.com/tag/A9/">A9</a> "a lo coupe", de las intenciones de Lambo de fabricar el Estoque (lo acabamos de contar hace media hora), y sabemos tambi&eacute;n del Rapide y del <a href="http://es.autoblog.com/tag/ContinentalGT/">Continental GT</a> (ya s&eacute; que este tiene dos puertas, pero por espacio de plazas traseras no tiene tanto que envidiar a los dem&aacute;s).<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/24/mercedes-piensa-en-super-cls/" rel="bookmark">Continue reading <em>Mercedes piensa en "súper-CLS"</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/24/mercedes-piensa-en-super-cls/">Mercedes piensa en "súper-CLS"</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 24 May 2011 07:03:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/24/mercedes-piensa-en-super-cls/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19948275/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/05/24/mercedes-piensa-en-super-cls/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>cls</category><category>mercedes</category><category>mercedes-benz</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 May 2011 07:03:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[PreSalón de Ginebra: Maybach Xenatec Cruiserio Coupe]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/"><img border="1" vspace="4" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/580xenatec-maybach6-1320518275.jpg"  alt="" /></a><br />
<em>Pincha la imagen para ver la galer&iacute;a</em><br />
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A pesar de que ya lo vimos hace unas semanas en Riad en forma de su primera unidad, el bautismo "real" del <a href="http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/">Maybach Xenatec Cruiserio Coupe</a> se producir&aacute; en el Sal&oacute;n de Ginebra de este a&ntilde;o, donde podremos contemplar por primera vez en vivo y tocar este cup&eacute; de s&uacute;per lujo que cuesta la friolera de 715.000&euro; con 613 caballos y un equipamiento que no tiene envidia a nada ni a nadie.<br />
<br />
Lo cierto es que con esa tarifa se nos hace casi incre&iacute;ble pensar que Xenatec espere colocar 100 unidades de este coche alrededor del mundo, pero tendremos que esperar a ver qu&eacute; ocurre antes de poner m&aacute;s dudas sobre la mesa.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/">Xenatec Cruiserio Coupe</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587017"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach7_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587011"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587016"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach6001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587015"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach6_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/xenatec-cruiserio-coupe/#4587014"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/xenatec-maybach5_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px;"><span style="float: left; margin-top: -2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2011%2F02%2F28%2Fpresalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe%26title%3DPreSal%F3n+de+Ginebra%3A+Maybach+Xenatec+Cruseiro+Coupe"><img style="border: 0px none;" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" alt="StumbleUpon.com" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a href="http://reddit.com/submit" onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe'; return false"> <img border="0" style="border: 0px none;" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" alt="submit to reddit" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" href="http://www.google.com/buzz/post" data-button-style="small-button" data-locale="en_GB" data-url="http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-url="http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe/">PreSalón de Ginebra: Maybach Xenatec Cruiserio Coupe</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 28 Feb 2011 06:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19861289/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/02/28/presalon-de-ginebra-maybach-xenatec-cruseiro-coupe/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cruiserio</category><category>Cruiserio Coupe</category><category>CruiserioCoupe</category><category>ginebra 2011</category><category>Ginebra2011</category><category>maybach</category><category>Maybach Xenatec Cruseiro Coupe</category><category>MaybachXenatecCruseiroCoupe</category><category>Xenatec</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 06:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Maybach y Xenatec lanzan el Cruiserio (alias 57S Coupé)]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://www.jameslist.com/advert/221820/for-sale-maybach-57-s"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/xena1.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
No lo llames <a href="http://es.autoblog.com/tag/Maybach+57S+Coupe/">Maybach 57S Coup&eacute;</a>; ll&aacute;malo <em>Cruiserio</em>. La marca m&aacute;s lujosa del grupo Daimler, el especialista alem&aacute;n en blindajes <a href="http://es.autoblog.com/tag/Xenatec/">Xenatec</a> y la firma saud&iacute; Auto Kingdom (ya era raro que los &aacute;rabes no asomaran por alguna parte...) han puesto a la venta la primera unidad de este 57S de tintes particularmente deportivos y con el dinamismo que tal vez hubiera necesitado el modelo desde el principio.<br />
<br />
El coche, que fue presentado en Stuttgart y ya se encuentra en Riad, capital de Arabia Saud&iacute;, es el primero de un m&aacute;ximo de 100 unidades con el respaldo oficial de Maybach y creadas en colaboraci&oacute;n con el dise&ntilde;ador del <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-exelero-6/">Exelero</a>, responsable del singular equilibrio est&eacute;tico de este mega-coup&eacute; V12 de 5,7 metros de largo y 630 CV. <br />
<br />
El precio del primer Cruiserio es de 715.000 euros.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/" rel="bookmark">Continue reading <em>Maybach y Xenatec lanzan el Cruiserio (alias 57S Coupé)</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/">Maybach y Xenatec lanzan el Cruiserio (alias 57S Coupé)</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 28 Dec 2010 15:38:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.jameslist.com/advert/221820/for-sale-maybach-57-s>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19779490/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/12/28/maybach-y-xenatec-lanzan-el-cruiserio-alias-57s-coupe/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>57S</category><category>57S Coupe</category><category>Auto Kingdom</category><category>AutoKingdom</category><category>Cruiserio</category><category>Maybach</category><category>Maybach 57S</category><category>Maybach 57S Coupe</category><category>Maybach Cruserio</category><category>Maybach57s</category><category>Maybach57sCoupe</category><category>MaybachCruserio</category><category>Xenatec</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 15:38:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin podría fabricar los nuevos Maybach]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/580maybach1002.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
&iquest;Y si <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a> cambiara de residencia y se fuera a Gaydon? Fuentes consultados por el <em>Financial Times</em> afirman que <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/Daimler/">Daimler</a> estar&iacute;an negociando el desarrollo y la producci&oacute;n de la pr&oacute;xima generaci&oacute;n de Maybach, un rumor que <a href="http://es.autoblog.com/2008/10/23/nuevos-datos-sobre-la-alianza-estrategica-entre-aston-martin-y-m/">reverbera en la caverna de Autoblog desde nada menos que 2008</a>. <br />
<br />
El acuerdo, que todav&iacute;a no es tal, contemplar&iacute;a las bases que ya todos d&aacute;bamos por hechas en su momento: Aston Martin se encargar&iacute;a de manufacturar las berlinas de Maybach a un precio ventajoso para Daimler, y a cambio, la marca favorita de James Bond obtendr&iacute;a acceso a los motores de Mercedes para renovar su cat&aacute;logo. <p><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/" rel="bookmark">Continue reading <em>Aston Martin podría fabricar los nuevos Maybach</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/">Aston Martin podría fabricar los nuevos Maybach</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 23 Dec 2010 13:50:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19775604/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/12/23/aston-martin-podria-fabricar-los-nuevos-maybach/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>AstonMartin</category><category>Daimler</category><category>Maybach</category><category>rumor</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 13:50:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Los &Aacute;ngeles 2010: Mercedes-Benz Biome Concept y familia]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/11/16/los-angeles-2010-mercedes-benz-biome-concept-y-familia/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/11/16/los-angeles-2010-mercedes-benz-biome-concept-y-familia/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/11/16/los-angeles-2010-mercedes-benz-biome-concept-y-familia/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/smart/" rel="tag">Smart</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saloacuten-del-automoacutevil-de-los-aacutengeles/" rel="tag">Salón del Automóvil de Los Ángeles</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/60001-2010-la-design-m-b-live.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Una de las atracciones m&aacute;s importantes del <a href="http://es.autoblog.com/category/saloacuten-del-automoacutevil-de-los-aacutengeles/">Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Los &Aacute;ngeles</a> es su competici&oacute;n de dise&ntilde;o anual. Este concurso, hasta ahora restringido a las marcas con un centro de estilo en California, congrega a dise&ntilde;adores de todas las partes del mundo bajo un tema com&uacute;n que var&iacute;a cada a&ntilde;o. <a href="http://es.autoblog.com/2010/10/20/anunciados-los-candidatos-al-concurso-de-diseno-del-salon-de-los/">En la edici&oacute;n de 2010</a> las condiciones dictaban que los coches estaban obligados a tener cuatro plazas y menos de 454 kg; lo que no es necesario es crear un prototipo a escala real, pero en Daimler se ve que andaban sobrados de tiempos, y se han llevado a LA sus tres apuestas.<br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/3577453/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/25020-2010-la-design-m-b-live-1289944075.jpg" alt="" /></a>La de Mercedes, desarrollada por su equipo de Carslbad, en California, es la &uacute;nica a escala 1:1, y se llama Biome Concept. Su construcci&oacute;n te&oacute;rica partir&iacute;a de un entorno org&aacute;nico en el que crecer&iacute;a a partir de una semilla modificada gen&eacute;ticamente para desarrollar el equipamiento deseado por el cliente, y otra que dar&iacute;a forma al cuerpo del veh&iacute;culo, capaz de retener la energ&iacute;a del sol en un imaginario l&iacute;quido que sustituir&iacute;a al combustible. Al final de su vida &uacute;til, se mete a la picadora y se utiliza como compost. So&ntilde;ar es gratis.<br />
<br />
El Smart 454 by Weight Watch Technologies (derecha) ya es un poco m&aacute;s normalito. Ha sido dise&ntilde;ado en Alemania, y consta de paneles de pl&aacute;stico y tela reciclables que el propio usuario puede configurar sobre su estructura de fibra de carbono, material te&oacute;ricamente utilizado tambi&eacute;n en los neum&aacute;ticos. Los motores son dos, tienen 15 kW cada uno y se alimentan desde bater&iacute;as de iones de litio.<br />
<br />
Por &uacute;ltimo, tambi&eacute;n en atractivo, tenemos al japon&eacute;s Maybach eRikscha, un veh&iacute;culo de cuatro plazas y dos ruedas que crecer&iacute;a dentro de un capullo. Su desplazamiento es el&eacute;ctrico, pero si sus usuarios lo desearan, podr&iacute;an moverlo colaborando con los pedales del interior.<br />
<br />
Mejor ser&aacute; si les echas un vistazo en su galer&iacute;a.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/">Daimler en el concurso de dise&ntilde;o del Sal&oacute;n de Los &Aacute;ngeles 2010</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/#3577430"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/01-2010-la-design-m-b-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/#3577433"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/02-2010-la-design-m-b-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/#3577434"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/03-2010-la-design-m-b-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/#3577435"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/04-2010-la-design-m-b-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/daimler-en-el-concurso-de-diseandntilde-o-del-sal-n-de-los-andaacute-ngeles-2010/#3577436"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/05-2010-la-design-m-b-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2010/11/16/los-angeles-2010-mercedes-benz-biome-concept-y-familia/" rel="bookmark">Continue reading <em>Los &Aacute;ngeles 2010: Mercedes-Benz Biome Concept y familia</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/11/16/los-angeles-2010-mercedes-benz-biome-concept-y-familia/">Los &Aacute;ngeles 2010: Mercedes-Benz Biome Concept y familia</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 16 Nov 2010 16:52:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/11/16/los-angeles-2010-mercedes-benz-biome-concept-y-familia/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19721106/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/11/16/los-angeles-2010-mercedes-benz-biome-concept-y-familia/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>454 by Weight Watch Technologies</category><category>454ByWeightWatchTechnologies</category><category>Biome Concept</category><category>BiomeConcept</category><category>concurso de diseño</category><category>concurso de diseño de la 2010</category><category>ConcursoDeDiseño</category><category>ConcursoDeDiseñoDeLa2010</category><category>diseño</category><category>eRikscha</category><category>Los Angeles 2010</category><category>LosAngeles2010</category><category>Maybach</category><category>Maybach eRikscha</category><category>MaybachErikscha</category><category>Mercedes-Benz</category><category>Mercedes-Benz Biome Concept</category><category>Mercedes-benzBiomeConcept</category><category>Smart</category><category>Smart 454 by Weight Watch Technologies</category><category>Smart454ByWeightWatchTechnologies</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 16:52:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Zetsche dice que aún hay posibilidades de Mercedes y Aston Martin hagan "cosas" juntas]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.aspx?AR=253222"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/one775890.jpg" /></a><br />
<br />
Los fans de <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> y <a href="http://es.autoblog.com/category/MercedesBenz/">Mercedes-Benz</a> conocer&aacute;n sin duda los rumores sobre una posible colaboraci&oacute;n entre ambas compa&ntilde;&iacute;as. La noticia salt&oacute; <a href="http://es.autoblog.com/2008/08/06/car-revela-los-planes-de-mercedes-y-aston-martin-para-trabajar-j/">all&aacute; por 2008</a>, cuando la revista CAR public&oacute; que el fabricante de superdeportivos <a href="http://es.autoblog.com/2008/10/23/nuevos-datos-sobre-la-alianza-estrategica-entre-aston-martin-y-m/">asistir&iacute;a a la estrella de tres puntas</a> en el desarrollo de la pr&oacute;xima generaci&oacute;n de Maybach a cambio de tecnolog&iacute;a para sus propios coches. Por suerte o por desgracia estos planes de cooperaci&oacute;n terminaron en agua de borrajas (&iquest;te imaginas si en lugar del Toyota iQ el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Cygnet/">Cygnet</a> derivara del Smart ForTwo?), pero eso no quiere decir que en Stuttgart hayan perdido las ganas de seguir trabajando.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/" rel="bookmark">Continue reading <em>Zetsche dice que aún hay posibilidades de Mercedes y Aston Martin hagan "cosas" juntas</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/">Zetsche dice que aún hay posibilidades de Mercedes y Aston Martin hagan "cosas" juntas</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 12 Oct 2010 17:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.aspx?AR=253222>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19671387/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/zetsche-dice-que-aun-hay-posibilidades-de-mercedes-y-aston-marti/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>AstonMartin</category><category>mercedes-benz</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 17:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Maybach 57S Coupé de Xenatec aparece de nuevo, ahora en alta resolución]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/10/12/el-maybach-57s-coupe-de-xenatec-aparece-de-nuevo-ahora-en-alta/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/10/12/el-maybach-57s-coupe-de-xenatec-aparece-de-nuevo-ahora-en-alta/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/10/12/el-maybach-57s-coupe-de-xenatec-aparece-de-nuevo-ahora-en-alta/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/580xxenatec-coupe-rea--3qtr-high-resolution.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a al galer&iacute;a</em><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/3460249/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/250xxenatec-coupe-front-3qtr-close-high-resolution.jpg" /></a>Dedicarte a una actividad tan imperativamente exigente como la realizaci&oacute;n de coches blindados puede proporcionarte un buen conocimiento de la f&iacute;sica de los materiales, pero igual que no existe la ciencia infusa, tampoco es empresa balad&iacute; alumbrar con &eacute;xito un coup&eacute; a partir una de las berlinas m&aacute;s grandes y pomposas del mundo. Por ello el caso de <a href="http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/">Xenatec y su Maybach 57S Coup&eacute;</a> es especial, y tambi&eacute;n por ello nos vemos obligados a recuperar este singular modelo dise&ntilde;ado con la ayuda del creador del Exelero. <br />
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Disfruta de las fotos en alta resoluci&oacute;n que no ten&iacute;amos el primer d&iacute;a, y no dejes de prestar atenci&oacute;n a detalles como el nuevo paragolpes trasero o lo bien resuelto del habit&aacute;culo; si no fuera por noticias anteriores, podr&iacute;amos pensar que nos encontramos ante un modelo oficial de Maybach.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/">Maybach 57S Coup&eacute; por Xenatec</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460249"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-front-3qtr-close-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460251"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-front-3qtr-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460253"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-front-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460255"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-interior-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460258"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-rea--3qtr-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/el-maybach-57s-coupe-de-xenatec-aparece-de-nuevo-ahora-en-alta/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Maybach 57S Coupé de Xenatec aparece de nuevo, ahora en alta resolución</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/el-maybach-57s-coupe-de-xenatec-aparece-de-nuevo-ahora-en-alta/">El Maybach 57S Coupé de Xenatec aparece de nuevo, ahora en alta resolución</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 12 Oct 2010 14:49:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/el-maybach-57s-coupe-de-xenatec-aparece-de-nuevo-ahora-en-alta/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19671139/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/12/el-maybach-57s-coupe-de-xenatec-aparece-de-nuevo-ahora-en-alta/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>57S Coupe</category><category>57sCoupe</category><category>Maybach</category><category>Maybach 57S Coupe</category><category>Maybach57sCoupe</category><category>Xenatec</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 14:49:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Xenatec muestra su conversión Coupé del Maybach 57S]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/580xenatec-coupe-03.jpg" alt="" /></a><br />
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No es nada com&uacute;n que un fabricante como <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a>, que se precia de su mimo artesanal y de un control de calidad superlativo, deje su nombre en manos de compa&ntilde;&iacute;as ajenas a <a href="http://es.autoblog.com/tag/Daimler/">Daimler</a>, as&iacute; que algo han tenido que ver en Xenatec para permitirles desarrollar una <a href="http://es.autoblog.com/2010/05/20/xenatech-anuncia-el-57s-coupe-que-maybach-no-quiso-o-pudo/">conversi&oacute;n coup&eacute; del 57S</a> con su bendici&oacute;n oficial. Tal vez, uno de los factores que consideraron en su momento fue el detalle de que esta variante ha sido dise&ntilde;ada por Fredrink Burchhardt, que en su d&iacute;a dibuj&oacute; el <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-exelero-6/">Exelero</a> para la propia Maybach. El caso es que Xenatec ha presentado hoy las primeras im&aacute;genes oficiales, y parece apropiado actualizar su galer&iacute;a para tener algo m&aacute;s que simples bocetos.<br />
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Como podr&aacute;s observar, la calidad de la conversi&oacute;n es de primer&iacute;sima categor&iacute;a, y hasta el interior ha sido perfectamente adaptado a la p&eacute;rdida de las puertas traseras y la nueva ca&iacute;da del techo, dando fe de que sus creadores saben hacer algo m&aacute;s que acorazar veh&iacute;culos premium para dignatarios. Que por cierto, es una de las opciones posibles para el 57S Coup&eacute; junto a las llantas de 21" o el techo de cristal, en caso de que no te importe lastrar los 630 caballos del coche con placas de acero reforzado, kevlar y policarbonato. <br />
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El precio base del coche ser&aacute; de 675.000 euros, impuestos no incluidos.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/">Maybach 57S Coup&eacute; por Xenatec</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460249"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-front-3qtr-close-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460251"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-front-3qtr-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460253"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-front-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460255"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-interior-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/maybach-57s-coupe-por-xenatech/#3460258"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/xxenatec-coupe-rea--3qtr-high-resolution_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/" rel="bookmark">Continue reading <em>Xenatec muestra su conversión Coupé del Maybach 57S</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/">Xenatec muestra su conversión Coupé del Maybach 57S</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 04 Oct 2010 19:05:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19660545/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/04/xenatec-muestra-su-convesion-coupe-del-maybach-57s/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Fredrink Burchhardt</category><category>FredrinkBurchhardt</category><category>Maybach</category><category>Maybach 57S</category><category>Maybach 57S Coupe</category><category>Maybach57s</category><category>Maybach57sCoupe</category><category>Xenatec</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 19:05:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rumor: Maybach seguirá adelante con nuevos modelos y motorizaciones híbridas]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/08/31/rumor-maybach-seguira-adelante-con-nuevos-modelos-y-motorizacio/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/08/31/rumor-maybach-seguira-adelante-con-nuevos-modelos-y-motorizacio/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/08/31/rumor-maybach-seguira-adelante-con-nuevos-modelos-y-motorizacio/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach</a></p><a href="http://www.automobilemag.com/features/news/1008_maybach_news/index.html"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/580maybach1002.jpg"  alt="" /></a><br />
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A estas alturas son muchos los que dan a <a href="http://es.autoblog.com/category/Maybach/">Maybach</a> por muerta y casi enterrada, pero sorprendentemente, a pesar de que sus ventas anuales rondan las 300 unidades y no tiene nada m&aacute;s que imagen para justificar su existencia (y hasta eso es dudoso), Daimler cree en su marca. Dieter Zetsche ya ha dicho que <a href="http://es.autoblog.com/2010/03/30/daimler-maybach-no-esta-en-venta/">no piensa venderla de ninguna forma</a>, y ahora, Automobile nos cuenta que la filial m&aacute;s lujosa del grupo alem&aacute;n piensa tendr&aacute; una nueva oportunidad de demostrar lo que vale.<br />
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Aprovechando que el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ClaseS/">Clase S</a>  W221 ser&aacute; sustituido en 2012, Daimler utilizar&aacute; la plataforma del nuevo modelo para desarrollar cinco coches para Maybach. Estructura, carrocer&iacute;a, interiores y equipamiento ser&aacute;n totalmente renovados en los 57 y 62, aunque lo grande llegar&aacute; con la aparici&oacute;n de un "coup&eacute; de cuatro puertas" al estilo <a href="http://es.autoblog.com/tag/CLS/">CLS</a>, junto a un descapotable de batalla larga a medio camino entre el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Landaulet/">Landaulet</a> y el <a href="http://es.autoblog.com/2007/01/09/salon-de-detroit-mercedes-benz-ocean-drive/">Mercedes Ocean Drive</a> de 2007.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/rumor-maybach-seguira-adelante-con-nuevos-modelos-y-motorizacio/" rel="bookmark">Continue reading <em>Rumor: Maybach seguirá adelante con nuevos modelos y motorizaciones híbridas</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/rumor-maybach-seguira-adelante-con-nuevos-modelos-y-motorizacio/">Rumor: Maybach seguirá adelante con nuevos modelos y motorizaciones híbridas</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 31 Aug 2010 16:26:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.automobilemag.com/features/news/1008_maybach_news/index.html>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/rumor-maybach-seguira-adelante-con-nuevos-modelos-y-motorizacio/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19615575/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/rumor-maybach-seguira-adelante-con-nuevos-modelos-y-motorizacio/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Daimler</category><category>Maybach</category><category>Rumor</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 16:26:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
