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Si tienes un KTM X-Bow pero maldices el hecho de carecer de un techo "al uso", puedes acudir a los amigos italianos de Montenergy, que ha preparado un kit de carrocería para convertir al simpático coche austriaco en un lejano pariente del Lancia Stratos (vinilos incluidos). Obviamente no luce tan bien como el Stratos de Stoscheck montado por Pinifarina, pero no está nada mal para los medios dispuestos.

El kit cuesta unos 12.000€ (desconocemos si cuenta con homologación incluida). Tienen otra variante menos carrozada, con techo pero sin aletas, al que llaman KTM Montecarlo (este de aquí se llama "Stratosferica"). Sobre su legitimidad, no sabemos si a Lancia le gustará mucho el uso deliberado de sus nombres...

Gallery: KTM X-Bow Stratosferica


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KTM X-Bow "a la Stratos" originally appeared on Autoblog Español on Wed, 24 Aug 2011 03:32:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ktmktm x-bowktm x-bow stratosfericaKtmX-bowKtmX-bowStratosfericax-bow stratosfericaX-bowStratosfericaWed, 24 Aug 2011 03:32:00 EST<![CDATA[KTM anuncia el X-Bow R]]>http://es.autoblog.com/2010/09/25/ktm-x-bow-r/http://es.autoblog.com/2010/09/25/ktm-x-bow-r/http://es.autoblog.com/2010/09/25/ktm-x-bow-r/#commentsFiled under: ,


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Tras dos años en el mercado y cerca de medio millar de unidades colocadas a clientes finales, KTM se ha decidido a lanzar en 2011 una nueva versión de su envidiado pero no del todo exitoso comercialmente hablando X-Bow. Esta nueva variante se llama X-Bow R y cuenta (modificaciones estéticas y aerodinámicas menores aparte) con el bloque de VAG de 2.0 litros TFSI llevado hasta los 300 caballos, situado más bajo en el chasis para rebajar la altura combinada del centro de gravedad.

Esto debería facilitar un mejor paso por curva, y unos tiempos por vuelta más recortados. Se ofrecerá en versiones homologada para carretera y limitada a circuito.

Muchas de las piezas del kit R se ofreceran como accesorios de post-venta para los propietarios que ya tengan su X-Bow en el garaje. Ahora, como siempre, nos quedamos con las ganas de probar uno a fondo... Te dejamos con la galería.

Gallery: KTM X-Bow R

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KTM anuncia el X-Bow R originally appeared on Autoblog Español on Sat, 25 Sep 2010 07:40:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ktmktm x-bowKtmX-bowx-bowSat, 25 Sep 2010 07:40:00 EST<![CDATA[Rumor alocado del día: El roadster de Abarth derivará del KTM X-Bow]]>http://es.autoblog.com/2010/08/02/rumor-alocado-del-dia-el-roadster-de-abarth-derivara-del-ktm-x/http://es.autoblog.com/2010/08/02/rumor-alocado-del-dia-el-roadster-de-abarth-derivara-del-ktm-x/http://es.autoblog.com/2010/08/02/rumor-alocado-del-dia-el-roadster-de-abarth-derivara-del-ktm-x/#commentsFiled under: , , ,



Fíate de Auto Express y échate a correr. La versión automovilística de The Sun "revela" en exclusiva los detalles del futuro roadster de Abarth, un coche cuyo desarrollo iba a realizarse según los rumores sobre un chasis desarrollado por Lotus, pero que finalmente tendría un progenitor tan inesperado como KTM.

Según sus fuentes, el coche será un biplaza de serie limitada, con motor central y fecha de lanzamiento prevista para 2013, que haría uso de la tecnología desarrollada para el X-Bow como forma de abaratar costes. De hecho, y según indica AE, nos encontraríamos ante una versión carrozada y refinada, con un motor 1.8 MultiAir de más de 200 CV en sustitución del actual TFSI de Volkswagen, y un aire mucho más refinado, alejándose del concepto minimalista del KTM original. El problema está en que la noticia no termina de encajarnos por ninguna parte, y mira que nos gustaría.

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Rumor alocado del día: El roadster de Abarth derivará del KTM X-Bow originally appeared on Autoblog Español on Mon, 02 Aug 2010 14:21:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>AbarthKTMKTM X-BowKtmX-bowRumorX-BowMon, 02 Aug 2010 14:21:00 EST<![CDATA[KTM planea nuevas versiones del X-Bow]]>http://es.autoblog.com/2010/07/02/ktm-planea-nuevas-versiones-del-x-bow/http://es.autoblog.com/2010/07/02/ktm-planea-nuevas-versiones-del-x-bow/http://es.autoblog.com/2010/07/02/ktm-planea-nuevas-versiones-del-x-bow/#commentsFiled under: ,



De todas las compañías damnificadas por la crisis financiera, KTM es una de las que más escocidas se han quedado. Cuando presentó el X-Bow tras meses y meses de rumores (se nos cae una lagrimita cuando solo de recordar los tiempos del Volkswagen GX3), daba la impresión de que el fabricante de motocicletas iba a poner a temblar a Lotus con su primer deportivo de cuatro ruedas con un imaginario catálogo que no paraba de crecer, pero llegaron las vacas flacas, y con ellas desaparecieron los clientes. Al final KTM se vio forzada a congelar la producción para no ahogarse con el stock acumulado, y algunos agoreros llegaron a hablar incluso de una posible cancelación.

Por fortuna parece que las cosas no están tan mal, viendo que desde Italia vuelven a llegar noticias sobre nuevas variantes del X-Bow. La primera de ellas será un modelo apellidado R, que llevará su motor 2.0 FSI de 200 a 300 CV (y 400 Nm) para acercar su aceleración de 0 a 100 km/h a la barrera de los 3 segundos. En cuanto al segundo X-Bow, adoptará la coletilla T, y lógicamente será un modelo touring, más blandito y abierto a una conducción que sin ser relajada, distará de los radicalismos del concepto original.

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KTM planea nuevas versiones del X-Bow originally appeared on Autoblog Español on Fri, 02 Jul 2010 14:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>KTMKTM X-BowKtmX-bowX-BowFri, 02 Jul 2010 14:50:00 EST<![CDATA[KTM congela la producción del X-Bow]]>http://es.autoblog.com/2009/08/24/ktm-congela-la-produccion-del-x-bow/http://es.autoblog.com/2009/08/24/ktm-congela-la-produccion-del-x-bow/http://es.autoblog.com/2009/08/24/ktm-congela-la-produccion-del-x-bow/#commentsFiled under: , ,


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Esta tiene que ser una de las decepciones del año. Con todo lo prometedor que parecía el futuro del X-Bow, KTM se ha visto a obligada paralizar su producción debido a una demanda que ha caído en picado.

Inicialmente, KTM pensó fabricar 500 unidades anuales de este juguete de fibra de carbono tan minimalista como sofisticado, capaz de proporcionar las sensaciones más extremas gracias a su combinación de bajo peso (menos de 700 kg) y elevada potencia (240 CV procedentes de un motor 2,0 TFSI). La reacción del público tras su presentación fue espectacular, y los pedidos comenzaron a apelotonarse mucho antes incluso de que hubiera podido entregar la primera remesa. Tal fue su éxito inicial, que las predicciones oficiales pasaron de 500 a 1.000 X-Bow cada 12 meses.

Gallery: KTM X-Bow

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KTM congela la producción del X-Bow originally appeared on Autoblog Español on Mon, 24 Aug 2009 17:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>KTMKTM X-BowKtmX-bowX-BowMon, 24 Aug 2009 17:50:00 EST<![CDATA[Ginebra 2009: KTM X-Bow ROC]]>http://es.autoblog.com/2009/03/05/ginebra-2009-ktm-x-bow-roc/http://es.autoblog.com/2009/03/05/ginebra-2009-ktm-x-bow-roc/http://es.autoblog.com/2009/03/05/ginebra-2009-ktm-x-bow-roc/#commentsFiled under: , ,


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Aunque KTM no podía haber soñado una recepción más positiva para su primer deportivo de cuatro ruedas, el temporal financiero que azota las bolsas de todo el mundo ha forzado al fabricante austriaco a reducir sus previsiones de ventas de 1.000 a 600 unidades anuales aproximadamente. Pero ya sabes lo que se dice: a mal tiempo, buena cara. En Ginebra KTM ha esbozado su mejor sonrisa para presentar una nueva edición limitada del X-Bow que conmemora la participación del roadster en la Carrera de Campeones.

Su X-Bow ROC destaca por una bonita carrocería en blanco y negro con detalles naranjas, aunque hay mucho más que un cambio de pintura en la lista de características. De serie, esta nueva versión ofrece un nuevo escape deportivo para su motor Audi 2.0 TFSI de 240 CV; pedales con ajustes individuales; volante desmontable multifunción; splitter, difusor, paneles laterales y guardabarros realizados en fibra de carbono; suspensión ajustable en compresión y rebote; diferencial autoblocante; llantas monotuerca lacadas de diseño exclusivo; un casco Schuberth; y hasta una cubierta para proteger el coche del polvo del garaje. Todo ello, a un precio de 69.980 euros impuestos no incluidos. Solo se fabricarán 30 unidades, así que crisis o no, los indecisos ya pueden ir aclarando sus caprichosas cabecitas.

Gallery: Ginebra 2009: KTM X-Bow ROC


[Artículo en inglés]

Ginebra 2009: KTM X-Bow ROC originally appeared on Autoblog Español on Thu, 05 Mar 2009 18:24:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Ginebra 2009Ginebra2009KTMKTM X-Bow ROCKtmX-bowRocX-BowX-Bow ROCX-bowRocThu, 05 Mar 2009 18:24:00 EST<![CDATA[ABT también le mete mano al X-Bow de KTM]]>http://es.autoblog.com/2009/02/13/abt-tambien-le-mete-mano-al-x-bow-de-ktm/http://es.autoblog.com/2009/02/13/abt-tambien-le-mete-mano-al-x-bow-de-ktm/http://es.autoblog.com/2009/02/13/abt-tambien-le-mete-mano-al-x-bow-de-ktm/#commentsFiled under:


Haz clic en la foto para ver la galería del X-Bow retocado por ABT

La gran cantidad de preparadores que trabajan sobre las bases del grupo VAG hacían evidente que tan pronto el X-Bow llegara al mercado veríamos numerosas reprogramaciones y mejoras sobre su mecánica. Si entre los 240 CV del coche de serie y los 380 CV del MTM del que te hablamos hace ya algunos meses te parece que hay demasiado salto, apúntate este X-Bow creado por ABT, que cuenta con 300 CV.

A diferencia de MTM, ABT se ha limitado a retocar la electrónica del motor para conseguir esa ganancia de 60 CV extra, aunque no se descarta que cuando se comience a vender se incorporen algunos detalles diferenciadores como un escape específico, llantas, etc. Por el momento, todo lo que sabemos son las cifras de potencia, así que te dejamos con la galería de este fabuloso deportivo extremo.

Gallery: KTM X-Bow por ABT


[Artículo en inglés]

ABT también le mete mano al X-Bow de KTM originally appeared on Autoblog Español on Fri, 13 Feb 2009 04:08:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ABTKTMktm x-bowKtmX-bowX-BowFri, 13 Feb 2009 04:08:00 EST<![CDATA[KTM nos enseña cómo han de conducirse sus motos]]>http://es.autoblog.com/2008/12/29/ktm-nos-ensena-como-han-de-conducirse-sus-motos/http://es.autoblog.com/2008/12/29/ktm-nos-ensena-como-han-de-conducirse-sus-motos/http://es.autoblog.com/2008/12/29/ktm-nos-ensena-como-han-de-conducirse-sus-motos/#commentsFiled under: ,


Haz clic en la foto para ver los vídeos tras el salto

Si algo saben manejar los chicos de KTM es su imagen de marca. A través de los tres vídeos que encontrarás tras el salto, la firma austriaca nos muestra de manera muy gráfica lo importante que es disfrutar del trayecto mientras otros se centran el llegar al destino.

No es la primera vez que KTM publica sugerentes vídeos que rozan la conducción temeraria, y en ocasiones anteriores incluso han sido censurados por inducir a una actitud poco responsable, pero merece la pena disfrutar visualmente de la subida de adrenalina de las fantásticas motos naranjas.

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KTM nos enseña cómo han de conducirse sus motos originally appeared on Autoblog Español on Mon, 29 Dec 2008 06:36:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>KTMmotosMon, 29 Dec 2008 06:36:00 EST<![CDATA[KTM prepara urbanos limpios y económicos (y un todoterreno minimalista)]]>http://es.autoblog.com/2008/07/09/ktm-prepara-urbanos-limpios-y-economicos-y-un--de-bo/http://es.autoblog.com/2008/07/09/ktm-prepara-urbanos-limpios-y-economicos-y-un--de-bo/http://es.autoblog.com/2008/07/09/ktm-prepara-urbanos-limpios-y-economicos-y-un--de-bo/#commentsFiled under: , , ,

Como sospechaban algunos, el X-Bow solo es el primer integrante del asalto a las cuatro ruedas con el que KTM piensa convertirse en una compañía más de la industria de la automoción. Según CAR, el fabricante austriaco de motocicletas ya se encuentra trabajando en varios vehículos económicos, incluyendo un polivalente, y "el primer off-roader frugal y ecológico del mundo".

El todoterreno, nombre en clave New Haflinger, eliminará las líneas existentes entre las motos de KTM y un 4x4 tradicional, con unas dimensiones contenidas, una carrocería descapotable y la posibilidad de soportar las condiciones extremas del rally París-Dakar (donde piensa competir) sin olvidarse de ofrecer la comodidad necesaria para su uso en carretera.

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KTM prepara urbanos limpios y económicos (y un todoterreno minimalista) originally appeared on Autoblog Español on Wed, 09 Jul 2008 18:57:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>BajajBajaj AutoBajajAutoKTMNew HaflingerNewHaflingerTuk TukTuk-TukTukTukWed, 09 Jul 2008 18:57:00 EST<![CDATA[KTM revela el X-Bow GT4]]>http://es.autoblog.com/2008/03/26/ktm-revela-el-x-bow-gt4/http://es.autoblog.com/2008/03/26/ktm-revela-el-x-bow-gt4/http://es.autoblog.com/2008/03/26/ktm-revela-el-x-bow-gt4/#commentsFiled under: , ,



En solo un mes, KTM pondrá sobre la pista dos unidades de competición del X-Bow homologadas para competir dentro del campeonato FIA GT4, y como era de esperar, ha aprovechado el anuncio para enviar unas cuantas fotos oficiales. El modelo GT4 solo recibe un puñado de modificaciones puntuales, como una jaula antivuelco de acero (la que viene de serie es de aluminio), varias capas de zylon para evitar daños causados por fragmentos de otros automóviles, guardabarros modificados, y un asiento Sparco con dos orejas de protección cervical. Por lo demás es casi clavado al X-Bow que se pondrá a la venta este verano, poco después de que Loris Bicocchi y Catharina Felser demuestren lo que pueden hacer en Silverstone el 20 de abril.

Gallery: KTM X-Bow GT4


[Fuente: KTM]
[Artículo en inglés]

KTM revela el X-Bow GT4 originally appeared on Autoblog Español on Wed, 26 Mar 2008 16:39:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>gt4ktmktm x-bowKtmX-bowx-bowx-bow gt4X-bowGt4Wed, 26 Mar 2008 16:39:00 EST<![CDATA[KTM quiere un X-Bow Coupe y una versión todoterreno]]>http://es.autoblog.com/2008/02/25/ktm-quiere-un-x-bow-coupe-y-una-version-todoterreno/http://es.autoblog.com/2008/02/25/ktm-quiere-un-x-bow-coupe-y-una-version-todoterreno/http://es.autoblog.com/2008/02/25/ktm-quiere-un-x-bow-coupe-y-una-version-todoterreno/#commentsFiled under: , , ,


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La presentación del KTM X-Bow definitivo se encuentra a tan solo una semana de nosotros, pero el fabricante austriaco de motocicletas tiene planes mucho más ambiciosos. Stefan Pierer, jefe de KTM, ha revelado a CAR que el futuro del X-Bow pasa por cinco nuevas versiones con las que pretende apretar las tuercas a rivales tan duros como Lotus.

Con más de 2.000 pedidos en firme KTM tiene ya el éxito del X-Bow garantizado, de forma que piensa ampliar sus horizontes lanzando un modelo GT4, e incluso un "turismo" con puertas y techo cerrado, seguido a continuación por una variante de 330 CV. Impresionante, especialmente si tenemos en cuenta que el X-Bow pesa menos de 700 kg. Lo más curioso, sin embargo, es la posibilidad de un modelo todoterreno; algo que a priori puede parecer una locura, pero que tiene mucho sentido si se piensa que el chasis del vehículo fue diseñado para funcionar a la perfección dentro *y* fuera del asfalto. Por lo visto hay bastantes posibilidades de que KTM se lleve uno de estos buggies al Dakar, así que presta atención.

Gallery: KTM X-Bow


[Artículo en inglés]

KTM quiere un X-Bow Coupe y una versión todoterreno originally appeared on Autoblog Español on Mon, 25 Feb 2008 18:41:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>ktmktm x-bowKtmX-bowversionesx-bowMon, 25 Feb 2008 18:41:00 EST<![CDATA[KTM lista para rizar el rizo con el X-Bow Dallara Series]]>http://es.autoblog.com/2008/01/05/ktm-lista-para-rizar-el-rizo-con-el-x-bow-dallara-series/http://es.autoblog.com/2008/01/05/ktm-lista-para-rizar-el-rizo-con-el-x-bow-dallara-series/http://es.autoblog.com/2008/01/05/ktm-lista-para-rizar-el-rizo-con-el-x-bow-dallara-series/#commentsFiled under: , ,


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KTM, el fabricante de motos austriaco convertido en proveedor de polvorillas para el circuito, mostrará un X-Bow en "Gleaming White" (blanco reluciente) la semana que viene en el Autosport International Racing Car Show. Que sí, es interesante, pero no es esto lo que más nos interesa.

Según ha comunicado la compañía en su última nota de prensa, el X-Bow ha superado todas las expectativas iniciales, y para mimar a todos esos clientes que estaban haciendo cola desde el principio, KTM ofrecerá 100 unidades de una edición especial denominada "Dallara Series", aún más radical gracias a un nuevo equipamiento. Desafortunadamente, el texto oficial no aclara los añadidos que recibirá este modelo, pero si tuviéramos que decir algo, apostaríamos a que se trata de un paquete con nuevos frenos y tal vez algún ajuste en la electrónica de su motor 2.0 TFSI.

Gallery: KTM X-Bow

KTM lista para rizar el rizo con el X-Bow Dallara Series originally appeared on Autoblog Español on Sat, 05 Jan 2008 15:04:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>dallaradallara seriesDallaraSeriesktmktm x-bowKtmX-bowseriesx-bowSat, 05 Jan 2008 15:04:00 EST<![CDATA[KTM construye una planta exclusivamente para el X-Bow]]>http://es.autoblog.com/2007/09/26/ktm-construye-una-planta-excluivamente-para-el-x-bow/http://es.autoblog.com/2007/09/26/ktm-construye-una-planta-excluivamente-para-el-x-bow/http://es.autoblog.com/2007/09/26/ktm-construye-una-planta-excluivamente-para-el-x-bow/#commentsFiled under: ,



El X-Bow es un roadster muy ligero que ofrece las prestaciones de un superdeportivo pero a un precio mucho más accesible. Esa promesa es la que ha hecho que el modelo haya superado todas las expectativas de ventas, y es lo que ha obligado a KTM, a levantar una nueva fábrica cerca de Graz, Austria, para suplir en exclusiva la demanda por el vehículo.

Siendo este el primer intento de KTM por fabricar un automóvil deportivo (lo suyo son las motos), nadie pudo predecir que las 500 unidades presupuestadas inicialmente serían insuficientes, y al final la compañía terminó recibiendo 1.000 solicitudes anticipadas de compra.

El X-Bow comenzará a ser entregado a principios de 2008 y tiene un precio de 45.850 euros. Por ese dinero los clientes podrán acceder a un monocasco de fibra de carbono con motor audi TFSI 2,0L de 220 caballos. Pasar de 0 a 100 km/h sólo requiere 3,9 segundos, pudiendo seguir acelerando hasta los 290 km//h.

KTM construye una planta exclusivamente para el X-Bow originally appeared on Autoblog Español on Wed, 26 Sep 2007 05:32:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>austriagrazktmktm x-bowKtmX-bowproduccionx-bowWed, 26 Sep 2007 05:32:00 EST<![CDATA[KTM ya tiene reservadas 1.000 unidades del X-Bow y los pedidos siguen llegando]]>http://es.autoblog.com/2007/06/16/ktm-ya-tiene-reservadas-1-000-unidades-del-x-bow-y-los-pedidos-s/http://es.autoblog.com/2007/06/16/ktm-ya-tiene-reservadas-1-000-unidades-del-x-bow-y-los-pedidos-s/http://es.autoblog.com/2007/06/16/ktm-ya-tiene-reservadas-1-000-unidades-del-x-bow-y-los-pedidos-s/#commentsFiled under: ,



Con su especial y reconocible diseño, el KTM X-Bow está demostrando ser todo un éxito de ventas, y eso que los compradores todavía no han podido ponerle las manos encima. Este martes pasado, KTM anunció que ya tiene 1.000 vehículo reservados y que aún siguen llegando pedidos, superando así todas las expectativas. Su agresivo aspecto, su motor Audi TFSI, su rapidez y exclusividad, lo convierten en un modelo realmente apetecible. Después de que las primeras 100 unidades sean construidas por los italianos de Dallara, el resto de la producción se trasladará a Magna Steyr en Alemania. Con una capacidad máxima de 1.000 unidades anuales, ya podemos decir que el primer año de producción está vendido. Según se informó en abril pasado, en los años siguientes sólo se fabricarán 500 unidades, aunque si la demanda se mantiene como hasta ahora, quizás la marca se vea obligada a elevar la producción.

KTM sigue aceptando los pedidos de los compradores en el sitio web del X-Bow y en las tiendas de motos KTM.

Gallery: KTM X-Bow


[Fuente: KTM]
[Artículo en inglés]

KTM ya tiene reservadas 1.000 unidades del X-Bow y los pedidos siguen llegando originally appeared on Autoblog Español on Sat, 16 Jun 2007 02:59:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ktmktm x-bowKtmX-bowproduccionventax-bowSat, 16 Jun 2007 02:59:00 EST<![CDATA[Pre-Salón de Ginebra: fotos del KTM X-Bow]]>http://es.autoblog.com/2007/02/21/pre-salon-de-ginebra-fotos-del-ktm-x-bow/http://es.autoblog.com/2007/02/21/pre-salon-de-ginebra-fotos-del-ktm-x-bow/http://es.autoblog.com/2007/02/21/pre-salon-de-ginebra-fotos-del-ktm-x-bow/#commentsFiled under: , , ,


El KTM X-Bow ha sido uno de los secretos peor guardados que hemos visto en mucho tiempo. Primero aparecieron los rumores de un pequeño deportivo fabricado por KTM con la colaboración de Audi, después llegaron bocetos que indicaban una especie de Ariel Atom menos descubierto, más tarde se supo que el nombre final sería X-Bow, y ya, de una vez por todas, KTM nos ha cubierto con una tonelada de fotos oficiales.

Las imágenes, distribuidas como adelanto de lo que veremos en el Salón de Ginebra, nos muestran un automóvil que sigue fielmente la idea de peso reducido + elevada potencia, pero sin renunciar al estilo, utilizando unos llamativos paneles de fibra donde el Ariel Atom estaría enseñando su esqueleto. Tampoco es que te vaya a importar mucho si te lo encuentras en la carretera, porque con 700 kg y un motor Audi turbo de dos litros y más de 200 caballos, apenas será algo más que una mancha naranja en tu retrovisor.

Gallery: KTM X-Bow

Pre-Salón de Ginebra: fotos del KTM X-Bow originally appeared on Autoblog Español on Wed, 21 Feb 2007 18:55:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>deportivofotografiasfotosktmx-bowWed, 21 Feb 2007 18:55:00 EST