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Clasificado en: Jeep

Prueba: Jeep Cherokee 2.0 MJD 140 CV Longitude 4X2

Categorías: Jeep, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos

La nueva receta del Jeep Cherokee: Ingredientes americanos tradicionales cocinados al estilo italiano.



Tenía muchas ganas de probar el nuevo Jeep Cherokee,
un automóvil que no deja indiferente a nadie por su nuevo diseño. Este nuevo modelo ha abandonado gran parte del diseño anguloso y tal vez violento de las anteriores generaciones, y ha dado un salto a un diseño más estilizado, moderno y orgánico. No es el momento de analizar en detalle todos estos cambios ni mi opinión personal, pero te aseguro que lo vamos a repasar muy detenidamente este diseño que ha generado tanta polémica.

Jeep con este automóvil ha querido dar un giro a su posicionamiento, le ha hecho crecer, ha mejorado la calidad de sus materiales y su comportamiento. Todo esto para poner los ojos en el segmento Premium, su nuevo objetivo es luchar de tú a tú con el Audi Q5 y Mercedes GLK. ¿Lo conseguirá?

Jeep lleva ya unos cuantos años en nuestro mercado y la hemos visto evolucionar de diferentes maneras, de la mano de Chrysler, de Daimler, de un grupo inversor y actualmente del Grupo FIAT.

El nuevo Jeep Cherokee se estrenó este mismo año, este modelo ha abandonado el concepto de un todoterreno compacto y ha dado el salto al género de moda, el SUV. Aumenta el tamaño y abandona parte de su buena capacidad off road para mejorar su comportamiento sobre la carretera. Esta fórmula no la ha creado Jeep, es la que está marcando el mercado y lo que exigen los compradores.

Cuando nombras Jeep, lo vinculas directamente a un automóvil todoterreno, capaz de afrontar mil y una aventuras en terrenos inhóspitos.Es lógico que siendo Jeep un fabricante especializado en vehículos todoterrenos y 4x4, entrase de lleno en el segmento de los SUV. Un mercado que hoy en día se está llevando gran parte del pastel de ventas y con ello, gran parte de las ganancias de los fabricantes automovilísticos.

Es natural que Jeep y con ello, el grupo FIAT, apueste fuertemente por la trasformación del Cherokee en un todocamino, aparque gran parte de su filosofía todoterreno y se atreva a presentarnos una versión 4x2. Lo que hubiera sido una aberración hace unos años, hoy en día se ha convertido en la opción más vendida y está haciendo que este Cherokee, poco a poco, vaya conquistando la jungla urbana.

¿Estás preparado a conocer todos los detalles del nuevo Cherokee? Siéntate, abre bien los ojos que comenzamos.

Chrysler también tiene problemas con el bulón de encendido de algunos de sus coches

Categorías: Chrysler, Jeep, Industria

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Y otra de llamadas a revisión, esta vez es para Chrysler que tendrá que revisar más de 184.000 SUVs a nivel mundial por un posible corto circuito que podría provocar deshabilitar los airbags y los pretensores de cinturones de seguridad. El mismo elemento que afecta a los Chrysler es el que provocó la llamada a revisión de 850.000 Ford el pasado mes de septiembre.

Los modelos afectados son algunos Dodge Durango 2014 y los Jeep Grand Cherokee. El corto circuito se produciría en el módulo de control de retención de los ocupantes (de fabricación Bosch), es decir el módulo que detecta si alguien está sentado o no en el asiento. La llamada a revisión afecta a más de 126.000 coches en EE.UU., 8.106 en Canadá, 3.722 en México y más de 45.000 coches en el resto del mundo.

Pero hoy la NHTSA ha publicado un nuevo aviso para Chrysler referente a un bulón de encendido de algunos de sus modelos.

Citas breves: "Casi cancelo mi cuenta de Twitter por él"

Categorías: Jeep, SUVs y todoterrenos



¿Quién dijo eso? Ralph Gilles. Vicepresidente de diseño de producto de FCA, refiriéndose al Cherokee. En una reciente entrevista que nuestra gente de AOL pudo hacerle con motivo de la presentación del Renegade, donde Ralph explicaba el nuevo proceso creativo surgido de la consolidación de Fiat y Chrysler en un solo equipo de trabajo, el genial y simpático diseñador, tremendamente activo en las redes sociales (como debe ser, ya podían aprender otros directivos de la industria...), cuenta cómo la respuesta ante el diseño del nuevo Cherokee le saturó.

Explica Ralph que el nuevo Cherokee es un diseño que "o te gusta, o lo odias" y eso causó un enorme impacto mediático (a nadie se le escapa eso), pero también causó un terremoto en las redes sociales con Gilles como epicentro. Saber resistir y manejar la situación fue un toque maestro de Ralph, pero éste reconoce que "estuve a punto de cancelar mi cuenta de Twitter por él".

Es lo que tiene dar drásticos golpes de timón con productos como el Cherokee...

Contacto: Jeep Renegade

Categorías: Jeep, Pruebas, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos

La marca americana aterriza en el segmento de los SUV pequeños con un modelo pensado para el público joven.



El creciente éxito del mercado de los SUV urbano en el continente europeo ha llevado a la mayoría de marcas a replantearse su posición en este capítulo y a poner sobre la mesa alternativas que permitan dar batalla en un escaparate actual que parece no tener fin. En el caso de Jeep, con una trayectoria histórica campera que conoces de sobra, ha aprovechado las sinergias con el Grupo Fiat para dar a luz a este modelo, basado, en parte, en el Fiat 500L.

Si bien llega algo tarde con respecto a buena parte de sus rivales, esconde algún que otro as bajo la manga con el que puede tumbar a algunos de sus rivales más consolidados.

El Renegade, que pasa a ser el integrante de menor tamaño de la familia Jeep, supone un antes y un después dentro de la alianza Fiat-Chrysler. Y es que no solo se trata del primer modelo de la marca americana en cuyo desarrollo han colaborado diseñadores e ingenieros tanto italianos como estadounidenses. Además, es el primer Jeep de la historia en fabricarse en Italia, algo que tiene más valor si tenemos en cuenta que pretende ser un producto global que se venderá en más de 100 países en todo el mundo.

Libertad y aventura. Esos son los dos principales valores con los que Jeep pretende atraer a su marca a un nuevo segmento de clientes. Y es que el equipo de marketing de la firma estadounidense tiene claro a quién dirige este nuevo modelo. Al público joven y de espíritu aventurero. Lo segundo es un aspecto común a todos los modelos de la marca de las siete ranuras pero lo primero no era tan habitual hasta la fecha.

Así es la gama al completo del Jeep Renegade para España

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



A partir del próximo mes de octubre se podrán adquirir en España los nuevos Jeep Renegade, un todocamino pequeño que ha causado gran revuelo por su controvertida estética y posicionamiento premium dentro del segmento.

Si bien hace varios días la filial española adelantaba los datos de las versiones Opening Edition que se encargarán de introducir al Renegade en Europa, ahora completamos la información con todas las variantes que podrán comprase en los concesionarios. Para España se quedarán fuera los básicos de gasolina con el motor 1.6 E-torQ de 110 CV y el 2.0 Multijet de 120 CV con tracción total que hace unos días descubríamos para el mercado francés. Lo que sí se conservarán son los tres niveles de acabado principales, Sport, Longitude y Limited, además de los especiales Trailhawk y el citado Opening Edition.

El Jeep Renegade tendrá dos diésel de 120 CV; 1,6 MJT y 2,0 MJT

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Poco a poco vamos descubriendo más detalles de la gama europea del nuevo Jeep Renegade. Hace unos días te comentábamos los detalles de la serie especial Opening Edition para España y, anteriormente, también los precios para el mercado alemán. Ahora sabemos que habrá una nueva opción mecánica.

Hasta la fecha pensábamos que la gama diésel del Renegade estaría formada por los 1.6 MJT de 120 CV, 2.0 MJT de 140 CV y el interesante 2.0 MJT de 170 CV. Parece que en algunos países se ofrecerá una cuarta opción con el motor 2.0 Multijet y la potencia limitada a 120 CV que servirá de versión de acceso para las versiones con tracción total 4x4. De momento desconocemos las prestaciones de esta variante pero sí podemos adelantarte que homologará un gasto medio de 5,1 L/100, con unas emisiones de 134 g/km de CO2.

Ya puedes adquirir el Jeep Renegade "Opening Edition"

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Crossovers



Uno de los SUVs más esperados y que más expectación ha levantado en los últimos meses es el Jeep Renegade. La filial española ha anunciado que se iniciarán las entregas el próximo mes de octubre pero para los que no puedan esperar, han lanzado una serie especial limitada a 100 unidades.

Bajo la denominación "Opening Edition", el Renegade podrá reservarse desde esta misma semana exclusivamente asociado al motor 1.6 Multijet de 120 CV con cambio manual de seis velocidades y el sistema de tracción delantera. Como bien sabes, es el primer Jeep fabricado en Italia y tendrá muchos puntos en común con el futuro Fiat 500X.

los interesados en el este Renegade podrán escoger dos combinaciones de color para su carrocería: Blanco Alpine con techo negro y Naranja Omaha con techo negro. Común en ambos serán las llantas de aleación de 18 pulgadas específicas para esta versión.

Jeep lanza en España el Wrangler Rubicon X

Categorías: Jeep, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



En cuestión de unos días estarán disponibles en el mercado español los Jeep Wrangler Rubicon X, una nueva serie especial que quedará situada como el escalón más completo, y también hay que decirlo, oneroso de la oferta.

Tomando la base del Wrangler Rubicon, los "X" añaden ciertos detalles que lo hacen más exclusivo. A destacar la parrilla pintada en negro lacado, el capó con toma de aire Power Dome, los cristales sobretintados, los estribos laterales con el sello de Mopar, las llantas de aleación de 17 pulgadas pintadas en negro, la tapa de combustible Mopar, el cubre-rueda de repuesto en color carrocería, etc.

Otro detalle que resalta y que ya vimos en la edición Polar es que el techo está pintado en el mismo color que el resto del coche, consiguiendo un efecto más atractivo.

El Jeep Renegade ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Teníamos mucha curiosidad por saber lo qué costará el nuevo Renegade cuando llegue al mercado en octubre. La filial alemana de Jeep se ha anticipado anunciando la gama inicial y todos los detalles de equipamiento y precio.

Ya te adelanto que barato no será aunque la oferta se podrán escoger entre bastantes versiones y mecánicas. En gasolina la gama arrancará con el 1.6 E-TorQ con 110 CV asociado en exclusiva a la tracción delantera y al cambio manual de cinco velocidades. Justo en un escalón superior quedará el 1.4 MultiAir con 140 CV y caja manual de seis velocidades. Como tope con este combustible estará el 1.4 MutlAir con 170 CV, cambio automático y tracción total.

En diésel la gama arranca con el 1.6 Multijet de 120 CV en combinación con la tracción delantera y el cambio manual de seis velocidades. En un punto intermedio estará el 2.0 Multijet con 140 CV. Tendrá tracción total y el cliente puede elegir entre el cambio manual o automático de nueve velocidades. Por último el 2.0 MJT de 170 CV sólo podrá comprarse con tracción total y caja automática.

895.000 Dodge y Jeep a revisión a nivel mundial por riesgo de incendio

Categorías: Dodge, Jeep, Mantenimiento, SUVs y todoterrenos


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Dodge y Jeep anuncia una llamada a revisión que afectará a 895.000 Durango y Grand Cherokee a nivel mundial. El fallo está en el cableado del parasol que podría provocar un cortocircuito derivando en un incendio. La llamada a revisión afecta a vehículos fabricados entre el 5 de enero de 2010 y el 11 de diciembre de 2013.

Visto así parece un chiste que un fallo en el parasol pueda provocar un incendio, pero al parecer, los tornillos que lo sujetan podrían haber sido apretados de más en alguna operación de mantenimiento y perforar los cables que pasan justo por ahí.

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