Clasificado en: Jaguar

Jaguar presenta el XJ 2010 en Madrid

Publicado el 13 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Jaguar, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas

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Ya hemos tenido anteriormente la oportunidad de encontrarnos cara a cara con el nuevo XJ, pero Jaguar ha decidido ofrecer este mediodía una adelantada presentación en los Teatros del Canal de Madrid para adelantarnos su mayestática berlina. Y tampoco era cuestión de hacerle un feo.

La firma de Coventry lanzará en España el Jaguar XJ 2010 tan pronto como llegue el mes de febrero. La de hoy, era una unidad de pre-serie desplazada sin otro propósito que mostrar la cuarta generación de su tope de gama a los medios. Esta unidad concreta estaba equipada con un motor 3.0 V6 diésel biturbo (275 CV) que se propone como una seria alternativa para los conductores más ruteros. Quien prefiera el olor de la gasolina también irá servido, con 385 y 510 CV a su disposición saliendo de un bloque de 5,0 litros y ocho cilindros en V.

Galería: Presentación Jaguar XJ 2010 en Madrid

Galería: Jaguar XJ 2010

Tags: destacada, Jaguar, Jaguar XJ 2010, JaguarXj2010, XJ

Argentina: Nuevo Jaguar XF 3.0i

Publicado el 09 de Oct del 2009 por Enrique García

Categorías: Jaguar, Sedanes y berlinas

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Jaguar inicia en estos días la comercialización en Argentina del nuevo XF 3.0i, un sedán de tamaño grande que destaca por sus excelentes acabados y un equipamiento muy completo. Su precio final asciende hasta los 94.900 dólares.

El XF 3.0i emplea un bloque de seis cilindros con 238 CV, asociado a un cambio automático de seis velocidades. Para más adelante se esperan nuevos motores, entre ellos los nuevos 3.0 diésel de hasta 275 CV. Hay que destacar el equipo de serie, que incluye ESP, asientos eléctricos, tapizado en cuero, climatizador automático, equipo de audio, faros de xenón, llantas de aleación y ordenador de viaje.

Galería: Jaguar XF

Tags: argentina, jaguar, jaguar xf, JaguarXf, xf

El catálogo de Navidad de Neiman Marcus tendrá este año un Jaguar XJL especial

Publicado el 07 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Jaguar, Sedanes y berlinas

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Apenas acabamos de salir del verano, y el espíritu navideño de los comerciantes ya empieza a crecer, y como cada año, todo se adelanta una vez más. Acostumbrados a ser inundados por todo lo relacionado con Papá Noël y compañía sobre el mes de noviembre, en esta ocasión el XJL edición especial Neiman Marcus se nos ha escapado antes de la cuenta.

Como te puedes imaginar, este XJL sobrealimentado con su enorme V8 cuenta con una serie de componentes especiales, como una tapicería, pintura y llantas exclusivas, para estar a la altura del exclusivo catálogo navideño Neiman Marcus. Sólo hay 50, así que si estás ansioso por uno de ellos, yo no me esperaría demasiado, aunque creemos que sólo estará disponible en EEUU.

Galería: Jaguar XJL Supercharged Neiman Marcus Edition

[Artículo en inglés]

Tags: Jaguar, Jaguar XJ, Jaguar XJL, Jaguar XJL Neiman Marcus, JaguarXj, JaguarXjl, JaguarXjlNeimanMarcus, Neiman Marcus, NeimanMarcus, XJ, XJL, XJL Neiman Marcus, XjlNeimanMarcus

Rumor: El Jaguar XF Wagon llegará en 2012

Publicado el 02 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Jaguar, Familiares

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Jaguar ya demostró que tenía la fuerza de voluntad y el saber hacer necesario para cambiar sus fortunas con el lanzamiento del XF, así que ahora es de lógica que una vez afianzado el sedán, llegue la versión ranchera. Eso es lo que publica Autocar, que señala que el gato de Coventry trabaja en un modelo familiar que será lanzado cuando llegue el restyling de la berlina en 2012 (mucho más tarde de lo que esperábamos). La idea será competir con modelos como el Serie 5 Touring y el Clase E Estate.

El aspecto mecánico podría traer también alguna sorpresa. En la revista inglesa dicen, comentan, que Jaguar obtendría un revisado bloque 2.2 diésel de origen Ford/PSA, aunque antes de ser transplantado al vano motor recibiría numerosas mejoras y ajustes. Tantas, que en su versión más potente podría rondar los 200 CV, doble turbo mediante.

¿Será suficiente para derrotar al fantasma del X-Type? La última incursión de Jaguar en esta clase de carrocerías no fue lo que se dice un exitazo, así que esperemos que hayan aprendido la lección. También es cierto que el XF es un coche muy superior al defenestrado primo rico del Ford Mondeo, así que al menos el XJ Wagon partirá con ventaja.

Galería: Jaguar XF

Tags: Jaguar, Jaguar XF, Jaguar XF Wagon, JaguarXf, JaguarXfWagon, Rumor, Wagon, XF, XF Wagon, XfWagon

Un cupé de cuatro o cinco puertas para Jaguar

Publicado el 01 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Jaguar, Cupés, Sedanes y berlinas, Deportivos/GTs

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El otro día te comentábamos que, además de la posibilidad del XE, Jaguar podría estar planteándose una especie de GT para competir contra el A5 y el Serie 3 Coupe, cubriendo en parte el hueco dejado por el X-Type. Según cuentan en Inside Line la idea sería fabricar una especie de Mazda RX-8, es decir, un cupé con cuatro puertas laterales, las traseras con apertura suicida, con la diferencia de contar con un portón posterior en vez de un tercer volumen convencional.

En cierto modo, estaríamos hablando de una especie de evolución del concepto RD6 de la propia marca. Pero este modelo sería para más allá de 2012, y en ningún caso implicaría la anulación del citado XE (eso es, sin duda, una gran noticia). La verdad es que la idea no suena nada mal, ¿no crees?

Galería: Jaguar R-D6 (2003)

Tags: Jaguar, Jaguar RD6, Jaguar RD7, JaguarRd6, JaguarRd7, RD6, RD7

Un cupé pequeño como sustituto del X-Type de Jaguar

Publicado el 18 de Sep del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Jaguar, Industria

El Jaugar X-Type ha sido un fracaso. ¿Alguien lo duda? Es por ello que no hacía falta ser un lumbrera para saber que los chicos de la marca del gato no iban a darle descendencia. Su sustituto tan largamente rumoreado podría ser el esperadísimo XE, un deportivo en forma de cupé y descapotable al estilo XK en miniatura, encargado de atacar coches como el Z4 o el Boxster.

Pero según las últimas declaraciones de directivos de la marca a Autocar, las opciones podrían no acabarse ahí. Acompañando a este deportivo de nicho podría aparecer un GT de dos puertas situado a la altura de coches como el Serie 3 cupé de BMW o el A5 de Audi. Estilo, comodidad, elegancia... y un precio claramente por debajo del XF podrían dar alas a un proyecto de este tipo, que ofrecería cuatro plazas, maletero y un diseño envidiable.

Tags: Jaguar

Uno coma ocho millones de euros por un Jaguar

Publicado el 20 de Aug del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Jaguar, Etc.

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2.530.000 dólares, o lo que es lo mismo, al cambio de hoy, algo así como 1,8 millones de euros. Este es el precio del coche más caro vendido el pasado fin de semana en la subasta de RM Sport & Classics que tuvo lugar en Monterey. El preciado coche que alcanzo la citada cifra fue el Jaguar Type C del que ya te habíamos hablado hace unos días.

RM Auctions se llevó a este evento nada menos que 239 coches, de los cuales fue capaz de vender 203, entre los que se encontraban, además de este Type C, un Aston DB3S, un Veyron, un Talbot Lago o un 166M Spider. Te dejamos con una espectacular galería para que puedas apreciar estas esculturas de cuatro ruedas.

Galería: Subasta RM Sport & Classics en Monterey, 2009

[Artículo en inglés]

Tags: Jaguar, Monterey, RM Acutions, RmAcutions, subasta

Llamadas a revisión: Jaguar XJ, Citroën Berlingo, Lancia Musa, Volvo S80 y V70

Publicado el 15 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Jaguar, Lancia, Volvo, Mantenimiento

Otra vez volvemos con los últimos avisos de revisión comunicados por la UE. Y otra vez, Volvo aparece en la lista negra. No sabemos qué pasa últimamente con el fabricante de Gotemburgo, pero a este paso, los mecánicos de la casa van a tener que poner caramelos y saladitos de cortesía en las puertas de sus talleres. No es la única marca que deberá revisar sus coches, sin embargo, y es que como puedes ver en el título, el último boletín de la red de alertas viene cargado.

Empezamos.

Tags: Berlingo, Citroen, Citroen Berlingo, CitroenBerlingo, Jaguar, Jaguar XJ, JaguarXj, Lancia, Lancia Musa, LanciaMusa, Musa, revision, S80, V70, Volvo, Volvo S80, Volvo V70, VolvoS80, VolvoV70, XJ

Tata consigue un préstamo privado de 175 millones de libras para Jaguar-Land Rover

Publicado el 13 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Jaguar, Land Rover, Industria, Tata

Imagínate que eres el responsable de la cartera de economía del Reino Unido. ¿Cómo puedes quitarte de encima a todos esos fabricantes que vienen a tus pies suplicando ayudas? Pues muy fácilmente: sólo tienes que exigirles que si quieren dinero, tendrán que hacer lo que les digas. Sin rechistar. Puede parecer una obviedad, pero con Jaguar-Land Rover la jugada ha salido redonda.

Tata, propietaria de ambas compañías, había solicitado al gobierno de Gordon Brown un aval por valor de 170 millones de libras para mantener con vida a sus filiales, aquejadas no solo por unos problemas económicos que las persiguen desde hace años, sino también por la necesidad imperiosa de seguir renovando sus catálogos (con la inversión que ello supone). El problema es que las arcas de su graciosa majestad no están para muchas fiestas, así que el gobierno dijo que sí, que tenía el dinero, pero que sólo firmarían el aval a cambio de la capacidad de tomar decisiones sobre el futuro de Jaguar y Land Rover, pudiendo vetar incluso aquellas que le parecieran inoportunas. Nada dispuesta a pasar por el aro, Tata Motors se ha movido para encontrar los fondos necesarios por vías alternativas.

De esta forma, y a través de fuentes privadas, el grupo indio ha conseguido para sus filiales 175 millones de libras, lo que significa que tanto Jaguar como Land Rover podrán seguir funcionando con normalidad, y sin necesidad de que el gobierno intervenga de ninguna manera. Con suerte, esta inyección de capital también ayudará a traer lo antes posible modelos tan necesarios y potencialmente rentables como el nuevo Land Rover LRX.

[Artículo en inglés]

Tags: Jaguar, Land Rover, LandRover, Tata

Jaguar y Land Rover se pasan totalmente al aluminio

Publicado el 03 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Jaguar, Land Rover, Industria

¿Qué pueden hacer Jaguar y Land Rover para reducir sus niveles de emisiones rápidamente? Piénsalo bien, porque es una pregunta con más truco del que parece. A diferencia de las generalistas, las ex-PAG no pueden resignarse a reducir sus cilindradas sin más, y los eléctricos, aunque en el horizonte todavía les quedan un poco lejos. Sus clientes demandan potencia casi tanto como lujo, así que los ingenieros de la casa no tienen otra opción que ir buscando nuevas formas para reducir el peso de sus vehículos. Esto será posible con el salto a nuevos chasis de aluminio.

Ratan Tata ha confirmado públicamente este importante cambio técnico, señalando que de ahora en adelante, todos los nuevos modelos de Jaguar y Land Rover serán construidos sobre plataformas de aluminio. Su uso ahorrará hasta un 40% de peso frente a los actuales esqueletos de acero, y eso sin mencionar las bondades implícitas a la hora de coger el volante.

Tags: Aluminio, Jaguar, Land Rover, LandRover