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Clasificado en: Industria

Y entonces un oligarca ruso se quedó con Nürburgring

Categorías: Industria



El auténtico miedo que se escondía tras la plataforma Save The Ring (STR) a la que tanto hemos apoyado aquí era que, a través de la venta de Nürburgring y todos sus activos relacionados a una compañía privada, esta acabase vendiéndola a un tercero que, zafándose de los compromisos adquiridos por el comprador original, acabase haciendo lo que le diera la real gana con el circuito. STR tenía miedo a un mega multi millonario dispuesto a convertir Nürburgring en su parque de atracciones particular, poniendo en riesgo los negocios circundantes al circuito y la manera de vivirlo como se ha venido haciendo hasta ahora (vueltas turista y negocio con fabricantes probando coches en el trazado).

Pues bien, hoy que es la noche de Halloween, parece que parte de esa pesadilla ha pasado a ser una tangible realidad. Hace unos días te contábamos cómo Capricorn, la compañía de ingeniería que se había hecho con el circuito, asociada a una compañía de eventos deportivos, estaba en problemas económicos extremadamente graves.

Capricorn tenía que hacer frente a un pago acordado con el estado para mantener en pie su compra progresiva del trazado. Tenía que meter en caja cinco millones de euros.

Las implicaciones y todo lo que podemos contar de la spin-off de Ferrari

Categorías: Ferrari, Fiat, Industria

Una completa explicación sobre todo lo que implica la spin-off de Ferrari



Mucho se ha hablado sobre el movimiento de la spin-off de Ferrari en las últimas horas. Aquí te lo contamos a los pocos minutos de suceder, pero nos quedó en el tintero un análisis más profundo para explicar todo lo que va a significar este movimiento estratégico. Y es que hay gente que ha querido emplear el sensacionalismo para impactar en prensa generalista con gritos apoteósicos, "Fiat vende Ferrari", y cosas similares, dando a entender cosas que no son exactamente así.

¿Qué va a suceder? ¿quién controlará Ferrari a partir de ahora? ¿quién sale ganando? ¿qué sucederá a partir de ahora con Ferrari? Son preguntas a las que te vamos a contestar.

Ya es oficial Land Rover fabricará el Discovery Sport también en Brasil

Categorías: Land Rover, Industria



Jaguar Land Rover ha confirmado hoy en el Salón Internacional del Automóvil de São Paulo, que el Discovery Sport será uno de los primeros modelos en fabricarse en la nueva planta de Itatiaia de la compañía, un centro que recibirá hasta 2020 una inversión de 750 millones de reales brasileños.

El primer vehículo saldrá de la línea de producción en 2016 tras la creación de 400 nuevos puestos de trabajo directos (y más de 1.000 de forma indirecta), una cifra que Jaguar Land Rover espera duplicar antes del final de la década. La factoría de Itataia tiene una capacidad de 24.000 unidades, las cuales estarán destinadas en exclusiva al mercado brasileño.

Maserati supera a Ferrari por primera vez desde que está en la galaxia Fiat

Categorías: Ferrari, Industria, Maserati

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Los beneficios de Maserati en el tercer trimestre de 2014 han superado a los de Ferrari por primera vez desde que Maserati es parte de Fiat. La principal razón es que Ferrari tuvo que hacer frente a la indemnización de Luca Cordero di Montezomolo.

En el tercer trimestre de este año, los beneficios operativos de Maserati alcanzaron los 90 millones de euros, mientras que en el mismo periodo de 2013 eran de 43 millones de euros. En el caso de Ferrari, el tercer trimestre trajo a las arcas del fabricante 89 millones de euros (en el tercer trimestre de 2013 fueron 88 millones).

FCA ve sus ambiciones amenazadas en Sudamérica

Categorías: Chrysler, Fiat, Jeep, Industria

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En los planes de FCA está aumentar sus ventas en Sudamérica un 44 % en los próximos años. Sin embargo, la recién y fuerte caída del mercado brasileño, así como unas previsiones no tan optimistas para la economía brasileña hacen peligrar la ambición de FCA en la región.

Hace 2 años, las ventas en Sudamérica representaban casi el tercio de los beneficios globales de Fiat Chrysler, lo que ayudaba a compensar la mala situación en Europa. Pero está contribución ha bajado ya al 17 % el año pasado y representó tan sólo el 1 % en la primera mitad de este año.

Volkswagen a dos pasos de igualar a Toyota como nº1 mundial

Categorías: Toyota, Volkswagen, Industria

Volkswagen AG

Volkswagen Group ha reducido la distancia que le separa de Toyota en términos de ventas en los últimos 9 meses. El cuarto trimestre será decisivo para que uno de los dos grupos se haga con el primer puesto de producción mundial.

El grupo Volkswagen (incluyendo las divisiones de MAN y Scania) entregó septiembre tan sólo 72.000 unidades menos que Toyota. En el mismo periodo del año anterior eran 227.000 unidades menos, según cálculos de Bloomberg.

¡Boom!: Fiat hará una spin-off de Ferrari y venderá el 10% de sus acciones

Categorías: Ferrari, Fiat, Industria



La salida a bolsa de una parte o el total de Ferrari era algo que se especulaba desde hace lustros. Pero cuando Sergio Marchionne tomó el mando de la firma del cavallino en detrimento de Luca Montezemolo, pocos creíamos que esto se fuera a acelerar tanto en el tiempo.

Esta mañana, casi sin avisar, FCA ha anunciado que separará organizativamente por completo Ferrari, creando una entidad completamente independiente. El 90% de las acciones de esta nueva entidad se repartirán equitativamente entre los accionistas actuales de FCA.

El 10% restante saldrá a la venta al mercado bursátil, y el dinero recogido de su venta (bien podrían ser entre 1.500 y 3.000 millones de euros si la estimación de valor de Ferrari de 15.000 millones de euros es realista), será destinado a financiar el plan de estratégico de FCA, presentado en mayo pasado por Sergio Marchionne.

Nunca tener un pedacito de Ferrari estuvo tan cerca de tu alcance. Ahora habrá que ver qué expectación levanta en la bolsa las acciones de esta "nueva" compañía.

SEAT planea tener hasta 3 SUVs en su gama

Categorías: SEAT, Industria, SUVs y todoterrenos

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Si no te gustan los SUV, los crossovers y demás engendros actuales supuestamente todoterreno de los fabricantes, lo llevas claro. Todos sabemos que SEAT tendrá su SUV compacto a corto plazo. Ya solo casi nos falta saber el nombre y poco más. Lo que es más sorprendente es que SEAT tendrá hasta tres SUV en su gama.

El primer SUV de la gama llegará en 2016 para rivalizar con el Nissan Qashqai. Tomará como base el SEAT León y una estética derivada del concept car IBX de 2011. Hasta ahí nada nuevo. Pero resulta que el propio CEO de SEAT, Jürgen Stackmann, declaró a Autocar que estaban planeando otros dos SUVs.

El nuevo Land Rover Defender llegaría en 2016

Categorías: Land Rover, Industria

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El actual Land Rover Defender lleva 65 años de servicio. Vamos, que alcanzó la edad legal de jubilación y sigue dando guerra. Sin embargo, JLR tiene que sustituirlo. Y si no lo ha hecho antes es porque, como dicen en la marca, no saben muy bien cómo dar descendencia a un icono de la automoción y de la cultura pop británica.

Durante un tiempo se pensó que el concepto DC100 sería el sustituyo en cuestión, pero finalmente se echaron para atrás y el proyecto DC100 fue cancelado. Recientemente, en unas declaraciones a Autocar, Phil Popham, director del marketing para Jaguar Land Rover, ha confirmado que a corto plazo habrá un nuevo Defender.

Los planes de Cadillac salen a la luz tras la reunión con los concesionarios

Categorías: Cadillac, Industria



Además del cambio en las denominaciones de sus modelos y la entrada en nuevos mercados, Cadillac tiene planes prometedores que deberían garantizar el futuro de la firma a corto y medio plazo o al menos así parece ser tras la reunión celebrada hace unos días entre los responsables de la firma y los concesionarios.

Para conseguir que Cadillac tenga mayor difusión es necesario ampliar la oferta de modelos y parece que entre los que están por llegar habrá un descapotable. De momento no tenemos muy claro si tomará como base de partida el ATS o el CTS pero sí parece claro que no será un sucesor directo del XLR, demasiado exótico y caro para muchos usuarios. Pese a que la marca presentó algunos bocetos del modelo, algunos responsables han afirmado que no es una prioridad aunque esto simplemente podría ser una maniobra de despiste para no adelantar detalles a la competencia.

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