Skip to Content

Clasificado en: Hyundai

Llamadas a revisión: Tesla Roadster, Lotus Exige y Elise, Fiat Scudo, Hyundai i20

Categorías: Fiat, Hyundai, Lotus, Mantenimiento, Descapotables, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Deportivos, Tesla



Para no perder la costumbre, esta semana los talleres volverán a tener trabajo con un nuevo lote de llamadas a revisión. Uno de los vehículos afectados, además, tiene muy poco que ver con la plebe, demostrando una vez más que la invulnerabilidad de las marcas premium es un mito como otro cualquiera. Grandes y pequeños, todos caen por igual.

Empecemos si te parece por el Tesla Roadster. La estrella de los coches a baterías tendrá que ser revisada debido a un defecto de origen. Los operarios de Lotus, que fabrican el biplaza bajo encargo, no apretaron con la fuerza suficiente los tornillos de los bujes de las ruedas, algo que podría notarse inmediatamente en forma de ruidos y vibraciones. En total, son 345 las unidades a reparar, todas ellas fabricadas antes del 22 de abril de 2009. Este problema también afecta a varias unidades de los Lotus Exige y Elise.

Las ayudas directas en Reino Unido multiplican las ventas de Hyundai

Categorías: Hyundai, Industria

Sin lugar a dudas una de las firmas más beneficiadas con los planes de ayudas directas para la compra de automóviles en Europa es Hyundai. Ya en Alemania en los dos últimos meses las ventas se han multiplicado y ahora, en Reino Unido, los pedidos superan las expectativas.

A modo de curiosidad, muchos individuos que ya han formalizado su reserva, entregarán como vehículo usado modelos de marcas prestigiosas como BMW, Mercedes e incluso Jaguar. También destacan algunos roadsters como los Mazda MX-5 y MGF, aunque el modelo que más común que entrará en los desguaces es el Nissan Micra -en la imagen-.

De momento, los pedidos de Hyundai ascienden a 4.000 unidades sólo durante la primera semana completa tras el aviso de las ayudas, casi todas correspondientes a los modelos i10 e i20.

España: Llega el Hyundai i20 3p

Categorías: Hyundai, Utilitarios Segmento B


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hyundai ha puesto a la venta en España la carrocería de tres puertas del i20. De momento sólo se comercializa con una motorización de gasolina y un nivel de acabado, denominado Classic, que aunque sencillo incorpora lo necesario.

El i20 3p se puede adquirir con el motor 1.2i 16v de 78 CV. Sus prestaciones, razonables, permiten circular por ciudades y alrededores sin problemas. El equipamiento de serie del acabado Classic incluye el paquete eléctrico, seis airbags, ABS + EBD, dirección asistida, equipo de sonido con CD y MP3, etc. El aire acondicionado es opcional. El precio recomendado de esta nueva versión es de 11.000 €, aunque con el descuento actual se reduce hasta los 9.500 €.

A lo largo del mes de Junio ampliaremos la información con el resto de versiones con similar carrocería.

Galería: Hyundai i20 3p

Hyundai lanza en Canarias el i20

Categorías: Hyundai, Utilitarios Segmento B


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hyundai Canarias ha comenzado la comercialización en las Islas del nuevo i20, un pequeño polivalente de diseño moderno. Llega para sustituir por el momento al Getz, aunque más adelante también terminará por ocupar el hueco del Accent.

Desde esta semana se pueden adquirir con dos motores de gasolina, un 1.2i 16v con 78 CV y un 1.4i 16v que alcanza la centena. En todas las versiones disponibles son de serie el ABS + EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, testigo de aviso del cinturón para todas las plazas, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y asiento posterior abatible. Los más completos añaden el climatizador, las llantas de aleación de 16 pulgadas y los faros antiniebla. El precio de partida es de 9.495 €.

Fotos espía: Hyundai Sonata/i40 (paragolpes final y habitáculo)

Categorías: Hyundai, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D



Esperamos que te gusten las bocas grandes, porque alguien en una fábrica de Hyundai ha sacado una foto muy reveladora de la calandra del próximo Sonata/i40. El nuevo modelo parece que adoptará definitivamente un aspecto mucho más dinámico y atrevido, con una enorme parrilla (tendremos que ver cómo le sientan las barras) y unos grupos ópticos más que generosos.

Pero es que además de la nariz, también tenemos la primera foto realmente nítida de la consola central, que dicho de paso, no nos tiene igual de emocionados. Porque... ¿de verdad era necesario robar el diseño del aire acondicionado a Volvo? ¿Y qué pasa con el reloj LCD de la parte superior? ¿Aún no se han dado cuenta de lo cutre que queda el detalle? En fin, no vamos a machacarlo antes de su presentación, pero nos gustaría ver un poco más de originalidad.

Por otro lado, Bobaedream tiene nuevas fotos espía del nuevo Sonata paseándose por las calles de Corea del Sur. Posiblemente las imágenes sean algunas de las mejores que hemos visto hasta la fecha, dado que muestran los pilares del vehículo totalmente desnudos y a corta distancia. Si quieres echarles un vistazo sólo tienes que hacer clic en este enlace.

Aprietan el Genesis Coupe 2.0T hasta más allá de los 300 CV, y aún queda por mejorar

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos


Pincha en la foto para ver la galería del Hyundai Genesis Coupe

El Genny Coupe de dos litros sobrealimentado se está convirtiendo por derecho propio en la niña de los ojos de los preparadores de EEUU. Cuatro cilindros sobrealimentados y tracción trasera son dos elementos cruciales junto con su precio ajustado que hacen de este coche el mejor candidato para sustituir a los ya envejecidos Nissan Silvia. En todo caso, lo lógico es pensar que el éxito llegará el día que se empiece a mover el mercado de segunda mano, y más y más unidades lleguen a manos de los locos por quemar rueda.

El caso es que poco a poco, los preparadores van consiguiendo sacar más potencia del bloque coreano. El último en anunciar sus logros ha sido Beyond Redline, que tras instalar un adaptador a la salida del colector de escape para poder probar varios turbocompresores de Garrett, y una vez montados unos inyectores de 600 cc, ha logrado 344 CV en las ruedas traseras usando un GT30 a 1,1 bares de presión de sobrealimentación.

Shanghái 2009: Hyundai BT01

Categorías: Hyundai, Sedanes, berlinas, segmento D


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

La firma surcoreana Hyundai cuenta con Beijing Auto con su aliado perfecto para desarrollar sus actividades en China. En Shanghái presentan el nuevo BT01, que no es otra cosa que un lavado de cara de la anterior generación del Sonata.

Con el BT01 se pretende llegar a las familias que desean una berlina media pero no tienen los recursos suficientes para comprar la generación actual del Sonata. Por poco dinero (parece que será equivalente al de un compacto chino), se accederá a un interior amplio, de calidad razonable y con un equipamiento decente aunque sin elementos como el ESP, sensor de presión de los neumáticos ni faros de xenón.

España: Nueva gama Hyundai i30 2009

Categorías: Hyundai, Industria, Compactos segmento C

Hyundai España ha modificado ligeramente la oferta del i30 para el mercado español. Hasta la fecha todas las versiones incorporaban de serie el ESP pero eso cambia en este momento y el nivel más accesible carecerá de este elemento aunque a cambio -sin tener nada que ver una cosa con la otra- curiosamente puede llevar aire acondicionado.

GAMA i30 2009

  • 1.4i 16v GL 109 CV FDE Classic 15.050 €
  • 1.4i 16v GLS 109 CV FDE Comfort 16.550 €
  • 1.6i 16v Style 126 CV 19.050 €
  • 1.6i 16v Style Sport 126 CV 19.650 €
  • 2.0i 16v 143 CV Premium 21.550 €
  • 1.6 CRDi GL 90 CV FDE Classic 16.550 €
  • 1.6 CRDi GLS 90 CV FDE Comfort (Low Emision) 17.830 €
  • 1.6 CRDi 115 CV Style 20.550 €
  • 1.6 CRDi 115 CV Style Sport 21.150 €
  • 1.6 CRDi 115 CV Style Aut. 21.650 €
  • 2.0 CRDi140 CV Premium 23.050 €

Por tanto desde el nivel Classic se incluyen de serie el aire acondiciondo, ABS + EBD, dirección asistida, paquete eléctrico, asiento posterior abatible, airbags frontales, laterales y de cortina, equipo de sonido con MP3, entrada USB y anclajes ISOFIX.

El CEO de Hyundai USA habla de Genesis como una submarca "a lo Lexus"

Categorías: Hyundai, Industria



Compartir en un mismo catálogo coches premium y utilitarios parece que no es del gusto de los fabricantes asiáticos. Nissan creó Infiniti en su día, como también hizo Toyota con Lexus, con lo que conseguían diferenciar comercialmente sus coches baratos de sus modelos destinados a luchar con las marcas más reconocidas.

Parece ser que Hyundai quiere seguir esos pasos, y podría transformar su gama Genesis en una sub-marca exclusivamente dedicada a ofrecer productos de una calidad superior (y también un precio mayor) a lo que hasta ahora se encontraba en los concesionarios de la casa coreana. El CEO de Hyundai USA lo ve al menos así.

Argentina: Hyundai lanza el Veracruz

Categorías: Hyundai, SUVs y todoterrenos

Ya están disponibles en Argentina los Hyundai Veracruz. Respecto a otros mercados, el modelo más grande de la oferta todoterreno de los surcoreanos se ha retrasado aunque lo importante es que ya se ha puesto a la venta en dos versiones.

La versión de gasolina cuenta con el motor 3.8i V6 24v que también llevan los Kia Opirus y que desarrolla 260 CV. En diésel se toma el bloque de tres litros, V6 y tecnología CRDi con 240 CV. En ambos casos el cambio es automático y el sistema de tracción, integral a las cuatro ruedas.

El equipamiento de serie es muy completo y ESP, xenón, cuero y techo solar se suman a los más habituales climatizador automático, llantas de aleación y ordenador de viaje. El precio de este modelo oscila entre los 59.000 del gasolina y 66.000 dólares del diésel.


Gran Turismo challenge

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)