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Clasificado en: Honda

El actualizado Honda CR-V para Europa estrenará nuevo motor diésel

Categorías: Honda, SUVs y todoterrenos

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El Honda CR-V se presentará en el salón de París con una renovada estética y un nuevo motor diésel. En las versiones de tracción integra, el 2.2 i-DTEC deja paso al 1.6 i-DTEC que ya equipa el actual CR-V en sus variantes 2WD.

En el caso de las variantes 4x4 del CR-V, el propulsor diésel de 1.6 litros pasa de 120 CV (en los 2WD) a 160 CV y 350 Nm (+50 Nm con respecto al 1.6 de 120 CV). Honda nos indica que las emisiones de CO2 de este nuevo motor serán inferiores a 130 g/km cuando va asociado a un cambio manual de 6 relaciones.

Todas las fotos del Honda CR-V para Estados Unidos

Categorías: Honda, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers



El Honda CR-V es uno de los modelos de mayor éxito de la firma japonesa en todo el mundo, siendo Estados Unidos el más importante por volumen. Para tratar de seguir en lo más alto, el crossover mediano se pone al día con pequeñas pero interesantes mejoras.

Exteriormente el frontal se ha actualizado con paragolpes más redondeados y las ópticas ahora incluyen la iluminación diurna por LEDS. Para generar una mayor sensación de anchura, las ópticas quedan unidas por una moldura cromada en las versiones más equipadas. En la zaga también se han introducidos detalles cromados y se han modificado las carcasas de los pilotos aunque, en general, se conserva el diseño que tan buenos resultados comerciales ha conseguido.

Honda Civic Type R Concept II, casi de serie

Categorías: Honda, Conceptuales

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El esperado Honda Civic Type R estará presente en el salón de París. Aunque lo hará bajo la forma de un nuevo concept car. Pero que la decepción no nos invada, se trata de la versión de serie apenas maquillada para presentarse como coche conceptual.

Con respecto al concept car original visto en el salón de Ginebra, el diseños apenas ha variado. Y eso es una señal de que la versión de serie, cuando llegue al mercado el año que viene, tampoco tendrá muchas diferencias con respecto a esta nueva entrega del Civic Type R Concept. Pero lo más importante de este concept son los datos técnicos que Honda ha facilitado.

Primeras imágenes del Honda Civic Tourer rediseñado

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Familiares, Compactos segmento C



Hace unos días Honda mostraba las primeras imágenes de los Civic Hatchback que presentarán en París, con cambios estéticos más o menos importantes y de equipamiento. Ahora es el Tourer el que nos muestra su exterior.

Como era de esperar el frontal conserva los mismos retoques ya vistos en "su hermano pequeño", estrenando ópticas con iluminación LED integrada, parrilla central y paragolpes. Tanto las llantas como los colores se ponen al día mientras que en la zaga, son nuevos los grupos ópticos. En este caso la actualización parece ser menor, quizás al ir dirigido a un público un poco más conservador.

Lo que debería seguir como hasta ahora es la oferta de motores. En gasolina estarán disponibles los 1.8 i-VTEC de 141 CV de potencia con caja manual o automática mientras que en diésel será el 1.6 i-DTEC de 120 CV la única opción.

El Honda Civic Hatchback se pone al día

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Compactos segmento C



La última generación del Civic, con su diseño futurista, no ha calado entre el público europeo como le habría gustado a Honda. Si bien sus ventas no han sido malas, la demanda no ha logrado alcanzar los excelentes niveles de su predecesor, mucho más rompedor en diseño.

Si hace unos meses la firma japonesa realizaba una pequeña actualización con motivo del lanzamiento de la carrocería Tourer, ahora en París presentan modificaciones más importantes que afectan especialmente al frontal, incluyendo un sistema de iluminación diurna en las nuevas ópticas. Con este simple cambio se consigue dotar al compacto de mayor empaque y deportividad, al tiempo que se abandonan los anteriores LEDS situados en el paragolpes y que parecían una solución "aftermarket".

Tanto la parrilla como el parachoques han sido también puestos al día mientras que en la zaga se han actualizado las ópticas y el difusor inferior. Para conseguir captar la atención de los más jóvenes, el Civic se ofrecerá en versión "Sport" con llantas de aleación y espejos en negro, paragolpes específicos, suspensión rebajada y otros pequeños detalles exclusivos.

Primera imagen oficial del renovado Honda CR-V

Categorías: Honda, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos

A new aggressive and bold appearance with unique Honda style portends the significant enhancements made to the 2015 CR-V. Going on sale October 1, complete information on the newest version of the best-selling SUV in America will be available September 30.

En cuestión de una semana conoceremos todos los detalles del renovado Honda CR-V, al menos en su configuración para el mercado estadounidense. Su lanzamiento será inminente en aquel país y es de suponer que la versión específica para Europa la podremos ver en París.

Exteriormente sólo podemos hablarte de los cambios introducidos en el frontal. Recibe unas ópticas totalmente actualizadas con la iluminación diurna por LEDS, además de una parrilla que suaviza sus formas. El paragolpes es otro de los elementos que ha sufrido alteraciones, ganando en dinamismo. Tanto los faros antiniebla como la parrilla podrán ir acompañados de tiras cromadas que intentan aumentar la sensación de elegancia.

Por ahora no podemos hablarte de los cambios que podría tener en la zaga y el interior aunque no creemos que vayan a ser excesivamente importante. Lo más novedoso deberían ser los sistemas de navegación/sonido con nuevas funciones, tapizados y guarnecidos puestos al día y otros pequeños detalles.

Honda presentará en París el nuevo Jazz para Europa

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B

James Lipman
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Honda llegará al salón de París con más de una novedad. Además del nuevo HRV para el mercado europeo, también desvelará la nueva versión del Jazz para Europa. Honda lo sigue llamando "prototipo", pero no tiene nada de concept car y lo tiene todo de un coche de serie.

Estéticamente, además del color y un lenguaje estético común con el HRV, el nuevo Jazz conserva la silueta en cuña tipo MPV de la anterior generación, pero con un frontal más rebuscado y unos flancos más esculpidos, destaca especialmente la profunda línea de cintura en la que se apoyan las manecillas de las puertas.

Primeras fotos del Honda HR-V Prototype antes de su debut en París

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, Crossovers



Los chicos de Honda siguen jugando al despiste con el apellido de su próximo crossover urbano y aunque en París lo veremos casi en su configuración final, este mellizo del Vezel aterrizará en la muestra francesa bajo la denominación HR-V Prototype.

Es de suponer que en Ginebra la japonesa tenga ya lista la versión definitiva de este esperado todocamino, un modelo que le permitirá entrar de lleno en un segmento cada vez más importante. El HR-V que llevarán a París tendrá pocos cambios en relación al Vezel japonés, al menos en lo que a estética se refiere. Las modificaciones más importantes se centran en la parrilla frontal, el diseño de las llantas de aleación y la integración de unas barras de techo en color negro bastante discretas.

El nuevo coche de ​Jim Glickenhaus llevará un Honda V6 biturbo

Categorías: Honda


Ginebra 2015, el próximo mes de marzo, tiene un stand que no vamos a poder saltarnos, el de James Glickenhaus. Allí veremos su tercera obra automovilística, la primera creada íntegramente desde cero por su equipo, bajo el nombre de SCG003.

Se tratará de "un LMP1 para la calle", un coche radical, deportivo, ligero, que rememorará algunos de los detalles de los deportivos más interesantes de la historia. Nos había contado ya James que el corazón del aparato sería "un V6 sobrealimentado de gasolina", y dudábamos sobre su origen.

Con las relaciones con Ferrari y sus empresas adyacentes rotas, era difícil apostar por una carta segura, hasta que Jalopnik, que siempre ha tenido buenas charlas con James, le ha conseguido sonsacar que el bloque se trata de un V6 Honda.

Rompiendo una lanza en favor del ya muerto CR-Z

Categorías: Honda, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Opinión



Decía (y dice) mi padre muchas veces un refrán:

Al burro muerto, cebada al rabo

Y es que si dejaste sin comer al burro hasta que el pobre murió, de poco sirve que vayas a alimentarle después... Y un poco es lo que voy a hacer yo hoy: dar crédito y valor a un coche que, por su desastre recorrido comercial en Europa, ha dejado de venderse ya.

Se llama Honda CR-Z, y en los últimos dos días ha dado mucho de que hablar en Autoblog, a cuentas de que Kike publicara el hecho de que en Estados Unidos Honda Performance Developments (una subsidiaria de Honda dedicada a las carreras y las piezas postventa), lanzara un kit de sobrealimentación por compresor volumétrico para el CR-Z.

En los comentarios se pudo leer mucho sobre lo que pensáis como razones del desastre comercial del CR-Z. Yo, que tuve la oportunidad de probarlo largo y tendido en su presentación en Holanda primero, y luego durante más de dos mil kilómetros por España, quiero daros una visión, privilegiada, en el sentido de haber podido conocer el coche, y charlar con sus creadores.

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